https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Autoput_A5Autoput A5 - Versionsgeschichte2026-06-10T18:08:39ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Autoput_A5&diff=2410853&oldid=previmported>MGG6838 am 26. März 2026 um 23:01 Uhr2026-03-26T23:01:45Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox hochrangige Straße<br />
|LAND = RS<br />
|STRASSENTYP = A<br />
|NUMMER = 5<br />
|ENUMMER = 761<br />
|KARTE = Autoput A5 Karte.png<br />
|BETREIBER = <br />
|BEGINN-NAME = [[Preljina]]<br />
|BEGINN-REGION = RS-17<br />
|BEGINN-LAT = 43.9214<br />
|BEGINN-LON = 20.3929<br />
|ENDE-NAME = [[Pojate]]<br />
|ENDE-REGION = RS-13<br />
|ENDE-LAT = 43.75160<br />
|ENDE-LON = 21.44480<br />
|GESAMTLÄNGE = 112,4<br />
|GESAMTLÄNGE-ZUSATZ = <br />
|BETRIEBLÄNGE = 71,9<br />
|BAULÄNGE = 40,5<br />
|PLANLÄNGE = <br />
|BETRIEBHINTERGRUND = B3DEB3<br />
|BAUHINTERGRUND = FF7F7F<br />
|PLANHINTERGRUND = AAAAAA<br />
|REGION = * [[Okrug Moravica|Moravica]]<br />
* [[Okrug Raška|Raška]]<br />
* [[Okrug Rasina|Rasina]]<br />
* [[Okrug Pomoravlje|Pomoravlje]]<br />
|AUSBAUZUSTAND = <br />
|BILD = A5 Motorway near Makresane.jpg<br />
|BILD-GRÖSSE = 300px<br />
|BILD-BESCHREIBUNG = Autoput A5 bei Makrešane<br />
|MAPFRAME = Q788414<br />
|LISTE = {{AB|RS|Strich}}<br />
{{AB|RS|RegionSub||'''Okrug Rasina'''}}<br />
{{AB|RS|RegionSub||ab hier 4-streifig (2+2)}}<br />
{{AB|RS|KN|0|[[Pojate]]}} '''(44)''' {{RSIGN|RS|A|1|5=75}}<br />
{{AB|GRÜN|AS|3|[[Ćićevac]]|}} '''(1)''' {{RSIGN|RS|M|190}}<br />
{{AB|RS|ParkWC|5|Moravište {{RSIGN|Symbol|UpDown}}}}<br />
{{AB|RS|Fluss|8,6|[[Stalać]] <small> (250 m) </small>}}<br />
{{AB|RS|Fluss|10|Grad Stalać <small> (180 m) </small>}}<br />
{{AB|RS|Fluss|16,2|Makrešane <small> (200 m) </small>}}<br />
{{AB|GRÜN|AS|20|[[Kruševac]]-istok|FARBE=bau}} '''(2)''' {{RSIGN|RS|M|38|Magistralni put 38}}<br />
{{AB|GRÜN|AS|22|Kruševac-zapad}} '''(3)''' {{RSIGN|RS|M|183}}<br />
{{AB|GRÜN|AS|28|[[Koševi]]}} '''(4)''' {{RSIGN|RS|M|23|Magistralni put 23}}<br />
{{AB|RS|ParkWC|34|{{RSIGN|Symbol|UpDown}}}} <br />
{{AB|GRÜN|AS|35|[[Velika Drenova]]}} '''(5)''' {{RSIGN|RS|M|187}}<br />
{{AB|RS|ParkWC|46|{{RSIGN|Symbol|UpDown}}}}<br />
{{AB|GRÜN|AS|48|[[Trstenik]]}} '''(6)''' {{RSIGN|RS|M|188}}<br />
{{AB|RS|Strich}}<br />
{{AB|RS|Region||[[Okrug Raška]]}}<br />
{{AB|GRÜN|AS|58|[[Vrnjačka Banja]]}} '''(7)''' {{RSIGN|RS|M|411}}<br />
{{AB|RS|ParkWC|63|{{RSIGN|Symbol|UpDown}}}}<br />
{{AB|GRÜN|AS|72|[[Vrba (Kraljevo)|Vrba]]}} '''(8)''' {{RSIGN|RS|M|23|Magistralni put 23}}<br />
{{AB|RS|ParkWC|74|{{RSIGN|Symbol|UpDown}}|FARBE=bau}}<br />
{{AB|GRÜN|AS|78|[[Kamidžora]]|FARBE=bau}} '''(9)''' {{RSIGN|RS|M|23|Magistralni put 23}}<br />
{{AB|GRÜN|AS|84|[[Adrani]]|FARBE=bau}} '''(10)''' {{RSIGN|RS|M|22|Magistralni put 22}} {{RSIGN|RS|M|23|Magistralni put 23}}<br />
