imported>Erika39: /* Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft */ + 2026

2026-04-27T18:44:58Z

Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft: + 2026

Neue Seite

{{Infobox DTM-Fahrer
| Name = Augusto Farfus
| Bild = Augusto Farfus Macau 2019.jpg
| Nation = {{BRA}}
| Erstes Rennen = [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheim I]]
| Erste Saison = 2012
| Letztes Rennen = [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheim II]]
| Letzte Saison = 2018
| Teams = 2012–2015 [[Racing Bart Mampaey|RBM]] • 2016 [[Team MTEK|MTEK]] • 2017–2018 [[Reinhold Motorsport|RMG]] (alle [[BMW (Motorsport)|BMW]])
| Starts = 104
| Poles = 6
| Podien = 13
| Siege = 4
| Schnellste Runden = 2
| Meistertitel =
| Punkte = 436
| Stand =
}}
'''Augusto Celestino Farfus dos Santos Júnior''' (* [[3. September]] [[1983]] in [[Curitiba]]) ist ein [[Brasilien|brasilianischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]]. Er gewann 2001 die Gesamtwertung des [[Formel Renault 2.0 Eurocup|Formel Renault 2000 Eurocups]] und 2003 die [[Auto GP|Euro Formel 3000]]. Er war von 2005 bis 2010 in der [[Tourenwagen-Weltmeisterschaft]] (WTCC) aktiv. Seine besten Gesamtplatzierungen waren zwei dritte Plätze (2006 und 2009). Von 2012 bis 2018 startete er für [[BMW (Motorsport)|BMW]]-Teams in der [[DTM]]. Seine beste Gesamtplatzierung erreichte er 2013 mit dem zweiten Rang.

== Karriere ==

=== Kartsport (1991–1999) ===

Farfus stieg im Alter von sieben Jahren mit der Teilnahme am [[Minibike]]-Championnat des Motorsportclubs von [[Paranaense]], einem Stadtteil von Curitiba, in den [[Motorsport]] ein. Seine Debüt-Saison beendete er mit dem Meistertitel. Bereits ein Jahr später entdeckte er sein Interesse für den [[Kartsport]] und bestritt in der Kadettenklasse der Kart-Meisterschaft des paranaenser Clubs seine erste Motorsport-Saison auf vier Rädern, welche er erneut mit dem Meistertitel abschloss. Dies war der Grundstein für seine weitere Karriere im Kartsport und in der ''Formel Parilla''. In letzterer Division wurde Farfus 1996 und 1997 Meister. Das darauffolgende Jahr führte ihn zum ersten Mal nach Nordamerika, wo er die nordamerikanische Kart-Meisterschaft auf Rang drei beendete. Im Jahr 1999 startete Farfus erstmals in Europa, beim italienischen Winter Cup zur Formel-A-Kartmeisterschaft. Abermals sicherte er sich den Meistertitel.

=== Formel Renault und Euro Formel 3000 (2000–2003) ===

2000 wechselte Farfus in den [[Formelsport]] und trat für [[Cram Competition]] in der italienischen [[Formel Renault]] und im [[Formel Renault 2.0 Eurocup|Formel Renault 2000 Eurocup]] an. Während sein Teamkollege [[Felipe Massa]] in beiden Serien die Gesamtwertung gewann, wurde Farfus mit einem Sieg Zehnter der italienischen Formel Renault sowie 21. im Formel Renault 2000 Eurocup. 2001 wechselte Farfus zu [[RC Motorsport]]. Im Formel Renault 2.0 Eurocup gewann er vier von zehn Rennen und entschied die Meisterschaft mit 160 zu 130 Punkten gegen [[Marc Benz]] für sich. Dabei hatte Farfus mehr als doppelt so viele Punkte wie seine Teamkollegen [[Robert Kubica]] und [[Mauro Massironi]] zusammen erzielt. Außerdem nahm er an vier Rennen der italienischen Formel Renault teil.

2002 wechselte Farfus zum [[Draco Racing|Draco Junior Team]] in die [[Auto GP|Euro Formel 3000]]. Mit einem dritten Platz als bestes Resultat schloss er die Saison auf dem neunten Rang ab. 2003 blieb Farfus beim Draco Junior Team. Er entschied vier von neun Rennen für sich und sicherte sich den Meistertitel mit 60 zu 31 Punkten vor [[Fabrizio del Monte]]. Teamintern setzte er sich deutlich gegen [[Sven Heidfeld]], der vier Punkte erzielte, durch.

