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	<title>Audi RS4 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-05T23:22:43Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Audi_RS4&amp;diff=503238&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Alexander-93: RS5</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Audi_RS4&amp;diff=503238&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-02-19T14:39:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RS5&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Dieser Artikel|behandelt das Pkw-Modell RS4. Für das gleichnamige Zugbeeinflussungssystem siehe [[RS4 Codici]].}}&lt;br /&gt;
{{Infobox PKW-Modell Generationen&lt;br /&gt;
| Marke      = [[Audi]]&lt;br /&gt;
| Modell     = RS4&lt;br /&gt;
| von        = 1999&lt;br /&gt;
| bis        = 2024 &lt;br /&gt;
| Klasse     = [[Mittelklasse]]&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Limousine]], [[Kombinationskraftwagen|Kombi]], [[Cabriolet]]&lt;br /&gt;
| Vorgänger  = [[Audi RS2]]&lt;br /&gt;
| Nachfolger = [[Audi RS5#3. Generation (seit 2026)|Audi RS5]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Audi RS4&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war das leistungsstärkste Modell der [[Audi]]-Modellreihe [[Audi A4|A4]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der erste RS4 erschien Ende 1999 als Nachfolger des [[Audi RS2]] und wurde bis Herbst 2001 hergestellt. Er wurde im Gegensatz zum Vorgänger RS2 aber von der [[quattro GmbH]], einem [[Tochterunternehmen]] von Audi in [[Neckarsulm]] produziert. Dieser hatte einen 2,7-Liter-[[Turbolader|Bi-Turbo]]-V6-Motor mit 280&amp;amp;nbsp;kW (380&amp;amp;nbsp;PS).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die zweite im Sommer 2005 erschienene Generation war mit einem 4,2-l-V8-Hochdrehzahlmotor mit 309&amp;amp;nbsp;kW (420&amp;amp;nbsp;PS) ohne Turbolader ausgestattet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die dritte Generation war von Frühjahr 2012 bis Mitte 2015 bestellbar und besitzt wie die zweite Generation einen V8-Hochdrehzahlmotor mit 4,2 Liter Hubraum, der 331&amp;amp;nbsp;kW (450&amp;amp;nbsp;PS) leistet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf der [[Internationale Automobil-Ausstellung|IAA]] im September 2017 wurde die vierte Generation präsentiert, die ab 2018 ausgeliefert wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== RS4 B5 (1999–2001) ==&lt;br /&gt;
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
| Generation = 1. Generation&lt;br /&gt;
| Bild       = Audi RS4 B5 IMG 0216.jpg&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = Audi RS4 (1999–2001)&lt;br /&gt;
| von        = 11/1999&lt;br /&gt;
| bis        = 09/2001&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]&lt;br /&gt;
| Motoren    = [[Ottomotor]]:&amp;lt;br /&amp;gt;2,7 Liter (280 kW)&lt;br /&gt;
| Länge      = 4525&lt;br /&gt;
| Breite     = 1799&lt;br /&gt;
| Höhe       = 1386&lt;br /&gt;
| Radstand   = 2617&lt;br /&gt;
| Gewicht    = 1620&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Audi RS4 B5 rear.JPG|mini|Heckansicht]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im September 1999 stellte Audi den RS4 als Nachfolger des [[Audi RS2|RS2]] vor, der von Frühjahr 1994 bis Sommer 1995 in Zusammenarbeit mit [[Porsche]] entstanden war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Gegensatz zu seinem Vorgänger war der RS4 allerdings ein Produkt der 100-prozentigen Audi-Tochter [[quattro GmbH]], die seit Ende der 1990er-Jahre für die Audi-Sportmodelle verantwortlich ist. Der Wagen war wie sein Vorgänger nur als &amp;#039;&amp;#039;Avant&amp;#039;&amp;#039; ([[Kombinationskraftwagen|Kombi]]) erhältlich und basierte auf dem A4 der [[Audi A4 B5|B5-Baureihe]]. Das nur in Europa erhältliche Fahrzeug wurde ab Ende 1999 zum Basispreis von damals ca. 127.000 DM angeboten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Produktion des ersten RS4 endete im September 2001 nach 6030 Exemplaren.&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.audiworld.com/news/01/080201/content.shtml&amp;lt;/ref&amp;gt; Geplant waren zunächst nur halb so viele, jedoch war die Nachfrage so hoch, dass Audi die Produktion verdoppelte. Die letzten Fahrzeuge wurden als Fahrzeuge des Modelljahres 2002 registriert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motor ===&lt;br /&gt;