{{AB|GRÜN|AS|97|[[Katrga]]|FARBE=bau}} '''(11)''' {{RSIGN|RS|M|22|Magistralni put 22}} {{RSIGN|RS|M|23|Magistralni put 23}}<br />
{{AB|RS|ParkWC|104|{{RSIGN|Symbol|UpDown}}|FARBE=bau}}<br />
{{AB|GRÜN|AS|110|[[Preljina]]|FARBE=bau}} '''(12)''' {{RSIGN|RS|M|22|Magistralni put 22}} {{RSIGN|RS|M|23|Magistralni put 23}} {{RSIGN|RS|M|179}}<br />
{{AB|GRÜN|KN|112,4|[[Preljina]]|FARBE=bau}} '''(6)''' {{RSIGN|RS|A|2|5=763}}<br />
{{AB|RS|Strich}}<br />
{{AB|RS|Leer||* Das Symbol {{RSIGN|Symbol|Up}} gibt Ziele an, die '''nur in Fahrtrichtung Pojate''' vorzufinden sind.}}<br />
{{AB|RS|Leer||* Das Symbol {{RSIGN|Symbol|Down}} gibt Ziele an, die '''nur in Fahrtrichtung Preljina bzw. [[Čačak]]''' vorzufinden sind.}}<br />
{{AB|RS|Strich}}<br />
{{AB|RS|Legende}}<br />
}}<br />
<br />
Der '''Autoput A5''' ({{SrS|Аутопут А5}}), auch als ''Moravski Koridor'' ({{SrS|Моравски коридор}}, deutsch: ''[[Morava (Fluss)|Morava]]-Korridor'') genannt, ist eine im Bau befindliche [[Liste der Autobahnen in Serbien|Autobahn in Serbien]]. Er wird von [[Preljina]] bei [[Čačak]] über [[Mrčajevci]], [[Kraljevo]] und [[Kruševac]] bis [[Pojate]] führen und eine Verbindung zwischen den Autobahnen [[Autoput A2|A2]] und [[Autoput A1|A1]] herstellen. Die Autobahn wird ein Teil der [[Europastraße&nbsp;761]] sein.<br />
<br />
Seit der Neunummerierung des serbischen Straßennetzes im Jahr 2013 trägt die Autobahn die Bezeichnung ''Autoput A5''.<ref>{{Webarchiv|text=''Uredba o kategorizaciji državnih puteva („Sl. glasnik RS“, br. 14/2012)'' |url=http://www.putevi-srbije.rs/pdf/regulativa/uredba_o_kategorizaciji_puteva.pdf |wayback=20160112151644}} (serbisch)</ref><ref>{{Webarchiv|text=Offizielle Karte mit neu nummerierten Straßen |url=http://www.dodaj.rs/f/z/92/Dvxj05Z/srb-aadt-2011.jpg |wayback=20130624061642}} (serbisch)</ref><br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Eine erste Ausschreibung für die Planung des Abschnitts Pojate–Kruševac erfolgte im Juli 2011.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.putevi-srbije.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=235:190711-prethodni-raspis-izrada-idejnog-i-glavnog-projekta-autoputa-e-761&catid=136:arhiva-usluga-2011&Itemid=726&lang=en | wayback=20131227162537 | text=''Prethodni raspis, Izrada idejnog i glavnog projekta autoputa E-761'' (serbisch)}}</ref> Das Belgrader Verkehrsinstitut CIP gewann diese Ausschreibung und unterzeichnete einen Vertrag im Wert von 169&nbsp;Mio. [[Serbischer Dinar|RSD]] mit Betreiber ''Putevi Srbije'' für die Erstellung der ersten Machbarkeitsstudie des Autobahnteilstücks zwischen Pojate und [[Kruševac]].<ref>[http://www.ekapija.com/website/de/page/484997/Verkehrsinistitut-CIP-projektiert-Autobahnabschnitt-Pojate-Kru%C5%A1evac ''Verkehrsinistitut CIP projektiert Autobahnabschnitt Pojate-Kruševac'']</ref><br />
