https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Autostrada_A34Autostrada A34 - Versionsgeschichte2026-06-02T10:20:52ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Autostrada_A34&diff=2818119&oldid=previmported>TaxonBot: Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links2026-04-16T12:48:38Z<p>Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox hochrangige Straße<br />
|LAND = IT<br />
|STRASSENTYP = A<br />
|NUMMER = 34<br />
|NAME= Autostrada Vilesse – Gorizia<br />
|ENUMMER = <br />
|KARTE = Italia - mappa autostrada A34.svg<br />
|BETREIBER = * [[Società Autostrade Alto Adriatico]]<br />
|BEGINN-NAME = [[Villesse]]<br />
|BEGINN-REGION = IT-36<br />
|BEGINN-LAT = 45.860167<br />
|BEGINN-LON = 13.428630<br />
|ENDE-NAME = [[Görz]]<br />
|ENDE-REGION = IT-36<br />
|ENDE-LAT = 45.919341<br />
|ENDE-LON = 13.621539<br />
|GESAMTLÄNGE = 17,6<br />
|GESAMTLÄNGE-ZUSATZ = <br />
|BETRIEBLÄNGE = <br />
|BAULÄNGE = <br />
|PLANLÄNGE = <br />
|REGION = {{IT-36}}<br />
|AUSBAUZUSTAND = 2 × 2 Fahrstreifen<br />
|STATUS = <br />
|NUTZUNGSVORAUSSETZG = [[Maut in Italien#Mautfreie Strecken|mautfrei]]<br />
|BILD = Svincolo Gradisca in A34.jpg<br />
|BILD-GRÖSSE = 350px<br />
|BILD-BESCHREIBUNG = Die A34 bei der Anschlussstelle ''[[Gradisca d’Isonzo]]''<br />
|LISTE = <br />
{{AB|IT|Region||Autonome Region [[Friaul-Julisch Venetien]]}}<br />
{{AB|IT|Leer||{{RSIGN|Symbol|Down}}{{RSIGN|Symbol|Down}}&nbsp;{{RSIGN|Symbol|Up}}{{RSIGN|Symbol|Up}}<br>''<small>4-streifiger Ausbau (2 × 2)</small>''}}<br />
{{AB|IT|KN|0,0|[[Autostrada A4 (Italien)|Venezia – Trieste]] {{RSIGN|IT|A|4|Autostrada A4 (Italien)|70}}}}<br />
{{AB|IT|Maut|0,6|Mautstelle „[[Villesse]] – [[Gorizia]]“}}<br />
{{AB|IT|AS|1,2|{{RSIGN|Symbol|Rauf}} [[Villesse]]<br /><br />
{{RSIGN|Symbol|Rauf}} [[Strada statale 351 di Cervignano|Cervignano]] [[Datei:Strada Regionale 351 Italia.png|45px]] – [[Romans d’Isonzo]] {{RSIGN|IT|P|3}}<br /><br />
{{RSIGN|Symbol|Rauf}} [[Strada statale 252 di Palmanova|Palmanova]] [[Datei:Strada Regionale 252 Italia.svg|45px]] – centro commerciale}}<br />
{{AB|IT|Brücke||Villesse <small>(''220 / 220&nbsp;m'')</small>}}<br />
{{AB|IT|AS|2,3|{{RSIGN|Symbol|Runter}} [[Villesse]]}}<br />
{{AB|IT|Brücke||SR 252 <small>(''40 / 40&nbsp;m'')</small>}}<br />
{{AB|IT|Brücke||SR 305 <small>(''60 / 60&nbsp;m'')</small>}}<br />
{{AB|IT|AS|6,0|[[Gradisca d’Isonzo]]}}<br />
{{AB|IT|Brücke||SR 351 <small>(''90 / 90&nbsp;m'')</small>}}<br />
{{AB|IT|Brücke||Canale Agre <small>(''45 / 45&nbsp;m'')</small>}}<br />
{{AB|IT|AS|11,1|{{RSIGN|Symbol|Rauf}} [[Farra d’Isonzo]] <small>''nur Auffahrt''</small>}}<br />
{{AB|IT|Fluss||[[Isonzo|Isonzo / Soca]] <small>Brücke Fiume sacro / Sveta reka (''355 / 355&nbsp;m'')</small>}}<br />
{{AB|IT|Tunnel||Savogna / Sovodnje <small>(''180 / 180&nbsp;m'')</small>}}<br />
{{AB|IT|Tunnel||{{RSIGN|Symbol|Rechts}} Linea FS Udine – bivio S. Polo <small>(''--- / 45&nbsp;m'')</small>}}<br />
{{AB|IT|AS|15,5|{{RSIGN|Symbol|Links}} autoporto – terminal {{RSIGN|Symbol|Autohof}}}}<br />
{{AB|IT|Brücke||var. SS 56 <small>(''27 / 27&nbsp;m'')</small>}}<br />
{{AB|IT|AS|16,6|{{RSIGN|Symbol|Rauf}} [[Gorizia|Gorizia / Gorici]] }}<br />
{{AB|IT|ParkRast|17,3|{{RSIGN|Symbol|Links}} Parkplatz (mit Gastronomie)}}<br />
{{AB|IT|AS|17,5|{{RSIGN|Symbol|Runter}} [[Gorizia|Gorizia / Gorici]] }}<br />
{{AB|IT|ParkRast|17,5|{{RSIGN|Symbol|Rechts}} Parkplatz (mit Gastronomie) {{RSIGN|Symbol|Autohof}}}}<br />
{{AB|IT|EUGrenze|17,6|[[Grenzübergang]] [[Görz|Gorizia]] ([[Italienischer Grenzübergang|IT]]) – [[Šempeter pri Gorici]] ([[Slowenischer Grenzübergang|SLO]])}}<br />
