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{{Infobox Autobahnkreuz
|NAME = Autobahnkreuz Neersen
|STRASSEN = {{RSIGN|DE|A|44}} {{RSIGN|DE|A|52}}
|KARTE = AK Neersen.png
|KARTE-GRÖSSE =
|LAND = DE
|STRASSENTYP = A
|REGION = NW
|AMTLICH =
|BREITENGRAD = 51.242774
|LÄNGENGRAD = 6.486709
|HÖHENLAGE = 40
|HÖHE-BEZUG = DE-NN
|BAUART = [[Autobahnkreuz#Mischform aus Kleeblatt und Windmühle|Kleeblatt mit Windmühlenrampe]]
|BRÜCKEN-AUTOBAHN = 2
|BRÜCKEN-SONSTIGE = 3
|BAUJAHR = 1976
|UMBAU = Januar 2006 – März 2009
|BILD = Kreuz Neersen A52 A44.jpg
|BILD-GRÖSSE =
|BILD-BESCHREIBUNG =
}}

Das '''Autobahnkreuz Neersen''' (Abkürzung: '''AK Neersen'''; Kurzform: '''Kreuz Neersen''') ist ein [[Autobahnkreuz#Mischform aus Kleeblatt und Windmühle|Autobahnkreuz]] in [[Nordrhein-Westfalen]] in der [[Metropolregion Rhein-Ruhr]]. Es verbindet die [[Bundesautobahn 44]] ([[Aachen]] – [[Kassel]]) mit der [[Bundesautobahn 52]] ([[Mönchengladbach]] – [[Marl]]).<ref>{{Internetquelle |url=http://www.autobahnkreuze-online.de/junction.php?road=A44&exit=22 |titel=AK Neersen |hrsg=Autobahnkreuze & Autobahndreiecke in Deutschland |datum=2011 |abruf=2013-08-24 |offline=ja |archiv-url=https://archive.today/20130824121909/http://www.autobahnkreuze-online.de/junction.php?road=A44&exit=22 |archiv-datum=2013-08-24}}</ref> Diese Eigenschaft teilt es sich mit dem [[Autobahnkreuz Düsseldorf-Nord]].<ref>{{Internetquelle |url=http://www.autobahnkreuze-online.de/Kreuz_D%C3%BCsseldorf-Nord_(S%C3%BCdteil) |titel=AK Düsseldorf-Nord (Südteil) |hrsg=Autobahnkreuze & Autobahndreiecke in Deutschland |datum=2011 |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20150328050028/http://www.autobahnkreuze-online.de/Kreuz_D%C3%BCsseldorf-Nord_(S%C3%BCdteil) |archiv-datum=2015-03-28 |abruf=2013-11-10}}<br />{{Internetquelle |url=http://www.autobahnkreuze-online.de/Kreuz_D%C3%BCsseldorf-Nord_(Nordteil) |titel=AK Düsseldorf-Nord (Nordteil) |hrsg=Autobahnkreuze & Autobahndreiecke in Deutschland |datum=2011 |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20150314223355/http://www.autobahnkreuze-online.de/Kreuz_D%C3%BCsseldorf-Nord_(Nordteil) |archiv-datum=2015-03-14 |abruf=2013-11-10}}</ref>

== Geografie ==
Das Autobahnkreuz liegt auf dem Stadtgebiet von [[Willich]] im [[Kreis Viersen]], an der Stadtgrenze zu [[Mönchengladbach]]. Nächstgelegene Stadtteile sind das namensgebende [[Neersen]] und [[Schiefbahn]] (zu Willich gehörig), sowie [[Mönchengladbach-Flughafen|Flughafen]] und [[Bettrath-Hoven]] auf Mönchengladbacher Gebiet. Es befindet sich etwa 5 km nordöstlich der Mönchengladbacher Innenstadt, etwa 20 km westlich von [[Düsseldorf]] und etwa 15 km südwestlich von [[Krefeld]].

Das Autobahnkreuz Neersen trägt auf der A 44 die Anschlussstellennummer 22, auf der A 52 die Nummer 10.

