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2025-10-17T13:37:44Z

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{{Veraltet | | Das Unternehmen besteht auch 2019 noch. Ca. 2010/2011 ist m.E. keine Fusion mit der [[Regionalverkehr Erzgebirge|RVE]] erfolgt. Vielmehr hat letztere wohl eine "Teilübernahme" vollzogen, siehe [https://www.northdata.de/Autobus+GmbH+Sachsen+-+Regionalverkehr,+Limbach-Oberfrohna/Amtsgericht+Chemnitz+HRB+8031 hier]. Die Daten in der Infobox stimmen möglicherweise, da ausdrücklich 2009 als Bezugsjahr drüber steht. Aber 2019 stimmt das alles nicht mehr. Die genannten Geschäftsführer sind raus, der Erzgebirgskreis auch.| seit=2011}}
{{Infobox Verkehrsbetrieb
| Bild = [[Datei:Autobus Sachsen logo.svg|rahmenlos|hochkant=1.1|Logo]]
| Hintergrundfarbe =
| Name = Autobus GmbH Sachsen
| Stadt = [[Chemnitz]]
| Homepage =
| Eigentümer = [[Erzgebirgskreis]]<br />[[Landkreis Zwickau]]
| Vorstand =
| Aufsichtsrat = Mathias Frey (Vorsitzender)
| Geschäftsführer = Sabine Litwinenko und Roland Richter
| Betriebsleiter =
| Verbund = [[Verkehrsverbund Mittelsachsen]]
| Bezugsjahr = 2009<ref name="Stand">{{Webarchiv |url=http://www.autobus-sachsen.eu/index.php?option=com_content&task=view&id=5&Itemid=6 |text=''Autobus GmbH Sachsen – Wir über uns.'' Abgerufen am 27. März 2009 |wayback=20090120103223}}</ref>
| Angestellte = 306
| Umsatz =
| Währung = Euro
| Buslinien = 54 Regionalbuslinien<br />3 Stadtverkehre<br />8 Fernlinien
| Sonstige_Linien = Fernlinienbus, [[Schienenersatzverkehr]]
| Busse = 126 Linienbusse<br />6 Reisebusse
| Sonstige =
| Fahrgäste = 8.9
| Fahrleistung = 5.92
| Haltestellen =
| Länge_Bus = 4876
| Einzugsgebiet =
| Einwohner_in_Mio =
| Betriebshöfe = 3
| Sonstige_Betriebseinrichtungen = Omnibusbahnhof Chemnitz, Busbahnhof Zschopau
}}

Die '''Autobus GmbH Sachsen''' ist ein regionales [[Verkehrsunternehmen|Busunternehmen]] in [[Limbach-Oberfrohna]]. Seit dem 1. Juli 2010 beschränkt sich der Unternehmenszweck auf die Vorhaltung und Überlassung von [[Infrastruktur]] zur Durchführung des [[Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Personennahverkehrs]] auf dem Territorium des Landkreises [[Zwickau]] sowie der angrenzenden Ballungszentren.

== Geschichte ==
{{Siehe auch|Busverkehr in Chemnitz}}
Die Wurzeln des Unternehmens reichen bis in das Jahr 1912 zur Gründung der staatlichen Kraftwagenverwaltung und der späteren [[Kraftverkehrsgesellschaft Sachsen|Kraftverkehrsgesellschaft Sachsen AG]] zurück. 1970 wurde der [[Volkseigener Betrieb|VEB]] Kraftverkehr Karl-Marx-Stadt gegründet, aus dem im Zuge der Privatisierung die Kraftverkehr AG Chemnitz entstand. Die Autobus GmbH Sachsen wurde am 1. Juli 1991 durch Ausgründung und Kommunalisierung gebildet.

1992 wurden die Niederlassung Eppendorf mit der [[Drahtseilbahn Erdmannsdorf–Augustusburg]] ausgegliedert. Die Einrichtung der ersten Verknüpfungsstelle von [[Straßenbahn]] und [[Regionalbusverkehr|Regionalbus]] erfolgte 2001 in [[Chemnitz-Schönau]].

Im April 2010 erfolgte die Abspaltung der Teilbetriebe [[Lugau]] und [[Zschopau]] und deren Übernahme durch die BVO Verkehrsbetriebe Erzgebirge GmbH. Nach der Übernahme erfolgte am 11. April 2011 die Umfirmierung der BVO Verkehrsbetriebe Erzgebirge GmbH in Regionalverkehr Erzgebirge GmbH.<ref name="historie">{{cite web |title=Regionalverkehr Erzgebirge GmbH – Historie |url=http://www.rve.de/rve/historie/ |accessdate=2011-04-14}}</ref>

Der Betriebsteil Limbach-Oberfrohna blieb im Eigentum der Autobus GmbH Sachsen, der Verkehrsvertrag zur Durchführung der ÖPNV-Leistungen ging an die Regionalverkehr Erzgebirge GmbH über. Grund hierfür ist, das der Betriebshof Limbach-Oberfrohna nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz gefördert wurde. Eine Veräußerung oder Zweckentfremdung innerhalb von 25 Jahren hätte eine vollständige oder teilweise Aufhebung der Zuwendung nach sich ziehen können.<ref name=":0">{{Internetquelle |url=https://www.landkreis-zwickau.de/bi/vo0050.asp?__kvonr=3811 |titel=SessionNet {{!}} Information zur anstehenden Liquidation der Autobus GmbH Sachsen-Regionalverkehr |abruf=2023-06-03}}</ref>

