https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Autostrada_R_7Autostrada R 7 - Versionsgeschichte2026-05-30T14:40:01ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Autostrada_R_7&diff=2231612&oldid=previmported>TaxonKatBot: Bot: Kategorie:Europastraße 65 umbenannt in Kategorie:Teil der Europastraße 65: laut Diskussion2025-01-27T07:14:01Z<p>Bot: <a href="/index.php?title=Kategorie:Europastra%C3%9Fe_65&action=edit&redlink=1" class="new" title="Kategorie:Europastraße 65 (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Europastraße 65</a> umbenannt in <a href="/index.php?title=Kategorie:Teil_der_Europastra%C3%9Fe_65&action=edit&redlink=1" class="new" title="Kategorie:Teil der Europastraße 65 (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Teil der Europastraße 65</a>: laut <a href="/index.php?title=Wikipedia_Diskussion:WikiProjekt_Stra%C3%9Fen&action=edit&redlink=1" class="new" title="Wikipedia Diskussion:WikiProjekt Straßen (Seite nicht vorhanden)">Diskussion</a></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox hochrangige Straße<br />
|LAND = XK<br />
|STRASSENTYP = R<br />
|NUMMER = 7<br />
|NAME = Autostrada Ibrahim Rugova<br />
|TANUMMER = <br />
|ENUMMER = 851<br />
|AHNUMMER = <br />
|ENUMMER2 = 65<br />
|ENUMMER3 = 80<br />
|KARTE = Autostrada Ibrahim Rugova Map (May 2017).png<br />
|KARTE-GRÖSSE = 400x200px<br />
|BAULÄNGE = 26,7<br />
|BETRIEBLÄNGE = 102,8<br />
|PLANLÄNGE = <br />
|BETREIBER = <br />
|BETREIBER1 = <br />
|BEGINN-NAME = [[Grenzübergang Morina/Vërmica]]<br />
|BEGINN-LAT = 42/09/22.62/N<br />
|BEGINN-LON = 20/32/55.31/E<br />
|BEGINN-REGION = RS-KM<br />
|ENDE-NAME = [[Grenzübergang Merdare]]<br />
|ENDE-LAT = 42/56/12.69/N<br />
|ENDE-LON = 21/14/36.53/E<br />
|ENDE-REGION = RS-KM<br />
|GESAMTLÄNGE = 129,8<br />
|GESAMTLÄNGE-ZUSATZ = <br />
|BETRIEBHINTERGRUND = <br />
|BAUHINTERGRUND = <br />
|PLANHINTERGRUND = <br />
|REGION = * [[Gemeinde Prizren|Prizren]]<br />
* [[Gemeinde Suhareka|Suhareka]]<br />
* [[Gemeinde Malisheva|Malisheva]]<br />
* [[Gemeinde Drenas|Drenas]]<br />
* [[Gemeinde Fushë Kosova|Fushë Kosova]]<br />
* [[Gemeinde Obiliq|Obiliq]]<br />
* [[Gemeinde Pristina|Pristina]]<br />
* [[Gemeinde Podujeva|Podujeva]]<br />
|NUTZUNGSVORAUSSETZG = Mautfrei<br />
|AUSBAUZUSTAND = 2 × 2 Fahrstreifen + Notfallstreifen<br />
|STATUS = in Betrieb / im Bau<br />
|BILD = <br />
|BILD-GRÖSSE = <br />
|BILD-BESCHREIBUNG = <br />
|LISTE = {{AB|AL|Weiter| |{{RSIGN|AL|A|1|Autobahn 1 (Albanien)|851}} }}<br />
{{AB||Grenze||[[Grenzübergang Morina/Vërmica]] [[Albanien|AL]] – [[Kosovo|RKS]]}}<br />
{{AB|XK|Region||[[Bezirk Prizren]]}}<br />
{{AB|GRÜN|ABB|| {{RSIGN|XK|R|7|Autostrada R 7|}} }}<br />
{{AB|GRÜN|AS|0,4|[[Vërmica (Prizren)|Vërmica]]<br/>[[Zhur]] {{RSIGN|XK|M|25|M-25 (Kosovo)|}} }}<br />