=== Tourenwagenmeisterschaften (2004–2010) ===

[[Datei:Augusto Farfus BMW Germany 2007 Curitiba.jpg|mini|Farfus in einem BMW beim WTCC-Rennen in Oschersleben 2007]]

==== Alfa Romeo (2004–2005) ====

[[Tourenwagen-Europameisterschaft 2004|2004]] wechselte Farfus zu [[N.Technology|AutoDelta Squadra Corse]] in die [[Tourenwagen-Europameisterschaft]] (ETCC) und erhielt einen [[Alfa Romeo 156]]. Bereits in seinem dritten Rennen erzielte er mit einem dritten Platz seine erste Podiums-Platzierung im [[Tourenwagen]]sport. Mit sechs dritten und einem zweiten Platz beendete er seine erste Saison auf dem sechsten Platz der Meisterschaft.

[[Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2005|2005]] wurde die ETCC zur [[Tourenwagen-Weltmeisterschaft]] (WTCC). Farfus blieb in seinem Team, das sich in dieser Saison ''Alfa Romeo Racing Team'' nannte. Beim zweitletzten Saisonrennen auf dem macauischen [[Guia Circuit]] gewann er sein erstes WTCC-Rennen. Mit insgesamt drei Podest-Platzierungen wurde er Vierter in der Gesamtwertung. [[Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2006|2006]] gewann Farfus drei Rennen und schloss die Saison als bester Alfa-Romeo-Pilot auf dem dritten Platz ab.

==== Schnitzer Motorsport (2007–2009) ====

[[Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2007|2007]] wechselte Farfus als Werkspilot zu [[BMW (Motorsport)|BMW]] und wurde [[Schnitzer Motorsport]] zugeteilt. Sein Teamkollege wurde [[Jörg Müller (Rennfahrer)|Jörg Müller]]. Farfus gewann drei Rennen und lag am Ende der Saison auf dem vierten Gesamtrang. Sein Markenkollege [[Andy Priaulx]] gewann in diesem Jahr die Weltmeisterschaft. Außerdem nahm er in diesem Jahr für [[BMW Sauber F1|BMW Sauber]] an [[Formel 1|Formel-1]]-Testfahrten teil.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport.com/all/news/farfus-vietoris-test-bmw-sauber-at-valencia/ |titel=“Farfus, Vietoris test BMW Sauber at Valencia” |hrsg=motorsport.com |datum=2007-11-23 |abruf=2011-11-04 |sprache=en |archiv-url=https://web.archive.org/web/20150626173159/http://www.motorsport.com/all/news/farfus-vietoris-test-bmw-sauber-at-valencia/ |archiv-datum=2015-06-26 |offline=ja }}</ref>

[[Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2008|2008]] gelang es Farfus, zwei Siege einzufahren. In der Fahrerwertung belegte er den sechsten Platz.

[[Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2009|2009]] war Farfus mit sechs Siegen der Fahrer, der die meisten Rennen gewonnen hatte. Zum Titelgewinn reichte es jedoch nicht, da er mit 113 Punkten den [[Seat]]-Piloten [[Gabriele Tarquini]] (127 Punkte) und [[Yvan Muller]] (123 Punkte) unterlag. Farfus war in dieser Saison erstmals der beste BMW-Pilot. Gegen Müller setzte er sich in jeder Saison durch.

==== Racing Bart Mampaey (2010) ====

[[Datei:Augusto Farfus 2010 WTCC Race of Japan (Free Practice 2).jpg|mini|Farfus beim WTCC-Rennen in Japan 2010]]
[[Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2010|2010]] reduzierte BMW sein werksseitiges Engagement in der WTCC. Farfus wechselte zum belgischen Team [[Racing Bart Mampaey]], wo Priaulx sein Teamkollege wurde. Während Priaulx Rennen gewann, waren drei zweite Plätze die besten Resultate von Farfus. Er schloss die Saison auf dem siebten Rang ab.

Darüber hinaus wurde Farfus im [[Sportwagen]]bereich von BMW eingesetzt. Er debütierte beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]] sowie in der [[Le Mans Series]]. Außerdem fuhr er zusammen mit [[Uwe Alzen]], [[Pedro Lamy]] und Jörg Müller den Gesamtsieg des [[24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring|24-h-Rennens Nürburgring]] ein.

