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2026-04-22T06:26:42Z

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{{Infobox Autobahnkreuz
|NAME = Autobahnkreuz Magdeburg
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|KARTE = Interchange Germany - Autobahnkreuz Magdeburg.svg
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|BAUART = Kleeblatt mit Tangentenlösung
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|BILD-BESCHREIBUNG = Hinweisschild am Kreuz Magdeburg aus Richtung Hannover
}}

Das '''Autobahnkreuz Magdeburg''' (Abkürzung: '''AK Magdeburg'''; Kurzform: '''Kreuz Magdeburg''') ist ein [[Autobahnkreuz]] in [[Sachsen-Anhalt]]. Es verbindet die [[Bundesautobahn 2]] ([[Oberhausen]] – [[Hannover]] – [[Berlin]]; [[Europastraße 30]]) mit der [[Bundesautobahn 14]] ([[Wismar]] – [[Magdeburg]] – [[Dresden]]; [[Europastraße 49]]).

== Geographie ==
Das Autobahnkreuz befindet sich auf dem Gemeindegebiet von [[Hohe Börde]] im [[Landkreis Börde]]. Umliegende Städte und Gemeinden sind [[Niedere Börde]], [[Barleben]], [[Hohenwarsleben]], [[Irxleben]] und [[Magdeburg]]. Die nächstgelegenen Ortsteile sind [[Alt Olvenstedt]] auf Magdeburger Gebiet sowie [[Dahlenwarsleben]] auf dem Gebiet der Niederen Börde und [[Ebendorf (Barleben)|Ebendorf]] auf Barlebener Gebiet. Es befindet sich etwa 130 km westlich von Berlin, etwa 135 km östlich von Hannover und etwa 5 km nordwestlich von Magdeburg.

Es befindet sich zudem am Rande der [[Magdeburger Börde]].

Das Autobahnkreuz Magdeburg trägt auf der A 2 die Anschlussstellennummer 68 und auf der A 14 die Nummer 2.

== Geschichte ==
Die A 2 wurde hier in den 1930er Jahren erbaut. Erst im Jahre 1998 folgte der Bau der A 14, die zuerst in Richtung Süden freigegeben wurde. Am 8. November 2000 folgte dann die Freigabe des Abschnitts bis Dahlenwarsleben. Zurzeit ist ein Weiterbau bis zum [[Autobahnkreuz Schwerin|Kreuz Schwerin]] in Planung und teilweise im Bau.

== Bauform und Ausbauzustand ==
Die A 14 ist in Richtung Norden vierstreifig ausgebaut, in Richtung Süden bis zur Anschlussstelle Magdeburg-Stadtfeld sechsstreifig. Die A 2 ist durchgehend sechsstreifig. Die direkten Rampen im Südost- und Nordwest-Quadranten und die Tangentenrampen sind zweistreifig, die indirekten Rampen und die direkte Rampe im Nordost-Quadranten sind einstreifig ausgeführt.

Als Bauform wurde ein [[Autobahnkreuz#Kleeblatt|Kleeblatt]] gewählt. Anstatt einer indirekten Rampe von der A 14 aus Halle auf die A 2 nach Hannover wurde eine Tangentenfahrbahn mit zwei Brückenbauwerken realisiert. Diese soll zur Entlastung der stark frequentierten Relation Halle–Hannover dienen.

== Verkehrsaufkommen ==
Das Autobahnkreuz Magdeburg wird täglich von rund 102.000 Fahrzeugen durchfahren, damit zählt es zu den am stärksten frequentierten Verkehrsknotenpunkten in Sachsen-Anhalt.
{| class="wikitable"
! rowspan="2" | Von !! rowspan="2" | Nach !! colspan="3" | Durchschnittliche<br />tägliche Verkehrsstärke !! colspan="3" | Anteil<br />Schwerlastverkehr
|-
! 2005<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bast.de/DE/Statistik/Verkehrsdaten/2005/zaehlung-2005-BAB.pdf?__blob=publicationFile&v=4 |titel=Manuelle Straßenverkehrszählung 2005 |titelerg=Ergebnisse auf Bundesautobahnen |hrsg=BASt Statistik |datum=2005 |zugriff=2020-06-27 |format=PDF}}</ref> || 2010<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bast.de/DE/Statistik/Verkehrsdaten/2010/zaehlung-2010-BAB.pdf?__blob=publicationFile&v=1 |titel=Manuelle Straßenverkehrszählung 2010 |titelerg=Ergebnisse auf Bundesautobahnen |hrsg=BASt Statistik |datum=2010 |zugriff=2020-06-27 |format=PDF}}</ref> || 2015<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bast.de/DE/Statistik/Verkehrsdaten/2015/Autobahnen-2015.pdf?__blob=publicationFile&v=4 |titel=Manuelle Straßenverkehrszählung 2015 |titelerg=Ergebnisse auf Bundesautobahnen |hrsg=BASt Statistik |datum=2015 |zugriff=2017-08-26 |format=PDF}}</ref> || 2005 || 2010 || 2015
|-
| AS Irxleben (A 2)
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| style="text-align:center"| 73.200
| style="text-align:center"| 24,1 %
| style="text-align:center"| 24,1 %
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|-
| AK Magdeburg
| AS Magdeburg-Zentrum (A 2)
| style="text-align:center"| 69.000
| style="text-align:center"| 69.100
| style="text-align:center"| 75.900
| style="text-align:center"| 20,7 %
| style="text-align:center"| 21,3 %
| style="text-align:center"| 23,1 %
|-
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| AK Magdeburg
| style="text-align:center"| 11.100
| style="text-align:center"| 11.200
| style="text-align:center"| 12.700
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| style="text-align:center"| 18,8 %
| style="text-align:center"| 18,7 %
|-
| AK Magdeburg
| AS Magdeburg-Stadtfeld (A 14)
| style="text-align:center"| 42.000
| style="text-align:center"| 40.200
| style="text-align:center"| 42.300
| style="text-align:center"| 29,6 %
| style="text-align:center"| 22,2 %
| style="text-align:center"| 23,1 %
|}

== Weblinks ==
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== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Autobahnkreuze und Autobahndreiecke der Bundesautobahn 2
|Navigationsleiste Autobahnkreuze und Autobahndreiecke der Bundesautobahn 14
}}

[[Kategorie:Autobahnkreuz in Sachsen-Anhalt|Magdeburg]]
[[Kategorie:Bundesautobahn 2]]
[[Kategorie:Bundesautobahn 14]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im Landkreis Börde]]
[[Kategorie:Bauwerk in Hohe Börde]]
[[Kategorie:Erbaut 1998]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Europa]]

Autobahnkreuz Magdeburg - Versionsgeschichte

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