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{{Infobox Rennserie
|Aktuelle Saison = Atlantic Championship 2024
|Logo =
|Fahrzeugtyp = [[Monoposto]]
|Land/Region = Nordamerika
|Aktueller Name = Atlantic Championship Series
|Bisherige Namen = Cooper Tires presents the Atlantic Championship Powered by Mazda
|Erste Saison = 1974
|Letzte Saison =
|Fahrer = ?
|Teams = ?
|Fahrzeuge = ?
|Chassis = ?
|Motoren = ?
|Reifen = [[Hoosier (Reifenhersteller)|Hoosier Racing Tire Corp]]<ref name="launch">{{internetquelle|url=http://www.atlanticchampionshipseries.com/news/483-atlantic-championship-series-launching-for-2012.html|titel=Atlantic Championship Series Launching for 2012|hrsg=crash.net|datum=2011-12-29|zugriff=2019-11-26|archiv-url=https://web.archive.org/web/20180425114612/http://www.atlanticchampionshipseries.com/news/483-atlantic-championship-series-launching-for-2012.html|abruf-verborgen=1|archiv-datum=2018-04-25|offline=yes}}</ref>
|Website = [https://www.racefrp.com/ https://www.racefrp.com/]<br />[http://www.atlantic-championship.com/ atlantic-championship.com] (alt)
}}

Die '''Atlantic Championship''' ist eine [[nordamerika]]nische Nachwuchs[[Automobilsport|rennserie]] im [[Monoposto]]-Bereich. In der Karriereleiter junger Piloten folgte sie früher zumeist auf Engagements in der [[Star Mazda Series]], den diversen F2000-Meisterschaften oder der [[Formel BMW]] und hatte einen ähnlichen Stellenwert wie ihre Konkurrenzserie [[Indy Lights]].

== Überblick ==
Die Atlantic-Serie trug ihre Rennen nach der [[Formel Atlantic|Rennformel Atlantic]] und in den vergangenen Jahren ausschließlich auf Straßen- und Stadtkursen aus. Sie unterschied sich damit von vielen anderen amerikanischen Automobilrennserien, die auch Ovale besuchen. Hinsichtlich der Vorbereitung auf einen möglichen Einstieg in die [[IndyCar Series]], Amerikas höchste Monopostoklasse, wurde dies vermehrt als Nachteil aufgefasst.

== Geschichte ==
[[Datei:Robert Wickens Champ Car Atlantic 2007 Houston.jpg|mini|Robert Wickens im Swift-016.a-Boliden (Houston 2007)]]
Das erste Rennen der Atlantic-Meisterschaft fand am 26. Mai 1974 auf dem [[Westwood Circuit]] in Kanada statt.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.oldracingcars.com/atlantic/ |titel=History |werk=oldracingcars.com |abruf=2026-02-19}}</ref> In der Folgezeit konnte sie sich als Top-Nachwuchsserie für die [[Champ Car|IndyCar World Series]] etablieren, wobei im Jahr 1976 und von 1985 bis 1990 zwei parallel ausgetragene Serien existierten. Bis einschließlich 2007 fuhr die 1991 wiedervereinigte Serie im Rahmenprogramm der [[Champ Car|Champ Car World Series]] und galt, im Vergleich zum [[IndyCar Series|IndyCar-Series]]-Konkurrenten [[Indy Lights|Indy Pro Series]], als die bessere Nachwuchsserie. Diese Einschätzung änderte sich seit dem Ende der Champ-Car-Serie jedoch zugunsten des inzwischen in „Indy Lights“ umbenannten Rivalen, da die Atlantic-Serie nun unter verschiedenen Hauptserien wie [[American Le Mans Series]] oder [[Grand-Am Sports Car Series]] anzutreten hatte, während die von der [[IndyCar (Veranstalter)|IRL]] veranstaltete Meisterschaft ihre Rennen durchgehend im Rahmenprogramm der IndyCar Series austragen kann.

