https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Autostrada_A31 Autostrada A31 - Versionsgeschichte 2026-06-10T20:04:38Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Autostrada_A31&diff=1412790&oldid=prev imported>SchlurcherBot: Bot: http → https 2025-12-07T17:59:21Z <p>Bot: http → https</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox hochrangige Straße<br /> |LAND = IT<br /> |STRASSENTYP = A<br /> |NUMMER = 31<br /> |NAME=&#039;&#039;Autostrada della Val d’Astico&#039;&#039;&lt;br&gt;<br /> Rovigo – Piovene Rocchette<br /> |ENUMMER = <br /> |ENUMMER1 = <br /> |ENUMMER2 = <br /> |ENUMMER3 = <br /> |AHNUMMER = <br /> |GESAMTLÄNGE = <br /> |GESAMTLÄNGE-ZUSATZ = <br /> |BETRIEBLÄNGE = 88,5<br /> |BAULÄNGE = <br /> |PLANLÄNGE = <br /> |BAUHINTERGRUND = <br /> |PLANHINTERGRUND = <br /> |REGION = {{IT-34}}&lt;br&gt;<br /> {{IT-32}} &lt;small&gt;(geplant)&lt;/small&gt;<br /> |BETREIBER = * [[Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova|Autostrada Brescia-Verona&lt;br /&gt;-Vicenza-Padova SpA]]<br /> |BETREIBER1 = <br /> |BEGINN-NAME = [[Badia Polesine]] / [[Canda (Venetien)|Canda]]<br /> |BEGINN-REGION = IT-34<br /> |BEGINN-LAT = 45.060866<br /> |BEGINN-LON = 11.512191<br /> |ENDE-NAME = [[Piovene Rocchette]]<br /> |ENDE-REGION = IT-34<br /> |ENDE-LAT = 45.759417<br /> |ENDE-LON = 11.446499<br /> |NUTZUNGSVORAUSSETZG=Mautpflicht: [[Maut in Italien#Geschlossenes System|geschlossenes System]]&lt;br&gt;&lt;small&gt;[[Maut in Italien#Mautfreie Strecken|mautfrei]]: auf dem Abschnitt &#039;&#039;Knoten [[Strada Statale 434 Transpolesana|SS434]] – [[Badia Polesine]]&#039;&#039;&lt;/small&gt;<br /> |AUSBAUZUSTAND = 2 × 2 Fahrstreifen<br /> |BILD = Autostrada A31 Valdastico - barriera di Badia Polesine.jpg<br /> |BILD-GRÖSSE = 350px<br /> |BILD-BESCHREIBUNG = Die A31 bei der Mautstelle &#039;&#039;[[Badia Polesine]]&#039;&#039; <br /> |KARTE = Italia - mappa autostrada A31.svg<br /> |LISTE = <br /> {{AB|IT|Region||Region [[Venetien]]}}<br /> {{AB|IT|Leer||{{RSIGN|Symbol|Down}}{{RSIGN|Symbol|Down}}&amp;nbsp;{{RSIGN|Symbol|Up}}{{RSIGN|Symbol|Up}}&lt;br&gt;&#039;&#039;&lt;small&gt;4-streifiger Ausbau (2 × 2)&lt;/small&gt;&#039;&#039;}}<br /> {{AB|BLGR|KN|0,0|[[Strada Statale 434 Transpolesana|Verona – Rovigo]] [[Datei:Italian traffic signs - strada extraurbana principale.svg|17px]] {{RSIGN|IT|S|434|Strada Statale 434 Transpolesana}} }}<br /> {{AB|IT|ABB|0,0|&#039;&#039;Autobahnbeginn&#039;&#039;}}<br /> {{AB|IT|Brücke||Salvaterra &lt;small&gt;(&#039;&#039;397 / 397&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|Fluss||[[Adigetto]]}}<br /> {{AB|IT|AS|3,7|{{RSIGN|Symbol|Rauf}} [[Badia Polesine]] – [[Lendinara]]}}<br /> {{AB|IT|Brücke||SP88 &lt;small&gt;(&#039;&#039;160 / 160&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|AS|4,3|{{RSIGN|Symbol|Runter}} [[Badia Polesine]] }}<br /> {{AB|IT|Maut|5,0|Mautstelle „[[Badia Polesine]]“ }}<br /> {{AB|IT|Fluss||[[Etsch|Adige]] &lt;small&gt;Brücke Adige (&#039;&#039;1.087 / 1.087&amp;nbsp;m&#039;&#039;) (&#039;&#039;Höhe: 116&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|AS|8,2|[[Piacenza d’Adige]] }}<br /> {{AB|IT|Brücke||Frattesina &lt;small&gt;(&#039;&#039;30 / 30&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|Fluss||[[Fratta (Fluss)|Fratta]] &lt;small&gt;Brücke Fratta (&#039;&#039;206 / 206&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|Brücke||Vampadore &lt;small&gt;(&#039;&#039;156 / 156&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|AS|17,4|{{RSIGN|Symbol|Rauf}} [[Santa