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2024-08-27T14:00:30Z

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{{Infobox Unternehmen
| Name = SA des Automobiles Rossel
| Logo =
| Unternehmensform = [[Société anonyme (Frankreich)|SA]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1903
| Auflösungsdatum = 1926
| Auflösungsgrund = Übernahme durch [[Peugeot]]
| Sitz = [[Montbéliard]], [[Frankreich]]
| Leitung = Frédéric Rossel
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Stand =
| Branche = [[Automobilindustrie]]
| Homepage =
}}
Die '''SA des Automobiles Rossel''' war ein [[Frankreich|französischer]] [[Automobil]]hersteller.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" />

== Unternehmensgeschichte ==
Frédéric Rossel gründete 1903 in [[Montbéliard]] das Unternehmen ''F. Rossel et Cie'', das später in ''SA des Automobiles Rossel'' umbenannt wurde. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete ''Rossel''. 1926 endete die Produktion. [[Peugeot]] übernahm das Unternehmen. Es bestand keine Verbindung zu [[Édouard Rossel]].

== Fahrzeuge ==
[[Datei: Rossel 40 50 CV.pdf |mini|Rossel Motor 40/50 CV ab 1906]]
1903 erschien als erstes Modell der ''22 CV'' mit [[Vierzylindermotor]] und Kettenantrieb. [[Zylinderbohrung]] und [[Kolbenhub]] waren mit 108 mm identisch. Der [[Hubraum]] betrug 3957 cm³. 1905 gab es den ''22/26 CV'' mit dem gleichen Motor sowie den ''28/35 CV'' mit 120 mm Bohrung, 110 mm Hub und 4976 cm³ Hubraum. 1906 kamen noch der ''40/50 CV'' mit 6272 cm³ mit 110 mm Bohrung und 110 mm Hub und der ''50/65 CV'' dazu.<ref>{{Internetquelle |autor=Omnia |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9811419t/f115 |titel=Les Voitures Rossel 1907 |datum=1907-01-05 |seiten=103–105 |sprache=fr |abruf=2023-01-03}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Theodor Lehmbeck, Walther Isendahl |url=https://ia801604.us.archive.org/9/items/bub_gb_apXVAAAAMAAJ/bub_gb_apXVAAAAMAAJ.pdf |titel=Berechnung, Konstruktion und Fabrikation von Automobil-Motoren |datum=1908 |seiten=308–309 |abruf=2023-02-03}}</ref> Das größte Modell ''60/80 CV'' erschien 1907 mit einem [[Sechszylinder]]motor mit 12000 cm³ Hubraum. 1910 gab es die Modelle ''10 CV'', ''12 CV'' mit 2651 cm³ Hubraum und ''16 CV''. 1913 kam der ''40 CV'' mit Sechszylindermotor und 7464 cm³ Hubraum dazu.

Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] bestand das Angebot aus dem bisherigen ''12 CV'' sowie dem neuen Vierzylindermodell ''25 CV'' mit 5500 cm³ Hubraum. 1923 kam noch ein Sechszylindermodell mit 3500 cm³ Hubraum dazu.

== Literatur ==
* {{BibISBN|9783803298768}}
* {{BibISBN|1579582931|Band=3}}
* [[George Nicholas Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975 (französisch).

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{Webarchiv | url= https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/ROSSEL/1350/ | text= (F) Rossel | wayback= 20160522085030}} Auf gtue-oldtimerservice.de.

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768}}</ref>
<ref name="Beaulieu">{{BibISBN|1579582931|Band=3}}</ref>
<ref name="Autos">[[George Nicholas Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975 (französisch).</ref>
</references>
{{NaviBlock
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}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Frankreich)]]
[[Kategorie:Montbéliard|Automobile]]
[[Kategorie:Wirtschaft (Bourgogne-Franche-Comté)]]
[[Kategorie:Organisation (Département Doubs)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1903]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1926]]

Automobiles Rossel - Versionsgeschichte

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