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2025-10-12T07:22:04Z

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{{Infobox PKW-Modell
|Marke = [[Audi]]
|Modell = Typ A
|Bild = Audi Typ A 22PS.JPG
|Bild zeigt = Audi Typ A von 1911
|Bezeichnung = Audi 10/22 PS, Audi 10/25 PS, Audi 10/26 PS, Audi 10/28 PS
|von = 1910
|bis = 1912
|Klasse = [[Obere Mittelklasse]]
|Versionen = [[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagen]], [[Landaulet]], [[Limousine]]
|Motoren = [[Ottomotor]]en:<br />2,6 Liter<br />(22–28 PS)
|Länge = 4224
|Breite = 1600
|Höhe = 2135
|Radstand = 3065
|Gewicht = etwa 1400
|Vorgänger =
|Nachfolger = [[Audi Typ B]]
}}
[[Datei:Audi Typ A 22PS2.JPG|mini|Seitenansicht]]
Der '''Audi Typ A''' ist ein [[Personenkraftwagen|Pkw-Modell]] der 1910er Jahre. Es war das erste Modell der [[Audiwerke]] und gleichzeitig das erste Modell der Marke [[Audi]].

== Beschreibung ==
[[August Horch]], der sich 1909 im Streit vom Automobilhersteller [[Horch]] getrennt hatte, gründete kurz darauf die Audiwerke und entwickelte ein Konkurrenzmodell. Im Mai 1910 war es fertig und kam auf den Markt.

Das Fahrzeug hat einen [[Vierzylindermotor|Vierzylinder]]-[[Reihenmotor]]. Jeweils zwei [[Zylinder (Technik)|Zylinder]] sind paarweise zusammengegossen. Es sind [[Sackzylinder]], also ohne abnehmbaren [[Zylinderkopf]]. Jeder Zylinder hat 80 mm [[Zylinderbohrung|Bohrung]] und 130 mm [[Kolbenhub|Hub]], was 2614 cm³ [[Hubraum]] ergibt. Der Motor leistet in den ersten Ausführungen 22 [[Pferdestärke|PS]], in späteren 25 PS, 26 PS und 28 PS. Davon abgeleitet wurden die Bezeichnungen 10/22 PS, 10/25 PS, 10/26 PS und 10/28 PS, wobei die 10 für die [[Steuer-PS]] standen. Der Motor ist vorn im [[Fahrgestell]] eingebaut und treibt über ein Vierganggetriebe die Hinterachse an. 75 km/h [[Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit|Höchstgeschwindigkeit]] sind möglich.<ref name="Audi TD" />

Das Fahrgestell hat 3065 mm [[Radstand]]. Alle [[Karosserie]]n wurden von externen [[Karosseriebauunternehmen]] angefertigt. Bekannt sind überwiegend [[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagen]]. Die Fahrzeugabmessungen betragen etwa 4224 mm Länge, 1600 mm Breite und 2135 mm Höhe mit geschlossenem Verdeck.<ref name="Audi TD" /> Außerdem gab es [[Landaulet]] und [[Limousine]].<ref name="Audi 20" />

Die Produktion lief bis 1912. Insgesamt entstanden hiervon 137 Stück.<ref name="Audi TD" /> Ein Fahrzeug existiert noch. Laut [[Typenschild]] ist es ein 10/26 PS mit der Seriennummer 78. Es gehört seit Ende der 1950er Jahre dem [[Technisches Nationalmuseum in Prag|Technischen Nationalmuseum in Prag]],<ref name="Audi 20" /> war aber in der Vergangenheit auch schon mal im [[Audi Forum Ingolstadt]] ausgestellt.

Nachfolger wurde der [[Audi Typ B|Typ B]].

1911 nahmen drei Fahrzeuge mit den Fahrern [[August Horch]], [[Alexander Graumüller]] und Zeidler an der Österreichischen [[Alpenfahrt]] teil. Horch gewann einen ersten Preis.<ref name="Audi 20" />

== Literatur ==
* [[Peter Kirchberg]], Ralf Hornung: ''Audi-Automobile 1909–1940. Das Unternehmen · Die Marke · Die Autos.'' Delius-Klasing-Verlag, Bielefeld 2009, ISBN 978-3-7688-2577-1.
* [[Werner Oswald (Automobilhistoriker)|Werner Oswald]]: ''Alle Audi-Automobile 1910–1980.'' Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1980, ISBN 3-87943-685-1.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Audi Type A|Audi Typ A}}
* [https://www.traumautoarchiv.de/html/427.html ''Audi Typ A 10/22 PS.''] Auf traumautoarchiv.de.
* {{Webarchiv | url= http://www.audi.com/corporate/de/unternehmen/historie/modelle/audi-10-22-ps-typ-a-phaeton-1911.html | text= Audi 10/22 PS Typ A Phaeton, 1911 | wayback= 20160822052459}} Auf audi.com.

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Audi 20">[[Peter Kirchberg]], Ralf Hornung: ''Audi-Automobile 1909–1940. Das Unternehmen · Die Marke · Die Autos.'' Delius-Klasing-Verlag, Bielefeld 2009, ISBN 978-3-7688-2577-1, S. 20–50.</ref>
<ref name="Audi TD">[[Peter Kirchberg]], Ralf Hornung: ''Audi-Automobile 1909–1940. Das Unternehmen · Die Marke · Die Autos.'' Delius-Klasing-Verlag, Bielefeld 2009, ISBN 978-3-7688-2577-1, S. 210.</ref>
</references>

{{Navigationsleiste Audi-Modelle}}
[[Kategorie:Tourenwagen]]
[[Kategorie:Landaulet]]
[[Kategorie:Limousine]]

Audi Typ A - Versionsgeschichte

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