Margherita d’Adige|S. Margherita d’Adige]] }}<br /> {{AB|IT|Brücke||S. Margherita I° &lt;small&gt;(&#039;&#039;30 / 30&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|Brücke||S. Margherita II° &lt;small&gt;(&#039;&#039;30 / 30&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|AS|18,6|{{RSIGN|Symbol|Runter}} [[Santa Margherita d’Adige|S. Margherita d’Adige]] }}<br /> {{AB|IT|Brücke||SP103 &lt;small&gt;(&#039;&#039;30 / 30&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|Brücke||Saletto &lt;small&gt;(&#039;&#039;322 / 322&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|Brücke||SS10 &lt;small&gt;(&#039;&#039;20 / 20&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|Fluss||[[Frassine (Fluss)|Frassine]] &lt;small&gt;Brücke Frassine (&#039;&#039;590 / 590&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|AS|24,2|{{RSIGN|Symbol|Rauf}} [[Noventa Vicentina]] }}<br /> {{AB|IT|Brücke||Roneghetto &lt;small&gt;(&#039;&#039;30 / 30&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|AS|25,7|{{RSIGN|Symbol|Runter}} [[Noventa Vicentina]] }}<br /> {{AB|IT|Park|26,3|{{RSIGN|Symbol|LinksRechts}} Parkplatz „[[Noventa Vicentina|Noventa]]“ }}<br /> {{AB|IT|Tunnel||Saline &lt;small&gt;(&#039;&#039;370 / 370&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|Brücke||Frassenella &lt;small&gt;(&#039;&#039;30 / 30&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|Tunnel||Agugliaro &lt;small&gt;(&#039;&#039;360 / 360&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|AS|31,7|[[Agugliaro]] }}<br /> {{AB|IT|Brücke||Canale Bisatto &lt;small&gt;(&#039;&#039;100 / 100&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|Tunnel||Rampezzana &lt;small&gt;(&#039;&#039;130 m / 130&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|AS|38,0|[[Albettone]] – [[Barbarano Vicentino|Barbarano]]}}<br /> {{AB|IT|TankRast|42,5|{{RSIGN|Symbol|Rechts}} Raststätte „[[Nanto (Venetien)|Nanto degli ulivi]]“|FARBE=plan}}<br /> {{AB|IT|TankRast|44,5|{{RSIGN|Symbol|Links}} Raststätte „[[Castegnero]]“|FARBE=plan}}<br /> {{AB|IT|AS|45,9|[[Longare]] – [[Montegaldella]] }}<br /> {{AB|IT|Fluss||[[Bacchiglione]] &lt;small&gt;Brücke Bacchiglione (&#039;&#039;532 / 532&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|Brücke||Quartesolo (&#039;&#039;620 / 620&amp;nbsp;m&#039;&#039;)}}<br /> {{AB|IT|KN|53,1|[[A4 (Italien)|Milano – Venezia]] {{RSIGN|IT|A|4|A4 (Italien)}} {{RSIGN|IT|E|70}}}}<br /> {{AB|IT|Brücke||Torri di Quartesolo &lt;small&gt;(&#039;&#039;600 / 600&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|Fluss||[[Tesina]] &lt;small&gt;Brücke Tesina (&#039;&#039;230 / 230&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|Park|59,5|{{RSIGN|Symbol|LinksRechts}} Parkplatz „Villa Tacchi“}}<br /> {{AB|IT|AS|61,4|[[Vicenza]] nord {{RSIGN|IT|S|53}}}}<br /> {{AB|IT|TankRast|63,1|{{RSIGN|Symbol|LinksRechts}} Raststätte „[[Via Postumia|Postumia]]“}}<br /> {{AB|IT|Brücke||SS248 &lt;small&gt;(&#039;&#039;125 / 125&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|AS|69,5|[[Dueville]]}}<br /> {{AB|IT|Brücke||Astichello &lt;small&gt;(&#039;&#039;83 / 83&amp;nbsp;m&#039;&#039;)&lt;/small&gt;}}<br /> {{AB|IT|KN|74,1|[[Pedemontana Veneta|Malo – Treviso]] {{RSIGN|IT|A|SPV|Pedemontana Veneta}}&lt;br&gt;<br /> &#039;&#039;[[Pedemontana Veneta]]&#039;&#039;}}<br /> {{AB|IT|Park|77,0|{{RSIGN|Symbol|LinksRechts}} Parkplatz „[[Pasubio]]“}}<br /> {{AB|IT|AS|79,4|[[Thiene (Venetien)|Thiene]] – [[Schio]]}}<br /> {{AB|IT|AS|88,5|[[Datei:Italian traffic signs - fine autostrada.svg|17px]] [[Piovene