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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Audi]]
| Modell = Q3 (Typ 8U)
| Bild = Audi Q3 2.0 TDI quattro S tronic Karibubraun.JPG
| Bild zeigt = Audi Q3 (2011–2014)
| von = 2011
| bis = 2018
| Klasse = [[Sport Utility Vehicle|SUV]]
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 1,4–2,5 Liter (92–270 kW) [[Dieselmotor]]en: 2,0 Liter (88–135 kW)
| Länge = 4385–4411
| Breite = 1831–1841
| Höhe = 1580–1608
| Radstand = 2603
| Gewicht = 1460–1730
| Vorgänger =
| Nachfolger = [[Audi Q3 F3]]
}}
{{Infobox Crashtest PKW
|delta-breite= 8
|jahr1= 2011
|beleg1= <ref name="euroncap">{{Internetquelle |url=https://www.euroncap.com/de/results/audi/q3/10957 |titel=Crash test result Audi Q3 2011 |hrsg=Euro NCAP |abruf=2017-11-05}}</ref>
|ergebnis1= 5 Sterne
|organisation2= IIHS
|jahr2= 2015
|anmerkung2= Moderate overlap front
|beleg2= <ref>{{Internetquelle |url=https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Audi/q3-4-door-suv/2015 |titel=2015 Audi Q3 |werk=iihs.org |sprache=en |abruf=2019-05-16}}</ref>
|ergebnis2= Good
}}


Der '''Audi Q3''' (interne Typbezeichnung '''8U''') ist ein von 2011 bis 2018 verkauftes [[Kompakt-SUV]] der [[Audi|Audi AG]].

== Modellgeschichte ==
Ein [[Konzeptfahrzeug]], ⁣⁣ das einen Ausblick auf den [[Audi Q3|Q3]] gab, wurde erstmals auf der [[Auto Shanghai]] 2007 in [[Shanghai]], China unter dem Namen ''[[Audi Cross Coupé Quattro|Cross Coupé Quattro]]'' vorgestellt.<ref>{{Internetquelle |autor=cn |url=https://www.heise.de/autos/artikel/Heisser-Ausblick-Audi-Concept-Car-Cross-Coupe-quattro-452257.html |titel=Heißer Ausblick: Audi-Concept-Car Cross Coupé quattro {{!}} heise Autos |werk=heise.de |datum=2007-04-19 |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20190516204823/https://www.heise.de/autos/artikel/Heisser-Ausblick-Audi-Concept-Car-Cross-Coupe-quattro-452257.html |archiv-datum=2019-05-16 |archiv-bot=2022-10-06 04:47:45 InternetArchiveBot |abruf=2019-05-16 |kommentar=Permalink: https://heise.de/-452257}}</ref> Die formale Premiere des Serienmodells fand ebenfalls in Shanghai, auf der Auto Shanghai 2011 statt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-total.com/auto/news/shanghai-2011-audi-q3-gibt-sein-debuet-11042001 |titel=Shanghai 2011: Audi Q3 gibt sein Debüt |werk=motorsport-total.com |hrsg=Auto-Medienportal |datum=2011-04-20 |abruf=2019-05-16}}</ref><ref name=":0">''{{Webarchiv |url=http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/de/news/2009/04/AUDI_AG__New_Q3_SUV_generation_to_be.html |text=AUDI AG: Neue SUV-Generation Q3 wird ab 2011 im spanischen Martorell gefertigt |archive-is=20120918201922}}'', {{FormatDate|2009-04-22}}.</ref>

Am {{FormatDate|2011-10-21}} wurde das Modell auf dem deutschen Markt eingeführt.

Im {{FormatDate|2014-11}} wurde Journalisten auf einer Infoveranstaltung in München das Fahrzeug mit einem [[Modellpflege|Facelift]] vorgestellt, Serienfahrzeuge waren ab {{FormatDate|2015-02}} im Handel erhältlich.<ref>{{Internetquelle |autor=Michael Reichenbach |url=https://www.springerprofessional.de/automobil---motoren/erfolgreicher-audi-q3-wird-mit-facelift-noch-besser/6589088 |titel=Automobil + Motoren {{!}} Erfolgreicher Audi Q3 wird mit Facelift noch besser {{!}} springerprofessional.de |werk=springerprofessional.de |datum=2014-11-24 |abruf=2019-05-16}}</ref>

Obwohl noch kein Nachfolgemodell offiziell präsentiert wurde, stellte Audi Anfang {{FormatDate|2018-06}} die Produktion der Baureihe ein. Seitdem wurden nur noch bereits produzierte Fahrzeuge verkauft. Insgesamt wurden 1,1 Millionen Fahrzeuge dieses Q3 hergestellt.<ref name="autozeit-2018">{{Internetquelle |autor=Marcel Kühler |url=https://www.autozeitung.de/neuer-audi-q3-194944.html |titel=Neuer Audi Q3 (2018): Erste Testfahrt |werk=autozeitung.de |datum=2018-11-09 |abruf=2019-01-27}}</ref> Ende {{FormatDate|2018-07}} stellte Audi mit dem [[Audi Q3 F3|Q3 F3]] das Nachfolgemodell vor.

