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Die U-bootbunker waren grösser. Bedeutung des Atlantikwalls im Krieg

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[[Datei:Atlantic wall may 1944 de.png|mini|Verlauf des Atlantikwalls im Mai 1944]]

Der '''Atlantikwall''' war eine 2685 Kilometer lange [[Verteidigungslinie]] entlang der Küsten des [[Atlantischer Ozean|Atlantiks]], [[Ärmelkanal]]s und der [[Nordsee]]. Sie wurde im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] von den deutschen Besatzern in den Ländern [[Deutsche Besetzung Frankreichs im Zweiten Weltkrieg|Frankreich]], [[Belgien]], [[Niederlande]], [[Dänemark unter deutscher Besatzung|Dänemark]], [[Norwegen unter deutscher Besatzung|Norwegen]], den britischen [[Kanalinseln]] sowie dem [[NS-Staat|Deutschen Reich]] im Zeitraum 1942 bis 1944 geplant und teilweise erbaut. Der Atlantikwall sollte eine [[Invasion (Militär)|Invasion]] der [[Anti-Hitler-Koalition|Westalliierten]] verhindern.

Eine Bedeutung für den [[Küstenschutz]] war für die Anlagen nie vorgesehen.

== Hitlers Baubefehl und Rommels Ausführungen ab November 1943 ==
[[Datei:Bundesarchiv Bild 101I-298-1763-09, Frankreich, Canteleu, von Rundtstedt und Rommel.jpg|mini|Generalfeldmarschälle [[Gerd von Rundstedt]] (li.) und [[Erwin Rommel]] im Hauptquartier des LXXXI. Armeekorps vor einer Karte stehend, 30. März 1944.]]
[[Datei:Bundesarchiv Bild 101I-719-0243-33, Atlantikwall, Inspektion Erwin Rommel mit Offizieren.jpg|mini|Rommel bei einer Inspektion von Hemmbalken am Atlantikwall, April 1944.]]
[[Datei:Bundesarchiv Bild 101I-294-1531-14, Nordfrankreich, Atlantikwall, Geschützbunker.jpg|mini|Montage eines Geschützes, 21. Juni 1943.]]

Am 14. Dezember 1941 forderte [[Adolf Hitler|Hitler]] einen „Gürtel von Bollwerken“ an der 5000 Kilometer langen [[Atlantik]]küste.<ref>[https://invenio.bundesarchiv.de/invenio/direktlink/48adbd64-3f9e-4111-9d6b-351273571a45/ Bundesarchiv.de: Liste von Befehlen] (z. B. RH 2/544 Befehl 14); siehe auch Thorsten Heber: ''Der Atlantikwall 1940–1945: Die Befestigung der Küsten West- und Nordeuropas im Spannungsfeld nationalsozialistischer Kriegführung und Ideologie'', [https://docserv.uni-duesseldorf.de/servlets/DocumentServlet?id=2613 Dissertation (2003)], S. 243 ([https://docserv.uni-duesseldorf.de/servlets/DerivateServlet/Derivate-2613/613.pdf'page=243 PDF]).</ref> Nach der missglückten Landung westalliierter, vor allem kanadischer Truppen bei [[Dieppe (Seine-Maritime)|Dieppe]] am 18./19. August 1942 ([[Operation Jubilee]]) befahl Generalfeldmarschall [[Gerd von Rundstedt#Verteidigung in Frankreich|Gerd von Rundstedt]] am 25. August 1942<ref>basierend auf Hitlers Ausführungen vom 14. August 1942. Siehe Thorsten Heber, Diss. 2003, [https://docserv.uni-duesseldorf.de/servlets/DerivateServlet/Derivate-2613/613.pdf'page=261 S. 261] (PDF)</ref> die Befestigung der gesamten Atlantikküste zu einem „Atlantikwall“. Um den riesigen Arbeitskräftebedarf decken zu können, wurde auf Initiative von Generalfeldmarschall [[Wilhelm Keitel]], dem Chef des [[Oberkommando der Wehrmacht|Oberkommandos der Wehrmacht (OKW)]], am 8. September 1942 der Befehl erlassen, [[Kriegsvölkerrecht|völkerrechtswidrig]] die Bevölkerung der besetzten Gebiete zur [[NS-Zwangsarbeit|Zwangsarbeit]] zu verpflichten. Die [[Organisation Todt]] betrieb die Baustellen größtenteils ohne schwere Maschinen. Zwangsarbeiter wurden schlecht behandelt und versorgt. Nach dem Kriegsende wurde dieses [[Kriegsverbrechen]] im [[Nürnberger Prozess gegen die Hauptkriegsverbrecher]] den Angeklagten Wilhelm Keitel, [[Fritz Sauckel]] und [[Albert Speer]] angelastet.<ref>Randy Holderfield, Michael Varhola: ''D-day: The Invasion of Normandy, June 6, 1944'', Da Capo Press, 30. April 2009, ISBN 1-882810-46-5, S. 34ff.</ref><ref>[https://fcit.usf.edu/holocaust/resource/document/DOCSLA11.htm Use of Slave Labor in German War Industries], A Teacher’s Guide to the Holocaust, University of South Carolina, 2005, abgerufen am 29. Juli 2015.</ref> Von September 1942 bis Juni 1944 wurde intensiv an Befestigungsbauten am Atlantikwall gearbeitet. Einige Materialien waren knapp bzw. wurden im Laufe des Krieges knapper; infolge der Verluste an der [[Deutsch-Sowjetischer Krieg|Ostfront]] mangelte es zunehmend auch an Soldaten.