Für die RS-Version wurde der 2,7-l-V6-Motor des [[Audi S4|S4]] (B5) von [[Cosworth]] modifiziert, da Cosworth zu dem Zeitpunkt zur [[Volkswagen]]-Gruppe gehörte. Es wurden unter anderem vergrößerte [[Turbolader]] und [[Ladeluftkühler]], überarbeitete [[Zylinderkopf|Zylinderköpfe]], eine neue Abgasanlage sowie ein geändertes [[Motormanagement]] verwendet. Durch diese Modifikationen stiegen die Leistung des S4&amp;amp;nbsp;(B5) von ursprünglich 195&amp;amp;nbsp;kW (265&amp;amp;nbsp;PS) auf 280&amp;amp;nbsp;kW (381&amp;amp;nbsp;PS) und das [[Drehmoment]] von 400&amp;amp;nbsp;Nm bei 1850&amp;amp;nbsp;min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt; auf 440&amp;amp;nbsp;Nm bei 2500–6000&amp;amp;nbsp;min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Antrieb ===&lt;br /&gt;
Wie auch sein Vorgänger war der RS4 mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und permanentem Allradantrieb ([[Quattro-Antrieb|quattro]]) ausgestattet. Trotz des relativ hohen Leergewichts von 1620&amp;amp;nbsp;kg beschleunigt das Fahrzeug in nur 4,9 Sekunden von 0 auf 100&amp;amp;nbsp;km/h.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ausstattung ===&lt;br /&gt;
Gegenüber den normalen A4-Modellen unterscheidet sich der RS4 B5 durch folgende Merkmale:&lt;br /&gt;
* Kombiinstrument mit geänderten Skalen (schwarze Ziffernblätter, weiße Skala/rote Zeiger, Geschwindigkeitsanzeige bis 310 km/h)&lt;br /&gt;
* Recaro-Sportsitze mit RS4-Schriftzug&lt;br /&gt;
* Weitere RS4-Schriftzüge im Innenraum (Einstiegsleiste, Lederlenkrad, Kombiinstrument)&lt;br /&gt;
* Geänderte Front- und Heckstoßstange (u.&amp;amp;nbsp;a. mit zusätzlichen Luftauslässen und Wabengitter)&lt;br /&gt;
* Verbreiterte Kotflügel und Seitenschweller&lt;br /&gt;
* Entfall der Türstoßleisten&lt;br /&gt;
* Außenspiegelgehäuse aus matt eloxiertem Aluminium&lt;br /&gt;
* Fensterrahmenzierleisten, Dachreling und Kühlergrillumrandung in mattem Aluminium oder schwarz glänzend.&lt;br /&gt;
* Doppelflutiger Endschalldämpfer links mit zwei ovalen Endrohren&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Technische Daten ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;background:#CCCCCC;&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Modell&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|RS4 Avant&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;left&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Motorbauart&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Sechszylinder-V-Motor&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;left&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Motoraufladung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|[[Biturbo|Biturbo-Aufladung]]&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;left&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Motorkennbuchstabe&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|ASJ / AZR&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;left&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Hubraum&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|2671&amp;amp;nbsp;cm³&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;left&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Bohrung × Hub&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |81,0&amp;amp;nbsp;mm × 86,4&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;left&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Verdichtung&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|9&amp;amp;nbsp;:&amp;amp;nbsp;1&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;left&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Ventile&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|30&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;left&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |max. Leistung bei min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|280&amp;amp;nbsp;kW (381&amp;amp;nbsp;PS)/6100–7000&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;left&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |max. Drehmoment bei min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|440&amp;amp;nbsp;Nm/2500–6000&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;left&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Beschleunigung, 0–100&amp;amp;nbsp;km/h&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|4,9 s&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;left&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Beschleunigung, 0–200&amp;amp;nbsp;km/h&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|17,0 s&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;left&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Höchstgeschwindigkeit (km/h)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|250{{FN|(1)}}&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;left&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Kraftstoffverbrauch&lt;br /&gt;
