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2022-01-23T17:17:26Z

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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Austin Motor Company|Austin]]
| Modell = 30
| Bild = Austin 30 hp Vitesse Tourer 1914 (7428327794).jpg
| Bild zeigt = Zeichnung des Austin 30 hp
| Bezeichnung = 30 hp
| von = 1914
| bis = 1916
| Klasse = [[Oberklasse]]
| Versionen = [[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagen]], [[Pullman-Karosserie|Pullman-Limousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br />5,9 Liter
| Länge = 4343–4572
| Breite =
| Höhe =
| Radstand = 3277–3505
| Gewicht =
| Vorgänger = [[Austin 50]]
| Nachfolger =
}}
Der '''Austin 30 hp''' war das Pkw-Spitzenmodell, das die [[Austin Motor Company|Austin Motor Cie.]] in den ersten Jahren des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] fertigte. Der Wagen erschien im ersten Kriegsjahr 1914 als Nachfolger des [[Austin 50|Modells 50 hp]] als Tourenwagen (auf dem kurzen Fahrgestell) und [[Pullman-Karosserie|Pullman-Limousine]] (auf dem langen Fahrgestell).

Der seitengesteuerte Vierzylindermotor hatte die Zylinder des [[Austin 18/24#Austin 18/24 hp (1911–1913)|Modells 18/24 hp]] mit 111 mm Bohrungsdurchmesser und die Kurbelwelle mit dem größten jemals bei Austin realisierten Hub von 152 mm. Daraus resultierte ein Hubraum von 5.883 cm³.

Ende 1916 wurde die Fertigung dieses Modells ohne Nachfolger eingestellt.
<div style="clear:both;"></div>

== Quellen ==
* Culshaw, David & Horrobin, Peter: ''The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975'', Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6

{{Navigationsleiste Austin-Modelle}}

{{SORTIERUNG:Austin 0030}}
[[Kategorie:Austin-Automobil|#::30]]
[[Kategorie:Fahrzeug der Oberklasse]]
[[Kategorie:Tourenwagen]]
[[Kategorie:Pullman-Limousine]]

Austin 30 - Versionsgeschichte

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