<br />
Im Oktober 2018 wurde bekannt, dass die geplanten Kosten von 500 Mio. Euro auf mittlerweile 800 Mio. Euro gestiegen seien. Dies war aber nur eine grobe Schätzung, da der [[Planung|Planungsprozess]] noch nicht abgeschlossen war. In diesem Zusammenhang wurde eine Absichtserklärung mit der amerikanischen Firma [[Bechtel Corporation|Bechtel]] als Projektpartner und dem Ministerium für Bau, Transport und Infrastruktur unterschrieben.<ref>{{Internetquelle |url=http://2017.aurea.ekapija.ha.rs/de/news/2610274/angebotseroeffnung-fuer-den-morava-korridor-am-27-august-baubeginn-bereits-im-september |titel=Angebotseröffnung für den Morava-Korridor am 27. August - Baubeginn bereits im September? |abruf=2021-04-02 |datum=2019-08-26}}</ref> Im Juli 2019 wurde vom [[Nationalversammlung (Serbien)|serbischen Parlament]] ein Sondergesetz verabschiedet, das die Finanzierung der Realisierung der Autobahn durch Aufnahme von Darlehen in Höhe von 800 Mio. Euro von ausländischen Kapitalanlagegesellschaften und Fonds absichert.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.ekapija.com/de/news/2564071/sondergesetz-ueber-den-morava-korridor-verabschiedet-baubeginn-in-kuerze-arbeiten-im-wert |titel=Sondergesetz über den Morava-Korridor verabschiedet - Baubeginn in Kürze, Arbeiten im Wert von 800 Mio. EUR |abruf=2021-04-02 |datum=2019-07-08}}</ref> Trotz der Absichtserklärung vom Oktober 2018 wurde von der serbischen Regierung im August 2019 ein Ausschreibungsverfahren gestartet. Das türkisch-amerikanische Konsortium Bechtel Enka JV, ein [[Joint Venture]] von [[Bechtel Corporation]] und [[Enka Insaat ve Sanayi]], erfüllte die Kriterien und reichte als einziges Unternehmen ein Angebot ein, welches von der Regierung den Zuschlag erhielt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.ekapija.com/de/news/2592968/aufruf-zur-auswahl-eines-strategischen-partners-fuer-den-bau-des-morava-korridors |titel=Aufruf zur Auswahl eines strategischen Partners für den Bau des Morava-Korridors veröffentlicht |abruf=2021-04-02 |datum=2019-08-05}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.ekapija.com/de/news/2611974/bechtel-enca-konsortium-einziger-bieter-fuer-den-bau-des-morava-korridors |titel=Bechtel-Enca-Konsortium einziger Bieter für den Bau des Morava-Korridors |abruf=2021-04-02 |datum=2019-08-27}}</ref><br />
<br />
