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2025-10-30T11:03:34Z

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{{Infobox Unternehmen
| Name = Automobilfabrik Perl AG
| Logo = Emblem Perl.JPG
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft (Österreich)|Aktiengesellschaft]]
| Gründungsdatum = 1922
| Auflösungsdatum = 1968
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Wien]], [[Österreich]]
| Leitung =
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Branche = [[Automobilindustrie]]
| Homepage =
}}
[[Datei:Perl 1924 seitlich.JPG|mini|Perl von 1924]]
[[Datei:Perl 4-17 PS Suprema 1925.JPG|mini|Perl 4/17 PS Suprema (Fahrgestell) von 1925]]
Die '''Automobilfabrik Perl AG''' war ein [[österreich]]ischer Hersteller von Traktoren, [[Automobil]]en und Autobussen.

== Unternehmensgeschichte ==
Das von Ing. Gustav Rudolf Perl im Jahre 1910 als Tochterfirma des Schweizer Autoherstellers [[Berna (Olten)|Berna]] gegründete Unternehmen, um 1913 bereits in [[Wien]]-[[Liesing (Wiener Bezirksteil)|Liesing]] ([[Atzgersdorf]]) ansässig, produzierte zunächst ab 1918 [[Traktor]]en und Motorpflüge unter eigenem Namen.<ref>{{Internetquelle |url=https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=ofa&datum=19100705&query=%22Gustav+Perl%22&ref=anno-search&seite=9 |titel=ANNO, Österreichische Fahrrad- und Automobil-Zeitung, 1910-07-05, Seite 9 |abruf=2022-01-19}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=moz&datum=19130427&query=%22Automobilfabrik+Perl%22&ref=anno-search&seite=5 |titel=ANNO, Mödlinger Zeitung, 1913-04-27, Seite 5 |abruf=2022-01-19}}</ref> Das noch in den letzten Monaten der Monarchie zum [[K.u.k. Hoflieferant|k.u.k Hoflieferanten]] ernannte Unternehmen begann im Jahr 1922 mit der Produktion von [[Automobil]]en.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.voz.co.at/VKMA/Perl/perl.html |titel=VKMA – Perl |abruf=2022-08-09}}</ref>

1935 ging das Unternehmen – vorerst unter voller Wahrung der Eigenständigkeit – eine Interessensgemeinschaft mit der Wiener Automobilfabrik vormals [[Gräf & Stift]] ein. Firmeninhaber Gustav Perl zog sich jedoch in Folge aus dem Unternehmen zurück und betrieb einen Werkstättenbetrieb in [[Breitensee (Wien)|Wien Breitensee]]. Die Automobilfabrik Perl wurde schließlich 1939 von Gräf & Stift gänzlich übernommen, in den Werksanlagen in Liesing wurde fortan das Karosseriewerk von Gräf & Stift angesiedelt.<ref>{{Internetquelle |url=https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=kvz&datum=19390704&query=%22Automobilfabrik+Perl%22&ref=anno-search&seite=13 |titel=ANNO, Kleine Volks-Zeitung, 1939-07-04, Seite 13 |abruf=2022-01-19}}</ref>

Zwischen 1951 und 1954 wurden in [[Auhof (Wien)|Wien Auhof]] von der im Dezember 1947 von G. R. Perl gegründeten „Perl Auhof Automobil-Bestandteile- und Karosserie-Fabrik Ges. m. b. H“ erneut PKW unter dem Markennamen „Perl“ hergestellt, [[Omnibus]]se und -karosserien entstanden von 1946 bis 1968. Anschließend wurde das Unternehmen stillgelegt.

== Fahrzeuge ==

=== Traktoren ===
Ab 1918 baute die Firma Perl zunächst einen Traktor mit einem vierzylindrigen 35-PS-Motor, der in zwei Blöcken gegossen war. Später wurde dieser Motor in die Perl-Lastwagen eingebaut. Der Perl-Elektrotraktor wurde im Jahr 1921 zur Serienreife gebracht.

=== Automobile ===
1922 erschien der Kleinwagen ''3/10 PS'' mit einem [[Vierzylindermotor]] mit 800 cm³ [[Hubraum]] als Dreisitzer und Roadster. 1924 erschien der ''3/14 PS'' mit dem gleichen Motor, auch als Coupé und Limousine. Das Modell ''4/17 PS Suprema'' wurde 1925 vorgestellt und ab 1926 produziert.

Zwischen 1951 und 1954 gab es den [[Kleinstwagen]] ''Champion 250'', eine Lizenzproduktion des deutschen [[Champion 250]]. Er war mit einem [[Zweitaktmotor]] mit 250 cm³ Hubraum mit 9 [[Pferdestärke|PS]] ausgestattet.

Ein Fahrzeug dieser Marke ist im Museum „[[Historama]]“ in [[Ferlach]] ausgestellt.

=== Busse ===
[[Datei:Steyr Diesel 380 Perl Auhof Bus.jpg|mini|Omnibus [[Steyr 380]] mit Perl-Auhof-Karosserie (1955/1956)]]
Für den von Perl betriebenen [[Omnibus]]-Linienbetrieb Liesing – [[Perchtoldsdorf]] und Liesing – [[Kaltenleutgeben]] wurden Linienbusse auf Basis der Perl-Lastwagen gebaut.