Nach dem Tod von [[Fritz Todt]] trieb ab November 1943 Generalfeldmarschall [[Erwin Rommel]] die Arbeiten am „Atlantikwall“ voran. Er sah im „Atlantikwall“ keinen „Wall“, sondern eine Anzahl von punktuellen Küstenbefestigungen. Eine Bestandsaufnahme nach Amtsantritt zeigte ihm, dass der „Atlantikwall“ ein Konstrukt der [[Nationalsozialistische Propaganda|NS-Propaganda]] war. Vieles war nicht fertig. Auch Gerd von Rundstedt (der [[Oberbefehlshaber West]]) meinte, der Atlantikwall sei „ein riesiger Bluff“.

Nachdem Rommel mit seiner neuen Aufgabe betraut worden war, bereiste er viele Küstenabschnitte, um sich ein Bild der Lage vor Ort zu machen. Mangels Truppenstärke hielt er operative Reserven nicht für möglich; sein Fazit war deshalb: „HKL [Hauptkampflinie] ist der Strand.“<ref>Maurice Philip Remy: ''Mythos Rommel''. List, München 2004, ISBN 3-548-60385-8, S. 205.</ref> In der folgenden Zeit banden Rommels Planungen große Teile der Ressourcen an Mensch und Material des Reichs für den „Atlantikwall“. Sehr große Mengen Stahl und Beton gingen aus dem ganzen unter NS-Herrschaft stehenden Gebiet an die Baustellen des „Atlantikwalls“. Wegen des ständigen Stahlmangels wurde schon bei der Konzeption auf größere drehbare stählerne Panzertürme verzichtet; nur Splitterschutzhauben wurden bei größeren Anlagen eingebaut. Die Geschützstellungen wurden meist im Stil von Tunnelbatterien oder [[Kasematten]] aufgebaut und glichen daher eher verbunkerten Unterständen. Dadurch war das Schussfeld der [[Geschütz]]e sehr eingeschränkt. Stellenweise wurden daher die Geschütztürme älterer Panzer, beispielsweise erbeuteter französischer [[Renault FT]], in die Linien integriert. Um an Rohstoffe zu gelangen, wurden Teile der [[Maginot-Linie]] und alte deutsche Grenzbefestigungen demontiert, eingeschmolzen und am „Atlantikwall“ verwendet.

