https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Atlantic_Transport_Line Atlantic Transport Line - Versionsgeschichte 2026-05-28T10:05:59Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Atlantic_Transport_Line&diff=472019&oldid=prev imported>L. aus W. am 23. August 2024 um 07:09 Uhr 2024-08-23T07:09:40Z <p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Die &#039;&#039;&#039;Atlantic Transport Line&#039;&#039;&#039; (&#039;&#039;&#039;ATL&#039;&#039;&#039;) war eine von 1883 bis 1936 bestehende [[Vereinigte Staaten|US-amerikanische]] [[Reederei]] mit Hauptsitz in [[Baltimore]]. Die Schiffe waren aber in [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]] registriert. Das Unternehmen betrieb einen erfolgreichen Liniendienst auf dem Nordatlantik zwischen [[Nordamerika]] und [[Europa]].<br /> <br /> == Geschichte ==<br /> 1883 gründete der US-Amerikaner Bernard Baker die &#039;&#039;Atlantic Transport Line&#039;&#039; mit Sitz in Baltimore um einen Frachter-Dienst nach [[London]] zu unterhalten. Um in diesem Geschäft besser zu bestehen, wurden die Schiffe in [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]] registriert. Die Aktionäre kamen aber alle aus den [[Vereinigte Staaten|USA]]. Die Schiffe waren leicht an einem roten Schornstein mit weißem Band unterhalb der dunkelblauen Kappe zu erkennen und die Schiffsnamen fingen zu Beginn mit dem Buchstaben &#039;&#039;S&#039;&#039; an, später dann mit &#039;&#039;M&#039;&#039;.<br /> <br /> Die gefahrene Route verlief anfangs von [[Baltimore]] nach London, ab 1890 wurde [[New York City|New York]] allgemeiner Starthafen in Nordamerika, und auf dem Weg nach London konnten auch [[Belfast]] oder [[Swansea]] angelaufen werden. Die Schiffe waren hauptsächlich Frachtschiffe mit geringer oder gar keiner Passagierkapazität; erst ab 1900 wurden auch Passagierschiffe mit sehr großer Frachtkapazität von der Reederei eingesetzt. 1896 wurde die [[National Line]] durch die ATL aufgekauft und bis 1914 weiter betrieben.<br /> <br /> 1900 wurde die Reederei von dem Bankier [[J. P. Morgan]] aufgekauft und seinem [[IMMC]]-Schifffahrtstrust angeschlossen. Für die ATL änderte sich nicht viel, man hatte allerdings mehr Geld zur Verfügung und konnte verstärkt Neubauten in Auftrag geben. Bis zum Beginn des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieges]], im Jahr 1914, war die Gesellschaft eine der wichtigsten Frachterlinien auf der Transatlantik-Route. Während des Krieges verlor die Reederei viele ihrer Schiffe und 1915 ging auch noch die IMMC in Konkurs und geriet unter Treuhänderschaft der US-Regierung.<br /> <br /> Nach dem Krieg hatte die ATL mit ständigen finanziellen Problemen zu kämpfen. Von der einstigen Größe war nicht viel geblieben, und für umfangreiche Neubauten fehlte das Geld. Bis zur [[Weltwirtschaftskrise]] kamen die Reederei mehr schlecht als recht durch. 1931 wurde der Passagierdienst eingestellt und 1936 hörte die Atlantic Transport Line auf zu bestehen.