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<p><a href="/index.php?title=WP:HC&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="WP:HC (Seite nicht vorhanden)">HC</a>: Entferne <a href="/index.php/Kategorie:Austin" title="Kategorie:Austin">Kategorie:Austin</a>; Ergänze <a href="/index.php?title=Kategorie:Austin-Automobil&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Kategorie:Austin-Automobil (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Austin-Automobil</a></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br /> | Marke = [[Austin Motor Company|Austin]]<br /> | Modell = 50<br /> | Bild = Austin 50 Pullman Limousine 1911.jpg<br /> | Bild zeigt = Austin 50 hp Pullman-Limousine (1911)<br /> | Bezeichnung = 50 hp<br /> | von = 1910<br /> | bis = 1913<br /> | Klasse = [[Oberklasse]]<br /> | Versionen = [[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagen]], [[Pullman-Karosserie|Pullman]]-[[Limousine]]<br /> | Motoren = [[Ottomotor]]en:&lt;br /&gt;6,5–7,4 Liter<br /> | Länge = 4343–4572<br /> | Breite = 1626<br /> | Höhe = <br /> | Radstand = 3480–3505<br /> | Gewicht = 1219<br /> | Vorgänger = [[Austin 60]]<br /> | Nachfolger = [[Austin 30]]<br /> }}<br /> Der &#039;&#039;&#039;Austin 50 hp&#039;&#039;&#039; war das PKW-Spitzenmodell, das die [[Austin Motor Company|Austin Motor Cie.]] in den letzten Jahren vor dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] fertigte. Der Wagen erschien 1910 als Nachfolger des [[Austin 60|Modells 60 hp]] als Tourenwagen (auf dem kurzen Fahrgestell). Im Jahr darauf wurde anstatt des Tourenwagens [[Pullman-Karosserie|Pullman-Limousine]] (auf dem langen Fahrgestell) herausgebracht.<br /> <br /> Der seitengesteuerte Sechszylindermotor hatte die Zylinder des [[Austin 18/24#Austin 18/24 hp (1907–1909)|Modells 18/24 hp]] mit 105 mm Bohrungsdurchmesser und eine Kurbelwelle mit dem gleichen Hub (127 mm) wie dieses Modell, allerdings sechs Kurbeln. Daraus resultierte ein Hubraum von 6522 cm³. 1911 wurden die Zylinder auf 111 mm aufgebohrt; die Kurbelwelle blieb. Damit ergab sich der Hubraum zu 7373 cm³.<br /> <br /> 1914 erschien das große Vierzylindermodell [[Austin 30|30 hp]] als Nachfolger.<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{Commonscat}}<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * David Culshaw &amp; Peter Horrobin: &#039;&#039;The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975&#039;&#039;. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6<br /> <br /> {{Navigationsleiste Austin-Modelle}}<br /> <br /> {{SORTIERUNG:Austin 0050}}<br /> [[Kategorie:Austin-Automobil|#::50]]<br /> [[Kategorie:Fahrzeug der Oberklasse]]<br /> [[Kategorie:Tourenwagen]]<br /> [[Kategorie:Pullman-Limousine]]</div>

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