https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Automobili_Franco Automobili Franco - Versionsgeschichte 2026-06-02T21:21:27Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Automobili_Franco&diff=2552107&oldid=prev imported>L. aus W. am 29. August 2024 um 09:25 Uhr 2024-08-29T09:25:16Z <p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br /> | Name = Automobili Franco<br /> | Logo =<br /> | Unternehmensform =<br /> | ISIN =<br /> | Gründungsdatum = 1907<br /> | Auflösungsdatum = 1912<br /> | Auflösungsgrund =<br /> | Sitz = [[Sesto San Giovanni]], [[Italien]]<br /> | Leitung = Attilio Franco<br /> | Mitarbeiterzahl =<br /> | Umsatz =<br /> | Stand =<br /> | Branche = [[Automobilindustrie]]<br /> | Homepage =<br /> }}<br /> [[Datei:Tullio Cariolato in his Franco at the 1908 Targa Florio (2).jpg|mini|[[Franco Cariolato]] auf Franco bei der [[Targa Florio 1908]].]]<br /> &#039;&#039;&#039;Automobili Franco&#039;&#039;&#039; war ein [[italien]]ischer Hersteller von [[Automobil]]en.<br /> <br /> == Unternehmensgeschichte ==<br /> Attilio Franco gründete 1907 das Unternehmen in der Via Aleardi in [[Mailand]] zur Produktion von sportlichen Automobilen. Der Markenname lautete &#039;&#039;Franco&#039;&#039;. Das erste Fahrzeug wurde 1908 auf dem [[Turiner Autosalon]] ausgestellt. Später erfolgte der Umzug nach [[Sesto San Giovanni]]. 1912 endete die Produktion.<br /> <br /> == Fahrzeuge ==<br /> 1907 konstruierte Attilio Franco das erste Fahrzeug. 1910 folgte ein Modell mit einem [[Vierzylindermotor]], dessen Motor 6800&amp;nbsp;cm³ [[Hubraum]] hazte. Später kam das Modell &#039;&#039;30/50 HP&#039;&#039; heraus. Alle Fahrzeuge hatten Kettenantrieb.<br /> <br /> == Renneinsätze ==<br /> [[Franco Cariolato]] nahm [[Targa Florio 1908|1908]] mit einem Fahrzeug von Franco an der [[Targa Florio]] teil, erreichte allerdings das Ziel nicht. [[Targa Florio 1910|1910]] siegte er bei der Targa Florio. Dabei legte er die zwei Runden auf dem [[Grande circuito delle Madonie]] über insgesamt 297&amp;nbsp;km mit einer [[Geschwindigkeit#Durchschnittsgeschwindigkeit |Durchschnittsgeschwindigkeit]] von 46,8&amp;nbsp;km/h zurück.<br /> <br /> == Literatur ==<br /> * {{BibISBN|9783803298768}}<br /> * {{BibISBN|1579582931|Band=1}}<br /> * Autorenkollektiv: &#039;&#039;Enzyklopädie des Automobils. Marken · Modelle · Technik.&#039;&#039; Weltbild Verlag, Augsburg, 1989<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{Commonscat|Franco vehicles|Automobili Franco}}<br /> * {{Webarchiv | url= https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/FRANCO/362/ | text= (I) Franco | wayback= 20160216025528}} Auf gtue-oldtimerservice.<br /> * {{Webarchiv |url=http://www.flickr.com/photos/targa1961/3961411929 |archive-is=20130123080230 |text=Foto}} (abgerufen am 12. Februar 2012)<br /> <br /> {{Navigationsleiste Italienische Automobilmarken bis 1918}}<br /> <br /> [[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Italien)]]<br /> [[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Lombardei)]]<br /> [[Kategorie:Sesto San Giovanni]]<br /> [[Kategorie:Unternehmen (Metropolitanstadt Mailand)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 1907]]<br /> [[Kategorie:Aufgelöst 1912]]</div> imported>L. aus W.