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HC: Entferne Kategorie:Jagdflugzeug nach Jahr des Erstflugs; Ergänze Kategorie:Jagdflugzeug (1920–1929)

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Avro 584 Avocet
|Bild = [[Datei:AvAvocet.jpg|250px|Avro 584 Avocet]]
|Typ = [[Jagdflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{GBR}}
|Hersteller = [[Avro (Flugzeughersteller)|Avro]]
|Erstflug = Dezember 1927
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = 2
}}
Die '''Avro 584 Avocet''' war ein einmotoriges maritimes Jagdflugzeug des [[Vereinigtes Königreich|britischen]] Herstellers [[Avro (Flugzeughersteller)|Avro]], gebaut aufgrund einer Ausschreibung des [[Air Ministry|britischen Luftfahrtministeriums]].

== Geschichte ==
Es handelte sich um einen einstieligen [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]] mit einem Ganzmetall-Rumpf, angetrieben von einem 180 hp (134,23 kW/182,5 PS) leistenden [[Siebenzylindermotor|7-Zylinder]]-[[Sternmotor]] [[Armstrong Siddeley Lynx|Armstrong-Siddeley Lynx IV]], der auf eine Metallluftschraube wirkte. Die Maschine sollte auch als Deckflugzeug eingesetzt werden; sie hatte zwar keine faltbaren Tragflächen, die Flächen waren aber mit wenigen Handgriffen zu demontieren. Daher waren die Flächen auch nicht verspannt, sondern mit stabilen Streben versehen. Querruder waren lediglich auf den oberen Flächen angebracht.

Die ''Avocet'' war sowohl mit einem Doppelschwimmer als auch mit einem Radfahrwerk ausrüstbar, damit also für rollende Starts als auch für Katapultstarts vom Deck eines Schiffes aus geeignet. Als Bewaffnung waren zwei Vickers-MGs vorgesehen, die auf der Tragfläche angebracht durch den Luftschraubenkreis feuern sollten. Es wurden lediglich zwei Prototypen gebaut –die erste, ausgestattet mit Radfahrwerk, hatte ihren Erstflug im Dezember 1927, die zweite, mit Doppelschwimmern, im April 1928. Da die Flugleistungen dieser Maschinen weit hinter den Erwartungen zurückblieben, blieb der Auftrag an die Firma Avro aus.

Im Juni 1928 wurde auch die zweite Maschine mit einem Radfahrwerk ausgestattet, und im Februar 1929 wurden beide Flugzeuge an die ''[[Fleet Air Arm]]'' in [[Martlesham]] zur Verfügung gestellt. Im September 1929 erfolgte eine erneute Umrüstung der zweiten Maschine zurück auf die Schwimmerversion, danach diente sie in [[Calshot]] Piloten, die an der [[Schneider-Trophy]] teilnehmen sollten, als Trainingsflugzeug für Wasserstart- und Landeübungen.

== Militärische Nutzung ==
; {{GBR}}: [[Royal Air Force]]

== Technische Daten ==
{|
|'''Avro 584 Avocet (Schwimmerversion, sofern abweichend, in Klammern)'''
|----- bgcolor="#DDDDDD"
! Kenngröße
! Daten
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Besatzung || 1
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Länge || 7,47 m (8,38 m)
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Höhe || 3,57 m (3,61 m)
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Flügelspannweite/Oberflügel || 8,84 m
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Flügelfläche || 28,62 m²
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Leermasse || 735 kg (unbekannt)
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| max. Startmasse (vollgetankt) || 1132 kg (unbekannt)
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Antrieb || ein 7-Zylinder-Sternmotor Armstrong-Siddeley Lynx IV mit 134,23 kW (182,5 PS)
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Literatur ==
* Francis K. Mason: ''The British Fighter since 1912.'' Naval Institute Press, 1992, ISBN 1-55750-082-7.
* A. J. Jackson: ''Avro Aircraft since 1908.'' 2. Auflage. Putnam Aeronautical Books, London 1990, ISBN 0-85177-834-8.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Avro Avocet}}

{{Navigationsleiste Avro}}

[[Kategorie:Jagdflugzeug (1920–1929)]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]
[[Kategorie:Avro (Unternehmen)|#:::584]]
[[Kategorie:Erstflug 1927]]
[[Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Vereinigtes Königreich)]]

Avro 584 - Versionsgeschichte

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