Seit 1. Januar 2019 werden die Verkehrsleistungen im Bereich Limbach-Oberfrohna nach einer europaweiten Ausschreibung durch die [[Regionalverkehr Westsachsen|Regionalverkehr Westsachsen GmbH]] erbracht.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.vms.de/aenderungen-zum-grossen-fahrplanwechsel-am-9-dezember-2018/ |titel=Änderungen zum großen Fahrplanwechsel am 9. Dezember 2018 |werk=Verkehrsverbund Mittelsachsen |datum=2018-12-04 |sprache=de-DE |abruf=2023-06-03}}</ref> Zwischen der Autobus GmbH Sachsen und der Regionalverkehr Westsachsen GmbH wurde hierzu ein Pachtvertrag über das Grundstück sowie die Gebäude und baulichen Einrichtungen geschlossen. 2019 wurde ein Zuwendungsvertrag zwischen der Autobus GmbH Sachsen, der Regionalverkehr Westsachsen GmbH und dem [[Sachsen|Freistaat Sachsen]] geschlossen. In diesem stuft der Freistaat Sachsen das bestehende Pachtverhältnis als förderunschädlich ein. Dieser verpflichtet die Autobus GmbH Sachsen, den Betriebshof bis zum 31. Dezember 2023 zweckgebunden zu nutzen oder durch Dritte nutzen zu lassen. Nach Ablauf der Frist beabsichtigt der [[Landkreis Zwickau]] den Verkauf des Betriebshofes. Damit entfällt der Unternehmenszweck, so dass der Landkreis als bisheriger Eigentümer die Auflösung der Autobus GmbH Sachsen anstrebt.<ref name=":0" /> Am 6. März 2024 wurden entsprechende Beschlüsse zum Verkauf des Betriebshofes und der Liquidation des Unternehmens durch den Kreistag gefasst.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.landkreis-zwickau.de/bi/getfile.asp?id=24799&type=do |titel=Bekanntmachung der Beschlüsse der Sitzung des Kreistages vom 06.03.2024 |abruf=2025-06-16}}</ref> Die Bekanntmachung der Liquidation erfolgte am 27. Juni 2024.

== Betriebsbereiche ==
=== ÖPNV ===
[[Datei:Citaro 100 2655.jpg|mini|Mercedes-Benz Citaro O 530 G von Autobus Sachsen, hier noch in Mannheim bei [[EvoBus]], ohne Kennzeichen]]

Autobus Sachsen betrieb<ref name="Stand" /> 53 Linien im Regionalverkehr. Der Verkehr wurde dabei über Standorte in Limbach-Oberfrohna, Lugau und Zschopau abgewickelt. Zudem wurden die Stadtbusverkehre in Hohenstein-Ernstthal, Stollberg und Zschopau betrieben.

Im Städtedreieck [[Stollberg/Erzgeb.|Stollberg]] – [[Oelsnitz/Erzgeb.|Oelsnitz]] – [[Lugau]] wurde der Verkehr auf der ''Grünen Linie'' abgewickelt. Dabei handelte es sich um eine Kreuzung aus Regional- und Stadtverkehr mit zwei Linien (Stand Oktober 2008). Die Busse fuhren dabei in einem einheitlichen, vom Rest des Unternehmens abweichenden Design. Geachtet wurde dabei auf günstige Anschlussbeziehungen am Bahnhof Stollberg zur [[City-Bahn Chemnitz|City-Bahn]] (an der ein 40-%-Anteil gehalten wird) und zu etlichen [[Regionalbusverkehr|Regionalbuslinien]]. Die Linien werden im Stundentakt und während der [[Hauptverkehrszeit]]en im Halbstundentakt bedient.

=== Fernbus ===
Innerdeutscher [[Fernbusse in Deutschland|Fernverkehr]] wurde seit dem Jahr 2002 angeboten. Dabei wurde saisonaler Linienverkehr zwischen Chemnitz und [[Usedom]], [[Rügen]], [[Zingst]] sowie [[Rerik]] betrieben.

Internationaler Fernverkehr bestand von Zwickau, Marienberg und Chemnitz nach [[Karlovy Vary]] – [[Marienbad]] und dem [[Balaton]]. Die Konzession für die Strecke Chemnitz–Karlovy Vary bestand dabei bereits seit 1972 – damals noch für den ''VEB Kraftverkehr.''

=== Weitere Geschäftsbereiche ===
Zum Unternehmen gehörten zwei [[Busbahnhof|Busbahnhöfe]], der [[Omnibusbahnhof Chemnitz]] und der [[Busbahnhof Zschopau]].

Das Unternehmen bot daneben Busreisen an. Dazu gehörten sowohl Individualreisen, Tagesausflüge, Mehrtagesreisen als auch Schüler- und Gruppenreisen. Der [[Reiseveranstalter]] „ReiseGenuss“ war eine gemeinsame Marke mit der [[REGIOBUS Mittelsachsen|REGIOBUS GmbH Mittelsachsen]] und wurde nach der Fusion zur RVE weitergeführt.

== Weblinks ==
* [http://www.reisegenuss.eu/ ''Website von GenussReisen'']

== Einzelnachweise ==
<references />
[[Kategorie:Busunternehmen (Sachsen)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Chemnitz)]]
[[Kategorie:Verkehr (Chemnitz)]]
[[Kategorie:Fernbusunternehmen (Deutschland)]]

Autobus Sachsen - Versionsgeschichte

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