== Geschichte ==
Das Autobahnkreuz wurde Ende der 1960er Jahre gebaut. Der notwendige Kies wurde in der unmittelbaren Umgebung abgebaut. Durch die Ausbaggerung entstand der [[Nierssee]].

Im Autobahnkreuz wurden nach der Eröffnung der neuen [[Flughafenbrücke|Rheinbrücke am Flughafen Düsseldorf]] die Verbindungen von und zur A 52 in Richtung Roermond ausgebaut. Seitdem waren zwei Rampen gesperrt. Fahrer, die von Mönchengladbach-Ost kamen, konnten nicht auf die A 52 nach Roermond fahren, aus Krefeld kommende Fahrzeuge konnten nicht mehr auf die A 52 nach [[Düsseldorf]] wechseln, sondern müssen einer Umleitungsstrecke folgen.

Um diese Verbindungen wieder nutzen zu können, waren neue Brückenbauwerke notwendig, die in zwei Bauabschnitten errichtet wurden. Im Januar 2006 hatte der erste Ausbauabschnitt begonnen, deswegen war die Autobahn im Kreuz auf nur einer Spur pro Richtungsfahrbahn befahrbar. Der [[Landesbetrieb Straßenbau NRW|Landesbetrieb Straßen.NRW]] rechnete mit einer Fertigstellung der Arbeiten im Dezember 2007. Aufgrund von Problemen bei der Auftragsvergabe wurde Ende Februar 2009 als neuer Termin für die Fertigstellung angekündigt. Die endgültige Fertigstellung verzögerte sich dann noch auf März 2009. Im Oktober 2011 traten auf Grund einer schlechten Asphaltgriffigkeit im Bereich der Spange aus Richtung Roermond in Richtung Krefeld vermehrt Unfälle auf, die zu einer vorübergehenden Sperrung einer Spur führten.<ref>{{Internetquelle |url=https://rp-online.de/nrw/staedte/willich/kreuz-neersen-asphalt-soll-griffiger-werden_aid-9366043 |titel=Kreuz Neersen: Asphalt soll griffiger werden |hrsg=[[RP Online]] Stadt Willich |datum=2011-10-11 |abruf=2013-08-24}}</ref>

== Bauform und Ausbauzustand ==
Beide Autobahnen sind vierstreifig ausgebaut. Alle Verbindungsrampen sind einspurig ausgeführt.

Das Autobahnkreuz wurde als [[Autobahnkreuz#Mischform aus Kleeblatt und Windmühle|Kleeblatt mit Windmühlenrampe]] angelegt, einer in Deutschland einmaligen Bauform.

== Anschlussstellen und Fahrbeziehungen ==
{| width="80%" border="0" align="left"
|-----
| width ="33%" align="center" |
| width ="33%" align="center" | {{RSIGN|DE|A|44}} ''Richtung Kassel''<br /> [[Datei:AB-AS-blau.svg]] (22) Neersen
| width ="33%" align="center" |
|-----
| width ="33%" align="center" | [[Datei:AB-AS-blau.svg]] (9) Mönchengladbach-Neuwerk<br /> {{RSIGN|DE|A|52}} ''Richtung Roermond''
| width ="33%" align="center" | [[Datei:Windrose klein.svg]]
| width ="33%" align="center" | [[Datei:AB-AS-blau.svg]] (11) Schiefbahn<br /> {{RSIGN|DE|A|52}} ''Richtung Düsseldorf''
|-----
| width ="33%" align="center" |
| width ="33%" align="center" | [[Datei:AB-AS-blau.svg]] (21) Mönchengladbach-Ost<br /> {{RSIGN|DE|A|44}} ''Richtung Aachen''
| width ="33%" align="center" |
|}
<div style="clear:both;"></div>

=== Fahrbeziehungen von der A 44 auf die A 52 ===
{| class="wikitable" cellpadding="2" cellspacing="1"
! Fahrbeziehung
! Art der Verknüpfung
|-
| Mönchengladbach–Düsseldorf
| Tangentialfahrbahn (Autobahnrampe)
|-
| Krefeld–Roermond
| Tangentialfahrbahn
|-
| Mönchengladbach–Roermond
| Radialfahrbahn (Autobahnohr)
|-
| Krefeld–Düsseldorf
| Radialfahrbahn (Autobahnohr)
|}