Rocchette]] – [[Chiuppano]] {{RSIGN|IT|S|349}}}}<br /> {{AB|IT|Strich}}<br /> {{AB|IT|Leer||&#039;&#039;Weiterbau geplant&#039;&#039;|FARBE=plan}} <br /> {{AB|IT|AS||[[Cogollo del Cengio|Cogollo]]|FARBE=plan}}<br /> {{AB|IT|AS||[[Pedemonte (Venetien)|Pedemonte]]|FARBE=plan}}<br /> {{AB|IT|Region||Autonome Region [[Trentino-Südtirol]]}}<br /> {{AB|IT|KN||[[A22 (Italien)|Modena – Brennero]] {{RSIGN|IT|A|22|A22 (Italien)}} {{RSIGN|IT|E|45}}|FARBE=plan}}<br /> {{AB|IT|Strich}}<br /> {{AB||Legende}}<br /> }}<br /> <br /> Die &#039;&#039;&#039;Autostrada A31&#039;&#039;&#039; ([[Italienische Sprache|italienisch]] für ‚Autobahn A31‘), ehemals &#039;&#039;Autostrada della Val d’Astico&#039;&#039; genannt, ist eine [[Autobahn]] in der [[italien]]ischen Region [[Venetien]] im Nordosten Italiens, die zurzeit ca. 90&amp;nbsp;km lang und [[Maut in Italien|mautpflichtig]] ist. Die Autobahn führt derzeit von Piovene-Rocchette über [[Vicenza]] bzw. die [[Autostrada A4 (Italien)|A4]] nach [[Rovigo]]. Der Abschnitt von Piovene nach Vicenza wurde bereits 1976 eröffnet.&lt;ref&gt;{{Webarchiv | url=http://www.autobspd.it/storia.do | wayback=20090408091228 | text=Geschichte der Betreibergesellschaft}}&lt;/ref&gt; Nach der vollständigen Fertigstellung soll sie von [[Trient]]-[[Rovereto]] über Vicenza nach Rovigo zur neu geplanten [[Autostrada Padana Inferiore]] führen.&lt;ref name=&quot;lotsberg.net&quot;&gt;{{Webarchiv|url=http://www.lotsberg.net/data/italia/A31.html |wayback=20110820234419 |text=Bauwerke entlang der A31 |archiv-bot=2024-07-14 17:00:03 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;<br /> Die A31 lässt sich in zwei Abschnitte einteilen:<br /> * Nordteil: Vicenza bis Trient, davon fertiggestellt von [[Piovene Rocchette]] bis zur [[A4 (Italien)|A4]]<br /> * Südteil: A4 bei Vicenza bis Rovigo<br /> <br /> == Weiterbau ==<br /> [[Datei:Viadotto A31 sul Bacchiglione.jpg|mini|links|Viadukt über den [[Bacchiglione]] bei [[Longare]].]]<br /> [[Datei:Autostrada A31, ponte sull&#039;Adige (Piacenza d&#039;Adige).JPG|mini|links|Brücke über die [[Etsch]], bei [[Piacenza d’Adige]].]]<br /> <br /> Seit Jahren wird ein Weiterbau der A31 nach [[Trient]] im Norden diskutiert, bereits in den 1980er-Jahren gab es erste Planungen.<br /> <br /> Maßgebend an der Verzögerung beteiligt waren lokale Verwaltungen im Trentino und diverse Umweltaktivisten (z. B. [[WWF]]), die einen Weiterbau Richtung Süden (Rovigo) und Richtung Norden (Trient) verhindern wollen bzw. wollten.<br /> <br /> Eine Baugenehmigung für den Weiterbau in Richtung Süden wurde 2005 erteilt, 2006 mit dem Bau begonnen. Die Strecke Vicenza–Rovigo sollte ursprünglich 2010 fertiggestellt werden,&lt;ref&gt; {{Webarchiv | url=http://www.fondazionenordest.net/Valdastico-Sud.352.html | wayback=20100119033914 | text=Valdastico Sud}}&lt;/ref&gt;<br /> Am 22. September 2012 wurden die ersten 7&amp;nbsp;km von der A4 bis nach [[Longare]] – [[Montegaldella]] als erster Teil des Südabschnitts eröffnet und freigegeben, am 26. Juni 2013 folgten die nächsten 8&amp;nbsp;km nach Albettone-Barbarano.<br /> Am 30. Juni 2014 wurde der Abschnitt zwischen Albettone und Agugliaro und am 15. Dezember 2014 die Verbindung zur [[Strada Statale 434 Transpolesana]] eröffnet.