{{AB|GRÜN|Maut|10,6|[[Prizren]]|FARBE=plan}}<br />
{{AB|GRÜN|AS|11|[[Prizren]]}}<br />
{{AB|GRÜN|AS|12|[[Prizren]]-Süd {{RSIGN|XK|M|25|M25 (Kosovo)|}} }}<br />
{{AB|GRÜN|AS|12,2|[[Gjakova]]|}}<br />
{{AB|GRÜN|Park|16,2|Parkplatz|FARBE=bau}}<br />
{{RSIGN|Symbol|Down}}<br />
{{AB|GRÜN|AS|19,3|[[Prizren]]-Nord}}<br />
{{AB|GRÜN|AS|21,2|[[Peja]]}}<br />
{{AB|GRÜN|Park|27,3|Parkplatz|FARBE=bau}}<br />
{{RSIGN|Symbol|Up}}<br />
{{AB|GRÜN|AS|34,1|[[Suhareka]]<br/>[[Rahovec]]}}<br />
{{AB|GRÜN|AS|41,7|[[Duhla]]}}<br />
{{AB|GRÜN|AS|49|[[Malisheva]]}}<br />
{{AB|GRÜN|Maut|51,1|[[Malisheva]]|FARBE=plan}}<br />
{{AB|GRÜN|ABE|60,7|{{RSIGN|XK|R|7|Autostrada R 7}} }}<br />
{{AB|GRÜN|Strich}}<br />
{{AB|BLAU|ASB|60,7|{{RSIGN|XK|M|9|M9 (Kosovo)}} }}<br />
{{AB|BLAU|KN|60,7|[[Balinca]]}}<br />
{{AB|BLAU|AS|61,6|[[Malisheva]]}}<br />
{{AB|XK|Region||[[Bezirk Pristina]]}}<br />
{{AB|BLAU|AS|65|[[Llapushnik]]}}<br />
{{AB|BLAU|AS|67,1|[[Komorane]]}}<br />
{{AB|BLAU|AS|69,8|[[Zabel i epërm]]}}<br />
{{AB|BLAU|AS|72,6|[[Korrotica]]}}<br />
{{AB|BLAU|AS|76,1|[[Pristina]]}}<br />
{{AB|BLAU|AS|77,4|[[Shalljonet]]}}<br />
{{AB|BLAU|AS|79|[[Flughafen Pristina]]}} {{RSIGN|Symbol|Airport|Flughafen Pristina}}<br />
{{AB|BLAU|AS|80,3|[[Henc]]}}<br />
{{AB|BLAU|AS|81,2|[[Fushë Kosova]]|}}<br />
{{AB|BLAU|AS|81,9|[[Vragoli]]}}<br />
{{AB|BLAU|AS|82,1|[[Pristina]]}}<br />
{{AB|BLAU|AS|83,9|[[Miradi i Epërme]]}}<br />
{{AB|BLAU|AS|84,3|[[Sllatina e Madhë]]}}<br />
{{AB|BLAU|ASE|84,4|{{RSIGN|XK|M|9|M9 (Kosovo)}} }}<br />
{{AB|GRÜN|Strich}}<br />
{{AB|GRÜN|ABB|84,4|{{RSIGN|XK|R|7|Autostrada R 7|}} }}<br />
{{AB|GRÜN|KN|84,4|[[Fushë Kosova]]}}<br />
{{AB|GRÜN|KN|86,6| {{RSIGN|XK|R|6|Autostrada R 6|}}<br />
{{RSIGN|XK|M|2|M-2 (Kosovo)|65|}} }}<br />
{{AB|GRÜN|AS|93,7|[[Pristina]]-Nordwest {{RSIGN|XK|M|2|M2 (Kosovo)|65}} }}<br />
{{AB|GRÜN|AS|94,5|[[Pristina]]-Südwest}}<br />
{{AB|GRÜN|Maut|99,2|[[Pristina]]|FARBE=plan}}<br />
{{AB|GRÜN|ABE|102,8|{{RSIGN|XK|R|7|Autostrada R 7}} }}<br />
{{AB|GRÜN|Strich}}<br />
{{AB|BLAU|ASB|102,8|{{RSIGN|XK|M|25|M-25 (Kosovo)}} }}<br />
{{AB|BLAU|KV|103|[[Truda]]|}}<br />
{{AB|BLAU|AS|106|[[Besia]]|FARBE=bau}}<br />
{{AB|BLAU|AS|112|[[Gllamnik]]|FARBE=bau}}<br />
{{AB|BLAU|AS|127|[[Podujeva]]|FARBE=bau}}<br />
{{AB|BLAU|ASE|129,8|{{RSIGN|XK|M|25|M-25 (Kosovo)}}|FARBE=bau}}<br />
{{AB|BLAU|Grenze||[[Grenzübergang Merdare]] [[Kosovo|RKS]] – [[Serbien|SRB]]|FARBE=bau}}<br />
{{AB|RS|Weiter||{{RSIGN|RS|A|12|5=80}}|FARBE=plan}} → [[Kuršumlija]]<br />
{{AB||Legende}}<br />
}}<br />