Rommel erkannte bald die sehr geringe Verteidigungstiefe des Atlantikwalls; daher ließ er die Strände und die Brandungszonen verbarrikadieren. In großer Zahl wurden Hindernisse errichtet; diese bestanden aus mehreren Reihen sogenannter ''[[Tschechenigel]]'', Hemmbalken, von denen viele an den Spitzen mit [[Mine (Waffe)|Minen]] oder Sprenggranaten bestückt waren, und [[Stacheldraht]]verhauen. In großem Maßstab wurden Küstengebiete, Uferzonen und Zwischenräume zwischen einzelnen [[Widerstandsnest]]ern vermint. Vielerorts kamen auch „[[Rommelspargel]]“ zum Einsatz; diese aus Masten und dazwischen gespanntem Draht gebildeten Hindernisse auf freiem Feld sollten Luftlandeoperationen vermeiden oder zumindest deutlich erschweren. Systeme aus Gräben, Wassergräben, Panzermauern und Brandfallen ergänzten die Befestigungen. Zur Sicherheit wurden küstennahe Gebäude enteignet und abgerissen oder stellenweise in die Verteidigungsanlagen integriert. Die Küstenstädte wurden meist mit mehreren Widerstandsnestern und/oder Festungen umgeben; in den Städten selbst gab es an verschiedenen Stellen Verteidigungspunkte. Auch wurden bestehende Verteidigungsanlagen umgebaut und ergänzt. Zur Tarnung wurden die Bunker je nach örtlichen Gegebenheiten mit Tarnnetzen behängt, mit Tarnanstrichen oder Tarnverputz versehen, als „normale“ Gebäude getarnt oder in Felsen oder ähnliches integriert.

Am „Atlantikwall“ in Frankreich arbeiteten ab November 1943 insgesamt 291.000 Mann, darunter u. a. 15.000 Deutsche und 85.000 Franzosen. Baustellen mit bis zu 1000 Mann waren keine Seltenheit. Zwangsarbeiter und verschiedene Widerstandsgruppierungen verübten häufig Sabotageakte, was die Bauarbeiten, zusätzlich zur Gefahr durch den immer stärker [[Luftüberlegenheit|luftüberlegenen]] Gegner, erheblich erschwerte.

Die Bautätigkeiten am „Atlantikwall“ wurden von alliierter Seite (vor allem mittels [[Luftaufklärung]]) genau beobachtet. Viele Informationen kamen auch aus Widerstandsgruppen wie z. B. der [[Résistance]]. Vielerorts versuchten die Alliierten, durch Bombardements die Bauarbeiten zu unterbinden bzw. die Bauten zu zerstören. Die Kollateralschäden an zivilen Gebäuden waren erheblich; einige Orte wie [[Lorient]], [[Saint-Nazaire]] oder [[La Rochelle|La Pallice]] wurden dabei stark zerstört. Die meisten militärischen Anlagen konnten erst durch die Entwicklung [[Bunkerbrechende Waffe|bunkerbrechender]] Bomben (z. B. die britischen „[[Tallboy (Bombe)|Tall Boys]]“) effektiv aus der Luft bekämpft werden. So zerstörte die [[Royal Air Force|britische Luftwaffe]] am 6. Juli 1944 den [[Mimoyecques (V3-Bunker)|Abschussbunker Mimoyecques]] der [[Kanone V3|V3]] (südlich von Calais) mit drei Tallboys.

== Bedeutung des Atlantikwalls im Krieg ==
[[Datei:Bundesarchiv Bild 101I-364-2314-16A, Atlantikwall, Batterie "Lindemann".jpg|mini|Batterie Lindemann, 40-cm-Kanone]]
[[Datei:Blockhaus exterior southeast corner.jpg|mini|[[Blockhaus von Éperlecques]], 2011.]]
[[Datei:Bundesarchiv Bild 101II-M2KBK-196-34, Atlantikwall, Fliegerabwehr durch Gewehrbeschuss.jpg|mini|hochkant|Fliegerabwehr mit Infanteriewaffen: Deutsche Soldaten im Zweiten Weltkrieg am Atlantikwall]]