(nach EWG-Richtlinie,&amp;lt;br /&amp;gt;kombiniert in l/100&amp;amp;nbsp;km)&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|12,0 Super Plus&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |[[Kohlenstoffdioxid|CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;]]-Emission, kombiniert&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|288 g/km&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;left&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Leergewicht&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|1620&amp;amp;nbsp;kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{{FNZ|(1)|abgeregelt}}&lt;br /&gt;
Quelle:&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.audi.de/etc/medialib/ngw/product/used_cars/a4/pdf/s4av.Par.0001.File.pdf/2000_05_s4rs_b5_280.pdf Technische Daten Audi RS4 B5] (PDF; 148&amp;amp;nbsp;kB)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Absatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== RS4 B7 (2005–2009) ==&lt;br /&gt;
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
| Generation = 2. Generation&lt;br /&gt;
| Bild       = 2007 B7 RS4 Sedan.png&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = Audi RS4 (2005–2009)&lt;br /&gt;
| von        = 09/2005&lt;br /&gt;
| bis        = 02/2009&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Limousine]], [[Kombinationskraftwagen|Kombi]], [[Cabriolet]]&lt;br /&gt;
| Motoren    = [[Ottomotor]]&amp;lt;br /&amp;gt;4,2 Liter (309 kW)&lt;br /&gt;
| Länge      = 4573–4586&lt;br /&gt;
| Breite     = 1816&lt;br /&gt;
| Höhe       = 1391–1415&lt;br /&gt;
| Radstand   = 2648–2650&lt;br /&gt;
| Gewicht    = 1650–1895&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach einer vierjährigen Abstinenz nach der ersten Generation des RS4 stellte Audi im Sommer 2005 den neuen RS4 mit 4,2-Liter-V8 und 309&amp;amp;nbsp;kW (420&amp;amp;nbsp;PS) auf Basis der [[Audi A4 B7|B7-Baureihe]] vor. Mitte 2006 wurden sowohl der Avant (Kombi) als auch das Cabriolet nachgereicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Kaufpreise begannen für die Limousine bei 71.700 und für den Avant bei 73.350 Euro, während das Cabriolet ab 85.050 Euro erhältlich (Stand: Oktober 2007) war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Produktion von Limousine und Avant endete im Herbst 2008, während das letzte der bei [[Karmann]] in [[Rheine]] gefertigten Cabrios im Februar 2009 vom Band lief. Insgesamt wurden während der vierjährigen Bauzeit des RS4-Modells 14.368 Fahrzeuge produziert. Davon sind 7657 Limousinen (53 %), 5204 Kombis (36 %) und 1507 Cabriolets (11 %).&amp;lt;ref&amp;gt; {{Webarchiv |url=http://www.audi.de/de/brand/de/unternehmen/Investor_Relations/finanzberichte/geschaeftsberichte.html |text=Audi-Geschäftsjahrberichte 2005–2008 |wayback=20130705132716 |archiv-bot=}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ausstattung ===&lt;br /&gt;
Gegenüber den normalen A4-Modellen unterscheidet sich die RS-Version durch ein leicht geändertes Interieur wie zum Beispiel:&lt;br /&gt;
* Tachoinstrument mit geänderten Skalen sowie digitaler Öltemperaturanzeige&lt;br /&gt;
* abgeflachtes Lenkrad, teilweise in Aluminiumglanz&lt;br /&gt;
* Pedalauflagen und Fußstütze aus [[rostfreier Stahl|rostfreiem Stahl]]&lt;br /&gt;
* Schalensitze mit eingeprägtem RS4-Schriftzug&lt;br /&gt;
* Motorstartknopf in der Mittelkonsole&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Äußerlich sieht man ebenfalls Änderungen, unter anderem:&lt;br /&gt;
* verbreiterte Radhäuser&lt;br /&gt;
* geänderte Stoßfänger&lt;br /&gt;
* Doppelsteg-Außenspiegel in Aluminiumglanz&lt;br /&gt;
* ovale Auspuffendrohre&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery widths=&amp;quot;200&amp;quot; perrow=&amp;quot;3&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Datei:2006 Audi RS4 Avant - Flickr - The Car Spy (13).jpg|Audi RS4 Avant (2006–2009)&lt;br /&gt;