== Technik ==
Es wurde bei [[Seat]] in [[Martorell]], Spanien hergestellt und basiert, wie auch schon der [[VW Tiguan I]], auf der [[VW PQ35-Plattform|PQ35]]-[[Plattform (Automobil)|Plattform]] des [[Audi A3 8P|A3 8P]] und des [[VW Golf V]] bzw. [[VW Golf VI|VI]].<ref>{{Internetquelle |url=https://de.motor1.com/news/177490/audi-q3-2018-erlkonig-infos/ |titel=Erlkönig erwischt: Audi Q3 (2018) |werk=de.motor1.com |datum=2017-08-10 |abruf=2019-05-16}}</ref>

Der Audi Q3 kam zum Verkaufsstart mit zwei [[Ottomotor|Otto-]] und zwei [[Dieselmotor]]en auf den Markt:
* Den 2,0-l-Dieselmotor mit [[Common-Rail-Einspritzung]] und [[Turboaufladung]] ([[TDI-Motor|TDI]]) gibt es wahlweise mit einer maximalen Leistung von 103 kW (140 PS) und 130 kW (177 PS).
* Den 2,0-l-Ottomotor mit [[Benzindirekteinspritzung]] und Turboaufladung ([[TSI (Motorentechnik)|TFSI]]) gibt es wahlweise mit einer maximalen Leistung von 125 kW (170 PS) und 155 kW (211 PS).

Diese Motoren erzeugen zwischen 280 und 380 Nm maximales [[Drehmoment]]; alle Varianten haben ein Start-Stopp-System mit einer [[Nutzbremse|Rekuperationsbremse]], die elektrische Energie beim Bremsen zurückgewinnt.<ref>[http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/q3/q3.html ''Der Audi Q3. Entwickelt aus neuen Ansprüchen''], In: Audi.de</ref><ref>{{Webarchiv |url=http://www.rp-online.de/auto/news/Neuer-Q3-setzt-Konkurrenz-unter-Druck_aid_987466.html |text=''Audi stellt Crossover in Shanghai vor'' |wayback=20110418204734}}, In: RP Online, {{FormatDate|2011-04-14}}</ref>

Die leistungsstärkeren Ottomotorvarianten des Q3 haben serienmäßig das Siebengang-[[Doppelkupplungsgetriebe]] ''S tronic'' (DQ500), das für Drehmomente bis 600 Newtonmeter ausgelegt ist. Dieses treibt permanent alle vier Räder über eine [[Lamellenkupplung]] an. Die beiden leistungsschwächeren Typen besitzen ein Sechsgang-Schaltgetriebe; der 103-kW-TDI als Einstiegsmodell wurde nur mit Vorderradantrieb angeboten.
Neben dem serienmäßigen [[Berganfahrhilfe|Anfahrassistenten]] sind weitere Fahrerassistenzsysteme als Sonderausstattung erhältlich, zum Beispiel [[Spurhalteassistent|Spurhalte-]] und [[Spurwechselassistent]] (Audi active lane assist, Audi side assist) sowie diverse [[Einparkhilfe]]n.<ref>{{Internetquelle |url=http://ww2.autoscout24.de/vorstellung/audi-q3/nummer-drei/44274/219440/ |titel=Vorstellung: Audi Q3 |werk=ww2.autoscout24.de |datum=2011-04-14 |abruf=2019-05-16}}</ref>

<gallery widths="200px">
Audi Q3 2.0 TDI quattro S tronic Karibubraun Heck.JPG|Heckansicht (2011–2014)
Audi Q3 2.0 TDI quattro S tronic Karibubraun Interieur.JPG|Interieur (2011–2014)
2015 Audi Q3 2.0 TDI quattro Facelift Typ 8U Vorderansicht Florettsilber-Metallic.jpg|Modellpflege (2014–2018)
2015 Audi Q3 2.0 TDI quattro Facelift Typ 8U Heckansicht Florettsilber-Metallic See.jpg|Heckansicht (2014–2018)
2015 Audi Q3 2.0 TDI quattro Facelift Typ 8U Interieur Cockpit Innenraum.jpg|Cockpit (2014–2018), inklusive [[Audi MMI]]
Audi RS Q3 1Y7A4917.jpg|Audi RS Q3 (2015–2016)
Audi Alpentour 2013 (11168986193).jpg|Heckansicht
</gallery>

