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	<title>BAT-M - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-30T01:32:13Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=BAT-M&amp;diff=1808275&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Crazy1880: Vorlagen-fix (Commonscat)</title>
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		<updated>2026-05-01T09:49:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Vorlagen-fix (Commonscat)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Bat-rr.jpg|mini|BAT-M, militärische Version]]&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;BAT-M&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{ruS|БАТ-М}}, kurz für Бульдозер на артиллерийском тягаче, „Bulldozer auf Artillerieschlepper“) ist eine überschwere [[Planierraupe]]  aus [[Sowjetunion|sowjetischer]] Produktion, die überwiegend im militärischen Umfeld der Staaten des [[Warschauer Pakt]]es eingesetzt wurde. Sie ist das Vorläufermodell der [[BAT-2]] (БАТ-2, &amp;#039;&amp;#039;BAT Modell 2&amp;#039;&amp;#039;).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
Die Planierraupe ist je nach Aufbau 10,0&amp;amp;nbsp;m lang, 4,78&amp;amp;nbsp;m breit und ohne Kran 2,95&amp;amp;nbsp;m hoch. Das Fahrwerk basiert auf dem [[AT-T|schweren Artilleriekettenschlepper AT-T]] und damit indirekt auf dem Kampfpanzer [[T-54]]. Die BAT-M wiegt in der Basisausführung ca. 25&amp;amp;nbsp;t. Die Form des Schildes kann im Betrieb verstellt werden. Die Fahrerkabine war eine verbreiterte Version der Kabine des LKW [[ZIS-150|SIS-150]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Planierraupe diente überwiegend in Pioniertruppen zum Anlegen von Wegen, Ausheben von Stellungen sowie zur Dekontamination verminten Geländes. Sie ist mit einem Viertakt-Dieselmotor [[Dieselmotor W-2|W-401]] mit 415&amp;amp;nbsp;PS ausgerüstet und erreicht maximal 24&amp;amp;nbsp;km/h. Der Schild kann in Pflug- oder Planierstellung verwendet werden, die BAT-M kann bis 450&amp;amp;nbsp;m³ Boden in der Stunde bewegen. Optional ist sie mit einem Kran mit einer Tragfähigkeit von 2&amp;amp;nbsp;t ausgerüstet und hat eine Seilwinde mit einer Zugkraft von 250&amp;amp;nbsp;kN. Der Tank fasst 1115&amp;amp;nbsp;l Diesel, der Durchschnittsverbrauch liegt bei ca. 21 l je Betriebsstunde. In Transportstellung kann der Schild über das Fahrerhaus nach hinten geklappt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|BAT-M|audio=0|video=0}}&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv |url=http://www.militaertechnik-der-nva.de/Katalog/Katalog1Pioniere/BAT/BAT.html |text=Technisches Datenblatt |wayback=20080329182713}}&lt;br /&gt;
* [http://www.os1.ru/article/6371-tyajeliy-artilleriyskiy-tyagach-at-t Тяжелый артиллерийский тягач АТ-Т]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Sowjetisches Militärfahrzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Planierraupe]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Crazy1880</name></author>
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