=== Frauen in der Serie ===
In ihrer über 30-jährigen Geschichte sorgten bereits mehrere Rennfahrerinnen für Aufsehen. Die erste von ihnen war [[Danica Patrick]], welche in der Saison 2004 eine Pole-Position, drei Podiumsplätze und den dritten Gesamtrang erzielen konnte. Die erste Frau mit einem Laufsieg war [[Katherine Legge]], die 2005 das Rennen in [[Long Beach Grand Prix Circuit|Long Beach]] gewinnen konnte. Mit weiteren zwei Siegen wurde sie am Ende ebenfalls Meisterschaftsdritte. Die Schweizerin [[Simona de Silvestro]] überbot die Bestmarke an siegreichen Läufen mit einem Erfolg 2008 und dreien 2009, musste sich am Ende der letzten Saison aber ebenfalls mit Platz drei begnügen.

== Fahrzeug ==
Es wurden zuletzt [[Formel Atlantic|Formel-Atlantic]]-Fahrzeuge von [[Swift Engineering]] verwendet, die mit einem 300-[[Pferdestärke|PS]]-[[Mazda]]-[[Cosworth]]-Motor ausgestattet und mit [[Cooper Tire & Rubber Company|Cooper-Tires-]]Reifen bestückt waren.

=== Daten ===
{| class="wikitable"
|-
! Kenngröße
! Daten<ref>{{internetquelle|url=http://www.swiftengineering.com/motorsports-atlantic.shtml|titel=Formula Atlantic Series - Swift 016.a|archiv-url=https://web.archive.org/web/20100212063953/http://www.swiftengineering.com/motorsports-atlantic.shtml|abruf-verborgen=1|archiv-datum=2010-02-12|hrsg=swiftengineering.com|zugriff=12. Januar 2012}}</ref>
|-
| Foto: || [[Datei:MatosAtlantics2007.jpg|400px|Swift 016.a von Raphael Matos 2007]]
|-
| Länge: || 177.14 [[Zoll (Einheit)|Zoll]]<ref name="specifications">{{internetquelle|url=http://www.jensenmotorsport.com/car/specifications.htm|titel=Swift 016.a Specifications|hrsg=jensenmotorsport.com|zugriff=12. Januar 2012}}</ref>
|-
| Höhe: || 37,83 Zoll (ohne Kamera)<ref name="specifications"/>
|-
| [[Radstand]]: || 109 Zoll
|-
| Spurweite vorn: || 66 Zoll
|-
| Spurweite hinten: || 61,37 Zoll<ref name="specifications"/>
|-
| Bauweise: ||[[Monocoque]] in [[Sandwichbauweise]]:<br> [[Sandwichplatte mit Wabenkern|Wabenkern]] mit Deckschichten aus mit [[Epoxide|Epoxid]]harz [[Prepreg|vorgetränkten]] [[Kohlenstofffaser]]geweben [[kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|(KFK]])<br>Fahrzeugteile aus [[glasfaserverstärkter Kunststoff|GFK]]
|-
| Gewicht: || 573,8 kg<ref name="specifications"/>
|-
| Achsaufhängung: || Stahl-Querlenker mit ''DSSV''-Dämpfer von ''Dynamic Suspensions''
|-
| Bremsen: || ''Performance-Friction''-Bremsscheiben sowie Bremssättel mit vier Kolben
|-
| Getriebe: || sequenziell, Swift/Hewland SG-4
|-
| Gänge: || fünf Vorwärts-, ein Rückwärtsgang
|-
| Motor: || Mazda Cosworth YDX 2.3L DOHC [[Vierzylindermotor|inline 4]]
|-
| Leistung: || 300 PS
|-
| Radgröße: || vorn: 15 × 10 Zoll<br />hinten: 15 × 14 Zoll
|-
| Höchstgeschwindigkeit: || über 175 mph<ref>{{internetquelle|url=http://www.coopertire.co.uk/content/champ-car/tyre-information |titel=Tyre Information|hrsg=coopertire.co.uk|zugriff=2012-01-12 |archiv-url=https://archive.today/20120723053117/www.coopertire.co.uk/content/champ-car/tyre-information |abruf-verborgen=1 |archiv-datum=2012-07-23 |offline=ja }}</ref>
|}

