https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Atlantis_%28Flugzeug%29Atlantis (Flugzeug) - Versionsgeschichte2026-06-27T10:11:25ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Atlantis_(Flugzeug)&diff=2208291&oldid=previmported>Billyhill: +Commonscat.2024-10-15T11:16:56Z<p>+Commonscat.</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:D-1925 Atlantis Nla.pic-vn4774233-v.jpeg|mini|Die Atlantis auf einem Strand in West-Australien]]<br />
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'''Atlantis''' war der Name eines Flugzeugs des Typs [[Junkers W 33]]c. Das als [[Wasserflugzeug]] ausgestattete Exemplar mit dem [[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''D-1925'' (Werknr. 2542) sollte 1932 zu Werbezwecken nach Australien fliegen. Mit der Flugreise waren der Pilot [[Hans Bertram (Flugpionier)|Hans Bertram]] und der Mechaniker Adolf Klausmann als Begleitung beauftragt. Sie mussten im Mai 1932 auf der Strecke von [[Kupang]] nach [[Darwin (Northern Territory)|Darwin]] in einem Sturm notlanden. Sie landeten bei [[Cape Lambert (Australien)|Cape Lambert]] in der [[Kimberley (Australien)|Kimberley-Region]].<br />
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Sie wurden nach 53 Tagen gerettet. Das Flugzeug wurde geborgen und nach Deutschland zurückgebracht. 1934 erfolgte der Umbau der Maschine zur W 33c3e, wobei der [[Junkers L 5|L-5-Motor]] (310 PS) durch einen des Typs L-5G mit 340 PS ersetzt wurde. Im März 1934 war die D-1925 bei der [[Deutsche Verkehrsfliegerschule|DVS GmbH]] eingesetzt.<ref>Karl Ries: ''Recherchen zur Deutschen Luftfahrzeugrolle, Teil 1'', Verlag Dieter Hoffmann, 1977</ref> Über den weiteren Verbleib ist nichts bekannt. Der linke Schwimmer, den die Besatzung als Boot verwendet hatte, wurde 1978 wiederentdeckt.<br />
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== Literatur ==<br />
* Hans Bertram: ''Flug in die Hölle. Mein australisches Abenteuer''. Ullstein, 1933, Auflage 1995: ISBN 3-548-23833-5<br />
* Hans Bertram: ''Flug in die Hölle. Bericht von der Bertram-Atlantis-Expedition. – Vom Rhein zur Timorsee. Ein Kampf von 53 Tagen. Richtung Heimat.'' Drei Masken Verlag A.G. Berlin 1933. – Mit 177 Abbildungen in Kupfertiefdruck. Nach Photographien von A. von Lagorio, Hans Bertram. Darunter Luftaufnahmen, freigegeben durch das "R.L.M. unter Nr. 2977/37/1A bzw. 2a." 204 Textseiten, 2 Faltpläne von Flugroute und Bewegungen nach der Notlandung.<br />
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== Filme ==<br />
* ''Flug in die Hölle,'' 1977, Regie, Drehbuch mit Hans Bertram<br />
* ''Flug in die Hölle'' (Flight into hell), 1985, deutsch-australische Serie in 6 Teilen nach dem Roman von Bertram.<br />
* ''Notlandung.'' in der ZDF-Reihe [[Höllenfahrten]], 1999<br />
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== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Atlantis (aircraft)|Atlantis (Flugzeug)}}<br />
* {{Webarchiv | url=http://kimberleycruising.com.au/Kimberley%20History/german%20aviators.htm | wayback=20110219084915 | text=The Story of 'Atlantis'}} (englisch)<br />
* {{Webarchiv | url=http://www.raafawa.org.au/wa/museum/Junkers/default.htm | wayback=20120301013040 | text=The Royal Australian Air Force Association: „Flight into Hell“ – der Australienflug 1932}} (englisch)<br />
* [http://wamuseum.com.au/collections/maritime/march/fallenangels/atlantis.html Bertram and Klausmann’s 'Atlantis' Seaplane Float]<br />
* [https://museum.wa.gov.au/mac-aviation-archaeology/fallenangels/atlantis.html Bertram and Klausmann’s 'Atlantis' Seaplane Float] (englisch)<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Junkers-Luftfahrzeug]]<br />
[[Kategorie:Luftverkehr (Australien)]]<br />
[[Kategorie:Individuelles Flugzeug]]</div>imported>Billyhill