<br /> <br /> == Passagierschiffe ==<br /> {| class=&quot;wikitable&quot; <br /> |- bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot;<br /> | width=&quot;80&quot; | &#039;&#039;&#039;Jahr&#039;&#039;&#039; || width=&quot;160&quot; | &#039;&#039;&#039;Name&#039;&#039;&#039; || width=&quot;100&quot; | &#039;&#039;&#039;Tonnage&#039;&#039;&#039; || width=&quot;250&quot; | &#039;&#039;&#039;Werft&#039;&#039;&#039;<br /> | width=&quot;400&quot; | &#039;&#039;&#039;Status/Schicksal&#039;&#039;&#039;<br /> |-----<br /> | 1900 || &#039;&#039;Minneapolis&#039;&#039; || align=&quot;Center&quot; | 13443 BRT || Harland &amp; Wolff Ltd., Belfast <br /> | 1916 im [[Mittelmeer]] torpediert und gesunken (12 Tote)<br /> |-----<br /> | 1900 || &#039;&#039;[[Minnehaha (Schiff, 1900)|Minnehaha]]&#039;&#039; || align=&quot;Center&quot; | 13443 BRT || Harland &amp; Wolff Ltd., Belfast<br /> | 1917 bei Fastnet ([[Ärmelkanal]]) torpediert und gesunken (43 Tote)<br /> |-----<br /> | 1902 || &#039;&#039;[[Minnetonka (Schiff, 1902)|Minnetonka]]&#039;&#039; (I) || align=&quot;Center&quot; | 13443 BRT || Harland &amp; Wolff Ltd., Belfast<br /> | 1917 im Mittelmeer torpediert und gesunken (4 Tote)<br /> |-----<br /> | 1903 || &#039;&#039;[[Arabic (Schiff, 1903)|Minnewaska]]&#039;&#039; (II) || align=&quot;Center&quot; | 15801 BRT || Harland &amp; Wolff Ltd., Belfast<br /> | 1915 versenkt (44 Tote)<br /> |-----<br /> | 1917 || &#039;&#039;Minnekahda&#039;&#039; || align=&quot;Center&quot; | 17281 BRT || Harland &amp; Wolff Ltd., Belfast || 1931 aufgelegt / 1936 Abbruch<br /> |-----<br /> | 1920 (&#039;&#039;1904&#039;&#039;) || &#039;&#039;Minnesota&#039;&#039; || align=&quot;Center&quot; | 20718 BRT || Eastern Shipbuilding Co., New London (Connecticut)<br /> | 1904: Great Northern S.S. Co. / 1920 an ATL / 1923 außer Dienst<br /> |-----<br /> | 1923 || &#039;&#039;Minnewaska&#039;&#039; (III) || align=&quot;Center&quot; | 21716 BRT || Harland &amp; Wolff Ltd., Belfast || 1931 an [[Red Star Line]], 1934 Abbruch<br /> |-----<br /> | 1924 || &#039;&#039;Minnetonka&#039;&#039; (II) || align=&quot;Center&quot; | 21998 BRT || Harland &amp; Wolff Ltd., Belfast || 1935 Abbruch<br /> |-----<br /> |}<br /> <br /> == Frachtschiffe ==<br /> {| class=&quot;wikitable&quot; <br /> |- bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot;<br /> | width=&quot;80&quot; | &#039;&#039;&#039;Jahr&#039;&#039;&#039; || width=&quot;160&quot; | &#039;&#039;&#039;Name&#039;&#039;&#039; || width=&quot;100&quot; | &#039;&#039;&#039;Tonnage&#039;&#039;&#039; || width=&quot;250&quot; | &#039;&#039;&#039;Werft&#039;&#039;&#039;<br /> | width=&quot;400&quot; | &#039;&#039;&#039;Status/Schicksal&#039;&#039;&#039;<br /> |-----<br /> | 1881 || &#039;&#039;Sussex&#039;&#039; || align=&quot;Center&quot; | 2949 BRT || k.&amp;nbsp;A. || 1888: &#039;&#039;Michigan&#039;&#039; (I) / 1889 verkauft<br /> |-----<br /> | 1881 || &#039;&#039;Surrey&#039;&#039; || align=&quot;Center&quot; | 2949 BRT || k.&amp;nbsp;A. || 1886 bei [[Lizard Point (Cornwall)|Lizard Point]] gesunken<br /> |-----<br /> | 1883 || &#039;&#039;Swansea&#039;&#039; || align=&quot;Center&quot; | 2795 BRT || k.&amp;nbsp;A. || 1885 bei den [[Scilly-Inseln]] gesunken<br /> |-----<br /> | 1886 || &#039;&#039;Maryland&#039;&#039; (I) || align=&quot;Center&quot; | 3143 BRT || k.&amp;nbsp;A. || 1912 verkauft<br /> |-----<br /> | 1887 || &#039;&#039;Maine&#039;&#039; (I) || align=&quot;Center&quot; | 3143 BRT || k.&amp;nbsp;A. || Ex &#039;&#039;Swansea&#039;&#039;. 1899 im [[Zweiter Burenkrieg|Burenkrieg]] zum Hospitalschiff umgebaut. 1914 gesunken<br /> |-----<br /> | 1887 || &#039;&#039;Montana&#039;&#039; (I) || align=&quot;Center&quot; | 3143 BRT || k.