== Sieger der Atlantic-Meisterschaft ==
{| class="wikitable"
|- bgcolor="#ABCDEF"
! Jahr !! Meister !! Team !! Chassis<ref>{{Toter Link|url=http://www.atlantic-championship.com/index.php?option=com_content&view=section&id=15&Itemid=46&Itemid=43 |date=2024-07 |text=All-time driver roster & past champions|checked=1 }} ''atlantic-championship.com''</ref>
|-
! colspan="5" | [[John Player|Player’s]] Challenge Series
|-
! 1974
| {{CAN|#}} [[Bill Brack]] || || [[Lotus Cars|Lotus 59/69]]
|-
! 1975
| {{CAN|#}} Bill Brack || [[Scott Racing]] || [[Chevron Cars|Chevron B29]]
|-
! colspan="5" | CASC Player’s Challenge Series
|-
! 1976
| {{CAN|#}} [[Gilles Villeneuve]] || [[Ecurie Canada]] || [[March Engineering|March 76B]]
|-
! colspan="5" | IMSA Formula Atlantic Championship
|-
! 1976
| {{CAN|#}} Gilles Villeneuve || Ecurie Canada || March 76B
|-
! colspan="5" | Atlantic Championship
|-
! 1977
| {{CAN|#}} Gilles Villeneuve || Ecurie Canada || [[March Engineering|March 77B]]
|-
! 1978
| {{USA|#}} [[Howdy Holmes]] || [[Shierson Racing]] || [[March Engineering|March 78B]]
|-
! 1979
| {{USA|#}} [[Tom Gloy]] || || [[Ralt|Ralt RT-1]]
|-
! 1980
| {{CAN|#}} [[Jacques Villeneuve senior]] || || [[March Engineering|March 80A]]
|-
! 1981
| {{CAN|#}} Jacques Villeneuve senior || || [[March Engineering|March 81A]]
|-
! 1982
| {{NZL|#}} [[Dave McMillan]] || || [[Ralt|Ralt RT-4]]
|-
! colspan="5" | [[Fédération Internationale de l’Automobile|FIA]] Atlantic Championship
|-
! 1983
| {{USA|#}} [[Michael Andretti]] || [[Conte Racing]] || Ralt RT-4
|-
! colspan="5" | West Coast Atlantic Racing
|-
! 1984
| {{USA|#}} [[Dan Marvin]] || || Ralt RT-4
|-
! 1985
| {{USA|#}} [[Michael Angus]] || || Ralt RT-4
|-
! 1986
| {{CAN|#}} [[Scott Goodyear]] || || Ralt RT-4
|-
! 1987
| {{GBR|#}} [[Calvin Fish]] || || Ralt RT-4
|-
! 1988
| {{USA|#}} [[Steve Shelton]] || || [[Swift Engineering|Swift DB-4]]
|-
! colspan="5" | Toyota Atlantic Championship (Atlantic Division)
|-
! 1989
| {{USA|#}} [[Jocko Cunningham]] || || Swift DB-4
|-
! 1990
| {{USA|#}} [[Brian Till]] || || Swift DB-4
|-
! colspan="5" | East Coast Atlantic Racing
|-
! 1985
| {{USA|#}} [[Jeff Wood]]
|
|Ralt RT-4
|-
! 1986
| {{USA|#}} [[Ted Prappas]] || || Ralt RT-4
|-
! 1987
| {{USA|#}} [[Johnny O’Connell]] || || Ralt RT-4
|-
! 1988
| {{USA|#}} [[Dean Hall]] || || Swift DB-4
|-
! colspan="5" | Toyota Atlantic Championship (Pacific Division)
|-
! 1989
| {{JPN|#}} [[Hiro Matsushita]] || || Swift DB-4
|-
! 1990
| {{USA|#}} [[Mark Dismore]] || || Swift DB-4
|-
! colspan="5" | Toyota Atlantic Championship
|-
! 1991
| {{PHL|#}} [[Jovy Marcelo]] || || Swift DB-4
|-
! 1992
| {{USA|#}} [[Chris Smith (Rennfahrer)|Chris Smith]] || || Swift DB-4
|-
! 1993
| {{CAN|#}} [[David Empringham]] || || [[Ralt|Ralt RT-40]]
|-
! 1994
| {{CAN|#}} David Empringham || || Ralt RT-40
|-
! 1995
| {{USA|#}} [[Richie Hearn]] || || Ralt RT-40
|-
! 1996
| {{CAN|#}} [[Patrick Carpentier]] || [[Lynx Racing]] || Ralt RT-40
|-
! 1997
| {{USA|Alex Barron (Rennfahrer)|Alex Barron}} || Lynx Racing || Ralt RT-40
|-
! 1998
| {{CAN|#}} [[Lee Bentham]] || [[Forsythe Racing]] || [[Swift Engineering|Swift 016.a]]
|-
! 1999
| {{USA|#}} [[Anthony Lazzaro]] || [[PPI Motorsports]] || Swift 016.a
|-
! 2000
| {{USA|#}} [[Buddy Rice]] || PPI Motorsports || Swift 016.a
|-
! 2001
| {{BRA|#}} [[Hoover Orsi]]
| [[P-1 Racing]]
| Swift 016.a
|-
! 2002
| {{USA|#}} [[Jon Fogarty]] || [[Dorricott Racing]] || Swift 016.a
|-
! 2003
| {{USA|#}} [[A. J. Allmendinger]] || [[RuSPORT]] || Swift 016.a
|-
! 2004
| {{USA|#}} Jon Fogarty || [[Sierra Sierra Racing]] || Swift 016.a
|-
! 2005
| {{NLD|#}} [[Charles Zwolsman junior]] || [[Polestar Racing Group]] || Swift 016.a
|-
! colspan="5" | Champ Car Atlantic Championship
|-
! 2006
| {{FRA|#}} [[Simon Pagenaud]] || Forsythe Racing || Swift 016.a
|-
! 2007
| {{BRA|#}} [[Raphael Matos]] || Sierra Sierra Enterprises || Swift 016.a
|-
! colspan="5" | Atlantic Championship
|-
! 2008
| {{FIN|#}} [[Markus Niemelä]] || [[Newman Wachs Racing]] || Swift 016.a
|-
! 2009
| {{USA|#}} [[John Edwards (Rennfahrer)|John Edwards]] || Newman Wachs Racing || Swift 016.a
|}