Am 5.&nbsp;Dezember 2019 wurde der Vertrag zwischen der serbischen Regierung als Finanzier und der Planungsgesellschaft ''Koridora Srbije d.o.o.'' als Investor einerseits sowie von Bechtel Enka JV als Auftragnehmer andererseits unterzeichnet. Das Unternehmen sollte die [[Ausführungsplanung]] durchführen und den Bau der 112,4&nbsp;km langen Autobahn übernehmen. Die Baukosten wurden auf 745&nbsp;Mio. Euro festgelegt. Die Vertragsdauer soll vier Jahre betragen, wobei die Fertigstellung und Eröffnung der Autobahn nach 2,5&nbsp;Jahren geplant ist.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.ekapija.com/de/news/2722121/baubeginn-fuer-den-morava-korridor-112-kilometer-autobahn-zwischen-pojate-und-preljina |titel=Baubeginn für den Morava-Korridor - 112 Kilometer Autobahn zwischen Pojate und Preljina |abruf=2021-04-02 |datum=2019-12-15}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.ekapija.com/de/news/2711924/vertrag-fuer-den-bau-des-morava-korridors-unterzeichnet |titel=Vertrag für den Bau des Morava-Korridors unterzeichnet |abruf=2021-04-02 |datum=2019-12-05}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.enka.com/enka-bechtel-jv-will-design-build-morava-corridor-motorway-in-serbia/ |titel=ENKA-Bechtel JV will design & build Morava Corridor Motorway in Serbia |datum=2019-12-05 |abruf=2021-04-02 |sprache=en-US}}</ref><br />
<br />
Am 29. April 2023 wurde das erste Teilstück zwischen Pojate und [[Kruševac]] eröffnet.<ref>{{Internetquelle |autor=Republika |url=https://www.republika.rs/vesti/politika/431132/aleksandar-vucic-otvaranje-moravskog-koridora |titel=OVAKO IZGLEDA MORAVSKI KORIDOR: Potpuno digitalizovan, smanjuje potrošnju, spaja istok i zapad zemlje! |datum=2023-04-29 |sprache=sr-RS |abruf=2024-04-15}}</ref> Das Zweite Teilstück zwischen Kruševac und [[Vrnjačka Banja]] wurde am 22. Dezember 2024 eröffnet.<ref>{{Internetquelle |autor=Tanjug |url=https://www.nin.rs/politika/vesti/64501/otvaranje-deonice-autoputa-krusevac-trstenik-vrnjacka-banja-na-moravskom-koridoru |titel=Otvarano novih 30 kilometara autoputa od Kruševca do Vrnjačke Banje, Vučić: Građani od sutra novom deonicom |sprache=sr |abruf=2024-12-23}}</ref> Am 24. Dezember 2025 wurde der Abschnitt zwischen Vrnjačka Banja und [[Vrba (Kraljevo)|Vrba]] eröffnet.<ref>{{Internetquelle |autor=Redakcija društva |url=https://informer.rs/drustvo/vesti/1077022/moravski-koridor-autoput-pojate-preljina |titel=Srbija dobija najširi auto-put: Od Beograda do Vrbe za 130 minuta - Ovo je sve što trebate da znate o prvom digitalnom koridoru |sprache=sr |abruf=2025-12-30}}</ref><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.koridor10.rs/en/highway-from-pojate-to-preljina-the-morava-corridor Weitere Informationen zum Bauprojekt der Autobahn E761 Pojate-Preljina (Mährischer Korridor) auf der Website der Planungsgesellschaft ''Koridori Srbije''] (englisch)<br />
* [http://www.putevi-srbije.rs/index.php?lang=en Homepage des öffentlichen Unternehmens ''Putevi Srbije'' (''Straßen Serbiens'')] (serbisch, englisch)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Autobahnen in Serbien}}<br />
<br />
[[Kategorie:Autobahn in Serbien|05]]<br />
[[Kategorie:Straße in Europa|Autoput A05]]</div>imported>MGG6838