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2023-01-23T16:45:41Z

HC: Entferne Kategorie:Militär (Tschechoslowakei); Ergänze Kategorie:Militärische Ausrüstung (Tschechoslowakei)

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Avia BH-26
|Bild = [[Datei:Avia BH-26 (1927).jpg|250px|Avia BH-26]]
|Typ = [[Jagdflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{CSK-1920}}
|Hersteller = [[Avia (Flugzeughersteller)|Avia]]
|Erstflug = 1927
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = ca. 8
}}
Die '''Avia BH-26''' ist ein [[Tschechoslowakei|tschechoslowakisches]] zweisitziges [[Jagdflugzeug|Jagd-]] und [[Aufklärungsflugzeug]]. Geflogen wurde es hauptsächlich in den 1930er-Jahren.

== Geschichte ==
1926 wurde die Maschine durch die tschechischen Konstrukteure ''Pavel Beneš'' und ''Miroslav Hajn'' (deshalb das Kürzel BH) bei [[Avia (Flugzeughersteller)|Avia]] in Prag-Vysočany entwickelt. Neben der [[Aufklärungsflugzeug|Aufklärung]] sollte die Maschine auch in der Lage sein, einen [[Luftkampf]] zu führen. Das Flugzeug besaß anfangs ein einteiliges [[Seitenruder]], nach aerodynamischen Schwierigkeiten erhielt es eine vorangestellte starre [[Heckflosse]]. Der [[Erstflug]] erfolgte 1927. Obwohl es an sich eine gute Maschine war, wurden nur acht Exemplare gebaut. Sie kamen bei der zentralen Flugschule der [[Tschechoslowakische Luftstreitkräfte|tschechoslowakischen Luftstreitkräfte]] unter der Bezeichnung ''B.26'' zum Einsatz. Noch während die ''BH-26'' in der Serienproduktion war, wurde schon am Nachfolger [[Avia BH-28|BH-28]] gearbeitet. Dieser kam jedoch nie zum Einsatz. Mit Beginn des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] wurden die Flugzeuge kurzzeitig von der deutschen [[Wehrmacht]] als Kurierflugzeuge eingesetzt. Ab 1940 wurden sie jedoch aus dem Dienst genommen und verschrottet.

== Konstruktion ==
Die Maschine ist als Ganzmetalldoppeldecker konstruiert. Die Seitenwände am Rumpf waren glatt nach unten geführt und besaßen einen eckigen Querschnitt, während bei Modellen anderer Hersteller runde Rümpfe bevorzugt wurden. Die Tragflächen waren einholmig und untereinander sowie mit dem Rumpf mit N-Stielen verbunden und zusätzlich verspannt. Sie hatten zudem unterschiedliche Spannweiten, wobei der Unterflügel als typische Beneš-/Hajn-Konstruktion etwas länger als der obere war. Der Motor war eine Lizenzproduktion des [[Vereinigtes Königreich|britischen]] [[Bristol Jupiter]] IV.

== Militärische Nutzung ==
; {{CSK-1920}}
* [[Tschechoslowakische Luftstreitkräfte]]
; {{DEU-1935}}
* [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]]: nach der Besetzung der [[Tschechoslowakei]] wurden mehrere Maschinen als Kurierflugzeuge eingesetzt

== Technische Daten ==
[[Datei:Avia BH-26 3-view L'Aéronautique January,1927.png|mini|Dreiseitenansicht]]
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe8"
! Kenngröße
! Daten
|-
| Besatzung || 1
|-
| Länge || 8,85 m
|-
| Spannweite || 10,80 m
|-
| Höhe || 3,35 m
|-
| Flügelfläche || 31 m²
|-
| Leermasse || 1030 kg
|-
| max. Startmasse || 1630 kg
|-
| Reisegeschwindigkeit || 220 km/h
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 242 km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe || 8500 m
|-
| Reichweite || 530 km
|-
| Triebwerke || 1 × 9-Zylinder-Sternmotor [[Bristol Jupiter|Walter Jupiter]] (Lizenzbau) mit {{kW2PS|313}}
|-
| Bewaffnung || 2 × starre vorwärtsfeuernde 7,7-mm-Vickers-MG und<br />2 × 7,7-mm-[[Lewis Gun|Lewis-MG]] auf Škoda-Drehlafette im hinteren Cockpit
|-
|}

== Literatur ==
* Michael Sharpe: ''Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge.'' Gondromverlag, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7.
* V. Němeček: ''Československá letadla.'' Naše Vojsko, Prag 1968.
* Michael J. H. Taylor: ''Jane's Encyclopedia of Aviation.'' Studio Editions, London 1989, S. 86.
* ''World Aircraft Information Files.'' File 889 Sheet 86, Bright Star Publishing, London.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

{{Navigationsleiste Avia}}

{{SORTIERUNG:Avia Bh-26}}
[[Kategorie:Jagdflugzeug (1920–1929)]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Deutsches Reich)]]
[[Kategorie:Aufklärungsflugzeug]]
[[Kategorie:Militärische Ausrüstung (Tschechoslowakei)]]
[[Kategorie:Erstflug 1927]]

Avia BH-26 - Versionsgeschichte

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