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{{Infobox Schienenfahrzeug
| Baureihe= Ge 4/4<sup>III</sup>
| Farbe1= D81E05
| Farbe2= FFFFFF
| Abbildung= MBC Ge 4-4 n° 22 "La Venoge" (14655466456).jpg
| Name= Ge 4/4 22 ''La Venoge'' mit Rollböcken, 2014
| Nummerierung= 21–22
| Hersteller= [[Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik|SLM]], [[ABB (Unternehmen)|ABB]]
| Baujahre= 1994
| Ausmusterung=
| Anzahl= 2
| Achsformel= B<sub>0</sub>'B<sub>0</sub>'
| Spurweite= 1000 mm
| Treibraddurchmesser= 1070 mm
| Anfahrzugkraft= 170 [[Newton (Einheit)|kN]]
| Höchstgeschwindigkeit= 100 km/h
| LängeÜberPuffer= 16 100 mm
| Dienstmasse= 62,2 t
| Stromsystem= 15 kV 16,7 Hz
| Dauerleistung= 2400 [[Watt (Einheit)|kW]]
}}

Die '''BAM Ge 4/4''' 21 und 22 sind vierachsige [[Meterspur]]-[[Elektrolokomotive]]n mit der [[Bauartbezeichnungen der Schweizer Lokomotiven und Triebwagen|Bezeichnung]] [[Ge 4/4]] für den Betrieb auf den Westschweizer Bahnstrecken [[Bière-Apples-Morges-Bahn|Bière–Apples–Morges]] und Apples–[[L’Isle VD|L’Isle]]. Die Bière–Apples–Morges-Bahn (BAM) wurde im Juli 2003 in [[Transports de la région Morges–Bière–Cossonay]] (MBC) umbenannt.

== Beschaffung ==
[[Datei:BAM Ge 4-4 III Bière Caserne.jpg|mini|links|Zusätzlich zur [[+GF+-Kupplung]] verfügen die Ge 4/4 für den Rollbock-Verkehr über [[Schraubenkupplung|UIC-Kupplungen]] mit Normalspur[[Puffer (Bahn)|puffern]].]]
Parallel zur zweiten Serie der [[RhB Ge 4/4 III|Ge 4/4 III]] der [[Rhätische Bahn|Rhätischen Bahn]] (RhB) beschaffte die damalige BAM bei der [[Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik|Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik]] (SLM) und [[ABB (Unternehmen)|ABB]] zwei vergleichbare Lokomotiven, die jedoch für eine [[Wechselspannung]] von 15 [[Volt|kV]] ausgelegt sind und zusätzliche fest montierte [[Puffer (Bahn)|Puffer]] für die Beförderung von Regelspurwagen auf [[Rollbock|Rollböcken]] besitzen.

Die [[Drehstromantrieb (Eisenbahn)#Drehstromantrieb mit Umrichter|Umrichterlokomotiven]] wurden nach dem Vorbild der normalspurigen [[SLM Re 456|Re 456]] der [[Bodensee-Toggenburg-Bahn]], der [[Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn]] und der [[Vereinigte Huttwil-Bahnen|Vereinigten Huttwil-Bahnen]] erbaut.<ref>Hans Waldburger: ''100 Jahre Bière – Apples – Morges-Bahn.'' In: ''[[Schweizer Eisenbahn-Revue]].'' Nr. 7/1995. Minirex, {{ISSN|1022-7113}}, S. 307–326.</ref>

== Betrieb ==
Die 1994 in Betrieb genommenen Fahrzeuge werden seitdem fast ausschliesslich für den Transport von Normalspurwagen auf [[Rollbock|Rollböcken]] verwendet. Häufigstes Transportgut sind [[Kies]], [[Aushub]]material<ref>Matthias Rellstab: ''Kiesverkehr Apples – Gland geplant.'' In: ''Schweizer Eisenbahn-Revue''. Nr. 4/2013, S. 167.</ref> und Zuckerrüben. Ausserdem gibt es gelegentlich schwere [[Militärzug|Militärzüge]] zum Waffenplatz [[Bière]] der [[Schweizer Armee]].

Die beiden Lokomotiven können in [[Doppeltraktion]] 1060 Tonnen [[Wagenzugmasse|Anhängelast]] von Bière nach [[Morges]] befördern.<ref>M. Arnold: ''Mit 1051 Tonnen Anhängelast von Bière nach Morges.'' In: ''Schweizer Eisenbahn-Revue''. Nr. 10/2021, S. 527.</ref>
<div style="clear:left;"></div>

== Namen ==
[[Datei:BAM Ge 4-4 22, B62, B61, B63, B73 and B72.JPG|mini|In der Regel werden die Ge 4/4 im Güterverkehr eingesetzt. 2011 beförderte die Nr. 22 Armeeangehörige nach Bière. Im Hintergrund [[Schloss Vufflens]].]]
<div class="tright" style="clear:none;>[[Datei:BAM Ge 4-4 22 Morges 260716.jpg|mini|ohne|Ge 4/4 mit einem Militärtransport in Morges.]]
</div>
Namensgeber der beiden grün-weissen Lokomotiven sind die Flüsse [[Morges (Fluss)|Morges]] und [[Venoge]], die in den [[Genfersee]] münden. Der Name und die Nummer stehen jeweils seitlich der Tür.
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center"
|-
|'''Betriebsnummer''' || '''Taufname''' || '''Inbetriebnahme''' || '''Status'''
|- text-align:center;"
|21 || [[Morges (Fluss)|La Morges]] || 1994 || in Betrieb
|- text-align:center;"
|22 || [[Venoge|La Venoge]] || 1994 || in Betrieb
|}

== Siehe auch ==

* [[Produktionsliste der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik|Produktionsliste der Schweizerischen Lokomotiv und Maschinenfabrik SLM]]

== Literatur ==
* Hans Waldburger: ''100 Jahre Bière – Apples – Morges-Bahn.'' In: ''[[Schweizer Eisenbahn-Revue]].'' Nr. 7/1995. Minirex, {{ISSN|1022-7113}}, S. 307–326.
* [http://www.juergs.ch/bahn/vorbild/mbc/ge44.html ''MBC Ge 4/4.''] August 2011.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Triebfahrzeug (Chemin de fer Bière–Apples–Morges)]]
[[Kategorie:Elektrolokomotive für Wechselstrom 15 kV 16,7 Hz]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik)]]

BAM Ge 4/4 - Versionsgeschichte

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