=== Übergangsjahr (2011) ===

Nachdem sich BMW Ende 2010 werksseitig aus der WTCC zurückgezogen hatte, nahm Farfus 2011 an keiner kompletten Rennsaison teil. Für BMW startete er bei den 24-Stunden-Rennen in Le Mans und auf dem Nürburgring, sowie bei insgesamt drei Rennen in der Le Mans Series und der [[American Le Mans Series]] (ALMS). Außerdem nahm er für [[Holden (Automarke)|Holden]] an einer Veranstaltung der [[V8 Supercar]]s teil.

=== DTM (2012–2018) ===

==== Racing Bart Mampaey (2012–2015) ====

[[Datei:2014 DTM HockenheimringII Augusto Farfus by 2eight 8SC2036.jpg|mini|Augusto Farfus beim DTM-Saisonfinale 2014 in Hockenheim]]
Zur [[DTM-Saison 2012|Saison 2012]] stieg Farfus mit BMW in die [[DTM]] ein.<ref>[https://www.motorsport-total.com/dtm/news/2011/07/Offiziell_Priaulx_und_Farfus_mit_BMW_in_der_DTM_11071503.html „Offiziell: Priaulx und Farfus mit BMW in der DTM“] (Motorsport-Total.com am 15. Juli 2011)</ref> Wie in seiner letzten Saison in der WTCC fuhr Farfus auch in der DTM zusammen mit Priaulx bei Racing Bart Mampaey.<ref>[https://www.motorsport-total.com/dtm/news/2012/02/BMW_Teamzuordnungen_stehen_fest_12020301.html „BMW: Teamzuordnungen stehen fest“] (Motorsport-Total.com am 3. Februar 2012)</ref> Beim zweiten Rennen auf dem [[EuroSpeedway Lausitz]] erzielte Farfus mit einem dritten Platz seine erste Podest-Platzierung in der DTM. Nachdem Farfus bei weiteren Rennen Punkte erzielt hatte, gewann er in [[Circuit Ricardo Tormo|Valencia]] sein erstes DTM-Rennen. Insgesamt erzielte Farfus in der Saison drei Podest-Platzierungen und zwei Pole-Positions. Er schloss seine Debütsaison als bester Neuling auf dem siebten Gesamtrang ab.

[[DTM-Saison 2013|2013]] blieb Farfus in der DTM bei Racing Bart Mampaey und er erhielt mit [[Joey Hand]] einen neuen Teamkollegen.<ref>{{Internetquelle |autor=Markus Lüttgens und Stefanie Szlapka |url=https://www.motorsport-total.com/dtm/news/2012/12/Wittmann_sichert_sich_BMW-Cockpit_12120102.html |titel=„Wittmann sichert sich BMW-Cockpit“ |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2012-12-01 |abruf=2012-01-13}}</ref> Beim Saisonauftakt in [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheim]] gewann er und übernahm damit die Führung in der Fahrerwertung. Diese verlor er nach dem zweiten Rennen, bei dem er nicht ins Ziel kam, wieder. In [[Motorsport Arena Oschersleben|Oschersleben]] folgte sein zweiter Saisonsieg. Beim darauf folgenden Rennen in [[Circuit Park Zandvoort|Zandvoort]] gewann Farfus erneut. Damit sicherte er sich vorzeitig den zweiten Platz in der Fahrerwertung hinter [[Mike Rockenfeller]], der bei diesem Rennen die Gesamtwertung gewann. Damit wurde Farfus bester BMW-Fahrer.

In der [[DTM-Saison 2014|Saison 2014]] absolvierte Farfus – erneut an der Seite von Hand – seine dritte DTM-Saison für RBM. Mit einem zweiten Platz erreicht er eine Podest-Platzierung und beendete die Saison auf dem 13. Gesamtrang. Darüber hinaus trat er zu je einem Rennen der [[Super GT]], der [[United SportsCar Championship]] (USCC) und der [[Blancpain Endurance Series]] an und führte einen Gaststart in der [[Stock Car Brasil]] durch.

[[DTM-Saison 2015|2015]] wählte Farfus für seine vierte DTM-Saison die 18 als Startnummer und blieb bei RBM. Sein neuer Teamkollege wurde [[Tom Blomqvist]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.touringcartimes.com/2014/12/06/bmw-retains-seven-drivers-for-2015/ |titel=BMW retains seven drivers for 2015, drops Joey Hand |hrsg=touringcartimes.com |datum=2014-12-06 |abruf=2015-01-29 |sprache=en}}</ref> Mit zwei zweiten Plätzen als beste Resultate wurde er Zwölfter in der Fahrerwertung. Außerdem bestritt er für [[Rahal Letterman Lanigan Racing]] drei Rennen der USCC und er startete erneut zu einem Rennen der Blancpain Endurance Series.