{{AB|SI|Weiter||{{RSIGN|SI|H|4|Hitra cesta H4}} → [[Hitra cesta H4|Ljubljana]]}}<br />
{{AB|IT|Strich}}<br />
{{AB|IT|Legende}}<br />
}}<br />
Die '''Autostrada A34''' ist eine [[Autobahn]] im Nordosten [[Italien]]s, die von der [[Autostrada A4 (Italien)|A4]] bis zur Grenze zu [[Slowenien]] bei [[Gorizia]] führt. Sie ist 17&nbsp;km lang und liegt vollständig in der [[Italienische Regionen|italienischen Region]] [[Friaul-Julisch Venetien]].<br />
Bei der A34 handelt es sich nicht um eine gänzlich neue Autobahn, sondern um den ehemaligen [[Raccordo autostradale&nbsp;17]], einen [[Autobahnzubringer]], dessen [[Trasse (Verkehrsweg)|Trasse]] zu einer Autobahn ausgebaut wurde.<br />
Durch die Adaptierung zur Autobahn ergibt sich eine leistungsstarke Verbindung [[Venedig]]s mit der slowenischen Hauptstadt [[Ljubljana]] ohne die bisherige Strecke über [[Triest]] und der slowenischen Autobahn [[Avtocesta A3|A3]] bei [[Sežana]].<br />
<br />
== Verlauf ==<br />
Die A34 beginnt bei Villesse, in der Nähe der Hafenstadt [[Monfalcone]], wo sie von der A4 abzweigt. Vorbei an der Mautstelle Villesse führt sie nach Nordosten und passiert die Städte Villesse und [[Gradisca d’Isonzo]]. Bei der Ortschaft Farra d’Isonzo überquert die Autobahn den Fluss [[Isonzo]], an welchem im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] die [[Isonzoschlachten]] stattfanden. Südlich der Provinzhauptstadt Gorizia befindet sich bei ''S. Andrea'' die letzte [[Anschlussstelle (Autobahn)|Anschlussstelle]].<ref name="lotsberg.net">[https://www.lotsberg.net/data/italia/A34.html Bauwerke entlang der A34]</ref><br />
<br />
Nach 17&nbsp;Kilometern endet die A34 an der Staatsgrenze zu Slowenien, wo die Schnellstraße [[Hitra cesta H4|H4]] über [[Ajdovščina]] nach [[Postojna]] zur [[Avtocesta A1|A1]] und darüber hinaus nach Ljubljana führt.<br />
<br />
== Geschichte {{Anker|Raccordo autostradale 17}} ==<br />
[[Datei:RA17 GORIZIA.JPG|mini|links|Der ehemalige RA17]]<br />
Im Zuge des Baus der A4 erfolgte auch die Anbindung der Provinzhauptstadt Gorizia an das Autobahnnetz. Durch den Zusammenbruch [[Jugoslawien]]s und des [[Eiserner Vorhang|Eisernen Vorhangs]] geriet die Gegend rund um Gorizia aus ihrer Randlage heraus und eine gute verkehrstechnische Anbindung wurde immer bedeutsamer.<br />
<br />
Mit dem erfolgten Ausbau der [[Hitra cesta H4|Schnellstraße H4]] auf slowenischer Seite ergab sich eine neue, kürzere Verbindung zwischen Venedig und [[Ljubljana]] ohne den bisherigen Weg über [[Triest]]. Da der Raccordo autostradale&nbsp;17 (RA&nbsp;17) jedoch nur [[Autobahnähnliche Straße|autobahnähnlich]] ausgebaut war, fehlte ein leistungsstarker Anschluss an die slowenische H4. Gleichzeitig mit dem derzeit in Bau bestehenden sechsstreifigen Ausbau der A4 zwischen Venedig und Triest wurde daher auch die Adaptierung des RA&nbsp;17 zu einer leistungsfähigeren Verbindung beschlossen. 2005 erfolgte die Übergabe von der [[Azienda Nazionale Autonoma delle Strade|ANAS]] an die ''Autovie Venete'', die die zukünftige Autostrada A34 verwalten sollte.<br />
<br />
Der Ausbau zur Autobahn A34 mit je zwei [[Fahrstreifen]] plus [[Pannenstreifen]] pro Richtung begann im Dezember 2009.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.commissarioterzacorsia.it/progetto.aspx |titel=Informationsseite des Projektes mit Detailplänen der einzelnen Baustellen entlang der A34 |werk=commissarioterzacorsia.it |offline= |abruf=2021-07-25}}</ref> Die Bauarbeiten umfassten den Neubau mehrerer Brücken und der Errichtung zweier [[Tunnel]]s auch die Verbreiterung der [[Fahrspur]]en von 14 auf 25 Meter vor. Die Baukosten betragen 183&nbsp;Millionen Euro.<ref>[http://www.ilgazzettino.it/articolo_app.php?id=20551&sez=NORDEST&npl=&desc_sez= Informationen zum Projekt, gemeinsam mit dem sechsspurigen Ausbau der A4]</ref><ref>{{Webarchiv |url=http://www.autovie.it/cms/data/pages/000126.aspx |text=''Adeguamento raccordo Villesse – Gorizia''. |wayback=20090316130924}} autovie.it</ref><br />