Im Jahr 2010 wurden erstmals keine Rennen ausgetragen, da das Teilnehmerfeld zu klein gewesen wäre.<ref>[http://www.motorsport-total.com/usracing/news/2010/03/Aus_fuer_die_Formel_Atlantic_10030401.html Aus für die Formel Atlantic] ''motorsport-total.com''</ref> Auch 2011 fanden keine Rennveranstaltungen statt.

Zum Jahresende 2011 gab ''Formula Race Promotions'', der Veranstalter der [[F2000 Championship Series|F2000]] und der [[F1600 Formula F Championship Series|F1600 Formula F]] Championship Series („US-amerikanische [[Formel Ford]]“), bekannt, dass mit der '''''Atlantic Championship Series''''' eine Neuauflage des Championats für [[Sports Car Club of America|SCCA]]-legale Formel-Atlantic-Fahrzeuge geschaffen werde, welche zunächst drei Wochenenden à zwei Rennen im Rahmen der anderen beiden Meisterschaften austragen würde, von denen dann die besten fünf jedes Fahrers zum finalen Meisterschaftsstand gezählt würden. Als Reifenlieferant wurde ''[[Hoosier (Reifenhersteller)|Hoosier Racing Tire Corp]]'' präsentiert.<ref name="launch"/>

{| class="wikitable"
|- bgcolor="#ABCDEF"
! Jahr !! Meister !! Team !! Chassis
|-
! colspan="5" | Atlantic Championship Series
|-
! 2012
| {{USA|David Grant (Rennfahrer)|David Grant}} || {{USA|Ziel=United States Polestar Racing Group}} || Swift 014
|-
! 2014
| {{CAN|Ziel=Daniel Burkett}} || {{USA|Ziel=K-Hill Motorsports}} || Swift 016.a
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Formula Atlantic|Atlantic Championship}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

[[Kategorie:Champ Car]]
[[Kategorie:Formel-Rennserie]]

Atlantic Championship - Versionsgeschichte

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