https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Avro_PikeAvro Pike - Versionsgeschichte2026-05-30T20:09:21ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Avro_Pike&diff=238108&oldid=previmported>GeisterPirat: wl angepasst, Formalie2025-04-25T11:18:38Z<p>wl angepasst, Formalie</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = Avro 523 Pike<br />
|Bild = [[Datei:Avro523 left.png|250px|Seitenriss Avro 523]]<br />
|Typ = [[Jagdflugzeug]], [[Bomber]], [[Aufklärungsflugzeug]]<br />
|Entwicklungsland = {{GBR}}<br />
|Hersteller = [[Avro (Unternehmen)|Avro]]<br />
|Erstflug = November 1916<br />
|Indienststellung =<br />
|Produktionszeitraum =<br />
|Stückzahl = 2<br />
}}<br />
Die '''Avro 523 Pike''' ist ein zweimotoriges [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]]-[[Flugzeug]] des britischen Herstellers [[Avro (Unternehmen)|Avro]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Die Entwicklung dieses Flugzeuges beruhte auf Anforderungen sowohl der britischen Marine als auch des [[Royal Flying Corps|Flying Corps]].<br />
<br />
Vorgesehene Einsatzzwecke dieser für die damalige Zeit relativ großen Maschine (das erste zweimotorige Flugzeug von Avro), von der im Jahre 1916 lediglich zwei Exemplare gefertigt wurden, waren die Bekämpfung von gegnerischen [[Luftschiff]]en, die Langstreckenaufklärung sowie Kurzstrecken-Bombereinsätze. Der Erstflug der ersten Maschine&nbsp;– genannt ''523A''&nbsp;– fand im November 1916 statt.<br />
<br />
Ursprünglich war dieses Flugzeug mit Druckpropellern ausgestattet, wurde aber auf den Betrieb mit Zugpropellern umgebaut und startete bereits im Februar 1917 in dieser Ausführung.<br />
<br />
Das zweite Flugzeug&nbsp;– jetzt ''523'' genannt&nbsp;– war identisch mit der Vorgängermaschine, jedoch ausgestattet mit 160 PS starken Motoren vom Typ Sunbeam Nubian, wassergekühlten 8-Zylinder-V-90-Aggregaten.<br />
<br />
Die Besatzung der ''Avro 523 Pike'' sollte aus einem Piloten sowie je einem Bug- und einem Heckschützen bestehen.<br />
<br />
Da jedoch zu jener Zeit die Technik im Flugzeugsektor sehr schnell voranschritt, war die ''523'' am Ende ihrer Entwicklungszeit bereits von fortschrittlicheren Flugzeugtypen überholt und es kam zu keiner Serienproduktion und keinem militärischen Einsatz.<br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
{|class="wikitable"<br />
|-<br />
! Kenngröße !! Daten der 523A<br />
|-<br />
| Besatzung || 3<br />
|-<br />
| Länge || 11,91 m<br />
|-<br />
| Spannweite || 18,29 m<br />
|-<br />
| Flügelfläche || 75,71 m²<br />
|-<br />
| Leermasse || 1814 kg<br />
|-<br />
| max. Startmasse || 2751 kg<br />
|-<br />
| Höchstgeschwindigkeit || 156&nbsp;km/h<br />
|-<br />
| Steigrate || 9:30 min auf {{ft2m|5000|-1}}<br />
|-<br />
| Triebwerke || 2 wassergekühlte 6-Zylinder-Reihenmotoren Green E.6<br /> mit je {{PS2kW|150}}<br />
|-<br />
| Bewaffnung || 2 [[Lewis-Maschinengewehr|Lewis-MG]]<br />Bombenaufnahmen an den Tragflächen<br />
|}<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Flugzeugtypen]]<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* A.J. Jackson: ''Avro Aircraft since 1908.'' Putnam, London 1990, ISBN 0-85177-834-8.<br />
* Francis K. Mason: ''The British Bomber since 1912.'' Putnam, London 1994, ISBN 0-85177-861-5.<br />
* Michael J. H. Taylor: ''Jane’s Encyclopedia of Aviation.'' Studio Editions, London 1989, S. 93.<br />
* ''World Aircraft Information Files.'' Bright Star Publishing, London.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Avro 523 Pike}}<br />
<br />
{{Navigationsleiste Avro}}<br />
<br />
[[Kategorie:Militärisches Mehrzweckflugzeug]]<br />
[[Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]<br />
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Ersten Weltkrieges (Vereinigtes Königreich)]]<br />
[[Kategorie:Avro (Unternehmen)|Pike]]<br />
[[Kategorie:Erstflug 1916]]<br />
[[Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Vereinigtes Königreich)]]</div>imported>GeisterPirat