== RS Q3 ==
{{Hauptartikel|Audi RS Q3 #RS Q3 (Typ 8U), 2013–2016}}

== Technische Daten ==
=== Ottomotoren ===
==== Vierzylindermotoren ====
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
! || colspan="2" | 1.4 [[TSI (Motorentechnik)|TFSI]]
! 1.4 TFSI [[Zylinderabschaltung|COD]]
! colspan="2"| 2.0 TFSI
! 2.0 TFSI{{FN|(1)}}
! colspan="2"| 2.0 TFSI
|-
! style="text-align:left"| Bauzeitraum
| 06/2016–06/2018
| 09/2013–11/2014
| 11/2014–06/2018
| 06/2011–11/2014
| 12/2014–06/2018
| 2014–2018
| 06/2011–11/2014
| 11/2014–06/2018
|-
! style="text-align:left"| Motorkennbuchstaben
|CZDB
| CHPB
| CZDA/CZEA
| CCZC
| CULB
| CCTA
| CPSA
| CULC
|-
! style="text-align:left"| Motorbaureihe
| colspan="3" | [[VW EA211]]
| colspan="5" |[[VW EA888]]
|-
! style="text-align:left"| Motorart
| colspan="8" | [[Ottomotor]]
|-
! style="text-align:left"| Motorbauart
| colspan="8" | [[Reihenmotor|Reihenbauart]]
|-
! style="text-align:left"| [[Motoraufladung]]
| colspan="8" | [[Turbolader]]
|-
! style="text-align:left"| [[Gemischaufbereitung|Gemischaufbereitung]]
| colspan="8" | [[Benzindirekteinspritzung|Benzindirekteinspritzung]]
|-
! style="text-align:left"| Zylinder/Ventile
| colspan="8" | 4/16
|-
! style="text-align:left"| Hubraum
| colspan="3" | 1395 cm³ || colspan="5" | 1984 cm³
|-
! style="text-align:left"| max. Leistung bei min−1
| 92 kW (125 PS)/ 5000
| colspan="2" | 110 kW (150 PS)/ 5000–6000
| 125 kW (170 PS)/ 4300–6200
| 132 kW (180 PS)/ 4000–6200
| 147 kW (200 PS)/ 5100–6000
| 155 kW (211 PS)/ 5000–6200
| 162 kW (220 PS)/ 4500–6200
|-
! style="text-align:left"| max. Drehmoment bei min−1
| 220 Nm/ 1500–3500
| colspan="2" | 250 Nm/ 1500–3500
| 280 Nm/ 1700–4200
| 320 Nm/ 1400–3900
| 280 Nm/ 1700–5000
| 300 Nm/ 1800–4900
| 350 Nm/ 1500–4400
|-
! style="text-align:left"| Antriebsart, Serie
| colspan="3" | Vorderradantrieb || Allradantrieb || colspan="2" | Vorderradantrieb || colspan="2" | Allradantrieb
|-
! style="text-align:left"| Antriebsart, Option
| colspan="4" | — || colspan="2" | Allradantrieb || colspan="2" | —
|-
! style="text-align:left"| Getriebeart, Serie
| colspan="5" | 6-Gang-Schaltgetriebe || [[Automatikgetriebe|6-Gang-tiptronic]] || colspan="2" | 7-Gang-S tronic
|-
! style="text-align:left"| Getriebeart, Option
| — || colspan="2" | 6-Gang-S tronic || colspan="2" | 7-Gang-S tronic || colspan="3" | —
|-
! style="text-align:left"| Leergewicht
| 1460 kg
| colspan="2" | 1460–1480 kg
| 1585–1630 kg
| 1495–1615 kg
| 1585–1670 kg
| colspan="2" | 1640 kg
|-
! style="text-align:left"| max. Zuladung
| colspan="5" | 600 kg || — || colspan="2" | 600 kg
|-
! style="text-align:left"| max. Anhängelast
| colspan="3" | 1800 kg || colspan="2" | 1800–2000 kg || — || colspan="2" | 2000 kg
|-
! style="text-align:left"| Beschleunigung, 0–100 km/h
| 10,8 s
| colspan="2" | 8,9–9,2 s
| 7,8–8,2 s
| 7,6–8,2 s
| 7,9–8,3 s
| 6,9 s
| 6,4 s
|-
! style="text-align:left"| Höchstgeschwindigkeit
| 194 km/h
| 200–203 km/h
| 204 km/h
| 212 km/h
| 217 km/h
| 209 km/h{{FN|(2)}}
| 230 km/h
| 233 km/h
|-
! style="text-align:left"| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert
| 5,8 l Super
| 5,9–6,2 l Super
| 5,5–5,8 l Super
| 7,3–7,7 l Super
| 6,4–6,8 l Super
| ca. 8,0 l Super
| 7,7 l Super
| 6,6 l Super
|-
! style="text-align:left"| [[Kohlenstoffdioxid|CO2]]-Emission
| 133 g/km
| 137–145 g/km
| 127–134 g/km
| 174–179 g/km
| 146–154 g/km
| —
| 179 g/km
| 152 g/km
|-
! style="text-align:left"| Abgasnorm
| colspan="3" | Euro 6 || Euro 5 || Euro 6 || — || Euro 5 || Euro 6
|}
{{FNZ|(1)|für Kanada und USA}}
{{FNZ|(2)|abgeregelt}}

