https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Aviateca Aviateca - Versionsgeschichte 2026-05-28T05:59:39Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Aviateca&diff=1392529&oldid=prev imported>L. aus W.: Kategorie genauer 2025-03-27T22:01:15Z <p>Kategorie genauer</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Fluggesellschaft<br /> | Name = Aviateca<br /> | Logo = [[Datei:Logo-taregional.gif|250px|Logo der TACA Regional]]<br /> | Bild = <br /> | Jahr = 1945<br /> | Jahr_Ende = 2013<br /> | IATA = GU<br /> | ICAO = GUG<br /> | Rufzeichen = AVIATECA<br /> | Sitz = [[Guatemala-Stadt]], {{GTM}}<br /> | Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft]]<br /> | Homebase = [[Flughafen Guatemala-Stadt|La Aurora International Airport]]<br /> | Vielfliegerprogramm = Distancia<br /> | Flugzeuge = 3<br /> | Ziele = 5<br /> | Allianz = [[Grupo TACA]]<br /> }}<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;Aviateca&#039;&#039;&#039; war die nationale [[Fluggesellschaft]] von [[Guatemala]] mit Sitz in [[Guatemala-Stadt]]. Sie wurde 1945 gegründet und ab 1989 von der [[Grupo TACA]] geführt.<br /> <br /> == Geschichte ==<br /> [[Datei:Aviateca Douglas DC-3 (TG-SAB) at La Aurora International Airport.jpg|mini|Douglas DC-3 von Aviateca, La Aurora 1980]]<br /> Die Fluggesellschaft wurde am 14. März 1945 als &#039;&#039;Empresa Guamalteca de Aviacion S.A&#039;&#039;, kurz &#039;&#039;Aviateca&#039;&#039;, gegründet. Sie war die Nachfolgerin der &#039;&#039;Aerovias de Guatemala&#039;&#039;, die 1929 entstand.<br /> <br /> Im März 1946 erfolgte der erste Flug mit einer [[Douglas DC-3]]. Ab 1961 folgten Flüge nach [[Miami]] mit einer viermotorigen [[Douglas DC-6|DC-6]]. Für die Routen in [[Lateinamerika]] wurde die DC-3 durch [[Consolidated Vultee Aircraft Corporation|Convair]] [[Convair CV-340|340]]/[[Convair CV-440|440]] ersetzt. Im Jahr 1970 wurde Aviateca Kunde von [[British Aerospace]] für die [[BAC 1-11]]. In den 1970er Jahren wurden zeitweise eine [[Fokker F28]], eine [[Boeing 720]] und eine [[DC-8]] geleast. Aviateca erwarb von [[Eastern Air Lines]] zwei [[Boeing 727]], die in den 1980er Jahren flogen. Von 1989 bestand die Flotte aus mehreren [[Boeing 737]]-200 und 737-300. Für einige Monate war auch ein 737-300 Frachter im Einsatz.<br /> <br /> Bis 1989 war Aviateca im Besitz der Regierung von Guatemala, dann wurde sie in die von TACA organisierte &#039;&#039;Airline Alliance of Central America&#039;&#039; eingegliedert und privatisiert. Heute ist sie voll bei TACA Regional Airlines integriert. Ab 2006 betrieb Aviateca einen [[Airbus A319]] mit dem im TACA Stil gesetzten Aviateca Logo an den Triebwerken. Für Aviateca waren 5 TACA [[ATR 42]] in Guatemala registriert. Aufgrund von Umstrukturierungsmaßnahmen bei [[Avianca Holdings]] wurde Aviateca in [[Avianca Guatemala]] umbenannt.