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	<title>Automobiles Pilain - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-01T17:39:56Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Automobiles_Pilain&amp;diff=1721939&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Mielas: HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1901; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 1901</title>
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		<updated>2024-08-03T09:17:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Entferne &lt;a href=&quot;/index.php/Kategorie:Gegr%C3%BCndet_1901&quot; title=&quot;Kategorie:Gegründet 1901&quot;&gt;Kategorie:Gegründet 1901&lt;/a&gt;; Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Unternehmensgr%C3%BCndung_1901&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Unternehmensgründung 1901 (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Unternehmensgründung 1901&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Unternehmen&lt;br /&gt;
| Name             = Société des Automobiles Pilain&lt;br /&gt;
| Logo             = Emblem Pilain.JPG&lt;br /&gt;
| Unternehmensform = &lt;br /&gt;
| ISIN             = &lt;br /&gt;
| Gründungsdatum   = 1902&lt;br /&gt;
| Auflösungsdatum  = 1920&lt;br /&gt;
| Auflösungsgrund  = Übernahme durch [[Société Lyonnaise de l’Industrie Mécanique et Autos Pilain]]&lt;br /&gt;
| Sitz             = [[Lyon]], [[Frankreich]]&lt;br /&gt;
| Leitung          = &lt;br /&gt;
| Mitarbeiterzahl  = &lt;br /&gt;
| Umsatz           = &lt;br /&gt;
| Stand            = &lt;br /&gt;
| Branche          = [[Automobilindustrie]]&lt;br /&gt;
| Homepage         = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei: Pilain um 1906.pdf |mini|Pilain um 1906]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Pilain 4S Touring 1911.jpg|mini|Pilain von 1911]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Pilain 1912.JPG|mini|Pilain von 1912]]&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Société des Automobiles Pilain&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, gelegentlich mit &amp;#039;&amp;#039;SAP&amp;#039;&amp;#039; abgekürzt, war ein [[Frankreich|französischer]] Hersteller von [[Automobil]]en.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Die Internationale Automobil-Enzyklopädie&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;Beaulieu&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;Autos&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unternehmensgeschichte ==&lt;br /&gt;
François Pilain (1859–1924), der zuvor schon bei [[Gardner-Serpollet|Serpollet]] und [[La Buire]] tätig war, von 1893 bis 1897 sein eigenes Unternehmen [[Société François Pilain]] betrieb und dann für [[Vermorel]] arbeitete, gründete 1901 in [[Lyon]] das Unternehmen und begann mit dem Bau von Automobilen. Der Markenname lautete &amp;#039;&amp;#039;Pilain&amp;#039;&amp;#039;. In der Zeit von 1906 bis 1907 entstand täglich etwa ein [[Fahrgestell]].&amp;lt;ref name=&amp;quot;Beaulieu&amp;quot; /&amp;gt; Die Postfahrzeuge von 1906 waren 16/22 CV Automobile mit einem Radstand von 2700 mm und einer Spurweite von 1300 mm.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Omnia |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9803885j/f270 |titel=Les nouvelles voiture Postates de Lyon |datum=1906-07-07 |seiten=264 |sprache=fr |abruf=2023-01-01}}&amp;lt;/ref&amp;gt; 1908 ging das Unternehmen in [[Liquidation]]. François Pilain musste gehen, und Herr de Villeneuve wurde neuer Direktor. Während des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] entstanden [[Lastkraftwagen]] für [[Hotchkiss et Cie]]. Die [[Société Lyonnaise de l’Industrie Mécanique et Autos Pilain]] übernahm 1920 das Unternehmen und produzierte noch bis 1929 unter dem Namen &amp;#039;&amp;#039;SLIM&amp;#039;&amp;#039; Automobile.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrzeuge ==&lt;br /&gt;
Anfangs entstanden Modelle mit [[Zweizylindermotor|Zweizylinder-]] und [[Vierzylindermotor]]en. 1904 endete die Produktion der Zweizylindermodelle. 1906 bestand das Angebot aus Modellen mit 4000&amp;amp;nbsp;cm³ und 8600&amp;amp;nbsp;cm³ [[Hubraum]]. 1909 kam ein Modell mit 1900&amp;amp;nbsp;cm³ Hubraum dazu, und 1912 ein [[Sechszylinder]]modell mit 2400&amp;amp;nbsp;cm³ Hubraum. Der 10/12 CV von 1912 hatte 1592&amp;amp;nbsp;cm³ mit einer Bohrung von 65 mm und 120 mm Hub.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Omnia |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98059257/f31 |titel=La 10/12 Chevaux Pilain 1912 |datum=1912-07-06 |seiten=37 |sprache=fr |abruf=2023-01-18}}&amp;lt;/ref&amp;gt; 1913 umfasste die Spannweite der Hubräume 1000&amp;amp;nbsp;cm³ bis 6300&amp;amp;nbsp;cm³. Die Fahrzeuge waren aufwendig gebaut und somit sehr teuer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der 8/10 HP von 1920 hatte 1045 cm³ Hubraum mit 55 mm Bohrung und 110 mm Hub. Das Getriebe hatte vier Gänge. Der Radstand betrug 2550 mm und die Spurweite 1300 mm. Die Bereifung hatte eine Größe von 700×90.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der 10/12 HP von 1920 hatte 1592 cm³ Hubraum mit 65 mm Bohrung und 120 mm Hub. Das Getriebe hatte vier Gänge. Der Radstand betrug 2550 mm und die Spurweite 1300 mm.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=La Pratique automobile vulgarisée |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5322144d/f12 |titel=Pilain |datum=1920-04-01 |seiten=16 |sprache=fr |abruf=2023-04-11}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Fahrzeug dieser Marke ist im &amp;#039;&amp;#039;Musée Henri Malartre&amp;#039;&amp;#039; in [[Rochetaillée-sur-Saône]] in Frankreich zu besichtigen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* {{BibISBN|9783803298768}}&lt;br /&gt;
* [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]] (Chefredakteur): &amp;#039;&amp;#039;The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.&amp;#039;&amp;#039; Volume 3: &amp;#039;&amp;#039;P–Z.&amp;#039;&amp;#039; Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)&lt;br /&gt;
* George Nick Georgano: &amp;#039;&amp;#039;Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.&amp;#039;&amp;#039; Courtille, Paris 1975. (französisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Pilain automobiles|Pilain}}&lt;br /&gt;
* [https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/PILAIN/693/ GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH] (abgerufen am 3. März 2013)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;Die Internationale Automobil-Enzyklopädie&amp;quot;&amp;gt;{{BibISBN|9783803298768}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;Beaulieu&amp;quot;&amp;gt;Georgano: &amp;#039;&amp;#039;The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;Autos&amp;quot;&amp;gt;Georgano: &amp;#039;&amp;#039;Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/references&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{NaviBlock&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Französische Automobilmarken bis 1904&lt;br /&gt;
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}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Frankreich)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Lyon)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Lyon)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1901]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 1920]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Mielas</name></author>
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