==== Fünfzylindermotoren {{Anker|RS-Modelle}} ====
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
!
! colspan="2"| 2.5 TFSI (RS Q3)
! RS Q3 performance
|-
! style="text-align:left"| Bauzeitraum

| 08/2013–11/2014
| 01/2015–12/2016
| 02/2016–12/2016
|-
! style="text-align:left"| Motorkennbuchstaben
| CTSA
| CZGA
| CZGB
|-
! style="text-align:left"| Motorbaureihe
| colspan="3" |[[VW EA855]]
|-
! style="text-align:left"| Motorart
| colspan="3" | [[Ottomotor]]
|-
! style="text-align:left"| Motorbauart
| colspan="3" | [[Reihenmotor|Reihenbauart]]
|-
! style="text-align:left"| [[Motoraufladung]]
| colspan="3" | [[Turbolader]]
|-
! style="text-align:left"| [[Gemischaufbereitung|Gemischaufbereitung]]
| colspan="3" | [[Benzindirekteinspritzung|Benzindirekteinspritzung]]
|-
! style="text-align:left"| Zylinder/Ventile
| colspan="3" | 5/20
|-
! style="text-align:left"| Hubraum
| colspan="3" | 2480 cm³
|-
! style="text-align:left"| max. Leistung bei min−1
| 228 kW (310 PS)/ 5200–6700
| 250 kW (340 PS)/ 5300–6700
| 270 kW (367 PS)/ 5550–6800
|-
! style="text-align:left"| max. Drehmoment bei min−1
| 420 Nm/ 1500–5200
| 450 Nm/ 1600–5300
| 465 Nm/ 1625–5500
|-
! style="text-align:left"| Antriebsart, Serie
| colspan="3" | Allradantrieb
|-
! style="text-align:left"| Antriebsart, Option
| colspan="3" | —
|-
! style="text-align:left"| Getriebeart, Serie
| colspan="3" | 7-Gang-S tronic
|-
! style="text-align:left"| Getriebeart, Option
| colspan="3" | —
|-
! style="text-align:left"| Leergewicht
| colspan="3" | 1730 kg
|-
! style="text-align:left"| max. Zuladung
| colspan="3" | 560 kg
|-
! style="text-align:left"| max. Anhängelast
| colspan="2" | 1900 kg || 2000 kg
|-
! style="text-align:left"| Beschleunigung, 0–100 km/h

| 5,5 s
| 4,8 s
| 4,4 s
|-
! style="text-align:left"| Höchstgeschwindigkeit
| colspan="2" | 250 km/h{{FN|(2)}}
| 270 km/h
|-
! style="text-align:left"| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert
| 8,8 l Super
| 8,4 l Super
| 8,6 l Super Plus
|-
! style="text-align:left"| [[Kohlenstoffdioxid|CO2]]-Emission
| 206 g/km
| 198 g/km
| 203 g/km
|-
! style="text-align:left"| Abgasnorm
| Euro 5 || colspan="2" | Euro 6
|}