<br /> <br /> [[Datei:BAC 1-11 TG-AZA Guatemala.jpg|mini|BAC 1-11 von Aviateca]]<br /> <br /> == Flotte ==<br /> === Aktuelle Flotte ===<br /> <br /> Mit Stand August 2014 bestand die Flotte der Aviateca aus drei Flugzeugen:&lt;ref&gt;{{Webarchiv |url=http://www.ch-aviation.ch/portal/airline.php?cha=GU |text=Airline Information |archive-is=20120708084035}} (englisch) abgerufen am 15. August 2014&lt;/ref&gt;<br /> * 2 [[ATR 42-300]]<br /> * 1 [[ATR 72-600]]<br /> <br /> === Ehemalige Flugzeugtypen ===<br /> [[Datei:Boeing 727 TG-ALA Guatemala.jpg|mini|Boeing 727-100 der Aviateca]]<br /> Zuvor wurden auch folgende Flugzeugtypen eingesetzt:&lt;ref&gt;[https://rzjets.net/operators/?show=600 rzjets: Aviateca] (englisch), abgerufen am 18. Oktober 2019.&lt;/ref&gt;<br /> <br /> * [[BAC 1-11]]<br /> * [[Boeing 707#Varianten|Boeing 720]] (gemietet)<br /> * [[Boeing 727|Boeing 727-100]]<br /> * [[Boeing 737#Boeing 737-200|Boeing 737-200]]<br /> * [[Boeing 737#Boeing 737-300|Boeing 737-300]]<br /> * [[Cessna 208|Cessna 208 Caravan]]<br /> * [[Convair CV-440]]<br /> * [[Curtiss C-46]]<br /> * [[Douglas DC-2]]<br /> * [[Douglas DC-3]]<br /> * [[Douglas DC-6]]<br /> * [[Douglas DC-8]] (gemietet von Trans International Airlines)<br /> * [[Fokker F28]]<br /> * [[Lockheed Super Constellation]] (gemietet von Airlift International)<br /> <br /> == Zwischenfälle ==<br /> Von 1953 bis zur Betriebseinstellung 2013 kam es bei Aviateca zu 16 Totalschäden von Flugzeugen. Bei 7 davon kamen 121 Menschen ums Leben.&lt;ref&gt;{{ASN|Typ=Airline|id=6407|Abruf=2020-10-18}}&lt;/ref&gt; Beispiele:<br /> <br /> * Am 15. Dezember 1953 wurde eine [[Curtiss C-46|Curtiss C-46D-15-CU Commando]] der Aviateca ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] &#039;&#039;TG-AQA&#039;&#039;) in den gut 2400 Meter hohen Berg Cerro Tecpan ([[Guatemala]]) geflogen. Bei diesem CFIT ([[Controlled flight into terrain]]) wurden beide Piloten, die einzigen Insassen auf dem Frachtflug, getötet.&lt;ref&gt;{{ASN|id=19531215-0|Typ=|Titel=C-46 TG-AQA|Abruf=2023-10-30}}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> * Am 24. Mai 1956 wurde eine [[Douglas DC-3|Douglas DC-3/C-47-DL]] der Aviateca &#039;&#039;(TG-AHA)&#039;&#039; in der Sierra de Las Minas ([[Guatemala]]) in einen Berg geflogen und hatte vorher in einer Höhe von rund 8500 Fuß (2590 Metern) Bäume gestreift. Der Unfall ereignete sich etwa 55 Kilometer nordöstlich des Startplatzes [[Flughafen Guatemala-Stadt]]. Das Flugzeug wurde erst sechs Tage später gefunden. Bei diesem CFIT ([[Controlled flight into terrain]]) wurden von den 31 Insassen 30 getötet, drei Besatzungsmitglieder und 27 Passagiere.&lt;ref&gt;{{ASN|id=19560524-0|Typ=|Titel=DC-3 TG-AHA|Abruf=2023-01-17}}&lt;/ref&gt;<br /> [[Datei:Douglas DC-6A TG-ANA Aviateca MIA 08.02.71 edited-2.jpg|mini|Douglas DC-6 der Aviateca, 1971, baugleich mit der im März 1971 verunglückten Maschine]]<br /> <br /> * Im März 1971 (genaues Datum unbekannt) verunglückte eine [[Douglas DC-6]] der Aviateca &#039;&#039;(TG-ABA)&#039;&#039; an einem unbekannten Ort in [[Guatemala]]. Nähere Einzelheiten sind derzeit nicht verfügbar. Über Personenschäden ist nichts bekannt.&lt;ref&gt;{{ASN|id=19710399-0|Typ=|Titel=DC-6 TG-ABA|Abruf=2023-12-26}}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> * Am 11. Mai 1971 kollidierte eine [[Curtiss C-46|Curtiss C-46A-55-CK Commando]] der Aviateca &#039;&#039;(TG-ACA)&#039;&#039; 24 Kilometer südlich des [[Flughafen Guatemala-Stadt|Zielflughafens Guatemala-Stadt]] mit einem Berg. Bei diesem CFIT ([[Controlled flight into terrain]]) wurden von den 32 Insassen 5 getötet, alle drei Besatzungsmitglieder und zwei Passagiere.