Datei:Audi RS4 Cabriolet front.JPG|Audi RS4 Cabriolet (2006–2009)&lt;br /&gt;
Datei:Audi RS4 B7 interior.jpg|Innenraum&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Style-Pakete ===&lt;br /&gt;
Ab August 2007 konnte die RS4 Limousine und der Avant durch zwei neue Stylepakete ergänzt werden. Das &amp;#039;&amp;#039;Stylepaket Black&amp;#039;&amp;#039; umfasste die Wagenfarbe &amp;#039;&amp;#039;Phantomschwarz Perleffekt&amp;#039;&amp;#039; sowie Schalensitze, deren Rückseiten in Wagenfarbe lackiert sind wie auch die Dekoreinlagen im Innenraum. Ebenso sind Ziernähte der Lederausstattung in grau gehalten und der Kühlergrillrahmen schwarz lackiert. Für das &amp;#039;&amp;#039;Stylepaket White&amp;#039;&amp;#039; (Wagenfarbe &amp;#039;&amp;#039;Gletscherweiß Perleffekt&amp;#039;&amp;#039;) sind diese Komponenten in weiß ausgeführt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei beiden Paketen sind die Außenspiegel und 19-Zoll-Rädern glänzend ausgeführt; der Lenkradkranz, Schalthebelknauf und Handbremsgriff sind mit Wildleder überzogen. Optional ohne Aufpreis konnte das &amp;#039;&amp;#039;Sportfahrwerk plus&amp;#039;&amp;#039; (zusätzliche Tieferlegung um 10&amp;amp;nbsp;mm) geordert werden, zugleich wurde die Höchstgeschwindigkeit erst bei 280&amp;amp;nbsp;km/h elektronisch abgeregelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery widths=&amp;quot;200&amp;quot; perrow=&amp;quot;3&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Datei:Audi RS4 B7 Stylepaket Black.JPG|RS4 mit Stylepaket &amp;#039;&amp;#039;Black&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Datei:Audi RS4 B7 Stylepaket White.JPG|RS4 mit Stylepaket &amp;#039;&amp;#039;White&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motor ===&lt;br /&gt;
Mit dem 4,2-l-V8-Motor betrat Audi bei seinen RS-Modellen erstmals den Weg der sogenannten „Hochdrehzahlmotoren“; die Höchstdrehzahl beträgt 8250&amp;amp;nbsp;min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;. Frühere RS-Modelle waren bis zu diesem Zeitpunkt immer mit einem [[Turbolader]] ausgerüstet. Mit Hilfe einer [[Benzindirekteinspritzung]] (FSI), eines hohen [[Verdichtungsverhältnis]]ses (12,5&amp;amp;nbsp;:&amp;amp;nbsp;1 bei Super plus) und Motorkomponenten mit geringer Reibung leistet der Achtzylinder 309&amp;amp;nbsp;kW (420&amp;amp;nbsp;PS) bei 7800&amp;amp;nbsp;min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt; und gibt ein Drehmoment von 430&amp;amp;nbsp;Nm bei 5500&amp;amp;nbsp;min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt; ab (90 % davon stehen zwischen 2250 und 7600&amp;amp;nbsp;min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt; zur Verfügung).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Antrieb ===&lt;br /&gt;
Im Gegensatz zu seinem Vorgänger arbeitet der Allradantrieb ([[Quattro-Antrieb|quattro]]) dieses RS4 auf griffiger Fahrbahn mit asymmetrischer Kraftverteilung im Verhältnis von 40 (Vorderachse) zu 60 (Hinterachse). Lieferbar war der RS4 nur mit einem manuell zu schaltenden Sechsgangschaltgetriebe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrwerk ===&lt;br /&gt;
Wie der [[Audi RS6|RS6]] hat auch dieses Modell ein Fahrwerk mit &amp;#039;&amp;#039;[[Dynamic Ride Control]]&amp;#039;&amp;#039; (DRC), das die Wank- und Nickbewegungen des Fahrzeugs verringert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Technische Daten ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Technische Daten&lt;br /&gt;
!Limousine&lt;br /&gt;
!Avant&lt;br /&gt;
!Cabriolet&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Motorart&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; colspan=&amp;quot;3&amp;quot;|Ottomotor&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Motorbauart&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; colspan=&amp;quot;3&amp;quot;|Achtzylinder-V-Motor&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Gemischaufbereitung&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; colspan=&amp;quot;3&amp;quot;|Benzindirekteinspritzung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Ventile pro Zylinder&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; colspan=&amp;quot;3&amp;quot;|4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Nockenwellen pro Zylinderbank&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; colspan=&amp;quot;3&amp;quot;|je zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Hubraum&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; colspan=&amp;quot;3&amp;quot;|4163&amp;amp;nbsp;cm³&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Bohrung × Hub&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; colspan=&amp;quot;3&amp;quot;|84,5&amp;amp;nbsp;mm × 92,8&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Verdichtung&lt;br /&gt;