==== Team MTEK (2016) ====

[[Datei:18 Augusto Farfus (27860684486).jpg|mini|Augusto Farfus beim Saisonauftakt in Hockenheim (2016)]]
[[DTM-Saison 2016|2016]] wechselte Farfus innerhalb der BMW-DTM-Teams zum [[Team MTEK]] und wurde Teamkollege von [[Bruno Spengler]]. Beim Saisonauftakt in [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheim]] erzielte er als Zweiter seine einzige Podiumsplatzierung der Saison. Mit 44 Punkten belegte er den 16. Rang in der Gesamtwertung.

==== Reinhold Motorsport (2017–2018) ====

Nachdem sich MTEK im Zuge der Verringerung der Fahrzeuge pro Hersteller von acht auf sechs aus der DTM verabschiedet hatte, wechselte Farfus zur [[DTM-Saison 2017|Saison 2017]] zu [[Reinhold Motorsport]], wo er Teamkollege von [[Timo Glock]] und [[Marco Wittmann]] wurde. Erstmals gelang ihm in einer kompletten DTM-Saison kein Podestplatz, sein größter Erfolg war eine Pole-Position in [[Circuit Park Zandvoort|Zandvoort]], und so beendete Farfus die Saison als drittschlechtester Pilot erneut auf Rang 16 des Fahrerklassements.

[[DTM-Saison 2018|2018]] blieben Glock, Wittmann und Farfus bei Reinhold. Beim Samstagsrennen in [[Brands Hatch]] konnte er als Zweitplatzierter erstmals seit Anfang 2016 wieder auf das Podium fahren. In der Fahrerwertung belegte er mit 56 Punkten zum dritten Mal in Folge Platz 16. Darüber hinaus ging Farfus 2018 für das Team MTEK gemeinsam mit [[António Félix da Costa]] und [[Alexander Sims]] beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2018|24-Stunden-Rennen von Le Mans]] an den Start, das Fahrzeug fiel jedoch nach 223 gefahrenen Runden wegen eines technischen Defekts aus.

=== FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft und GT-Sport (ab 2019) ===

Nach sieben Jahren in der DTM wechselt Farfus 2019 für BMW in die [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft]] und soll verstärkt im GT-Sport eingesetzt werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Stefan Ehlen |url=https://www.motorsport-total.com/dtm/news/wechsel-in-gt-sport-dtm-2019-ohne-bmw-fahrer-augusto-farfus-18111501 |titel=Wechsel in GT-Sport: DTM 2019 ohne BMW-Fahrer Augusto Farfus |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2018-11-15 |abruf=2018-11-21}}</ref>

== Persönliches ==

Farfus ist verheiratet und Vater einer Tochter.

== Statistik ==

=== Karrierestationen ===

{|
|- style="vertical-align:top"
| style="width:33%" |
* 1991: [[Minibike]]
* 1992–1999: [[Kartsport]]
* 2000: Italienische [[Formel Renault]] (Platz 10)
* 2000: [[Formel Renault 2.0 Eurocup|Formel Renault 2000 Eurocup]] (Platz 21)
* 2001: Formel Renault 2000 Eurocup (Meister)
* 2001: Italienische Formel Renault (Platz 9)
* 2002: [[Auto GP|Euro Formel 3000]] (Platz 9)
* 2003: Euro Formel 3000 (Meister)
* [[Tourenwagen-Europameisterschaft 2004|2004]]: [[Tourenwagen-Europameisterschaft|ETCC]] (Platz 6)
* [[Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2005|2005]]: [[Tourenwagen-Weltmeisterschaft|WTCC]] (Platz 4)
| style="width:33%" |
* [[Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2006|2006]]: WTCC (Platz 3)
* [[Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2007|2007]]: WTCC (Platz 4)
* [[Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2008|2008]]: WTCC (Platz 6)
* [[Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2009|2009]]: WTCC (Platz 3)
* [[Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2010|2010]]: WTCC (Platz 7)
* [[Le-Mans-Series-Saison 2010|2010]]: [[Le Mans Series]], LMGT2 (Platz 18)
* 2011: [[American Le Mans Series|ALMS]], GT (Platz 11)
* 2011: Le Mans Series, LM GTE Pro
* 2011: [[V8 Supercar]]
* [[DTM-Saison 2012|2012]]: [[DTM]] (Platz 7)
* [[DTM-Saison 2013|2013]]: DTM (Platz 2)
| style="width:33%" |
* [[DTM-Saison 2014|2014]]: DTM (Platz 13)
* 2014: [[Super GT]], GT300 (Platz 20)
* [[Blancpain Endurance Series 2014|2014]]: [[Blancpain Endurance Series]], Pro
* [[United SportsCar Championship 2014|2014]]: [[United SportsCar Championship|USCC]], GTD (Platz 130)
* [[DTM-Saison 2015|2015]]: DTM (Platz 12)
* [[Blancpain Endurance Series 2015|2015]]: Blancpain Endurance Series, Pro (Platz 18)
* [[United SportsCar Championship 2015|2015]]: USCC, GTLM (Platz 15)
* [[DTM-Saison 2016|2016]]: DTM (Platz 16)
* [[DTM-Saison 2017|2017]]: DTM (Platz 16)
* [[DTM-Saison 2018|2018]]: DTM (Platz 16)
|}

