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2024-09-21T07:48:42Z

Einzelnachweise

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[[Datei:Porsche 935 von Fitzpatrick, Barbour, Plankenhorn 1980-05-24 kl.JPG|miniatur|hochkant=1.3|Der Porsche 935K3/80 mit dem [[John Fitzpatrick (Rennfahrer)|John Fitzpatrick]], Axel Plankenhorn und [[Dick Barbour]] den zweiten Gesamtrang beim [[1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980]] erreichten]]
'''Axel Plankenhorn''' (* [[16. Dezember]] [[1951]] in [[Spaichingen]]) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer und heutiger Rennteamgeschäftsführer.

== Karriere ==

Axel Plankenhorn startete seine Rennfahrerlaufbahn in der [[Formel V]]. Dort fuhren er und sein Bruder [[Jörg Plankenhorn]] erfolgreich mehrere Saisons in der Formel V 1300 und Formel Super V. In der Formel Super V wurde er 1977 Vize-Europameister.<ref>Driver Database – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.driverdb.com/drivers/axel-plankenhorn/|titel=Axel Plankenhorn|hrsg=Auf: ''www.driverdb.com''|abruf=2012-09-07}}</ref> Danach wechselte er ein Jahr in die [[Formel 2]]<ref name="Dunlop (1)">Dunlop – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.dunlop.eu/dunlop_atde/Images/plankenhorn_axel_tcm537-37916.pdf|titel=Axel Plankenhorn – Der Zwei-Meter-Hüne|hrsg=Auf: ''www.dunlop.eu''|abruf=2012-09-07|offline=ja}}</ref>, bevor er in den Tourenwagen-Motorsport einstieg.

Dort startete er 1979 zusammen mit [[Klaus Ludwig]] für das Porsche-Kremer-Racing-Team mit einem [[Porsche 935|Porsche 935/77A]] in der 1. Division der [[Deutsche Rennsport-Meisterschaft|Deutschen Rennsport-Meisterschaft]] (DRM) und auch in der [[Sportwagen-Weltmeisterschaft]]. Seinen ersten Klassensieg in der Gruppe 5 gewann er mit Klaus Ludwig beim 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch, wo sie den Wagen auf den zweiten Gesamtplatz fuhren.<ref>Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.classicscars.com/wspr/results/wscc/ms1979.html#8|titel=Rennergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979|hrsg=Auf: ''www.classicscars.com''|abruf=2012-09-07}}</ref>

In der DRM erreichte Plankenhorn als beste Rennplatzierung einen 2. Platz beim internationalen ADAC-Hessen-Cup in Hockenheim.<ref>Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.classicscars.com/wspr/results/drm/drm1979.html#10|titel=Rennergebnisse der DRM 1979|hrsg=Auf: ''www.classicscars.com''|abruf=2012-09-07}}</ref>
Durch seine regelmäßigen guten Platzierungen unter die besten sechs in allen Saison-Läufen, konnte er sich 1979 den 5. Rang in der Gesamtwertung sichern.

Im selben Jahr fuhr Plankenhorn mit einem Porsche 935 K3 bei den [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979|24-Stunden-Rennen von Le Mans]], bei dem er und seine Teamfahrer [[Louis Krages (Rennfahrer)|John Winter]] und [[Philippe Gurdjian]] auf den 5. Platz in der Gruppe 5 fuhren.<ref>Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.classicscars.com/wspr/results/lemans/lemans1979.html|titel=Le Mans-Rennergebnisse 1979|hrsg=Auf: ''www.classicscars.com''|abruf=2012-09-07}}</ref>
1980 fuhr Plankenhorn in der DRM gegen seinen ehemaligen Teamkollegen Klaus Ludwig, der in das Zakspeed-Team wechselte und lieferte sich mit ihm einige Zweikämpfe, die für Unruhe zwischen Kremer und Zakspeed sorgten.<ref name="Dunlop (1)" /> Bereits Mitte der DRM-Saison trennten sich Kremer und Plankenhorn<ref>Motor-Klassik – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.motor-klassik.de/fahrberichte/kremer-porsche-935-k3-im-fahrbericht-jaegermeister-mit-riesenfluegel-3431324.html|titel=Kremer-Porsche 935 K3 im Fahrbericht – Jägermeister mit Riesenflügel|hrsg=Auf: ''www.motor-klassik.de''|datum=2012-07-10|abruf=2012-09-07}}</ref>, dessen beste Platzierung ein 2. Platz beim Rennen in Hockenheim war.

Beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980]] startete er mit [[Rolf Stommelen]] und dem Japaner [[Tetsu Ikuzawa]] mit einem 935 K3 – konnten das Rennen jedoch wegen einer defekten Zylinderkopfdichtung nicht beenden.<ref>Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.classicscars.com/wspr/results/lemans/lemans1980.html|titel=Le Mans-Rennergebnisse 1980|hrsg=Auf: ''www.classicscars.com''|abruf=2012-09-07}}</ref> Ein Jahr später ging er erneut in [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1981|Le Mans]] mit einem Porsche 935 L1 des Tuff-Kote-Dinol-Racing-Teams an den Start, das er wegen eines Motorschadens aufgeben musste.