|  style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |12,5&amp;amp;nbsp;:&amp;amp;nbsp;1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Max. Leistung bei min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |309&amp;amp;nbsp;kW (420&amp;amp;nbsp;PS) bei 7800&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Max. Drehmoment bei min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; colspan=&amp;quot;3&amp;quot;|430 Nm bei 5500&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |0–100&amp;amp;nbsp;km/h&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |4,8 s&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |4,9 s&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |0–200&amp;amp;nbsp;km/h&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |16,6 s&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |16,9 s&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |17,5 s&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Kraftstoffverbrauch auf&amp;amp;nbsp;100&amp;amp;nbsp;km,&amp;amp;nbsp;kombiniert&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|13,7 l Super Plus&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|13,6 l Super Plus&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|13,9 l Super Plus&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |[[Kohlenstoffdioxid|CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;]]-Emission, kombiniert&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|329 g/km&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|326 g/km&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|324 g/km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Abgasnorm nach EU-Klassifikation&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |Euro 4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Höchstgeschwindigkeit&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; colspan=&amp;quot;3&amp;quot;|250{{FN|(1)}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; |Leergewicht&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |1650&amp;amp;nbsp;kg&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |1710&amp;amp;nbsp;kg&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |1845&amp;amp;nbsp;kg&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{{FNZ|(1)|abgeregelt}}&lt;br /&gt;
Quelle: &amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.audi.de/etc/medialib/ngw/product/used_cars/a4/pdf/s4.Par.0015.File.pdf/2005_09_rs4_309.pdf Technische Daten Audi RS4 B7] (PDF; 585&amp;amp;nbsp;kB)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== RS4 B8 (2012–2015) ==&lt;br /&gt;
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
| Generation = 3. Generation&lt;br /&gt;
| Bild       = 2014-03-04 Geneva Motor Show 1354.JPG&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = Audi RS4 Avant&lt;br /&gt;
| von        = 04/2012&lt;br /&gt;
| bis        = 06/2015&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]&lt;br /&gt;
| Motoren    = [[Ottomotor]]:&amp;lt;br /&amp;gt;4,2 Liter (331 kW)&lt;br /&gt;
| Länge      = 4719&lt;br /&gt;
| Breite     = 1850&lt;br /&gt;
| Höhe       = 1416&lt;br /&gt;
| Radstand   = 2813&lt;br /&gt;
| Gewicht    = 1870&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Datei:2014-03-04 Geneva Motor Show 1357.JPG|mini|Heckansicht]]&lt;br /&gt;
Im Februar 2012 präsentierte Audi auf dem [[Genfer Auto-Salon]] die dritte RS4-Generation. Dieses Modell basiert auf dem [[Audi A4 B8|A4 B8]] und wurde wie sein Vorgänger mit einem 4,2-l-V8-Hochdrehzahlmotor ausgerüstet. Die Auslieferung des nur als Kombi erhältlichen RS4 Avant begann im Herbst 2012. Der Einführungspreis startete bei 76.600 Euro.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ausstattung ===&lt;br /&gt;