Zum besseren Absatz der von Perl erzeugten Lastkraftwagen und Autobussen (vor allem der Typen L6 und L8) gründete das Unternehmen in der Folge gemeinsam mit dem Firmeninhaber mindestens sieben Autobusunternehmen in den Bundesländern sowie dem Ausland, deren bekanntestes die später im [[Bahnbus (Österreich)|Bahnbus]] aufgegangene '''[[LOBEG]]''' (Lastauto- und Omnibus-Betriebsgesellschaft) darstellt. Weitere Gesellschaften, waren die ''Salzburger Omnibus-Liniengesellschaft'' (SOL), die ''Niederösterreichisch-Burgenländische Kraftwagen-Betriebs-Gesellschaft'' (NIBUG), die ''Tiroler Kraftverkehrsgesellschaft'' sowie die TAPRED in Zagreb und die SAP in Spalato. Als Dachgesellschaft wurde die ''Überland'' in Wien gegründet, die vor allem Gesellschaftsfahrten veranstaltete. Im März 1929 gründete die LOBEG zur Erschließung des [[Südburgenland|Südburgenlandes]] eine Filiale in [[Oberwart]], die heute zu [[Dr. Richard]] gehörende '''''Südburg''' Kraftwagen Betriebsgesellschaft''.<ref>{{Internetquelle |url=https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=nwg&datum=19281213&query=%22Nibug%22&ref=anno-search&seite=13 |titel=ANNO, Neues Wiener Tagblatt (Tages-Ausgabe), 1928-12-13, Seite 13 |abruf=2024-08-13}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=buh&datum=19291004&query=%22Nibug%22&ref=anno-search&seite=4 |titel=ANNO, Burgenländisches Volksblatt, 1929-10-04, Seite 4 |abruf=2024-08-13}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=oso&datum=19290310&query=%22S%C3%BCdburg%22&ref=anno-search&seite=7 |titel=ANNO, Oberwarther Sonntags-Zeitung, 1929-03-10, Seite 7 |abruf=2024-08-13}}</ref>

Am 1. Jänner 1923 wurde die Automobilfabrik Perl zwecks Akquisition von Kapital in eine [[Aktiengesellschaft]] umgewandelt.

1946 entstand der erste Nachkriegsomnibus von Perl mit einer selbst tragenden [[Karosserie]] und einem [[Maybach-Motorenbau|Maybach]]-[[Heckmotor]] mit 105 PS Leistung. Er wurde als Linienautobus, als Luxusreisebus und als Fernreisebus ausgeliefert. Nach den Maybach-Motoren wurden die Busse mit Achsen und Motoren aus dem Hause [[Steyr Daimler Puch|Steyr]] und später mit [[Elektromobil- und Maschinenfabrik Henschel|Henschel]]-Bauteilen ausgestattet.

=== Lastwagen ===
Ab 1927 produzierte die Firma Schnelllastwagen und Elektrolastwagen für die Post mit 1,5 bis 2 Tonnen, die mit einem 45 PS starken [[Sechszylindermotor|Sechszylinder]]-[[Chrysler]]-[[Blockmotor]], Niederrahmen und Ballonreifen ausgestattet waren. In den Typen L6 und L8 kamen auch Motoren der [[Continental Motors Company]] zum Einbau.<ref>{{Internetquelle |url=https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=omo&datum=19280107&query=(text:Perl)&ref=anno-search&seite=39 |titel=ÖNB-ANNO - Österreichischer/Europa Motor |abruf=2024-08-09}}</ref>

=== Elektrofahrzeuge ===
1928 waren drei Typen von Perl-Lastwagen mit elektrischem Antrieb bei der [[Österreichische Post|Österreichischen Post]] im Einsatz.<ref>{{Internetquelle |url=https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=emb&datum=19280111&query=(text:%22Automobilfabrik+Perl%22)&ref=anno-search&seite=8 |titel=ÖNB-ANNO - Elektrotechnik und Maschinenbau |abruf=2022-01-19}}</ref>

== Literatur ==
* {{BibISBN|9783803298768}}
* [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975. (französisch)
* [[Hans Seper]], [[Helmut Krackowizer]], [[Alois Brusatti (Historiker)|Alois Brusatti]]: ''Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute.'' Welsermühl, Wels 1984, ISBN 3-85339-177-X.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Perl vehicles|Automobilfabrik Perl}}
* [https://www.voz.co.at/VKMA/Perl/Perl.pdf Unternehmensgeschichte der Firma Perl]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Österreichische Automobilmarken}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Österreich)]]
[[Kategorie:Ehemaliger Lkw-Hersteller]]
[[Kategorie:Ehemaliger Omnibushersteller]]
[[Kategorie:Champion (deutsche Automarke)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1922]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1968]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Wien)]]
[[Kategorie:Liesing (Wien)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Wien)]]

Automobilfabrik Perl - Versionsgeschichte

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