Bis zur Invasion der Alliierten ([[Operation Overlord]]) waren die Befestigungen in Frankreich am weitesten fortgeschritten, insbesondere an der [[Straße von Dover]], wo an der schmalsten Stelle des Ärmelkanals am ehesten eine feindliche Invasion erwartet wurde. Diese Einschätzung wurde von den Alliierten durch Täuschungsmanöver untermauert ([[1st US Army Group]]). Am weitesten vorangeschritten waren wegen ihrer Bedeutung für den Überseetransfer der Ausbau der Befestigungen um die [[Gironde (Ästuar)|Gironde]]-Mündung sowie die Anlagen im Bereich der spanischen Grenze bei [[Bayonne]]/[[Biarritz]]. Hier baute die [[Organisation Todt]] unter Einsatz tausender [[Zwangsarbeiter]] und [[Kriegsgefangener]] und mit einem riesigen Bauaufwand Bunkeranlagen und Batterien für [[Geschütz]]e verschiedener [[Kaliber]].

Das südliche Ende des Atlantikwalls bildete die mehrere Kilometer breite Mündung der [[Gironde (Ästuar)|Gironde]]. In der „Führerweisung Nr. 50“ befahl Hitler, alle Flussmündungen zu starken „Verteidigungsbereichen“ auszubauen, um sie gegen eine westalliierte Invasion zu sichern. Im Januar 1944 erklärte Hitler einige Verteidigungsbereiche zu „Festungen“, die „bis zur letzten Patrone“ zu verteidigen seien (siehe [[Fester Platz (Wehrmacht)]]). Auf der Landzunge zwischen dem Atlantik und der Gironde entstand auf einer Fläche von 170 Quadratkilometer die [[Festung Gironde-Süd]].

Eine Vorstellung vom zahlenmäßigen Umfang der Befestigungen gibt die folgende (unvollständige) Liste von [[Batterie (Militär)|Batteriestellungen]]:

* ''Theo'' mit vier [[40,6-cm-Schnelladekanone C/34|Kanonen im Kaliber 40,6 cm]] ([[Trondenes]], [[Norwegen]])
* ''[[Eduard Dietl|Dietl]]'' mit drei [[Kanone]]n im [[Kaliber]] 40,6 cm ([[Engeløya]], Norwegen)
* ''Vara'' mit vier Kanonen im Kaliber 38,0 cm ([[Kristiansand]], Norwegen)
* ''[[Festungsanlage Hanstholm|Hanstholm]]'' mit vier Kanonen im Kaliber 38,0 cm ([[Hanstholm]], Dänemark)
* ''[[Ernst Lindemann (Marineoffizier)|Lindemann]]'' mit drei Kanonen im Kaliber 40,6 cm ([[Sangatte]], [[Département Pas-de-Calais]], Frankreich)
* ''[[Batterie Todt|Todt]]'' mit vier Kanonen im Kaliber 38,0 cm ([[Audinghen]], Pas-de-Calais, Frankreich)
* ''Großer Kurfürst'' mit vier Kanonen im Kaliber 28 cm ([[Cap Gris-Nez]], Pas-de-Calais, Frankreich)
* ''Friedrich August'' mit drei Kanonen im Kaliber 30,5 cm ([[Wimereux]], Pas-de-Calais, Frankreich)
* ''Plouharnel'' mit drei Kanonen im Kaliber 34 cm (Halbinsel [[Quiberon]], Bretagne, Frankreich)
* ''[[Marinebatterie Graf Spee]]'' mit vier Kanonen im Kaliber 28 cm ([[Saint-Mathieu]], Bretagne, Frankreich)

Üblicherweise waren die Geschützbatterien mit Kanonen im Kaliber zwischen 10,5 cm und 15,5 cm bestückt, wie die nachfolgende Aufstellung zeigt:

* ''Ouistreham.'' mit sechs Kanonen im [[Kaliber 15,5 cm]] ([[Normandie]], Frankreich)
* ''Mont Fleury'' mit sechs Kanonen im Kaliber 12,2 cm (russ.) (Normandie, Frankreich)
* ''[[Batterie Longues-sur-Mer|Longues-sur-Mer]]'' mit vier Kanonen im Kaliber 15,2 cm (tschech.) (Normandie, Frankreich)
* ''[[Pointe du Hoc]]'' mit sechs Kanonen im Kaliber 15,5 cm (franz.) (Normandie, Frankreich)
* ''Marcouf'' mit drei Kanonen im Kaliber 21 cm (tschech.) (Normandie, Frankreich)
* ''Azeville'' mit vier Kanonen im Kaliber 10,5 cm (Normandie, Frankreich)