&amp;nbsp;A. || 1913 verkauft<br /> |-----<br /> | 1887 || &#039;&#039;Minnesota&#039;&#039; (I) || align=&quot;Center&quot; | 3143 BRT || k.&amp;nbsp;A. || 1917: &#039;&#039;Mahopac&#039;&#039; / 1926 außer Dienst<br /> |-----<br /> | 1889 || &#039;&#039;Missouri&#039;&#039; (I) || align=&quot;Center&quot; | 3143 BRT || k.&amp;nbsp;A. || 1899 verkauft<br /> |-----<br /> | 1890 || &#039;&#039;Michigan&#039;&#039; (II) || align=&quot;Center&quot; | 3732 BRT || Harland &amp; Wolff Ltd., Belfast<br /> | 1896 an [[National Line]] übertragen<br /> |-----<br /> | 1890 || &#039;&#039;Mississippi&#039;&#039; (I) || align=&quot;Center&quot; | 3732 BRT || Harland &amp; Wolff Ltd., Belfast<br /> | 1896 an [[National Line]] übertragen<br /> |-----<br /> | 1892 || &#039;&#039;Manitoba&#039;&#039; (I) || align=&quot;Center&quot; | 5673 BRT || k.&amp;nbsp;A. || 1898 verkauft<br /> |-----<br /> | 1892 || &#039;&#039;Massachusetts&#039;&#039; (I) || align=&quot;Center&quot; | 5673 BRT || k.&amp;nbsp;A. || 1898 verkauft<br /> |-----<br /> | 1897 (&#039;&#039;1894&#039;&#039;) || &#039;&#039;Minnewaska&#039;&#039; (I) || align=&quot;Center&quot; | 5847 BRT || k.&amp;nbsp;A.<br /> | 1894: ex &#039;&#039;Persia&#039;&#039;, [[Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft|Hapag]] / 1897 an ATL / 1898 verkauft<br /> |-----<br /> | 1897 (&#039;&#039;1891&#039;&#039;) || &#039;&#039;Mackinaw&#039;&#039; || align=&quot;Center&quot; | 3204 BRT || Harland &amp; Wolff Ltd., Belfast<br /> | 1891: ex &#039;&#039;British Crowm&#039;&#039; / 1897 an ATL / 1923 außer Dienst<br /> |-----<br /> | 1898 (&#039;&#039;1898&#039;&#039;) || &#039;&#039;[[Marquette (Schiff)|Marquette]]&#039;&#039; || align=&quot;Center&quot; | 7057 BRT || [[Alexander Stephen and Sons]], [[Glasgow]]<br /> | 1898: ex &#039;&#039;Boadicea&#039;&#039;, [[Wilson Line]] / 1898 an ATL / 1915 torpediert und gesunken (167 Tote)<br /> |-----<br /> | 1898 (&#039;&#039;1897&#039;&#039;) || &#039;&#039;[[Mohegan (Schiff)|Mohegan]]&#039;&#039; || align=&quot;Center&quot; | 6889 BRT || Earle’s Shipbuilding and Engine Company, Hull<br /> | 1897: ex &#039;&#039;Cleopatra&#039;&#039;, [[Wilson Line]] / 1898 an ATL / 1898 bei [[Cornwall]] gesunken (106 Tote)<br /> |-----<br /> | 1898 (&#039;&#039;1898&#039;&#039;) || &#039;&#039;Menominee&#039;&#039; || align=&quot;Center&quot; | 6919 BRT || A. Stephen &amp; Sons Ltd., Glasgow<br /> | 1898: ex &#039;&#039;Alexandria&#039;&#039;, [[Wilson Line]] / 1898 an ATL / 1926 außer Dienst<br /> |-----<br /> | 1898 (&#039;&#039;1898&#039;&#039;) || &#039;&#039;[[Poland (Schiff)|Manitou]]&#039;&#039; || align=&quot;Center&quot; | 6849 BRT || Furness, Withy &amp; Co. Ltd., Hartlepool<br /> | 1892: ex &#039;&#039;Victoria&#039;&#039;, Furnes, Withy &amp; Co. / 1898 an ATL / 1921 [[Red Star Line]]<br /> |-----<br /> | 1898 (&#039;&#039;1898&#039;&#039;) || &#039;&#039;[[Mesaba (Schiff, 1898)|Mesaba]]&#039;&#039; (I) || align=&quot;Center&quot; | 6833 BRT || Harland &amp; Wolff Ltd., Belfast<br /> | 1898: ex &#039;&#039;Winifreda&#039;&#039;, [[Leyland Line]] / 1898 an ATL / 1918 torpediert und gesunken (20 Tote)<br /> |-----<br /> | 1899 (&#039;&#039;1885&#039;&#039;) || &#039;&#039;[[Belgic (Schiff, 1885)|Mohawk]]&#039;&#039; || align=&quot;Center&quot; | 4212 BRT || Harland &amp; Wolff Ltd., Belfast<br /> | 1882: ex &#039;&#039;Belgic&#039;&#039;, [[White Star Line]] / 1899 an ATL / 1903 außer Dienst<br /> |-----<br /> | 