=== Dieselmotoren ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
! !! colspan="2" | 2.0 [[TDI-Motor|TDI]] || 2.0 TDI [[Audi ultra|ultra]] || colspan="3" | 2.0 TDI
|-
! style="text-align:left"| Bauzeitraum
| 01/2015–06/2018 || 06/2011–11/2014 || colspan="2" | 11/2014–06/2018 || 06/2011–11/2014 || 11/2014–06/2018
|-
! style="text-align:left"| Motorkennbuchstaben
| CUVD || CFFB ||CUVB || CUVC || CFGC / CLLB || CUWA / DFUA
|-
! style="text-align:left"| Motorbaureihe
|[[VW EA288]]
|[[VW EA189]]
| colspan="2" |VW EA288
|VW EA189
|VW EA288
|-
! style="text-align:left"| Motorart
| colspan="6" | [[Dieselmotor]]
|-
! style="text-align:left"| Motorbauart
| colspan="6" | [[Reihenmotor|Reihenbauart]]
|-
! style="text-align:left"| [[Motoraufladung]]
| colspan="6" | [[Turbolader]]
|-
! style="text-align:left"| [[Gemischaufbereitung|Gemischaufbereitung]]
| colspan="6" | [[Common-Rail-Einspritzung]]
|-
! style="text-align:left"| Zylinder/Ventile
| colspan="6" | 4/16
|-
! style="text-align:left"| Hubraum
| colspan="6" | 1968 cm³
|-
! style="text-align:left"| max. Leistung bei min−1
| 88 kW (120 PS)/ 3250–4500
| 103 kW (140 PS)/ 4200
| colspan="2" | 110 kW (150 PS)/ 3500–4000
| 130 kW (177 PS)/ 4200
| 135 kW (184 PS)/ 3500–4000
|-
! style="text-align:left"| max. Drehmoment bei min−1
| 290 Nm/ 1500–2750 || 320 Nm/ 1750–2500 || colspan="2" | 340 Nm/ 1750–3000{{FN|(1)}} || 380 Nm/ 1750–2500 || 380 Nm/ 1800–3250
|-
! style="text-align:left"| Antriebsart, Serie
| colspan="6" | Vorderradantrieb
|-
! style="text-align:left"| Antriebsart, Option
| — || Allradantrieb || — || colspan="3" | Allradantrieb
|-
! style="text-align:left"| Getriebeart, Serie
| colspan="6" | 6-Gang-Schaltgetriebe
|-
! style="text-align:left"| Getriebeart, Option
| colspan="2" | [[Doppelkupplungsgetriebe|7-Gang-S tronic]] || — || colspan="3" | 7-Gang-S tronic
|-
! style="text-align:left"| Leergewicht
| 1560–1590 kg
| 1520–1645 kg
| 1560 kg
| 1560–1680 kg
| 1565–1660 kg
| 1595–1700 kg
|-
! style="text-align:left"| max. Zuladung
| 600 kg || 585–600 kg || colspan="2" | 600 kg || 585–600 kg || 600 kg
|-
! style="text-align:left"| max. Anhängelast
| colspan="2" | 1800–2000 kg || 1800 kg || 1800–2000 kg || colspan="2" | 2000 kg
|-
! style="text-align:left"| Beschleunigung, 0–100 km/h
| 10,9 s || 9,9 s || 9,6 s || 9,3–9,6 s || 8,1–8,3 s || 7,9–8,2 s
|-
! style="text-align:left"| Höchstgeschwindigkeit
| 190 km/h || 197–202 km/h || colspan="2" | 204 km/h || 212–218 km/h || 219 km/h
|-
! style="text-align:left"| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert
| 4,6–4,9 l Diesel || 5,2–5,8 l Diesel || 4,4 l Diesel || 4,6–5,1 l Diesel || 5,5–5,9 l Diesel || 5,1–4,9 l Diesel
|-
! style="text-align:left"| [[Kohlenstoffdioxid|CO2]]-Emission
| 121–128 g/km || 137–152 g/km || 114 g/km || 119–132 g/km || 144–156 g/km || 129–137 g/km
|-
! style="text-align:left"| Abgasnachbehandlung, [[Feinstaub|PM]]
| colspan="6"|[[Dieselrußpartikelfilter]]
|-
! style="text-align:left"| Abgasnorm
| Euro 6 || Euro 5 || colspan="2" | Euro 6 || Euro 5 || Euro 6
|}
{{FNZ|(1)|bis 01/2015 mit 340 Nm/1750–2800}}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat|Audi Q3 8U}}
* [http://www.audi.de/q3 Offizielle Website]

{{Navigationsleiste Audi-Modelle}}

[[Kategorie:Kombi]]

Audi Q3 8U - Versionsgeschichte

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