Die '''Autostrada R 7''' ({{sqS}} für ''Autobahn '''R'''oute'' '''''7''''') ist eine über 100&nbsp;Kilometer lange [[Autobahn]] im [[Kosovo]] in Südwest-Nordost-Richtung, die teilweise fertiggestellt, in Bau oder in Planung ist. Teile der Strecke bestehen bereits als Schnellstraße. Die R 7 soll als Verlängerung der albanischen [[Autostrada A1 (Albanien)|Autostrada A1 ]] den [[Albanien|albanischen]] [[Hafen Durrës|Hafen von Durrës]] mit der kosovarischen Hauptstadt [[Pristina]] verbinden und weiter in Richtung Niš (Serbien) führen. Die Autobahn trägt als Erinnerung an den ehemaligen [[Präsident des Kosovo|Präsidenten des Kosovo]] den Beinamen ''[[Ibrahim Rugova]]''.<ref>{{Internetquelle |autor=Ministria e Infrastrukturës |url=http://www.mi-ks.net/ |titel=Ministria e Infrastrukturës |zugriff=2017-05-27}}</ref><br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Die auch unter dem Namen '''Autobahn Vërmica–Pristina–Merdare''' bekannte Strecke war der erste Teil des kosovarischen Autobahnnetzes. Die ersten 38&nbsp;Kilometer wurden am [[12.&nbsp;November]] [[2011]] für den Verkehr freigegeben.<br />
Im September 2017 sollte der nächste Teil von [[Truda]] / [[Besia]] nach [[Podujeva]] fertiggestellt werden.<ref>{{Internetquelle |url=http://telegrafi.com/zharku-eulex-ta-liroje-aeroportin-e-dumoshit |titel=Rruga Podujevë – Besi është duke shkuar sipas dinamikës së paraparë dhe pritet të përfundojë në shtator (Faza e parë Podujevë-Gllamnik)|datum=2017-05-09 |zugriff=2017-05-10| sprache=sq}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.koha.net/kosove/9955/segmenti-i-pare-i-rruges-besi-podujeve-pritet-te-perfundoje-ne-gusht |titel=Segmenti i pare i rruges Besi-Podujeve pritet te perfundoje ne gusht |datum=2017-04-04 |zugriff=2017-07-18 |sprache=sq}}</ref><br />
<br />
Das gesamte Projekt wurde ursprünglich in neun Bausektionen unterteilt. 2009 wurden dann erstmals sieben Baufirmen für den engeren Kreis der möglichen Erbauer genannt: ''[[Strabag]]'' ([[Österreich]]), ''[[Alpine Holding|Alpine]]'' (Österreich), ''[[Porr]]'' (Österreich), ''Pizzarotti'' ([[Italien]]), ''Terna'' ([[Griechenland]]), ''Marykol'' ([[Türkei]]) und das US-amerikanisch/türkische [[Joint Venture]] ''Bechtel & Enka'' (BEJV, siehe [[Bechtel Corporation|Bechtel]] & [[Enka Insaat ve Sanayi|Enka]]). ''Bechtel & Enka'' gewann schließlich die komplette Projektausschreibung unter Ausschluss der Bausektion 6.<br />
<br />
== Streckenführung ==<br />
[[Datei:Berat Hoxha 18.jpg|miniatur|links|Die R&nbsp;7 zwischen albanisch-kosovarischer Grenze und [[Prizren]]]]<br />
Die Autobahn beginnt im Südwesten des Landes führt vom [[Grenzübergang Vërmica]] an der Grenze zu Albanien über [[Prizren]] und [[Suhareka]] nach [[Duhla]] in östlicher Richtung weitestgehend parallel zur Nationalstraße [[M-25 (Kosovo)|M-25]]. Bei Duhla schwenkt sie nach Norden, um über [[Malisheva]] bei [[Balinca]] auf die Nationalstraße [[M-9 (Kosovo)|M-9]] zu treffen. Der von dort nach Osten führende Streckenabschnitt Balinca – [[Sllatina e Madhe]] wird auf absehbare Zeit durch die bereits autobahnähnlich ausgebaute M-9 gebildet. Bei Sllatina e Madhe zweigt dann die Autobahn wieder von der M-9 ab und führt als Westumfahrung an [[Pristina]] vorbei. Die Autobahn endet vorerst an der Anschlussstelle Pristina-Nord und geht dort in die Nationalstraße M-25 über.<br />