1982 fuhr Plankenhorn nur einige wenige Rennen in der DRM und Sportwagen-Weltmeisterschaft, bis er im darauf folgenden Jahr beim Obermaier-Racing-Team auf einem [[Porsche 956]] wieder für eine volle Weltmeisterschafts-Saison engagiert wurde. Mit dem [[Gruppe C|Gruppe-C]]-Rennwagen errang er regelmäßig Plätze unter die besten fünf. In seinem letzten [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1983|24-Stunden-Le Mans-Rennen]] mit [[Jürgen Lässig]] und [[Desiré Wilson]] pilotierte er den 956 auf einen 7. Platz.<ref>Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.classicscars.com/wspr/results/wscc/ms1983.html#4|titel=Rennergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1983|hrsg=Auf: ''www.classicscars.com''|abruf=2012-09-07}}</ref>
1984 beendete er nach dem [[1000-km-Rennen von Monza]] seine Rennfahrerkarriere.

2000 kehrte er mit seinem Rennteam ''Carsport Racing'' im [[Porsche Supercup]] zum Motorsport zurück.<ref name="Dunlop (1)" />
Inzwischen hat er die Leitung des ''Araxa Racing''-Porsche-Supercup-Teams übernommen.<ref>Formel-Vau.eu – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://cms.formel-vau.eu/files/HTS-Karr-Bericht.pdf|titel=Formel-V – eine Bewegung, die um die Welt ging|hrsg=Auf: ''cms.formel-vau.eu''|abruf=2012-09-07|format=PDF; 282 kB|offline=ja}}</ref>

== Statistik ==

=== Le-Mans-Ergebnisse ===

{| class="wikitable" style="font-size:85%"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979|1979]]
| {{DEU|#}} [[Kremer Racing|Porsche Kremer Racing]]
| [[Porsche 935|Porsche 935 K3]]
| {{DEU|#}} [[Louis Krages (Rennfahrer)|Louis Krages]]
| {{FRA|#}} [[Philippe Gurdjian]]
| Rang 13
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980|1980]]
| {{DEU|#}} Gozzy Kremer Racing
| Porsche 935 K3
| {{DEU|#}} [[Rolf Stommelen]]
| {{JPN|#}} [[Tetsu Ikuzawa]]
| Ausfall
| Zylinderkopfdichtung
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1981|1981]]
| {{SWE|#}} Tuff-Kote Dinol Racing
| Porsche 935 L1
| {{SWE|#}} [[Jan Lundgårdh]]
| {{GBR|#}} [[Mike Wilds]]
| Ausfall
| Motorschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1983|1983]]
| {{DEU|#}} Obermaier Racing
| [[Porsche 956]]
| {{DEU|#}} [[Jürgen Lässig]]
| {{ZAF-1961|#}} [[Desiré Wilson]]
| Rang 7
|
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979|1979]]
! rowspan="2"| [[Kremer Racing]]
! rowspan="2"| [[Porsche 935]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1979|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1979|SEB}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Mugello 1979|MUG}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Talladega 1979|TAL}}
| {{FRA|6-Stunden-Rennen von Dijon 1979|DIJ}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Riverside 1979|RIV}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 1979|SIL}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1979|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979|LEM}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Pergusa 1979|PER}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Daytona 1979|DAY}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1979|WAT}}
| {{BEL|24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1979|SPA}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1979|BRH}}
| {{USA|500-Meilen-Rennen von Road America 1979|ROA}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1979|VAL}}
| {{SLV|6-Stunden-Rennen von El Salvador 1979|ELS}}
|-
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980|1980]]
! rowspan="2"| Whittington Brothers [[Kremer Racing]] Team Willeme
! rowspan="2"| [[Porsche 935]] [[Ford Capri]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1980|DAY}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1980|BRH}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1980|SEB}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Mugello 1980|MUG}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1980|MON}}
| {{USA|5-Stunden-Rennen von Riverside 1980|RIV}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 1980|SIL}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980|LEM}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Daytona 1980|DAY}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1980|WAT}}
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| {{CAN|6-Stunden-Rennen von Mosport 1980|MOS}}
| {{USA|500-Meilen-Rennen von Road America 1980|ROA}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1980|VAL}}
| {{FRA|1000-km-Rennen von Dijon 1980|DIJ}}
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981|1981]]
! rowspan="2"| Tuff-Kote Dinol Racing
! rowspan="2"| [[Porsche 935]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1981|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1981|SEB}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Mugello 1981|MUG}}
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| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1981|LEM}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1983|1983]]
! rowspan="2"| Obermaier Racing
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| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1983|NÜR}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984|1984]]
! rowspan="2"| Obermaier Racing
! rowspan="2"| [[Porsche 956]]
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1984|MON}}
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| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1984|SPA}}
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| {{JPN|1000-km-Rennen von Fuji 1984|FUJ}}
| {{RSA|1000-km-Rennen von Kyalami 1984|KYA}}
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|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Plankenhorn, Axel}}
[[Kategorie:Rennfahrer (Deutschland)]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Formel-Super-V-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1951]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Plankenhorn, Axel
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Autorennfahrer
|GEBURTSDATUM=16. Dezember 1951
|GEBURTSORT=[[Spaichingen]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Axel Plankenhorn - Versionsgeschichte

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