Wie die bisherigen RS4-Modelle unterscheidet sich auch dieses Modell optisch vom serienmäßigen Audi A4. Neben verbreiterten Kotflügeln, Außenspiegeln in Aluminiumoptik und ovalen Abgasendrohren besitzt der RS4 geänderte Stoßstangen, u.&amp;amp;nbsp;a. mit vergrößerten Lufteinlässen an der Front und einem [[Diffusor (Motorsport)|Diffusor]] am Fahrzeugheck. Serienmäßig gegenüber dem normalen A4 ist beim RS4 u.&amp;amp;nbsp;a. das Xenonlicht mit LED-Tagfahrlicht und&amp;amp;nbsp;-Heckleuchten sowie eine 19-Zoll-Bereifung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Neben Aluminiumpedalen und verschiedenen RS4-Schriftzüge im Innenraum wird die serienmäßige Innenraumausstattung durch [[Alcantara (Mikrofaserstoff)|Alcantara]]/Leder-Sportsitze aufgewertet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motor und Antrieb ===&lt;br /&gt;
Der V8-Hochdrehzahlmotor mit 4,2 Liter Hubraum basiert auf dem des Vorgängermodells B7, wurde jedoch überarbeitet und leistet nun 331&amp;amp;nbsp;kW (450&amp;amp;nbsp;PS) bei 8250 min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;. Das maximale Drehmoment von 430&amp;amp;nbsp;Nm blieb unverändert, steht jedoch über den Drehzahlbereich von 4000 bis 6000 min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt; zur Verfügung. Der gleiche Motor wird bereits seit 2010 im Coupé [[Audi RS5]] angeboten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Entgegen den Vorgängermodellen mit 6-Gang-Handschaltgetrieben wird beim RS4 B8 serienmäßig das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe &amp;#039;&amp;#039;S tronic&amp;#039;&amp;#039; eingesetzt. Wie beim Audi RS5 kommt der permanente Allradantrieb &amp;#039;&amp;#039;quattro&amp;#039;&amp;#039; mit [[Kronenrad]]differenzial als Mittendifferenzial, an Stelle des bisherigen [[Torsendifferenzial]]s, zum Einsatz. Neben einer verzögerungsfreien Verteilung der Antriebsmomente und leichteren Bauweise können mit dem neuen Differenzial maximal 70 % der Antriebsmomente nach vorn bzw. 85 % nach hinten geleitet werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Technische Daten ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- class=&amp;quot;hintergrundfarbe5&amp;quot;&lt;br /&gt;
! !! Avant&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| Bestellzeitraum&lt;br /&gt;
| 06/2012–06/2015&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| Motorart&lt;br /&gt;
| [[Ottomotor]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| Motorbauart&lt;br /&gt;
| [[V-Motor|V-Bauart]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| Gemischaufbereitung&lt;br /&gt;
| [[Direkteinspritzung]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| Hubraum&lt;br /&gt;
| 4163 cm³&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| Zylinder/Ventile&lt;br /&gt;
| 8/32&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| max. Leistung bei min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| 331 kW (450 PS)/8250&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| max. Drehmoment bei min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| 430 Nm bei 4000–6000&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| Antriebsart, serienmäßig&lt;br /&gt;
| [[Quattro-Antrieb|Allradantrieb]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| Getriebeart, serienmäßig&lt;br /&gt;
| [[Doppelkupplungsgetriebe|7-Gang-S tronic]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| Leergewicht&lt;br /&gt;
| 1870 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| maximale Zuladung&lt;br /&gt;
| 570 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| Beschleunigung, 0–100&amp;amp;nbsp;km/h&lt;br /&gt;
| 4,7 s&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| Beschleunigung, 0–200&amp;amp;nbsp;km/h&lt;br /&gt;
| 16,1 s&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.audi.de/content/dam/ngw/product/pdf/katalog/201205-rs4-avant-258-1142-00-00.pdf |wayback=20140310235751 |text=Archivierte Kopie |archiv-bot=2022-10-06 04:52:20 InternetArchiveBot }}, (S.&amp;amp;nbsp;32)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| Höchstgeschwindigkeit&lt;br /&gt;
| 250&amp;amp;nbsp;km/h{{FN|(1)}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 280&amp;amp;nbsp;km/h{{FN|(1)}}{{FN|(2)}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| Kraftstoffverbrauch auf&amp;amp;nbsp;100&amp;amp;nbsp;km,&amp;amp;nbsp;kombiniert&lt;br /&gt;
| 10,7 l Super Plus&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| [[Kohlenstoffdioxid|CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;]]-Emission, kombiniert&lt;br /&gt;