=== Le-Mans-Ergebnisse ===

{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- style="background:#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2010|2010]]
| {{DEU|BMW (Motorsport)|BMW Motorsport}}
| [[BMW M3|BMW M3 GT2]]
| {{DEU|Jörg Müller (Rennfahrer)|Jörg Müller}}
| {{DEU|Ziel=Uwe Alzen}}
| Rang 19
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011|2011]]
| {{DEU|#}} BMW Motorsport
| BMW M3 GT2
| {{DEU|#}} Jörg Müller
| {{DEU|Dirk Werner (Rennfahrer)|Dirk Werner}}
| Ausfall
| Vibrationen
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2018|2018]]
| {{DEU|#}} BMW Team MTEK
| [[BMW M8 GTE]]
| {{PRT|#}} [[António Félix da Costa]]
| {{GBR|#}} [[Alexander Sims]]
| Ausfall
| Unfall
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2019|2019]]
| {{DEU|#}} BMW Team MTEK
| BMW M8 GTE
| {{PRT|#}} António Félix da Costa
| {{FIN|#}} [[Jesse Krohn]]
| Rang 30
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2020|2020]]
| {{GBR|#}} [[Aston Martin Racing]]
| [[Aston Martin Vantage GTE]]
| {{CAN|#}} [[Paul Dalla Lana]]
| {{UK|#}} [[Ross Gunn (Rennfahrer)|Ross Gunn]]
| Rang 33
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2024|2024]]
| {{BEL|#}} [[W Racing Team|Team WRT]]
| [[BMW G82|BMW M4 GT3]]
| {{IDN|#}} [[Sean Gelael]]
| {{USA|#}} [[Darren Leung]]
| Rang 28
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2025|2025]]
| {{BEL|#}} The Bend Team WRT
| BMW M4 GT3 Evo
| ---- [[Timur Irekowitsch Boguslawski|Timur Boguslawski]]
| {{AUS|#}} [[Yasser Shahin]]
| Ausfall
| Unfall
|}

=== Sebring-Ergebnisse ===

{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- style="background:#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2011|2011]]
| {{DEU|#}} [[BMW (Motorsport)|BMW Motorsport]]
| BMW M3 E92 GT
| {{USA|#}} [[Bill Auberlen]]
| {{DEU|#}} [[Dirk Werner (Rennfahrer)|Dirk Werner]]
| Rang 12
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2015|2015]]
| {{USA|#}} [[Rahal Letterman Lanigan Racing|BMW Team RLL]]
| [[BMW Z4 GT3|BMW Z4 GTE]]
| {{USA|#}} Bill Auberlen
| {{DEU|#}} Dirk Werner
| Rang 22
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2020|2020]]
| {{USA|#}} BMW Team RLL
| [[BMW M8 GTE]]
| {{USA|#}} [[John Edwards (Rennfahrer)|John Edwards]]
| {{FIN|#}} [[Jesse Krohn]]
| Rang 14
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2021|2021]]
| {{USA|#}} BMW Team RLL
| BMW M8 GTE
| {{USA|#}} John Edwards
| {{FIN|#}} Jesse Krohn
| Rang 10
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2022|2022]]
| {{USA|#}} BMW Team RLL
| BMW M4 GT3
| {{USA|#}} John Edwards
| {{USA|#}} [[Connor De Phillippi]]
| Rang 43
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2023|2023]]
| {{USA|#}} BMW M Team RLL
| [[BMW M Hybrid V8]]
| {{AUT|#}} [[Philipp Eng]]
| {{DEU|#}} [[Marco Wittmann]]
| Ausfall
| Motorschaden
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2024|2024]]
| {{USA|#}} BMW M Team RLL
| BMW M Hybrid V8
| {{AUT|#}} Philipp Eng
| {{FIN|#}} Jesse Krohn
| Rang 6
|
|}

=== Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2018/19|2018/19]]
! rowspan="2"| BMW Team MTEK
! rowspan="2"| [[BMW M8 GTE]]
| {{BEL|6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2018|SPA}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2018|LEM}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2018|SIL}}
| {{JPN|6-Stunden-Rennen von Fuji 2018|FUJ}}
| {{CHN|6-Stunden-Rennen von Shanghai 2018|SHA}}
| {{USA|1000-Meilen-Rennen von Sebring 2019|SEB}}
| {{BEL|6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2019|SPA}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2019|LEM}}
|-
|
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
|
| style="background:#EFCFFF;"| 16
| style="background:#EFCFFF;"| 18
| style="background:#EFCFFF;"| 30
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2019/20|2019/20]]
! rowspan="2"| [[Aston Martin Racing]]
! rowspan="2"| Aston Martin Vantage AMR
| {{UK|4-Stunden-Rennen von Silverstone 2019, 2. Rennen|SIL}}
| {{JPN|6-Stunden-Rennen von Fuji 2019|FUJ}}
| {{CHN|4-Stunden-Rennen von Shanghai 2019|SHA}}
| {{BHR|8-Stunden-Rennen von Bahrain 2019|BAH}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Austin 2020|AUS}}
| {{BEL|6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2020|SPA}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2020|LEM}}
| {{BHR|8-Stunden-Rennen von Bahrain 2020|BAH}}
|-
|
|
|
|
|
| style="background:#EFCFFF;"| 25
| style="background:#EFCFFF;"| 33
|
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2021|2021]]
! rowspan="2"| [[Aston Martin Racing]]
! rowspan="2"| Aston Martin Vantage AMR
| {{BEL|6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2021|SPA}}
| {{POR|8-Stunden-Rennen von Portimão 2021|POR}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Monza 2021|MON}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2021|LEM}}
| {{BHR|6-Stunden-Rennen von Bahrain 2021|BAH}}
| {{BHR|8-Stunden-Rennen von Bahrain 2021|BAH}}
|
|
|-
| style="background:#EFCFFF;"| 25
| style="background:#EFCFFF;"| 21
| style="background:#EFCFFF;"| 20
|
| style="background:#EFCFFF;"| 20
| style="background:#EFCFFF;"| 29
|
|
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2024|2024]]
! rowspan="2"| [[W Racing Team|Team WRT]]
! rowspan="2"| [[BMW G82|BMW M4 GT3]]
| {{QAT|1812-km-Rennen von Katar 2024|KAT}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Imola 2024|IMO}}
| {{BEL|6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2024|SPA}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2024|LEM}}
| {{BRA| 6-Stunden-Rennen von São Paulo 2024|SAO}}
| {{USA| 6-Stunden-Rennen von Austin 2024|AUS}}
| {{JPN|6-Stunden-Rennen von Fuji 2024|FUJ}}
| {{BHR|8-Stunden-Rennen von Bahrain 2024|BAH}}
|-
| style="background:#EFCFFF;"| 21
| style="background:#EFCFFF;"| 18
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
| style="background:#EFCFFF;"| 28
| style="background:#EFCFFF;"| 28
| style="background:#EFCFFF;"| 20
| style="background:#EFCFFF;"| 22
| style="background:#EFCFFF;"| 27
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025|2025]]
! rowspan="2"| [[W Racing Team|BMW WRT]]
! rowspan="2"| [[BMW G82|BMW M4 GT3]]
| {{QAT|1812-km-Rennen von Katar 2025|KAT}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Imola 2025|IMO}}
| {{BEL|6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2025|SPA}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2025|LEM}}
| {{BRA| 6-Stunden-Rennen von São Paulo 2025|SAO}}
| {{USA| 6-Stunden-Rennen von Austin 2025|AUS}}
| {{JPN|6-Stunden-Rennen von Fuji 2025|FUJ}}
| {{BHR|8-Stunden-Rennen von Bahrain 2025|BAH}}
|-
| style="background:#EFCFFF;"| 20
| style="background:#EFCFFF;"| 30
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
| style="background:#EFCFFF;"| 29
| style="background:#EFCFFF;"| 24
| style="background:#EFCFFF;"| 19
| style="background:#EFCFFF;"| 24
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2026|2026]]
! rowspan="2"| [[W Racing Team|BMW WRT]]
! rowspan="2"| [[BMW G82|BMW M4 GT3]]
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Imola 2026|IMO}}
| {{BEL|6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2026|SPA}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2026|LEM}}
| {{BRA| 6-Stunden-Rennen von São Paulo 2026|SAO}}
| {{USA| 6-Stunden-Rennen von Austin 2026|AUS}}
| {{JPN|6-Stunden-Rennen von Fuji 2026|FUJ}}
| {{QAT|1812-km-Rennen von Katar 2026|KAT}}
| {{BHR|8-Stunden-Rennen von Bahrain 2026|BAH}}
|-
| style="background:#EFCFFF;"| 21
|
|
|
|
|
|
|
|}