1903 || &#039;&#039;Maine&#039;&#039; (II) || align=&quot;Center&quot; | 7959 BRT || Harland &amp; Wolff Ltd., Belfast<br /> | 1907: an [[American Hawaiian Line]] verkauft, &#039;&#039;Virginian&#039;&#039;<br /> |-----<br /> | 1903 || &#039;&#039;Missouri&#039;&#039; (II) || align=&quot;Center&quot; | 7959 BRT || Harland &amp; Wolff Ltd., Belfast<br /> | 1907: an [[American Hawaiian Line]] verkauft, &#039;&#039;Missourian&#039;&#039;<br /> |-----<br /> | 1903 || &#039;&#039;Massachusetts&#039;&#039; (II) || align=&quot;Center&quot; | 7959 BRT || Harland &amp; Wolff Ltd., Belfast<br /> | 1911 an [[American Hawaiian Line]] verkauft, &#039;&#039;Kansan&#039;&#039;<br /> |-----<br /> | 1907 (&#039;&#039;1891&#039;&#039;) || &#039;&#039;Memphis&#039;&#039; || align=&quot;Center&quot; | 5302 BRT || k.&amp;nbsp;A.<br /> | 1891: ex &#039;&#039;America&#039;&#039;, [[National Line]] / 1907 an ATL / 1908 außer Dienst<br /> |-----<br /> | 1907 (&#039;&#039;1891&#039;&#039;) || &#039;&#039;Mobile&#039;&#039; || align=&quot;Center&quot; | 5302 BRT || k.&amp;nbsp;A.<br /> | 1891: ex &#039;&#039;Europe&#039;&#039;, [[National Line]] / 1907 an ATL / 1911 verkauft<br /> |-----<br /> | 1913 (&#039;&#039;1905&#039;&#039;) || &#039;&#039;Maine&#039;&#039; (III) || align=&quot;Center&quot; | 3617 BRT || k.&amp;nbsp;A. <br /> | 1905: ex &#039;&#039;Sierra Blanca&#039;&#039; / 1913 an ATL / 1917 torpediert und gesunken<br /> |-----<br /> | 1913 || &#039;&#039;Maryland&#039;&#039; (II) || align=&quot;Center&quot; | 4738 BRT || k.&amp;nbsp;A. || 1936 außer Dienst<br /> |-----<br /> | 1914 || &#039;&#039;Missouri&#039;&#039; (III) || align=&quot;Center&quot; | 4738 BRT || k.&amp;nbsp;A. || 1936 außer Dienst<br /> |-----<br /> | 1914 || &#039;&#039;Mississippi&#039;&#039; (III) || align=&quot;Center&quot; | 4738 BRT || k.&amp;nbsp;A. || 1936 außer Dienst<br /> |-----<br /> | 1914 (&#039;&#039;1898&#039;&#039;) || &#039;&#039;Manhattan&#039;&#039; || align=&quot;Center&quot; | 8004 BRT || k.&amp;nbsp;A.<br /> | 1898: [[National Line]] / 1914 an ATL / 1927 außer Dienst<br /> |-----<br /> | 1914 (&#039;&#039;1897&#039;&#039;) || &#039;&#039;Michigan&#039;&#039; (III) || align=&quot;Center&quot; | 8001 BRT || Harland &amp; Wolff Ltd., Belfast<br /> | 1897: ex &#039;&#039;Irishman&#039;&#039;, [[Dominion Line]] / 1914 an ATL / 1926 außer Dienst<br /> |-----<br /> | 1918 || &#039;&#039;Mesaba&#039;&#039; (II) || align=&quot;Center&quot; | 8002 BRT || k.&amp;nbsp;A. || 1925 verkauft<br /> |-----<br /> | 1919 || &#039;&#039;Maine&#039;&#039; (IV) || align=&quot;Center&quot; | 8002 BRT || k.&amp;nbsp;A. || 1936 außer Dienst<br /> |-----<br /> | 1919 || &#039;&#039;Montana&#039;&#039; (II) || align=&quot;Center&quot; | 7772 BRT || k.&amp;nbsp;A. || 1935 außer Dienst<br /> |-----<br /> | 1919 || &#039;&#039;Montauk&#039;&#039; || align=&quot;Center&quot; | 7772 BRT || k.&amp;nbsp;A. || 1935 außer Dienst<br /> |-----<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * {{Pressemappe|FID=co/047945|TEXT=Zeitungsartikel zur|NAME=}}<br /> <br /> {{Normdaten|TYP=k|GND=1027877834|LCCN=n2011084185|VIAF=220776243}}<br /> <br /> [[Kategorie:Ehemalige Reederei (Vereinigte Staaten)]]<br /> [[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Baltimore)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 1883]]<br /> [[Kategorie:Aufgelöst 1936]]</div> imported>L. aus W.