<br />
== Internationale Verbindungen ==<br />
[[Datei:R7 Highway Malisheva (WPWTR17).jpg|mini|Die Autobahn in Zentralkosovo]]<br />
Langfristig ist ein Weiterbau der R 7 von [[Pristina]] nach [[Prapashtica]] an der kosovarisch-[[Serbien|serbischen]] Grenze zur weiteren Verbindung mit dem für den Westbalkan bedeutsamen [[Paneuropäischer Verkehrskorridor X|Paneuropäischen Verkehrskorridor X]] bei Niš geplant. Im November 2012 verständigten sich die beiden Ministerpräsidenten Kosovos und Serbiens, [[Hashim Thaçi]] und [[Ivica Dačić]], auf eine Autobahnverbindung zwischen [[Niš]] und Pristina. Demnach wollten die beiden Länder im Bereich der Infrastruktur ihre politischen Differenzen beilegen. Auch wollten sie 2014 für die Autobahnverbindung eine technische Arbeitsgruppe für die Durchführbarkeit des Projekts gründen. Das bedeutende Treffen fand in [[Brüssel]] unter der Führung von [[Catherine Ashton]], der [[Hoher Vertreter der Europäischen Union für Außen- und Sicherheitspolitik|Hohen Vertreterin der EU für Außen- und Sicherheitspolitik]].<ref>{{Internetquelle |url=http://alsat-m.tv/lajme/nga_rajoni/3111-thaci-tadic-dakord-per-autostraden-e-re.html |titel=Thaçi-Tadiç, dakord për autostradën e re |hrsg=[[Alsat-M]] |datum=2012-11-08 |zugriff=2014-04-24 |sprache=sq |archiv-url=https://web.archive.org/web/20140424192446/http://alsat-m.tv/lajme/nga_rajoni/3111-thaci-tadic-dakord-per-autostraden-e-re.html |archiv-datum=2014-04-24 }}</ref><br />
<br />
Eine Verlängerung der Autobahn zum [[Paneuropäischer Verkehrskorridor X|Paneuropäischen Verkehrskorridor X]] bei [[Niš]] in [[Serbien]] war 2017 in der Vorplanungsphase. Die serbische Ministerin für Bau, Transport und Infrastruktur, [[Zorana Mihajlović]], kündigte im Frühjahr 2017 an, dass die Projektunterlagen bis Sommer 2017 fertig gestellt sein würden, so dass 2018 der Bau des 77&nbsp;km langen Abschnitts von Niš nach Merdare beginnen könnte. Für Serbien galt die Strecke als wichtigstes Infrastruktur-Projekt.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.ekapija.com/de/news/1701529/mihajlovic-baubeginn-fuer-autobahn-nis-merdare-2018 |titel=Baubeginn für Autobahn Nis-Merdare 2018 |werk=[[Ekapija]] |datum=2017-03-17 |zugriff=2017-09-09}}</ref><ref>[http://www.ekonomiaonline.com/nacionale/zharku-e-veliu-inspektojne-punimet-ne-rrugen-prishtine-podujeve/ Zharku e Veliu inspektojnë punimet në rrugën Prishtinë-Podujevë], abgerufen am 19. Juli 2017</ref><br />
<br />