=== Fahrbeziehungen von der A 52 auf die A 44 ===
{| class="wikitable" cellpadding="2" cellspacing="1"
! Fahrbeziehung
! Art der Verknüpfung
|-
| Düsseldorf–Mönchengladbach
| Radialfahrbahn
|-
| Roermond–Krefeld
| Überführung, die über die A 44 führt
|-
| Roermond–Mönchengladbach
|Tangentialfahrbahn
|-
| Düsseldorf–Krefeld
| Tangentialfahrbahn
|}

== Verkehrsaufkommen ==
Das Kreuz wurde im Jahr 2015 täglich von rund 104.000 Fahrzeugen befahren.
{| class="wikitable"
! rowspan="2"| Von !! rowspan="2" | Nach !! colspan="3" | Durchschnittliche<br />tägliche Verkehrsstärke !! colspan="3" | Anteil<br />Schwerlastverkehr<ref>{{Internetquelle |url=http://www.bast.de/DE/Statistik/Verkehrsdaten/2005/zaehlung-2005-BAB.pdf?__blob=publicationFile&v=4 |titel=Manuelle Straßenverkehrszählung 2005 |titelerg=Ergebnisse auf Bundesautobahnen |hrsg=BASt Statistik |datum=2005 |format=PDF |abruf=2017-10-18}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.bast.de/BASt_2017/DE/Statistik/Verkehrsdaten/2010/zaehlung-2010-BAB.pdf?__blob=publicationFile&v=1 |titel=Manuelle Straßenverkehrszählung 2010 |titelerg=Ergebnisse auf Bundesautobahnen |hrsg=BASt Statistik |datum=2010 |format=PDF |abruf=2019-03-05}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.bast.de/DE/Statistik/Verkehrsdaten/2015/Autobahnen-2015.pdf?__blob=publicationFile&v=4 |titel=Manuelle Straßenverkehrszählung 2015 |titelerg=Ergebnisse auf Bundesautobahnen |hrsg=BASt Statistik |datum=2015 |format=PDF |abruf=2017-10-18}}</ref>
|-
! 2005 || 2010 || 2015 || 2005 || 2010 || 2015
|-
| AS Mönchengladbach-Ost (A 44)
| AK Neersen
| style="text-align:center"| 26.800
| style="text-align:center"| 21.000
| style="text-align:center"| 19.800
| style="text-align:center"| 7,0 %
| style="text-align:center"| 6,9 %
| style="text-align:center"| 6,9 %
|-
| AK Neersen
| AS Neersen (A 44)
| style="text-align:center"| 55.700
| style="text-align:center"| 59.400
| style="text-align:center"| 66.200
| style="text-align:center"| 9,5 %
| style="text-align:center"| 8,6 %
| style="text-align:center"| 8,7 %
|-
| AS Mönchengladbach-Neuwerk (A 52)
| AK Neersen
| style="text-align:center"| 78.600
| style="text-align:center"| 73.900
| style="text-align:center"| 72.600
| style="text-align:center"| 8,8 %
| style="text-align:center"| 9,5 %
| style="text-align:center"| 8,1 %
|-
| AK Neersen
| AS Schiefbahn (A 52)
| style="text-align:center"| 44.900
| style="text-align:center"| 42.800
| style="text-align:center"| 49.700
| style="text-align:center"| 8,7 %
| style="text-align:center"| 8,8 %
| style="text-align:center"| 7,3 %
|}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Autobahnkreuze und Autobahndreiecke der Bundesautobahn 44
|Navigationsleiste Autobahnkreuze und Autobahndreiecke der Bundesautobahn 52
}}

[[Kategorie:Autobahnkreuz in Nordrhein-Westfalen|Neersen]]
[[Kategorie:Bundesautobahn 44]]
[[Kategorie:Bundesautobahn 52]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im Kreis Viersen]]
[[Kategorie:Bauwerk in Willich]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Europa]]

Autobahnkreuz Neersen - Versionsgeschichte

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