https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Atlas_XH-1_AlphaAtlas XH-1 Alpha - Versionsgeschichte2026-06-04T16:26:46ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Atlas_XH-1_Alpha&diff=2764638&oldid=previmported>Invisigoth67: typo2024-09-12T16:09:48Z<p>typo</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = Atlas XH-1 Alpha<br />
|Bild = [[Datei:XH-1 Alpha.jpg|250px|Atlas XH-1 Alpha]]<br />
|Typ = [[Kampfhubschrauber]]<br />
|Entwicklungsland = {{ZAF-1961}}<br />
|Hersteller = [[Atlas Aircraft Corporation of South Africa]]<br />
|Erstflug = 3. Februar 1985<br />
|Indienststellung = <br />
|Produktionszeitraum = <br />
|Stückzahl = 1 Prototyp<br />
}}<br />
Die '''Atlas XH-1 Alpha''' ist ein Hubschrauber des südafrikanischen Herstellers [[Atlas Aircraft Corporation of South Africa]], der als Konzeptdemonstrator für den späteren Kampfhubschrauber [[Rooivalk]] gebaut wurde.<br />
<br />
== Geschichte und Konstruktion ==<br />
Der '''XH-1 Alpha''' wurde aus einer [[Aérospatiale Alouette III|Aérospatiale-Alouette-III]]-Zelle entwickelt, wobei der Antrieb und dynamische Komponenten beibehalten wurden. Anstelle der ursprünglichen Cockpits wurde ein gestuftes Tandemcockpit eingebaut sowie eine 20-mm-Kanone unter dem Bug. Gleichzeitig erfolgte die Versetzung des Bugrads nach hinten, sodass der Hubschrauber nun mit einem Spornradfahrwerk ausgerüstet war. Die XH-1 flog zum ersten Mal am 3. Februar 1985<ref name="AI June 86 p299">''Air International'' June 1986, p.599.</ref> und bald startete ein straffes Flugtestprogramm, um den Bedarf einer Kampfhubschrauberproduktion im südlichen Afrika zu untersuchen. Die Ergebnisse waren letztlich so gut, dass Atlas von der South African Air Force mit der Entwicklung eines eigenen Kampfhubschraubers, der [[Denel AH-2|AH-2 Rooivalk]] beauftragt wurde. Der Prototyp ist im South African Air Force Museum am Swartkop Airfield, [[Pretoria]] ausgestellt.<br />
<br />
Die XH-1 und Rooivalk sind gänzlich unterschiedliche Modelle und besitzen keine gemeinsamen Komponenten.<br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
[[Datei:Atlas Alpha XH-1 (unmarked) (22995007275).jpg|mini|Prototyp im [[South African Air Force|SAAF]]-Museum]]<br />
{| class="wikitable"<br />
|- class="hintergrundfarbe8"<br />
! Kenngröße<br />
! Daten<br />
|-<br />
| Besatzung || 2<br />
|-<br />
| Länge || 10,56 m<br />
|-<br />
| Höhe || 2,73 m<br />
|-<br />
| Rotordurchmesser || 11,02 m<br />
|-<br />
| Rotorfläche || 95,4 m²<br />
|-<br />
| Leermasse || 1400 kg<br />
|-<br />
| max. Startmasse || 2200 kg<br />
|-<br />
| Reisegeschwindigkeit || 191 km/h<br />
|-<br />
| Höchstgeschwindigkeit || 210 km/h<br />
|-<br />
| Dienstgipfelhöhe || 3200 m<br />
|-<br />
| Reichweite || 550 km<br />
|-<br />
| Triebwerke || 1 × [[Turbomeca Artouste|Turbomeca ''Artouste III B'']], 410 kW (550 PS)<br />
|-<br />
| Bewaffnung || 1 × [[Vektor (Waffenhersteller)|Vektor]] GA-1 Rattler 20-mm-Kanone<br /> in drehbarem Turm unter dem Bug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Flugzeugtypen]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Atlas XH-1 Alpha}}<br />
* [http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1986/1986%20-%200546.html FLIGHT International 15. March 1986]<br />
* [http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1986/1986%20-%200615.html FLIGHT International 22. March 1986]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Kampfhubschrauber]]</div>imported>Invisigoth67