== Tempolimit und Maut ==<br />
Die Höchstgeschwindigkeit im Abschnitt zwischen [[Vërmica (Prizren)|Vërmica]] und Prizren-Süd wurde auf 120&nbsp;km/h festgelegt; der folgende Streckenabschnitt Prizren-Süd bis [[Suhareka]] ist für 130&nbsp;km/h freigegeben.<ref>{{cite web |url=https://www.reisebank.de/laenderinfos/kosovo |title=Vor Ort Unterwegs |accessdate=2018-01-03 |work=ReiseBank}}</ref><br />
<br />
Bis zur vollständigen Fertigstellung der Autobahn soll keine [[Maut]] erhoben werden. Die Ausfahrten sind aber bereits für ein geschlossenes, streckenabhängiges Mautsystem vorbereitet worden.<br />
<br />
== Ausfahrten ==<br />
{| class="wikitable hlist"<br />
|-<br />
! scope="col"|Typ<br />
! scope="col"|Name<br />
! scope="col"|Nationalstraße<br />
! scope="col"|Reiseziel<br />
|-<br />
| colspan ="4" bgcolor=#C0C0C0 |Beginn der [[Datei:R7-Kosovo.svg|40px]], [[Vërmica (Prizren)|Vërmica]], (Grenze mit [[Datei:Flag of Albania.svg|30px]] [[Albanien]]; [[Grenzübergang Vërmica|Grenzübergang Vërmica-Morina]])<br />
|-<br />
| align=center |[[Datei:Traffic Sign GR - KOK 2009 OMOE-KSA 2003 - PI-27 - squared - VCT.svg|zentriert|30px]]<br />
| Prizren-Süd<br />
|[[Datei:M25-Kosovo.svg|40px]]<br />
|Verbindung von [[Prizren]]-Süd und [[Skopje]], [[Nordmazedonien]]<br />
|-<br />
| align=center |[[Datei:Traffic Sign GR - KOK 2009 OMOE-KSA 2003 - PI-27 - squared - VCT.svg|zentriert|30px]]<br />
| Prizren-Nord<br />
|[[Datei:R-107-Kosovo.svg|40px]]<br />
|Verbindung mit [[Prizren]]-Nord, [[Peja]], und [[Gjakova]]<br />
|-<br />
| align=center |[[Datei:Traffic Sign GR - KOK 2009 OMOE-KSA 2003 - PI-27 - squared - VCT.svg|zentriert|30px]]<br />
| Suhareka<br />
|[[Datei:R-117-Kosovo.svg|40px]]<br />
|Verbindung mit [[Suhareka]]<br />
|-<br />
| align=center |[[Datei:Traffic Sign GR - KOK 2009 OMOE-KSA 2003 - PI-27 - squared - VCT.svg|zentriert|30px]]<br />
| Duhla<br />
|[[Datei:M25-Kosovo.svg|40px]]<br />
|Verbindung zu [[Duhla]] und [[Shtime]] (in Zukunft zu [[Autostrada R 7.1]])<br />
|-<br />
| align=center |[[Datei:Traffic Sign GR - KOK 2009 OMOE-KSA 2003 - PI-27 - squared - VCT.svg|zentriert|30px]]<br />
| Malisheva<br />
|[[Datei:R-119-Kosovo.svg|40px]]<br />
|Verbindung mit [[Malisheva]]<br />
|-<br />
| colspan ="4" bgcolor=#C0C0C0 | Ende der [[Datei:R7-Kosovo.svg|40px]], die Straße verbindet sich mit [[Datei:M9-Kosovo.svg|40px]] von 24&nbsp;km (Wechsel zu [[Gjergjica]], Sllatine ë Madhe und [[Fushë Kosova]] sind möglich)<br />
|-<br />
| align=center |[[Datei:Traffic Sign GR - KOK 2009 OMOE-KSA 2003 - PI-27 - squared - VCT.svg|zentriert|30px]]<br />
|Fushë Kosova<br />
|[[Datei:M9-Kosovo.svg|40px]]<br />
|Verbindung zu [[Pristina]] und [[Fushë Kosova]]<br />
|-<br />
| align=center |[[Datei:Traffic Sign GR - KOK 2009 OMOE-KSA 2003 - PI-27 - squared - VCT.svg|zentriert|30px]]<br />