| 249 g/km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| Abgasnorm nach EU-Klassifikation&lt;br /&gt;
| Euro 5&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{{FNZ|(1)|abgeregelt}}&lt;br /&gt;
{{FNZ|(2)|gegen Aufpreis}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== RS4 B9 (2017–2024) ==&lt;br /&gt;
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
| Generation = 4. Generation&lt;br /&gt;
| Bild       = Audi RS4 Avant IMG 0732.jpg&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = Audi RS4 Avant auf der [[Internationale Automobil-Ausstellung|IAA]] 2017&lt;br /&gt;
| von        = 2017&lt;br /&gt;
| bis        = 2024 &lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]&lt;br /&gt;
| Motoren    = [[Ottomotor]]:&amp;lt;br /&amp;gt;2,9 Liter&amp;lt;br /&amp;gt;(331–346 kW)&lt;br /&gt;
| Länge      = 4781&lt;br /&gt;
| Breite     = 1866&lt;br /&gt;
| Höhe       = 1404&lt;br /&gt;
| Radstand   = 2826&lt;br /&gt;
| Gewicht    = 1790–1830&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Audi RS4 Avant, IAA 2017, Frankfurt (1Y7A2892).jpg|miniatur|Heckansicht]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Audi RS4 Avant B9 (FL) 1X7A0349.jpg|mini|Audi RS4 Avant (Facelift)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der RS4 der vierten Generation basiert auf dem [[Audi A4 B9|A4 B9]] und wurde als Avant auf der [[Internationale Automobil-Ausstellung|Internationalen Automobil-Ausstellung]] im September 2017 in [[Frankfurt am Main]] vorgestellt. Ausgeliefert wurden die ersten Fahrzeuge ab Anfang 2018 zu einem Grundpreis von 79.800 Euro. Erstmals war der RS4 auch in China erhältlich.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web|url=http://www.auto-motor-und-sport.de/news/audi-rs-4-avant-2017-iaa-technische-daten-preis-vorstellung-667392.html |title=Power, Prestige und Platz im neuen Super-Kombi |work=auto-motor-und-sport.de |date=2017-09-12 |accessdate=2017-09-14}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Technische Daten ===&lt;br /&gt;
Den Antrieb im neuen RS4 Avant übernimmt wie im [[Audi RS5|RS5]] ein V6-[[Biturbo]]-[[Ottomotor]], der auch schon im [[Porsche Panamera]] der zweiten Generation zum Einsatz kommt. Der Motor entwickelt dieselbe Leistung wie im Vorgängermodell. Auf 100&amp;amp;nbsp;km/h beschleunigt das Fahrzeug in 4,1 Sekunden, mit dem optionalen &amp;#039;&amp;#039;Competition&amp;#039;&amp;#039;-Paket in 3,9 Sekunden.&amp;lt;ref name=&amp;quot;autobild-465667&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle|autor=Jan Götze |url=https://www.autobild.de/artikel/audi-rs-4-avant---audi-rs-5-2022-facelift-ueberarbeitung-competition-paket-plus-preis-21465667.html |titel=Audi RS 4 und RS 5 werden schneller |werk=autobild.de |datum=2022-05-17 |abruf=2022-05-17}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Im auf 250 Exemplare limitierten Sondermodell &amp;#039;&amp;#039;Edition 25 Years&amp;#039;&amp;#039;, das im Mai 2024 anlässlich des 25-jährigen Bestehens der Baureihe vorgestellt wurde, beträgt die maximale Leistung 346&amp;amp;nbsp;kW (470&amp;amp;nbsp;PS).&amp;lt;ref name=&amp;quot;motor1-093425&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Roland Hildebrandt |url=https://de.motor1.com/news/721093/audi-rs4-avant-edition-25years/ |titel=Audi RS 4 Avant Edition 25 Years (2024): Gelbes Geschenk |werk=de.motor1.com |datum=2024-05-28 |abruf=2024-05-30}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- class=&amp;quot;hintergrundfarbe5&amp;quot;&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;4&amp;quot; | Avant&lt;br /&gt;
! Avant Edition 25 Years&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; | Bauzeitraum&lt;br /&gt;
| 09/2017–06/2018&lt;br /&gt;
| 02/2019–12/2020&lt;br /&gt;
| 01/2021–11/2023&lt;br /&gt;
| 11/2023–07/2024&lt;br /&gt;