Außerdem wurde in Frankreich der Bunkerbau [[Blockhaus von Éperlecques]] in weiten Teilen fertiggestellt. Dieses Bauwerk sollte als Stützpunkt für den Einsatz der [[A4 (Rakete)|V2]] dienen.

{{Siehe auch|Marine-Flak}}

== Konzept des Atlantikwalls ==
[[Datei:Phare de Kermorvan - 003.JPG|mini|Bunker des Panzerwerks Kermorvan in der Grundmauer des ''Fort de l’Îlette de Kermorvan'', 2009.]]

Insgesamt wurden für den Atlantikwall 8119 Bunker gebaut. Aus Effizienzgründen entwickelten die Waffengattungen Standard- bzw. Regelbauten. Die meisten Bunker wurden nach diesen Plänen gebaut. Die drei Waffengattungen [[Heer (Wehrmacht)|Heer]], [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]] und [[Kriegsmarine|Marine]] hatten jeweils eigene größtenteils genormte Ein- und Ausrüstungsgegenstände. Die Waffengattung bedingte häufig die Bewaffnung der einzelnen Anlagen, so wurde das [[Würzburg (Radar)|Würzburg-Radar]] von der Luftwaffe betrieben, die besonders schweren Geschützbatterien und die Seezielbatterien oft von der Marine. Die einzelnen Regelbauten wurden als Module errichtet, in Schutzzweck und der Topografie angepasster Anordnung. So standen etwa die Seezielbatterien nahe dem Strand, die [[Feuerleitstelle]]n erhöht und die Munitions- und Mannschaftsanlagen weiter vom Strand entfernt. Verbunden waren die einzelnen Module entweder durch mehr oder weniger befestigte Schützengräben und teilweise durch gedeckte Wege oder Hohlgänge. Ein großer Nachteil des Atlantikwalls war die geringe Verteidigungstiefe; sie betrug vielerorts nur einige hundert Meter. Wenn der Angreifer die erste Linie durchbrochen hatte, folgten im direkten Hinterland nur noch leichte Selbstverteidigungsanlagen der Infrastrukturgebäude, weitere Linien waren nicht fest vorgesehen. Einen Aufbau aus vielen untereinander vernetzen Linien wie bei der [[Maginot-Linie|Maginotlinie]] gab es nicht. Nach einem gelungenen Durchbruch im Strandbereich konnten feindliche Truppen in das Hinterland eindringen.

== Operation Overlord ==
{{Hauptartikel|Operation Overlord}}
[[Datei:Preinvasion bombing of Pointe du Hoc.jpg|mini|Bombardierung der [[Pointe du Hoc]] durch Bomber der [[Ninth Air Force (1942)|9th Air Force]]]]

Während der Operation Overlord zeigte sich hier besonders stark der Nachteil der geringen Verteidigungstiefe. Nur mittels „befestigter Strände“ die massive Überlegenheit an Material, Information und Mannschaften der Westalliierten auszugleichen, „ihn ins Meer zurückzuwerfen“, erwies sich als praktisch unmöglich, zumal die Landungsstrände im Vorfeld fast alle schwer von See und aus der Luft bombardiert worden waren. War eine erste Bresche geschlagen, konnten Invasionstruppen weit in alle Richtungen vorstoßen. Auf Seiten der Wehrmacht führten Kompetenzunklarheiten, Fehleinschätzungen, wechselnde Strategien zur Verteidigung des Atlantikwalls sowie die bis zum D-Day vorherrschende [[Operation Fortitude|Annahme, die Invasion würde an der schmalsten Stelle des Ärmelkanals stattfinden]], zu weiteren schweren Fehlentscheidungen, die die Invasion begünstigten.

