https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Austin_A35Austin A35 - Versionsgeschichte2026-05-31T10:03:14ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Austin_A35&diff=733509&oldid=previmported>Invisigoth67: form2025-05-16T12:45:45Z<p>form</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br />
| Marke = [[Austin Motor Company|Austin]]<br />
| Modell = A35<br />
| Bild = Black Austin A35.jpg<br />
| Bild zeigt = Austin A35 Limousine 2 Türen<br />
| Bezeichnung = A35<br />
| von = 1956<br />
| bis = 1968<br />
| Klasse = [[Kleinwagen]]<br />
| Versionen = [[Limousine]], [[Kombinationskraftwagen|Kombi]], [[Kastenwagen]], [[Pick-up]]<br />
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br />0,95–1,1 Liter (25–35 kW)<br />
| Länge = 3467<br />
| Breite = 1378<br />
| Höhe = 1500<br />
| Radstand = 2019<br />
| Gewicht = 686<br />
| Vorgänger = [[Austin A30]]<br />
| Nachfolger = [[Austin A40]] Farina<br />
}}<br />
<br />
Der '''Austin A35''' war ein Kleinwagen der [[Austin Motor Company]]. Er wurde auf der Grundlage des [[Austin A30]] entwickelt und 1956 auf den Markt gebracht.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Die selbsttragenden Karosserien des 2-türigen und 4-türigen Saloon (Limousine) sowie des 3-türigen Van (Kombi) entsprachen im Wesentlichen dem Vorgängermodell. Später wurde auch noch ein 2-türiger Pick-up angeboten. Die Unterschiede zum Modell A30 waren ein größeres Heckfenster, eine Blinkanlage statt der [[Winker]] sowie ein größerer Motor. Sein Hubraum betrug 948&nbsp;cm³, seine Leistung 34&nbsp;bhp (25&nbsp;kW). Die Limousine erreichte damit 117&nbsp;km/h.<br />
<br />
Um kleinen Geschäftsleuten ein steuergünstiges Fahrzeug zur Verfügung zu stellen, kam man auf die Idee, einen kleinen Pick-up anzubieten. Die Kfz-Steuer sollte zudem nicht mehr nach der Hubraumgröße, sondern nach der Zuladung bemessen werden. Kaum war das Modell auf dem Markt, stellte sich jedoch heraus, dass die britischen Finanzbehörden diese Steuervergünstigung nur anerkannten, wenn mindestens 2/3 der Fahrzeuglänge als Ladefläche zur Verfügung standen. Da dies nicht der Fall war, musste auch für das neue „Sparmodell“ die übliche Steuer entrichtet werden. Dadurch wurde der wegen seiner kurzen Ladefläche an sich unpraktische Pick-up so gut wie unverkäuflich. Die wenigen hergestellten Exemplare wurden als Vorführwagen an die Austin-Vertretungen ausgeliefert und endeten meist als Werkstattwagen. Heute ist dieses Modell von Sammlern besonders begehrt.<br />
<br />
1962 wurde die Produktion der Austin A35-Limousinen eingestellt. Nachfolger war der [[Austin A40]] Farina. Der Kombi wurde noch bis 1968 weitergebaut, gegen Ende mit einem nochmals vergrößerten Motor des Nachfolgers (1098&nbsp;cm³, 48&nbsp;bhp / 35&nbsp;kW).<br />
<br />
== Trivia ==<br />
Spätere Bekanntheit erlangte der A35 Van durch die Animationsserie ''[[Wallace & Gromit]]'', in der die Hauptfigur Wallace einen A35 Van fährt. Auch in den Kinofilmen ''[[Wallace & Gromit – Auf der Jagd nach dem Riesenkaninchen|Wallace & Gromit - Auf der Jagd nach dem Riesenkaninchen]]'' und ''[[Wallace & Gromit – Vergeltung mit Flügeln]]'' ist der Van zu sehen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.imcdb.org/vehicle_22189-Austin-A35-Van-AV5-1957.html |titel=Austin A35 Van in "Wallace & Gromit in The Wrong Trousers" |sprache=en |abruf=2025-05-16}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.imcdb.org/vehicle_1954891-Austin-A35-Van-AV8-1962.html |titel=Austin A35 Van in "Wallace & Gromit: Vengeance Most Fowl" |sprache=en |abruf=2025-05-16}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.imcdb.org/vehicle_11675-Austin-A35-Van-AV8-1962.html |titel=Austin A35 Van in "Wallace & Gromit: The Curse of the Were-Rabbit" |sprache=en |abruf=2025-05-16}}</ref><br />
<br />
== Galerie ==<br />
<gallery><br />
Datei:AustinA35Saloon.jpg|Austin A35 Limousine 2 Türen<br />
Datei:Austin A35 van.jpg|Austin A35 Van (Kombi 3 Türen)<br />
Datei:Austin A35 Countryman ca 1958 Knebworth.JPG|Austin A35 Countryman (Kombi 3 Türen mit weiteren Seiten-Fenster)<br />
Datei:Austin A35 Pick-up (1957).jpg|Austin A35 Pick-up 2 Türen<br />
</gallery><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [http://www.austinrover.de/ Website der deutschen A30/A35-Fans]<br />
<br />
== Quellen ==<br />
* Culshaw, David & Horrobin, Peter: ''The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975'', Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6<br />
* Barney Sharratt: ''The Post-War Baby Austins. A30 - A35 - A40'', Osprey Publishing, London 1988, ISBN 0-85045-710-6<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Austin-Modelle}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Austin A035}}<br />
[[Kategorie:Austin-Automobil|A035]]<br />
[[Kategorie:Kleinwagen]]<br />
[[Kategorie:Limousine]]<br />
[[Kategorie:Kombi]]<br />
[[Kategorie:Kastenwagen]]<br />
[[Kategorie:Pick-up]]</div>imported>Invisigoth67