=== Statistik in der DTM ===

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der [[DTM]].

==== Gesamtübersicht ====

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! style="width:4.5em;"| Saison
! Team
! Hersteller
! Fahrzeug
! style="width:4.5em;"| Rennen
! style="width:4.5em;"| Siege
! style="width:4.5em;"| Zweiter
! style="width:4.5em;"| Dritter
! style="width:4.5em;"| Poles
! style="width:4.5em;"| schn. Rennrunden
! style="width:4.5em;"| Punkte
! style="width:4.5em;"| Pos.
|- style="text-align:center"
| '''[[DTM-Saison 2012|2012]]'''
| [[Racing Bart Mampaey|BMW Team RBM]]
| [[Datei:BMW.svg|20px|BMW]] [[BMW (Motorsport)|BMW]]
| [[BMW M3 DTM]]
| 10
| 1
| –
| 2
| 2
| –
| 69
| '''7.'''
|- style="text-align:center"
| '''[[DTM-Saison 2013|2013]]'''
| BMW Team RBM
| [[Datei:BMW.svg|20px|BMW]] BMW
| BMW M3 DTM
| 10
| 3
| 1
| 1
| 1
| 1
| 116
| style="background:#F7F6A8" | '''2.'''
|- style="text-align:center"
| '''[[DTM-Saison 2014|2014]]'''
| BMW Team RBM
| [[Datei:BMW.svg|20px|BMW]] BMW
| [[BMW M4 DTM]]
| 10
| –
| 1
| –
| –
| –
| 39
| '''13.'''
|- style="text-align:center"
| '''[[DTM-Saison 2015|2015]]'''
| BMW Team RBM
| [[Datei:BMW.svg|20px|BMW]] BMW
| BMW M4 DTM
| 18
| –
| 2
| –
| 2
| –
| 77
| '''12.'''
|- style="text-align:center"
| '''[[DTM-Saison 2016|2016]]'''
| [[Team MTEK|BMW Team MTEK]]
| [[Datei:BMW.svg|20px|BMW]] BMW
| BMW M4 DTM
| 18
| –
| 1
| –
| –
| –
| 44
| '''16.'''
|- style="text-align:center"
| '''[[DTM-Saison 2017|2017]]'''
| [[Reinhold Motorsport|BMW Team RMG]]
| [[Datei:BMW.svg|20px|BMW]] BMW
| BMW M4 DTM
| 18
| –
| –
| –
| 1
| –
| 35
| '''16.'''
|- style="text-align:center"
| '''[[DTM-Saison 2018|2018]]'''
| BMW Team RMG
| [[Datei:BMW.svg|20px|BMW]] BMW
| BMW M4 DTM
| 20
| –
| –
| 1
| –
| 1
| 56
| '''16.'''
|- class="hintergrundfarbe5" style="text-align:center"
| colspan="4"| '''Gesamt'''
| '''104'''
| '''4'''
| '''5'''
| '''4'''
| '''6'''
| '''2'''
| '''436'''
|
|}