&lt;ref&gt;{{ASN|id=19710511-0|Typ=|Titel=C-46 |Abruf=2023-10-30}}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> * Am 18. November 1975 flog eine [[Douglas DC-3|Douglas DC-3/C-47-DL]] der Aviateca &#039;&#039;(TG-AGA)&#039;&#039; bei regnerischem Wetter mit begrenzter Sicht 2 Kilometer von El Caoba ([[Guatemala]]) entfernt ins Gelände. Die Maschine war vom [[Flughafen Flores (Guatemala)]] gestartet und verunglückte 25 Kilometer nordöstlich davon. Bei diesem CFIT ([[Controlled flight into terrain]]) wurden von den 22 Insassen 15 getötet, alle vier Besatzungsmitglieder und 11 Passagiere.&lt;ref&gt;{{ASN|id=19751118-0|Typ=|Titel=DC-3 TG-AGA|Abruf=2023-01-17}}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> * Am 27. April 1977 fiel an einer [[Convair CV-440]] der Aviateca &#039;&#039;(TG-ACA)&#039;&#039; nach dem Start vom [[Flughafen Guatemala-Stadt]] das Triebwerk Nr. 1 (links) wegen Ölmangels aus. Da der Propeller nicht in die [[Verstellpropeller|Segelstellung]] gebracht werden konnte, wurde eine [[Landung#Notlandung|Notlandung]] in unwegsamem Gelände durchgeführt. Dabei wurde das Flugzeug irreparabel beschädigt. Die Ursache für den massiven Ölverlust lag darin, dass Motorzylinder und Öl-Hochdruckschlauch nach der Wartung nicht korrekt wieder angeschlossen worden waren. Alle 28 Insassen, sechs Besatzungsmitglieder und 22 Passagiere, überlebten den Unfall.&lt;ref&gt;{{ASN|id=19770427-0|Typ=|Titel=CV-440 TG-ACA|Abruf=2023-06-10}}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> * Am 9. August 1995 verunglückte eine [[Boeing 737-200]] der Aviateca &#039;&#039;(N125GU)&#039;&#039; auf einem Flug von [[Flughafen Guatemala-Stadt|Guatemala-Stadt]] nach [[Flughafen San Salvador|San Salvador]]. Als die Maschine auf ein Gewitter zuflog, entschloss man sich, dieses zu umfliegen. Während dieses Manövers erklang eine [[GPWS]]-Warnung. Obwohl die Besatzung nach dem Ertönen des Warntons vollen Schub gab, konnte sie den Zusammenstoß mit dem Vulkan [[Chichontepec]] in 1800 Metern Höhe nicht mehr abwenden. Alle 65 Insassen der Maschine starben &#039;&#039;(siehe auch [[Aviateca-Flug 901]])&#039;&#039;.&lt;ref&gt;[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19950809-1 Unfallbericht B-737-200 N125GU], [[Aviation Safety Network]] (englisch), abgerufen am 18. Oktober 2019.&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == Siehe auch ==<br /> * [[Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Amerika)]]<br /> * [[Avianca Holdings]]<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{Commonscat|Avianca Guatemala|Aviateca|audio=0|video=0}}<br /> * {{Webarchiv |url=http://www.tacaregional.com/index.asp |text=Offizielle Website |archive-is=20130203094012}}<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> {{Navigationsleiste Avianca Group}}<br /> <br /> [[Kategorie:Organisation (Guatemala-Stadt)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 1945]]<br /> [[Kategorie:Aufgelöst 2013]]<br /> [[Kategorie:Ehemalige Fluggesellschaft (Guatemala)]]<br /> [[Kategorie:Abkürzung]]<br /> [[Kategorie:Aviateca| ]]</div> imported>L. aus W.