Die Stellungen des Atlantikwalles in der [[Normandie]] hielten der sorgfältig geplanten Invasion der Alliierten nur einen Tag stand ([[Operation Neptune]]). Die Anlagen der französischen Westküste blieben jedoch länger in deutscher Hand, vor allem diejenigen im Bereich der U-Boot-Anlagen. Sie wurden  nach und nach beseitigt, weil sie keine Primärziele waren. Der schnelle Vorstoß [[Befreiung von Paris|auf Paris]] und dann Berlin hatte Vorrang. Der Atlantikwall spielte im weiteren Verlauf des Zweiten Weltkriegs keine entscheidende Rolle mehr, obwohl die Stellungen von den Deutschen teilweise hartnäckig verteidigt wurden.

Die Küstenstädte bzw. Hafenstädte des Atlantikwalls, die Hitler zu „[[Atlantikfestung|Festungen]]“ erklärt hatte, wurden von den deutschen Besatzungen teils bis zum [[Bedingungslose Kapitulation der Wehrmacht|Kriegsende]] gehalten, bzw. die Alliierten, die zur Invasion von [[Brest (Finistère)|Brest]] 10.000 Soldaten [[Verlust (Militär)|verloren]] hatten (Tote und Verwundete), beschlossen, die Küstenstädte in einer Belagerung zu belassen, bis der Krieg zu Ende war, so dass die dortige verbliebene Bevölkerung eine zusätzliche neunmonatige Belagerungszeit in der zerstörten Stadt durchmachen musste. Solche militärischen Kessel des Atlantikwalls bis zum Kriegsende waren beispielsweise die Kessel von [[Dünkirchen]], [[Lorient]] und [[Saint-Nazaire]]. „Overlord“ war für die Bevölkerungen dieser Städte erst am 9. oder 10. Mai 1945 zu Ende.

== Architektonische und künstlerische Aspekte ==
[[Datei:Bunker als Stall.jpg|mini|Dieser Teil des Atlantikwalls bei [[Yport]] dient heute als Stall]]
Der Architekturkritiker [[Christoph Hackelsberger]] wies auf die Verwandtschaft der Formensprache der Bunkerbauten des Atlantikwalls mit funktionalistischer Architektur und Betonkonstruktionen der 1920er Jahre hin. Der wichtigste Beitrag zur Erforschung der Bunker als architektonische Artefakte stammt vom französischen Architekten [[Paul Virilio]]. 1975 richtete er im [[Centre Georges-Pompidou]] eine Ausstellung mit dem Titel «Bunker archéologie» ein. Zusammen mit Claude Parent entwarf er die Kirche Sainte-Bernadette du Banly in Nevers, die offensichtlich die Formensprache der Bunker aufnimmt.<ref>Christoph Hackelsberger: ''Beton: Stein der Weisen? Nachdenken über einen Baustoff.'' Bauwelt-Fundamente, Vieweg, 1988, ISBN 3-528-08779-X.</ref>

== Siehe auch ==
* [[Westwall]]
* [[Festungsfront Oder-Warthe-Bogen]] (Ostwall)
* [[Südwall]]
* [[Stellung von Amsterdam]]
* [[Atlantikwall auf Terschelling]]
* [[Festung Thyborøn]]
* [[Widerstandsnest 62]]