|Skopje<br />
|[[Datei:R6-Kosovo.svg|40px]]<br />
|Verbindung zu [[Autostrada R 6|R 6]], [[Han i Elezit]] und [[Skopje]], [[Datei:Flag of Macedonia.svg|30px]] [[Nordmazedonien]]<br />
|-<br />
| align=center |[[Datei:Traffic Sign GR - KOK 2009 OMOE-KSA 2003 - PI-27 - squared - VCT.svg|zentriert|30px]]<br />
|Pristina<br />
|[[Datei:M2-Kosovo.svg|40px]]<br />
|Verbindung zu [[Pristina]] Nordwest und [[Mitrovica (Kosovo)|Mitrovica]]<br />
|-<br />
| colspan ="4" bgcolor=#C0C0C0 |Ende der [[Datei:R7-Kosovo.svg|40px]], die Straße verbindet sich mit [[Datei:M25-Kosovo.svg|40px]]/[[Europastraße 80|E80]] mit [[Podujeva]] und [[Merdare]] (Grenze mit [[Datei:Flag of Serbia.svg|30px]][[Serbien]])<br />
|}<br />
<br />
== Baufortschritt ==<br />
[[Datei:Die R 7 bei Malisheva.jpg|miniatur|Die R&nbsp;7 bei [[Malisheva]]]]<br />
Im April 2010 wurden die Verträge zwischen Bechtel & Enka und der kosovarischen Regierung unterzeichnet und anschließend die Bauarbeiten in den ersten drei Bausektionen (kosovarisch-albanische Grenze bis [[Suhareka]]) begonnen. Bereits im April 2011 begannen dort die Asphaltierungsarbeiten.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.top-channel.tv/artikull.php?id=209040&ref=fp |titel=Nis asfaltimi në Vërmicë – Mërdarë |datum=2011-04-15 |zugriff=2011-04-16 |sprache=albanisch}}</ref> Diese wurden im Oktober 2011 abgeschlossen und die Strecke wurde am 12. November 2011 dem Verkehr übergeben. Die Autobahn endete bei Kilometer 38 in Form einer temporären Ausfahrt bei [[Sllapuzhan]].<br />
<br />
In den Sektionen 4 und 5 bis zur Anbindung an die M-9 ([[Peja]]–[[Pristina]]) südwestlich von [[Drenica]] haben die Bauarbeiten im Oktober 2010 bzw. Januar 2011 begonnen. Der Abschluss der Arbeiten wurde für Oktober 2012 prognostiziert. Nachdem bereits am 13. Juli 2012 wurde ein kurzes Teilstück vom bisherigen Autobahnende bei Sllapuzhan bis zur Ausfahrt [[Duhël]] (Kilometer 41,7) für den Verkehr freigegeben wurde, erfolgte am 27. November 2012 die Verkehrsfreigabe der restlichen Strecke bis zum [[Autobahnkreuz]] mit der M-9 bei [[Balinca]].<ref>{{Internetquelle |autor=Fatos Bytyçi |url=http://www.reuters.com/article/us-kosovo-veterans-protest-idUSBRE8AQ0RE20121127 |titel=Kosovo veterans demand release of chief charged with war crimes |hrsg=Reuters |datum=2012-11-27 |zugriff=2016-02-01 |sprache=en}}</ref> Damit ist die vierspurige Anbindung der Hauptstadt Pristina zur albanischen Grenze realisiert.<br />
<br />
Die ehemals geplante Sektion 6 (13,8&nbsp;km) wurde aus Kostengründen vorerst aus dem Autobahn-Projekt genommen und stattdessen die autobahnähnlich ausgebaute Nationalstraße M-9 mit in die Streckenführung der R-7 integriert. Es ist unklar, ob dieser Streckenabschnitt in Zukunft durch einen Autobahnneubau ergänzt wird oder die M-9 noch weiter ausgebaut und zur Autobahn R-7 hochgestuft wird.<br />