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=http://mattinopadova.gelocal.it/padova/cronaca/2014/06/30/news/la-valdastico-sud-avanza-verso-il-padovano-aperto-il-tratto-fino-a-agugliaro-1.9515078 |werk=mattinopadova.gelocal.it |datum=2014-06-30 |titel=La Valdastico Sud avanza verso il Padovano: aperto il tratto fino a Agugliaro |sprache=it |abruf=2019-02-20}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=http://www.padovaoggi.it/cronaca/valdastico-sud-aperto-santa-margherita-d-adige-badia-polesine.html |werk=padovaoggi.it |datum=2014-12-15 |titel=Valdastico Sud, aperto nuovo tratto Santa Margherita Adige Badia-Polesine |sprache=it |abruf=2019-02-20}}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Der Abschnitt von Noventa Vicentina nach S. Margherita d’Adige wurde am 23. März 2015 eröffnet.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=http://mattinopadova.gelocal.it/padova/cronaca/2015/03/24/news/rinfresco-clandestino-per-la-a31-1.11107296 |werk=mattinopadova.gelocal.it |datum=2015-03-24 |titel=Inaugurato un altro tratto della Valdastico Sud: rinfresco clandestino |sprache=it |abruf=2019-02-20}}&lt;/ref&gt; Die letzten 7&amp;nbsp;Kilometer zwischen Noventa Vicentina und Agugliaro, wurden Ende August 2015 eröffnet.<br /> <br /> Die Erweiterung der A31 in Richtung Norden ist in Planung.{{Zukunft|3=20161216}} Im Juli 2016 wurde nach langem Ringen von der Region Venetien und der Autonomen Provinz Trient beschlossen, dass die A31 bis zur Regionsgrenze als Autobahn, der Rest bis ins Etschtal als eine Straße mit einer geringeren Kategorie ([[Autobahnähnliche Straße#Italien|Superstrada]]) und auch nur zur [[Strada Statale 12 dell’Abetone e del Brennero|Brennerstaatsstraße SS12]] geführt wird. Seit Januar 2017 wurde mit den ersten Bohrungen zwischen Piovene Rochette und [[Lastebasse]] begonnen.<br /> <br /> Ende Januar 2019 hat der [[Staatsrat (Italien)|Staatsrat]] in Rom das Projekt für den nördlichen Ausbau mit der Anschlussvariante [[Besenello]] auf Betreiben der Gemeinde Besenello wegen inhaltlicher Fehler für nichtig erklärt. Damit ist eine neue Projektierung nötig.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.vicenzatoday.it/attualita/valdastico-nord-ko-concessione-brescia-padova-a-rischio.html |werk=vicenzatoday.it |datum=2019-01-27 |titel=Valdastico nord KO, concessione Brescia Padova a rischio |sprache=it |abruf=2019-02-20}}&lt;/ref&gt; Nach den Wünschen der nach den [[Landtagswahl im Trentino 2018|Landtagswahlen im Trentino]] im Herbst 2018 eingesetzten neuen Regierung unter Landeshauptmann [[Maurizio Fugatti]] von der [[Lega Nord|Lega]], soll der Weiterbau nun südlicher über [[Posina]], das [[Val Terragnolo]], [[Vallarsa]] nach Rovereto führen.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.giornaletrentino.it/cronaca/vallagarina/valdastico-avanti-su-rovereto-sud-1.1886673 |werk=giornaletrentino.it |datum=2019-01-25 |titel=«Valdastico, avanti su Rovereto sud» |sprache=it |abruf=2019-02-20}}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> [[Datei:Valdastico 2020 nord sud.svg|mini|300px|rechts|Die A31 Valdastico mit geplanter Nordverlängerung in Richtung Trient (Anschlussvariante Besenello)]]<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{Commonscat|Autostrada A31 (Italy)|Autostrada A31}}<br /> * [http://www.autobspd.it/home.do Homepage der Betreibergesellschaft]<br /> * [http://www.a31sud.it/index_it.php Projektseite zur Süderweiterung]<br /> * [https://www.motorways-exits.com/europe/i/a31.html Anschlussstellen auf motorways-exits.com]<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> {{Navigationsleiste Autobahnen in Italien}}<br /> <br /> [[Kategorie:Autobahn in Italien|31]]<br /> [[Kategorie:Straße in Venetien]]<br /> [[Kategorie:Straße in Europa|Autostrada ItalienA031]]</div> imported>SchlurcherBot