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Thorsten Heber
|Titel=Der Atlantikwall 1940–1945; Band I: Die Befestigung der Küsten West- und Nordeuropas im Spannungsfeld nationalsozialistischer Kriegführung und Ideologie.
|Verlag=BOD
|Ort=Norderstedt
|Datum=2008
|ISBN=978-3-8370-2979-6}} (Diss.: [https://docserv.uni-duesseldorf.de/servlets/DocumentServlet?id=2613 uni-duesseldorf.de])
* {{Literatur
|Autor=Thorsten Heber
|Titel=Der Atlantikwall 1940–1945; Band II: Die Invasion – Die Atlantikfestungen 1944/45 – Der Atlantikwall in Deutschland, Dänemark, Norwegen – Kompendium Regelbauten
|Verlag=BOD
|Ort=Norderstedt
|Datum=2008
|ISBN=978-3-8370-2980-2}}
* {{Literatur
|Autor=Rudi Rolf
|Titel=Der Atlantikwall: die Bauten der deutschen Küstenbefestigungen 1940–1945
|Verlag=Biblio
|Ort=Osnabrück
|Datum=1998
|ISBN=3-7648-2469-7}}
* {{Literatur
|Autor=Rudi Rolf
|Titel=Der Atlantikwall: Perlenschnur aus Stahlbeton
|Verlag=AMA-Verlag
|Ort=Beetsterzwaag
|Datum=1983
|ISBN=90-6474-025-9}}
* {{Literatur
|Autor=[[Paul Virilio]]
|Titel=Bunkerarchäologie
|Verlag=Hanser
|Ort=München/Wien
|Datum=1992
|ISBN=3-446-17162-2}}
* {{Literatur
|Autor=Peter Willumsen
|Titel=Der Atlantikwall auf Fanø: Fanø im Zweiten Weltkrieg
|Verlag=WeXco
|Ort=Nordby
|Datum=2004
|ISBN=87-990043-0-5}}
* {{Literatur
|Autor=Rudolf Heinz Zimmermann
|Titel=Der Atlantikwall: Geschichte und Gegenwart; mit Reisebeschreibung
|Verlag=Schild
|Ort=München
|Datum=
|Kommentar=3 Bände, 1982–1997}}
* Deutsches Atlantikwall-Archiv Köln (Hrsg.): ''DAWA-Nachrichten''. Harry Lippmann, Köln, {{ISSN|1431-4541}}.
** Sonderhefte, {{ISSN|1431-455X}}.
* ''Bunker – Gedenkbilder eines Mythos'', Bildband, Fotografien: [[Algirdas Milleris]], Texte Anni Périssel, Schmidt Verlag, Neustadt an der Aisch 1999, ISBN 978-3-87707-541-8
* {{Literatur |Autor=Eckhard Brand |Titel=Bunkertours – Die Touren auf den Spuren unserer Großväter Teil 2: Atlantikwall – Frankreich von den U-Boot-Häfen der Westküste zur Normandie |Verlag=Projekte Verlag Cornelius |Ort=Halle |Datum=2012 |ISBN=978-3-86237-727-5}}
* {{Literatur |Autor=Eckhard Brand |Titel=Bunkertours – Die Touren auf den Spuren unserer Großväter Teil 1: Tagebuch der Besichtigung des Atlantikwalls in Dänemark vom 18. bis 22. August 2000 |Verlag=Eigenverlag Eckhard Brand |Ort=Halle |Datum=2008 |ISBN=978-3-00-025067-5}}
* Lars Hellwinkel: ''Hitlers Tor zum Atlantik''. Links Verlag 2012.<ref>[https://www.christoph-links-verlag.de/index.cfm?inhalt=detail&nav_id=1&titel_id=672 Kurzbeschreibung des Buchs.] christoph-links-verlag.de</ref>
* Gabriele Faggioni: ''Der Atlantikwall''. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2014, ISBN 978-3-613-03650-5.
* Peter Gaida: ''Der Atlantikwall in Aquitanien: Baumeister und Zwangsarbeiter im Dienste Hitlers.'' Lulu Press, Bordeaux 2014.<ref>[https://books.google.de/books?id=DIq2BgAAQBAJ&pg=PA101 google Vorschau]</ref> 

== Weblinks ==
{{Commonscat|Atlantic Wall|Atlantikwall}}
{{Wiktionary}}


== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Atlantikwall| ]]
[[Kategorie:Bunker im Nationalsozialismus]]
[[Kategorie:Festung in Europa]]
[[Kategorie:Befestigungsanlage im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1940er Jahren]]
[[Kategorie:Militärische Einrichtung (Wehrmacht)]]
[[Kategorie:Küstenbau]]
[[Kategorie:NS-Zwangsarbeit]]
[[Kategorie:Grenzbefestigung]]
[[Kategorie:Befestigungsanlage im Nationalsozialismus]]

Atlantikwall - Versionsgeschichte

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