<br />
Die Sektionen 7, 8 und 9 (Westumfahrung von [[Pristina]], beginnend bei [[Sllatina e Madhe]] nördlich des [[Flughafen Pristina|Flughafens Pristina]]) sind fertiggestellt.<br />
<br />
Der Weiterbau nach [[Niš]] verläuft von [[Truda]] nach [[Podujeva]], wo sie dann in Serbien von [[Merdare]] über [[Prokuplje]] nach Niš verläuft.<br />
<br />
Zurzeit finden Bauarbeiten an dem Grenzübergang statt. Diese können verbindlich mit der Autostrada R 7 sein.<br />
<br />
== Wirtschaft ==<br />
=== Beschäftigung ===<br />
Der Bau der Autobahn beschäftigt rund 1500 Bauarbeiter, zwei Drittel davon sind Personen aus dem lokalen Umland.<br />
<br />
=== Kosten ===<br />
Die Projektkosten für die Autobahn nur bis [[Pristina]] beliefen sich auf etwa 600 Millionen Euro, allerdings ist die komplette Finanzierung des Projektes noch nicht gesichert.<br />
<br />
Ende 2013 erlöste das US-amerikanisch-türkische Unternehmens-Konsortium Bechtel & Enka, für das der amerikanische Botschafter Christopher Dell selbst geworben hatte, 1,3 Milliarden US-Dollar für die ersten 77 Kilometer, vier mal so viel, wie üblicherweise eine Autobahn in der Region kostet. Die Autostrada R 7 gilt damit als die teuerste Autobahn Europas.<ref>{{Internetquelle |url=https://foreignpolicy.com/2015/01/30/steamrolled-investigation-bechtel-highway-business-kosovo/ |titel=Steamrolled: A special investigation into the diplomacy of doing business abroad; One of Europe’s poorest countries wanted a road, so U.S. mega-contractor Bechtel sold it a $1.3 billion highway |hrsg=[[Foreign Policy]] |datum=2015-01-30 |zugriff=2015-02-03 |sprache=en}}</ref> Nach seiner Amtszeit als Botschafter bekam Dell einen Job bei Bechtel.<ref>{{Internetquelle|autor=Michal Kokot|url=https://www.zeit.de/politik/ausland/2014-11/kosovo-korruption-eulex/seite-2|titel=Kosovo: Enthüllerin wird kaltgestellt|datum=2014-11-21|werk=Zeit Online|zugriff=2018-03-18}}</ref><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|R 7 (Kosovo)|Autostrada R 7}}<br />
* [http://www.kosovomotorway.com/Begp/index.php Kosovo Motorway Project] (englisch)<br />
* [http://www.kosovomotorway.com/Begp/files/3813/0192/6276/Factsheet_-_December_2010.pdf Projektdetails] (PDF-Datei; englisch; 498&nbsp;kB)<br />
* [http://www.wegenwiki.nl/R7_(Kosovo) R7 bei Wegenwiki] (niederländisch)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Autobahnen und Schnellstraßen im Kosovo}}<br />
<br />
[[Kategorie:Autobahn im Kosovo]]<br />
[[Kategorie:Albanisch-kosovarische Beziehungen]]<br />
[[Kategorie:Straße in Europa|Autostrada KosovoR007]]<br />
[[Kategorie:Teil der Europastraße 65|Autostrada KosovoR007]]</div>imported>TaxonKatBot