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2024-08-05T10:46:03Z

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Der '''Automatisierungsgrad''' ({{enS|degree of automation}}) ist eine [[betriebswirtschaftliche Kennzahl]], welche das Maß der [[Automatisierung]] in einem [[Unternehmen]] angibt.

== Allgemeines ==
Mit der Automatisierung wird die ganze oder teilweise Übertragung der [[Arbeitsprozess (Betriebswirtschaft)|Arbeitsprozesse]] von [[Personal]] auf [[Anlage (Technik)|technische Anlagen]], [[Maschine]]n oder sonstige [[Arbeitsgerät]]e gemessen.<ref>Hanns-Martin Schoenfeld, ''Automation'', in: Wolfgang Lück (Hrsg.), ''Lexikon der Betriebswirtschaft'', 1983, S. 107 f.</ref> Der Automatisierungsgrad ist das Maß für die Ausstattung eines Unternehmens mit selbständig arbeitenden Maschinen nach dem neuesten [[Stand der Technik]].<ref>Verlag Dr. Th. Gabler, ''Gablers Wirtschafts-Lexikon'', Band 1, 1984, Sp. 455</ref> Er gibt letztlich an, ob und inwieweit das Personal durch [[Produktionsmittel]] ersetzt worden ist. Arbeitsprozesse mit hohem Anteil an [[Arbeitskraft|Arbeitskräften]] gibt es in [[Personalintensität|personalintensiven]], mit hohem Anteil maschineller Produktion in [[Anlagenintensität|anlageintensiven]] Unternehmen.

== Berechnung ==
Der Automatisierungsgrad beschreibt nach DIN IEC 60050-351<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.din.de/de/mitwirken/normenausschuesse/dke/veroeffentlichungen/wdc-beuth:din21:208013542 |titel=DIN IEC 60050-351 - 2014-09 |werk=DIN |hrsg=DIN Deutsches Institut für Normung |datum=2014-09 |abruf=2020-12-29 |sprache=de}}</ref> das Verhältnis des Anteils der automatisierten Funktionen zur Gesamtzahl aller Funktionen eines Systems. Der Automatisierungsgrad <math>A_g</math> ist mithin das Verhältnis der Anzahl der [[Automation|automatisierten]] [[Ablaufabschnitt]]e <math>A_a</math> zur Gesamtzahl der Ablaufabschnitte <math>A_G</math>:
:<math>A_g= \frac{A_a}{A_G} \leq 100 \%</math>.
Je mehr Ablaufabschnitte automatisiert oder [[Mechanisierung|mechanisiert]] werden, umso höher ist der Automatisierungsgrad und umgekehrt. Wurden beispielsweise für die Produktion von Holzlatten 10 Arbeitskräfte benötigt und diese wurden bis auf eine [[Benutzerschnittstelle|Bedienkraft]] durch eine Maschine ersetzt, hat sich der Automatisierungsgrad erhöht. Beim größtmöglichen Einsatz selbständig arbeitender Maschinen beträgt der Automatisierungsgrad 100 %. Ein [[System]] wird nach DIN IEC 60050-351 nur dann als „[[Vollautomatik|vollautomatisiert]]“ bezeichnet, wenn sein Automatisierungsgrad 100 % beträgt.<ref>[https://books.google.de/books?id=3ehyEBLEH3gC&pg=PA13&dq=Automatisierungsgrad&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwiJv7eR77PrAhUH4aQKHRbkCTIQuwUwAXoECAgQBw#v=onepage&q=Automatisierungsgrad&f=false Wolfgang Handrich, ''Flexible, flurfreie Materialflusstechnik für dynamische Produktionsstrukturen'', 2002, S. 13]</ref><ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.din.de/de/mitwirken/normenausschuesse/dke/veroeffentlichungen/wdc-beuth:din21:208013542 |titel=DIN IEC 60050-351 - 2014-09 |werk=DIN |hrsg=Deutsches Institut für Normung e. V. |datum=2014-09 |abruf=2020-12-29 |sprache=de}}</ref>

== Landwirtschaft ==
Typisches Beispiel für den Prozess der Automatisierung ist die [[Landwirtschaft]]. Die [[Agrarproduktion]] fand bis zur [[Industrialisierung]] überwiegend durch manuelle Arbeit wie [[Saat|Säen]], [[Dreschen]] oder [[Ernte]]n (wie [[Jedermannsrecht#Sammeln und Pflücken|Pflücken]], [[Sammeln]], [[Traubenlese]] usw.) statt. Nur wenige [[Arbeitsmittel]] wie der [[Pflug]], die [[Sense (Werkzeug)|Sense]] oder [[Nutztier]]e (Pferde, Rinder) bzw. [[Tragtier]]e (Esel) standen dem Bauern zur Verfügung; der Automatisierungsgrad war entsprechend gering. Die während der [[Gründerzeit]] eintretende [[Mechanisierung der Landwirtschaft]] durch [[Traktor]]en und [[Erntemaschine]]n (Mähdrescher, Kartoffelroder usw.) führte zur Entlassung von Arbeitskräften und damit zur [[Landflucht]]. Da heute kaum noch Optimierungspotenziale bei [[Landtechnik|Agrarmaschinen]] bestehen,<ref>Jan Horstmann, ''Moderne Kommunikationssysteme in der Landtechnik'', in: Ludger Frerichs (Hrsg.), ''Jahrbuch Agrartechnik 2015'', 2014, S. 1</ref> werden [[GPS-Technologie]]n zur Steuerung der Maschinen auf [[Ackerfläche]]n oder [[Software]] zur Ernteplanung eingesetzt.<ref>Norbert Dressler u. a., ''Business opportunities in precision farming'', 2015, S. 2</ref> Ein steigender Automatisierungsgrad ermöglichte oder beschleunigte die [[Massenproduktion]] von [[Agrarprodukt]]en.

