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2024-09-17T12:09:20Z

Linkfix, Kleinkram mit AWB

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Auster J/1 Autocrat
|Bild = [[Datei:Auster J-1 Autocrat inflight over Victoria Vabre.jpg|250px|Auster Autocrat]]
|Typ = [[Verkehrsflugzeug|Reiseflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{GBR}}
|Hersteller = [[Auster Aircraft]]
|Erstflug = 1945
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum = 1945–1952
|Stückzahl = 420<ref>[https://www.skytamer.com/Auster_J.1_Autocrat.html]</ref>
}}
Die '''Auster J/1 Autocrat''' war ein einmotoriges dreisitziges [[Motorflugzeug|Propellerflugzeug]] des [[Vereinigtes Königreich|britischen]] Herstellers [[Auster Aircraft]] aus den 1940er Jahren.

== Geschichte ==
Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] entschloss sich ''Taylorcraft (England)'', das bewährte Beobachtungsflugzeug [[Taylorcraft Auster]] zu einem Reiseflugzeug weiterzuentwickeln. Zunächst erhielt eine Auster V versuchsweise einen [[Blackburn Cirrus Minor|Blackburn-Cirrus-Minor-II]]-Motor. Parallel dazu entstand ein Prototyp, der den Namen „Taylorcraft Auster V Series J/1 Autocrat“ erhielt. Mit der Umbenennung des Unternehmens in Auster Aircraft am 8. März 1946 wurde auch der Name des neuen Modells auf Auster J/1 Autocrat verkürzt.

Die Autocrat war als Hochdecker ausgelegt und besaß einen stoffbespannten Stahlrohrrumpf. Sie verfügte über ein [[Spornradfahrwerk]] und einen Zweiblattpropeller. Hinter den zwei vorderen Plätzen befand sich noch ein dritter Sitz.

Die erste Serienmaschine wurde im Dezember 1945 ausgeliefert, die Produktion endete 1952. Mit über vierhundert Exemplaren war die Autocrat eines der erfolgreichsten Nachkriegsflugzeuge Großbritanniens. Auf der Basis der J/1 entstanden in den folgenden Jahren noch weitere Flugzeugtypen.

Am 15. Oktober 1946 landete die Autocrat des englischen Magazins ''The Aeroplane'' (Registrierung G-AERO) als erstes britisches Zivilflugzeug auf einem Flugzeugträger, der ''[[Illustrious (Schiff, 1940)|Illustrious]]''.

== Versionen ==
* '''Auster J/1 Autocrat''' – Serienmodell mit einem Blackburn-Cirrus-II-Motor
* '''Auster J/1A Autocrat''' – viersitzige Version
* '''Auster J/1B Aiglet''' – [[Agrarflugzeug]] mit einem [[de Havilland Gipsy Major|de Havilland Gipsy Major I]] und vergrößertem Seitenleitwerk
* '''Auster J/1N Alpha''' – J/1 mit einem Gipsy Major I
* '''Auster J/1S Autocrat''' – J/1 mit einem Gipsy Major 10 Mk 2-2
* '''Kingsford Smith Kingsmith''' – Eine Auster J/1 wurde in Australien von [[Kingsford Smith Aviation Services]], mit einem [[Avco Lycoming|Avco Lycoming O-320]] mit 112 kW und anderen Verbesserungen (unter anderem bessere Sitze und Schallschutz) ausgestattet

== Militärische Nutzer ==
* {{IRN}}
* {{ISR}}
* {{KWT}}
* {{JOR}}
* {{RHO}}: 1
* {{RHO-1923}}: 1
* {{PAK}}

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
! Kenngröße !! Daten
|-
| Besatzung || 1
|-
| Passagiere || 2
|-
| Länge || 7,70 m
|-
| Spannweite || 10,97 m
|-
| Höhe || 1,98 m
|-
| Flügelfläche || 17,19 m²
|-
| Flügelstreckung || 7,0
|-
| Leermasse || 478 kg
|-
| Startmasse || 841 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 194 km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe || 4300 m
|-
| Reichweite || 515 km
|-
| Triebwerk || ein Kolbenmotor [[Blackburn Cirrus Minor|Blackburn Cirrus Minor 2]] mit {{kW2PS|76}}
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Literatur ==
* ''The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985)'', Orbis-Verlag
* Jackson, A.J.: ''British Civil Aircraft since 1919, Bd.1'' (1974), Putnam London, ISBN 0-370-10006-9

== Weblinks ==
{{Commonscat|Auster J/1 Autocrat|audio=0|video=0}}
* [http://www.britishaircraft.co.uk/aircraftpage.php?ID=733 British Aircraft Directory]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Taylorcraft-Auster}}

[[Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp]]
[[Kategorie:Verbindungsflugzeug]]
[[Kategorie:Erstflug 1945]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]

Auster J/1 - Versionsgeschichte

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