==== Einzelergebnisse ====

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
! style="width:2.5em"| 18
! style="width:2.5em"| 19
! style="width:2.5em"| 20
|-
! rowspan="2"| [[DTM-Saison 2012|2012]]
{{DTM-Saison 2012}}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
| style="background:#CFCFFF" | 15
| style="background:#FFDF9F" | 3
| style="background:#CFCFFF" | 11
| style="background:#DFFFDF" | 10
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | 10
| style="background:#DFFFDF" | 9
| style="background:#DFFFDF" | 5
| style="background:#FFFFBF" | '''1'''
| style="background:#FFDF9F" | '''3'''
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[DTM-Saison 2013|2013]]
{{DTM-Saison 2013}}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
| style="background:#FFFFBF" | ''1''
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | 6
| style="background:#CFCFFF" | 12
| style="background:#CFCFFF" | 16
| style="background:#FFDF9F" | 3
| style="background:#DFDFDF" | '''2'''
| style="background:#FFFFBF" | 1
| style="background:#FFFFBF" | 1
| style="background:#CFCFFF" | 11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[DTM-Saison 2014|2014]]
{{DTM-Saison 2014}}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
| style="background:#DFFFDF" | 8
| style="background:#DFFFDF" | 5
| style="background:#CFCFFF" | 21*
| style="background:#CFCFFF" | 14
| style="background:#DFFFDF" | 10
| style="background:#DFDFDF" | 2
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | 7
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#CFCFFF" | 16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[DTM-Saison 2015|2015]]
{{DTM-Saison 2015}}
|
|
|-
| style="background:#DFFFDF" | 10
| style="background:#CFCFFF" | 21
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | 8
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | '''4'''
| style="background:#DFDFDF" | 2
| style="background:#DFFFDF" | 6
| style="background:#CFCFFF" | 18
| style="background:#CFCFFF" | 15
| style="background:#CFCFFF" | 11
| style="background:#DFFFDF" | 4
| style="background:#DFDFDF" | '''2'''
| style="background:#CFCFFF" | 18
| style="background:#DFFFDF" | 8
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#CFCFFF" | 15
|
|
|-
! rowspan="2"| [[DTM-Saison 2016|2016]]
{{DTM-Saison 2016}}
|
|
|-
| style="background:#CFCFFF" | 14
| style="background:#DFDFDF" | 2
| style="background:#DFFFDF" | 9
| style="background:#DFFFDF" | 4
| style="background:#CFCFFF" | 21
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#CFCFFF" | 11
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#CFCFFF" | 13
| style="background:#CFCFFF" | 14
| style="background:#DFFFDF" | 4
| style="background:#CFCFFF" | 22
| style="background:#CFCFFF" | 21
| style="background:#CFCFFF" | 20
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#CFCFFF" | 11
| style="background:#EFCFFF" | DNF
|
|
|-
! rowspan="2"| [[DTM-Saison 2017|2017]]
{{DTM-Saison 2017}}
|
|
|-
| style="background:#CFCFFF" | 13
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#CFCFFF" | 12
| style="background:#CFCFFF" | 14
| style="background:#CFCFFF" | 11
| style="background:#CFCFFF" | 12
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | 7
| style="background:#EFCFFF" | 17
| style="background:#CFCFFF" | 11
| style="background:#DFFFDF" | 62
| style="background:#DFFFDF" | '''8'''1
| style="background:#DFFFDF" | 8
| style="background:#DFFFDF" | 9
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#CFCFFF" | 12
| style="background:#CFCFFF" | 17
| style="background:#DFFFDF" | 7
|
|
|-
! rowspan="2"| [[DTM-Saison 2018|2018]]
{{DTM-Saison 2018}}
|-
| style="background:#CFCFFF" | 15
| style="background:#DFFFDF" | 10
| style="background:#DFFFDF" | 10
| style="background:#CFCFFF" | 16
| style="background:#CFCFFF" | 15
| style="background:#DFFFDF" | 7
| style="background:#CFCFFF" | 14
| style="background:#CFCFFF" | 17
| style="background:#DFFFDF" | 8
| style="background:#DFFFDF" | 5
| style="background:#DFDFDF" | 2
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#CFCFFF" | ''11''
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | 9
| style="background:#DFFFDF" | 7
| style="background:#DFFFDF" | 9
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | 7
|}
{{Legende Rennergebnisse/DTM}}

== Weblinks ==

{{Commonscat|audio=0|video=0}}
* [http://www.farfus.com/ Offizielle Website von Augusto Farfus] (englisch)
* [http://www.driverdb.com/drivers/augusto-farfus/ Karrierestatistik von Augusto Farfus] (englisch)

== Einzelnachweise ==

<references />

{{SORTIERUNG:Farfus, Augusto}}
[[Kategorie:DTM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer (Brasilien)]]
[[Kategorie:Brasilianer]]
[[Kategorie:Geboren 1983]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Langstrecken-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Person (Curitiba)]]
{{Personendaten
|NAME=Farfus, Augusto
|ALTERNATIVNAMEN=Farfus dos Santos, Augusto Celestino Júnior (vollständiger Name)
|KURZBESCHREIBUNG=brasilianischer Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=3. September 1983
|GEBURTSORT=[[Curitiba]], Brasilien
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Augusto Farfus - Versionsgeschichte

imported>Erika39: /* Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft */ + 2026