== Wirtschaftliche Aspekte ==
Der gewählte Grad der Automatisierung ist in den meisten Fällen abhängig von der zu produzierenden Stückzahl ([[Kosten-Nutzen-Analyse]]), der benötigten [[Flexibilität (Betriebswirtschaft)|Flexibilität]] ([[Grundstoff]]e, [[Endprodukt]]e), dem Fertigungsbereich ([[Rohbau (Bauwesen)|Rohbau]], [[Fahrzeuglackierer|Lackiererei]], [[Montage (Produktion)|Montage]] usw.), der Komplexität der Tätigkeit, den [[Arbeitskosten]] oder dem notwendigen [[Investition]]svolumen und dessen [[Finanzierungskosten]]. Massenproduktion und [[Mehrproduktunternehmen]] weisen im Regelfall einen höheren Automatisierungsgrad auf als [[Einzelfertigung]] und spezialisierte [[Einproduktunternehmen]]. Der optimale Automatisierungsgrad hängt von der Veränderung der Maschinenkosten und der [[Personalkosten]] bei zunehmender Anzahl automatisierter [[Arbeitsvorgang|Arbeitsvorgänge]] ab. Mit steigender Automatisierung nehmen die Maschinenkosten überproportional zu, die Personalkosten verringern sich dagegen degressiv.<ref>[https://books.google.de/books?id=4JrzBQAAQBAJ&pg=PA151&dq=Automatisierungsgrad&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwiJv7eR77PrAhUH4aQKHRbkCTIQuwUwBHoECAQQCA#v=onepage&q=Automatisierungsgrad&f=false Peter Konold/Herbert Reger, ''Praxis der Montagetechnik'', 2003, S. 151]</ref> Die Zunahme der Maschinenkosten ist auf [[Inspektion]]s-, [[Instandhaltung]]s- und [[Wartungsaufwand]] zurückzuführen.<ref>[https://books.google.de/books?id=136_OSR76rEC&pg=PA35&dq=Automatisierungsgrad&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwif0Y3ju7TrAhUNGuwKHUlYBO0QuwUwB3oECAcQBw#v=onepage&q=Automatisierungsgrad&f=false Alejandro Alcalde Rasch, ''Erfolgspotential Instandhaltung'', 2000, S. 35]</ref>

Der Automatisierungsgrad beeinflusst auch die [[Stückkosten]]. Diese hängen nicht nur von der [[Kapazitätsauslastung]] ab, sondern auch vom Automatisierungsgrad.<ref>[https://books.google.de/books?id=GNi2BgAAQBAJ&pg=PA50&dq=Automatisierungsgrad&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwif0Y3ju7TrAhUNGuwKHUlYBO0QuwUwCXoECAYQBw#v=onepage&q=Automatisierungsgrad&f=false Niklas Fichtmüller, ''Rationalisierung durch flexible, hybride Montagesysteme'', 1996, S. 50]</ref> Die variablen Personalstückkosten nehmen nämlich mit wachsendem Automatisierungsgrad ab, so dass bei Vollautomatisierung lediglich noch fixe Personalkosten übrig bleiben.

Die Vorteile einer Automatisierung liegen in der meist schnelleren, präziseren und/oder kostengünstigeren Produktion und der besseren Steuerung der [[Betriebsrisiko|Betriebs]]risiken (etwa keine [[Streik]]s), Nachteile liegen in der meist abnehmenden [[Flexibilität (Betriebswirtschaft)|Flexibilität]].<ref>[https://books.google.de/books?id=_ETusWqGFZQC&pg=PA49&dq=Automatisierungsgrad&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwiJv7eR77PrAhUH4aQKHRbkCTIQuwUwA3oECAIQCA#v=onepage&q=Automatisierungsgrad&f=false Willy Schneider/Alexander Hennig, ''Lexikon Kennzahlen für Marketing und Vertrieb'', 2008, S. 48 f.]</ref>

== Siehe auch ==
* [[Mechanisierung]]
* [[Automatisierungstechnik]]
* Automatisierungsgrad für das [[vollautomatisiertes Fahren#Automatisierungsgrade|vollautomatisierte Fahren]] von Kraftfahrzeugen
* Automatisierungsgrad für den [[automatisierter Fahrbetrieb#Stufen|automatisierten Fahrbetrieb]] von Schienenfahrzeugen

== Literatur ==
* {{DNB-Portal|Automatisierungsgrad|TYP=Literatur über}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Betriebswirtschaftslehre]]
[[Kategorie:Produktionstechnik]]
[[Kategorie:Betriebsmittel]]
[[Kategorie:Automatisierungstechnik]]

Automatisierungsgrad - Versionsgeschichte

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