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{{Infobox Autobahnkreuz
|NAME = Kreuz Hilden
|STRASSEN = {{RSIGN|DE|A|3}} {{RSIGN|DE|A|46}}
|KARTE = Kreuz Hilden.jpg
|KARTE-GRÖSSE =
|LAND = DE
|STRASSENTYP = A
|REGION = NW
|AMTLICH =
|BREITENGRAD = 51.194675
|LÄNGENGRAD = 6.939397
|HÖHENLAGE = 55
|HÖHE-BEZUG = DE-NN
|BAUART = Angepasstes Kleeblatt
|BRÜCKEN-AUTOBAHN = 1
|BRÜCKEN-SONSTIGE = 3
|BAUJAHR = 1972
|UMBAU = 2018
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}}

Das '''Autobahnkreuz Hilden''' (Abkürzung: '''AK Hilden'''; Kurzform: '''Kreuz Hilden''') ist ein [[Autobahnkreuz]] in [[Nordrhein-Westfalen]], das sich in der [[Metropolregion Rhein-Ruhr]] befindet und einen Eckpunkt des [[Autobahnring Düsseldorf|Autobahnrings Düsseldorf]] bildet. Hier kreuzen sich die [[Bundesautobahn 3|Bundesautobahnen 3]] ([[Elten|Elten Grenze NL]] — [[Frankfurt am Main]] — [[Pocking|AS Pocking (zukünftiges AK Pocking / Grenze AT)]]) und [[Bundesautobahn 46|46]] ([[Heinsberg]] — [[Wuppertal]]).

== Geographie ==
Das Autobahnkreuz befindet sich auf dem Gebiet der Stadt [[Hilden]], welche auch namensgebend war. Die umliegenden Städte sind [[Düsseldorf]], [[Erkrath]], [[Haan]] und [[Solingen]]. Es befindet sich etwa 15 Kilometer östlich der Düsseldorfer Innenstadt und etwa 30 km nördlich von [[Köln]]. Folgt man der A 3 von hier weiter nach Norden, passiert man das [[Neandertal]].

Das Kreuz trägt auf der A 3 die Nummer 19, auf der A 46 die Nummer 28.

== Geschichte ==
Die Autobahn 3 existiert in diesem Bereich seit 1936,<ref>[http://www.autobahn-online.de/altefreigaben.html Eröffnungsdaten auf autobahn-online.de]</ref> als sie im Zuge des Baus der [[Reichsautobahn]] von Köln nach Düsseldorf errichtet wurde. Dabei entstand das heutige Hildener Kreuz als einfache Anschlussstelle mit Anbindung nach Westen an die Landstraße Unterbach–Hilden.<ref>{{Webarchiv|url=http://greif.uni-greifswald.de/geogreif/geogreif-content/upload/kdr200/109Duesseldorf1939AusgabeC.jpg |wayback=20131228035139 |text=Topografische Karte von 1939 auf „Geogreif“ }}</ref> Die A 46 wurde 1972 hier als B 326 ''(Wupperschnellweg)'' gebaut.

=== Umbau 2010 ===
Von April bis September 2010 wurde das Kreuz umgebaut. Die Rampe Wuppertal – Oberhausen wurde auf zwei Fahrstreifen verbreitert, um den Verkehrsfluss zu verbessern. Außerdem wurde der Beschleunigungsstreifen verlängert, um das Einfädeln von LKW auf die A 3 zu erleichtern. Wegen des dichten Verkehrs dort kam es in der Vergangenheit oft zu Beeinträchtigungen. Des Weiteren wurde auch die Fahrbahndecke der A 3 zwischen [[Mettmann]] und dem Kreuz Hilden erneuert. Die Kosten für alle diese Umbaumaßnahmen beliefen sich auf rund 2,7 Millionen Euro.<ref>{{Internetquelle |url=https://rp-online.de/nrw/staedte/hilden/a3-wird-zur-baustelle_aid-12901203 |titel=Hilden: A 3 wird zur Baustelle |hrsg=Rheinische Post |datum=2010-04-15 |abruf=2012-11-06}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.nrz.de/staedte/duesseldorf/article2815678/autobahnkreuz-hilden-bis-september-eine-baustelle.html |titel=Autobahnkreuz Hilden bis September eine Baustelle |werk=Neue Rhein/Neue Ruhr Zeitung |hrsg=Funke Mediengruppe |datum=2010-04-03 |abruf=2012-11-06 |sprache=de}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.strassen.nrw.de/service/presse/meldungen/2010/100331-03.html |titel=A3: Zufahrt im Kreuz Hilden wird verlängert |hrsg=Landesbetrieb Straßen NRW |datum=2010-03-31 |abruf=2012-11-06 |offline=ja |archiv-url=https://web.archive.org/web/20150402172659/http://www.strassen.nrw.de/service/presse/meldungen/2010/100331-03.html |archiv-datum=2015-04-02 |archiv-bot=2023-03-11 22:05:23 InternetArchiveBot }}</ref>

=== Erneuerung Überführung 2018 ===
Von März 2018 bis 2021 wurde das 1966 errichtete zentrale Brückenbauwerk der A 3 über die A 46 durch einen Neubau ersetzt, da seine Tragfähigkeitsreserven nahezu aufgebraucht waren.<ref>{{Internetquelle|hrsg=Autobahn GmbH|url=https://www.autobahn.de/die-autobahn/verkehrsmeldungen/detail/a3/a46-vollsperrungen-im-kreuz-hilden-an-drei-wochenenden|titel=A3/A46: Vollsperrungen im Kreuz Hilden|datum=21.08.2021|abruf=2022-02-11}}</ref>

== Ausbauzustand ==
Das Kreuz hat die Form eines [[Autobahnkreuz#Kleeblatt|Kleeblatts]]. Die A 3 und die A 46 sind im Kreuzungsbereich sechsstreifig ausgebaut. Ursprünglich waren alle Rampen einstreifig ausgebaut. Im Zuge des Umbaus 2010 wurde die Rampe Oberhausen-Düsseldorf um einen Fahrstreifen erweitert, später auch Wuppertal–Oberhausen.