<br />
Am 22. November 2012 wurde ein Teilabschnitt nahe der slowenischen Grenze bei Sant’Andrea einseitig für den Verkehr geöffnet. Außerdem schreiten die Bauarbeiten bei der Errichtung der neuen Mautstelle in Villese voran. Das neue Gebäude wird deutlich mehr Spuren als das bisherige enthalten.<ref>[http://www.trasporti-italia.com/mobilit%C3%A0/22-11-autovie-il-22-novembre-aprono-due-tratti-a34.html Bericht.] Trasporti Italia; abgerufen am 23. Dezember 2012.</ref><ref>{{Webarchiv |url=http://www.fvgnotizie.it/index.php?option=com_content&view=article&id=1486:autostrada-a34-villesse-gorizia-giovedi-22-novembre-si-aprono-al-traffico-altri-due-nuovi-tratti&catid=21&Itemid=126 |text=''Autostrada A34 Villesse-Gorizia: giovedì 22 novembre si aprono al traffico altri due nuovi tratti''. |archive-is=20130218094411}} fvgnotizie.it</ref><br />
<br />
Am 2. März 2013 wurde die neue [[Mautstelle]] bei Villesse eröffnet.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.girofvg.com/37488/villesse-gorizia-inaugurato-il-nuovo-casello.html |text=''Villesse-Gorizia. Inaugurato il nuovo casello''. |wayback=20130310003720}} girofvg.com</ref> Die gesamte Fertigstellung der neuen Autobahn und die Übergabe an den Verkehr erfolgte am 15.&nbsp;Oktober 2013. Gleichzeitig wurde der ehemalige Raccordo nun offiziell zur Autobahn aufgestuft.<ref>[http://www.infotraffico.autovie.it/ProxyVFS.axd/Ord-97_13.pdf?rnode=14971&stream=&ext=.pdf Verordnung betreffend der Übergabe an den Verkehr am 15. Oktober 2013.] (PDF; 621&nbsp;kB) infotraffico.autovie.it; abgerufen am 22. November 2013</ref><ref>{{Toter Link |datum=2022-10 |url=http://www.lestradedellinformazione.it/acm-on-line/Home/articolo12011.html |text=Bericht von „Le Strade“ zur A34 |archivebot=2022-10-06 20:13:29 InternetArchiveBot}}, abgerufen am 11. März 2013</ref><ref>{{Webarchiv |url=http://ilpiccolo.gelocal.it/cronaca/2012/07/14/news/la-villesse-gorizia-si-chiamera-autostrada-a34-1.5405883 |text=Bericht von "Il piccolo" vom 14. Juli 2012 |wayback=20131203001518 |archiv-bot=2022-10-06 20:13:29 InternetArchiveBot}}, abgerufen am 23. Dezember 2012</ref><ref>{{Webarchiv |url=http://www.quiautovie.autovie.it/cms/data/articoli/000220.aspx |text=''Il raccordo diventa autostrada''. |wayback=20131202223457}} autovie.it</ref><ref>{{Webarchiv |url=http://www.commissarioterzacorsia.it/cms/data/browse/rassegna/000111.aspx |text=Bericht zur Sperre des Raccordo. |wayback=20131203040022 |archiv-bot=2022-10-06 20:13:29 InternetArchiveBot}} commissarioterzacorsia.it; abgerufen am 7. Juli 2012</ref> Insgesamt kostete der Bau der A34 147&nbsp;Millionen [[Euro]]. Die gesamte Strecke betrug 16,7&nbsp;km, 851&nbsp;Meter davon auf [[Brücke]]n, 216 in Unterführungen.<ref>[http://wwww.ansa.it/web/notizie/notiziari/autovievenete/2013/02/28/Autostrade-A34-Villesse-Gorizia-lavori-costati-147-milioni_8326033.html Bericht.] ANSA, 28. Februar 2013; abgerufen am 11. März 2013.</ref><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [https://www.autostradealtoadriatico.it/ Homepage der Betreiberfirma ''Società Autostrade Alto Adriatico'']<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Autobahnen in Italien}}<br />
<br />
[[Kategorie:Autobahn in Italien|34]]<br />
[[Kategorie:Straße in Friaul-Julisch Venetien]]<br />
[[Kategorie:Straße in Europa|Autostrada ItalienA034]]</div>imported>TaxonBot