| 06/2024–07/2024&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; | Motorbaureihe&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[VW EA839]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; | Motorart&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[Ottomotor]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| Motorbauart&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[V-Motor|V-Bauart]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| Motoraufladung&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[Biturbo]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot;| Gemischaufbereitung&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[Direkteinspritzung]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; | Hubraum&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;5&amp;quot; | 2894 cm³&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; | Zylinder/Ventile&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;5&amp;quot; | 6/24&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; | maximale Leistung bei min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;4&amp;quot; | 331 kW (450 PS)/5700–6700&lt;br /&gt;
| 346 kW (470 PS)/5900–6500&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; | maximales Drehmoment bei min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 600 Nm/1900–5000&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 600 Nm/2000–5000&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; | Antriebsart, serienmäßig&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[Quattro-Antrieb|Allradantrieb]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; | Getriebeart, serienmäßig&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[Automatikgetriebe|8-Gang-tiptronic]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; | Leergewicht&lt;br /&gt;
| 1790 kg&lt;br /&gt;
| 1830 kg&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1820 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; | maximale Zuladung&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 520 kg&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 530 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; rowspan=&amp;quot;3&amp;quot;| Höchstgeschwindigkeit&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;4&amp;quot; | 250&amp;amp;nbsp;km/h{{FN|(1)}}&lt;br /&gt;
| 300&amp;amp;nbsp;km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;4&amp;quot; | 280&amp;amp;nbsp;km/h{{FN|(1)}}{{FN|(2)}}&lt;br /&gt;
| —&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | —&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 290&amp;amp;nbsp;km/h{{FN|(1)}}{{FN|(2)}}{{FN|(3)}}&lt;br /&gt;
| —&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| Beschleunigung, 0–100&amp;amp;nbsp;km/h&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;4&amp;quot; | 4,1 s&lt;br /&gt;
| 3,7 s&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | —&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 3,9 s{{FN|(3)}}&lt;br /&gt;
| —&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; | Kraftstoffverbrauch auf&amp;amp;nbsp;100&amp;amp;nbsp;km,&amp;amp;nbsp;kombiniert&lt;br /&gt;
| 8,8 l Super Plus&lt;br /&gt;
| 9,2 l Super Plus&lt;br /&gt;
| 8,8 l Super Plus&lt;br /&gt;
| 9,6–10,1 l Super Plus&lt;br /&gt;
| 9,9 l Super Plus&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; | [[Kohlenstoffdioxid|CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;]]-Emission, kombiniert&lt;br /&gt;
| 199 g/km&lt;br /&gt;
| 208 g/km&lt;br /&gt;
| 201 g/km&lt;br /&gt;
| 217–229 g/km&lt;br /&gt;
| 224–225 g/km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; | Abgasnorm nach EU-Klassifikation&lt;br /&gt;
| Euro 6&lt;br /&gt;
| Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC&lt;br /&gt;
| Euro 6d-ISC-FCM&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | Euro 6e&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:left&amp;quot; | Basispreis&lt;br /&gt;
| 79.800 €&lt;br /&gt;
| 80.700 €&lt;br /&gt;
| 83.000 €&lt;br /&gt;
| 87.500 €&lt;br /&gt;
| 142.905 €&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{{FNZ|(1)|abgeregelt}}&lt;br /&gt;
{{FNZ|(2)|gegen Aufpreis}}&lt;br /&gt;
{{FNZ|(3)|mit Competition-Paket}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Audi RS4}}&lt;br /&gt;
* [http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a4/rs-4-avant.html Offizielle Website]&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Audi-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeug der Mittelklasse]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Limousine]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kombi]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Cabriolet]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Alexander-93</name></author>
	</entry>
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