== Planungen ==
Es war angedacht die Verbindungsrampen im Kreuz beispielsweise durch Überflieger auf höhere Leistungsfähigkeit zu ertüchtigen. Die Maßnahmen entlang der A 46 reichten dabei bis zu den beidseitig benachbarten Anschlussstellen Haan-West und Erkrath. Die A 3 sollte im Kreuz<ref>https://www.autobahn.de/rheinland/projekte/detail/ausbau-des-autobahnkreuzes-hilden#uebersicht</ref> wie auch im anschließenden südlichen Verlauf bis zum [[Autobahnkreuz Leverkusen]] von drei auf vier Fahrstreifen je Fahrtrichtung verbreitert werden.<ref>https://www.autobahn.de/rheinland/projekte/detail/a3-baustelle-sanierung-leverkusen-opladen-autobahnkreuz-hilden#uebersicht</ref>

== Besonderheiten ==
[[Datei:Hilden Ladepark.jpg|mini|Seed & Greet Ladepark Kreuz-Hilden]]
Auf der A 46 bildet das Kreuz mit dem Anschluss an die Landesstraße 403 (AS Hilden) eine Doppelanschlussstelle.

Mit dem Seed & Greet befindet sich in direkter Nähe zum Autobahnkreuz Hilden der größte [[Elektroauto]]-Ladepark Deutschlands mit 40 [[Tesla Supercharger]]n, 12 Schnellladepunkten des niederländischen Unternehmens [[Fastned]] mit 300 kW Leistung sowie insgesamt 20 Wechselstrom-Ladepunkten, davon 16 mit [[IEC 62196 Typ 2|Typ-2]]-Anschluss und 4 Schuko Steckdosen (für Leichtfahrzeuge) (Stand 12/2021).<ref>https://ecomento.de/2020/10/08/fastned-tesla-seed-greet-schnellladepark-hilden-eroeffnung/</ref>

== Verkehrsaufkommen ==
Das Kreuz wird täglich von etwa 235.000 Fahrzeugen passiert. Damit ist es einer der meistbefahrenen Straßenknotenpunkte in [[Nordrhein-Westfalen]].

{| class="wikitable"
! rowspan="2" | Von !! rowspan="2" | Nach !! colspan="3" | Durchschnittliche<br />tägliche Verkehrsstärke !! colspan="3" | Anteil<br />Schwerlastverkehr
|-
! 2005<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bast.de/BASt_2017/DE/Statistik/Verkehrsdaten/2005/zaehlung-2005-BAB.pdf?__blob=publicationFile&v=1 |titel=Manuelle Straßenverkehrszählung 2005 |titelerg=Ergebnisse auf Bundesautobahnen |hrsg=BASt Statistik |datum=2005 |abruf=2020-07-06 |format=PDF}}</ref> || 2010<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bast.de/BASt_2017/DE/Statistik/Verkehrsdaten/2010/zaehlung-2010-BAB.pdf?__blob=publicationFile&v=1 |titel=Manuelle Straßenverkehrszählung 2010 |titelerg=Ergebnisse auf Bundesautobahnen |hrsg=BASt Statistik |datum=2010 |abruf=2020-07-06 |format=PDF }}</ref> || 2015<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bast.de/BASt_2017/DE/Statistik/Verkehrsdaten/2015/Autobahnen-2015.pdf?__blob=publicationFile&v=4 |titel=Manuelle Straßenverkehrszählung 2015 |titelerg=Ergebnisse auf Bundesautobahnen |hrsg=BASt Statistik |datum=2015 |abruf=2017-08-27 |format=PDF}}</ref> || 2005 || 2010 || 2015
|-
| AS Mettmann (A 3)
| AK Hilden
| style="text-align:center"| 128.300
| style="text-align:center"| 129.000
| style="text-align:center"| 124.700
| style="text-align:center"| 11,2 %
| style="text-align:center"| 10,3 %
| style="text-align:center"| {{0}}9,5 %
|-
| AK Hilden
| AS Solingen (A 3)
| style="text-align:center"| 119.100
| style="text-align:center"| 119.200
| style="text-align:center"| 120.100
| style="text-align:center"| 11,4 %
| style="text-align:center"| 10,3 %
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|-
| AS Erkrath (A 46)
| AK Hilden
| style="text-align:center"| 104.000
| style="text-align:center"| 101.600
| style="text-align:center"| 108.700
| style="text-align:center"| ''keine Daten''
| style="text-align:center"| {{0}}8,8 %
| style="text-align:center"| 11,0 %
|-
| AK Hilden
| AS Hilden (A 46)
| style="text-align:center"| 114.600
| style="text-align:center"| 111.600
| style="text-align:center"| 116.300
| style="text-align:center"| 10,7 %
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| style="text-align:center"| {{0}}9,4 %
|}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Autobahnkreuze und Autobahndreiecke der Bundesautobahn 3
|Navigationsleiste Autobahnkreuze und Autobahndreiecke der Bundesautobahn 46
}}

[[Kategorie:Autobahnkreuz in Nordrhein-Westfalen|Hilden]]
[[Kategorie:Bundesautobahn 3]]
[[Kategorie:Bundesautobahn 46]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Hilden]]

Autobahnkreuz Hilden - Versionsgeschichte

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