imported>Skranon am 26. Dezember 2025 um 13:34 Uhr

2025-12-26T13:34:22Z

Neue Seite

{{Infobox Rennstrecke
| Name = Atlanta Motor Speedway
| Zusatz = 1960–1990: Atlanta International Raceway
| Adresse = 1500 Tara Place Hampton, Georgia, 30228
| Staat = USA
| Ort = [[Hampton (Georgia)|Hampton]], [[Georgia]], [[USA]]
| Breitengrad = 33/22/59/N
| Längengrad = 84/19/05/W
| Region = US-GA
| Karte = USA
| Foto = Atlanta_Motor_Speedway_aerial_2006.jpg
| Rennstreckenart = permanente Rennstrecke
| Eigentümer = [[Speedway Motorsports|Speedway Motorsports, Inc.]]
| Betreiber = Speedway Motorsports, Inc.
| Architekt = Warren Gremmel, Bill Boyd, Jack Black, Garland Bagley
| Baukosten = 1,8 Mrd. [[US-Dollar]]
| Baubeginn = 1958
| Eröffnung = 31. Juli 1960
| Internetadresse = http://www.atlantamotorspeedway.com
| Titel1 = Speedway-Oval
| Untertitel1 = Quad-Oval
| Streckenskizze1 = Atlanta Motor Speedway.svg
| Veranstaltungen1 = '''[[NASCAR Cup Series]]''' [[Ambetter Health 400]] '''[[NASCAR]] [[Xfinity Series]]''' [[Degree V12 300|Rinnai 250]] '''[[NASCAR]] [[Camping World Truck Series]]''' [[Fr8 208]]
| Länge_km1 = 2.48
| Kurvenüberhöhung1 = Kurven: 24° Geraden: 5°
| Zuschauer1 = 124.000
}}

Der '''Atlanta Motor Speedway''' (ehemals ''Atlanta International Raceway'') ist ein [[Ovalkurs#Speedway|Speedway]] in [[Hampton (Georgia)|Hampton]] im US-Bundesstaat [[Georgia]], rund 32 km südlich von [[Atlanta]]. Es handelt sich dabei um ein 1,54 Meilen (2,48 km) langes Quad-Oval mit einer Zuschauerkapazität von über 125.000 Plätzen.

== Geschichte ==
[[Datei:AtlantaMotorSpeedway2004.jpg|mini|links|Atlanta Motor Speedway 2004]]
[[Datei:Prerace Events at the 2009 Pep Boys Auto 500.jpg|mini|links|Der Atlanta Motor Speedway vor einem Rennen, 2009]]

Eröffnet wurde die Rennstrecke im Jahre 1960 als ein 1,5 mi langer Standard-Ovalkurs.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.atlantamotorspeedway.com/media/track-info/ |titel=The AMS Story |sprache=en |abruf=2024-12-23}}</ref> Am 23. Oktober 1990 kaufte [[Speedway Motorsports]] den Speedway. Hiermit verbunden war auch die Umbenennung von Atlanta International Raceway in Atlanta Motor Speedway. Im Jahre 1994 entstanden 46 Eigentumswohnungen oberhalb der nordöstlichen Seite der Strecke.

Im Jahre 1997 fand ein kompletter Umbau statt, um den Speedway an den Standard der anderen beiden 1,5-Meilen-Ovale von Speedway Motorsports anzupassen. Dabei wurde die Start- und Zielgerade mit der Gegengeraden getauscht und das Layout von einem einfachen Oval in ein Quad-Oval geändert. Seit dieser Änderung zählt der Atlanta Motor Speedway zu den schnellsten Strecken der [[NASCAR]]-Serie. Neben dieser Hauptrennstrecke gibt es auf der Anlage noch weitere Streckenkonfigurationen. Dazu zählen ein 0,25 mi langes Oval zwischen Start- und Zielgeraden und der Boxengasse sowie ein 2,5 mi (ca. 4 km) langer Straßenkurs, der von der [[Fédération Internationale de l’Automobile|FIA]] abgenommen wurde. Abseits von Motorsportveranstaltungen fand im Jahre 1994 das Countryfest auf dem Speedway statt, zu dem über 200.000 Zuschauer erschienen.

In den meisten Jahren der 1990er Jahre und in den ersten Jahren des 21. Jahrhunderts wurden auf dem Atlanta Motor Speedway die höchsten Geschwindigkeiten bei einem NASCAR-Rennen erzielt.<ref>{{Internetquelle |autor=Jim Auchmutey |url=https://www.atlantamagazine.com/history/checkered-history-atlanta-motor-speedway1/ |titel=Checkered History: Atlanta Motor Speedway |werk=Atlanta Magazine |datum=2010-10-01 |sprache=en-US |abruf=2024-12-23}}</ref> Die durchschnittliche Geschwindigkeit pro Runde lag bei etwa 193 mph (etwa 311 km/h), der Rundenrekord betrug über 197 mph (etwa 317 km/h). Ähnliche und nur leicht schnellere Zeiten wurden nur auf dem [[Texas Motor Speedway]] in den Jahren 2004 und 2005 erreicht. Mit der Abnutzung des Streckenbelags in Texas liegt der Atlanta Motor Speedway in den Geschwindigkeiten allerdings wieder leicht vorn. In der NASCAR-Serie existieren mit dem [[Talladega Superspeedway]] und dem [[Daytona International Speedway]] zwei Rennstrecken, die länger sind und dadurch theoretisch höhere Geschwindigkeiten von über 200 mph (etwa 322 km/h) erlauben. Mit der Einführung von [[Luftmengenbegrenzer]] für diese beiden Strecken im Jahre 1988 wurde die Geschwindigkeit aber auf durchschnittlich 190 mph (etwa 306 km/h) reduziert. Aufgrund dieser Tatsache entstand der Werbeslogan des Atlanta Motor Speedway: „Real Racing. Real Fast.“

Anfang September 2004 wurde der Atlanta Motor Speedway für einen ungewöhnlichen Zweck genutzt. Er diente als Notunterkunft für die evakuierte Bevölkerung vor [[Atlantische Hurrikansaison 2004|Hurrikan Frances]]. Da jedoch die Anlagen im Inneren nicht zur Verfügung standen, mussten die Evakuierten in ihren Fahrzeugen ausharren.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.racingcircuits.info/north-america/usa/atlanta-motor-speedway.html |titel=Atlanta Motor Speedway |sprache=en |abruf=2024-12-23}}</ref>

Gegen Abend des 6. Juli 2005 erlitt der Speedway schwere Beschädigungen durch einen [[Tornado]] der Stärke F2 auf der [[Fujita-Skala]], der sich aus dem [[Hurrikan Cindy]] entwickelte.<ref>{{Literatur |Titel=What a wreck (Part 1) |Sammelwerk=The Atlanta Constitution |Ort=Atlanta, Georgia |Datum=2005-07-08 |Seiten=E1 |Online=https://www.newspapers.com/article/the-atlanta-constitution-what-a-wreck-p/145203787/ |Abruf=2024-12-23}}</ref> Dächer und Fassadenelemente lösten sich von den Gebäuden und auf der Strecke sammelten sich die Trümmer, die der Tornado mit sich brachte. Am darauffolgenden Tag fegten Winde zwischen 195 und 240 km/h über den Atlanta Motor Speedway hinweg, bei dem ein 15 m hoher Anzeigeturm umknickte. Zusätzlich wurden viele Straßenlaternen sowie einige der Eigentumswohnungen beschädigt. Vollständig zerstört wurden die Zuschauertribünen an der Gegengeraden, bei denen es sich noch um die ursprünglichen Tribünen von 1960 handelte. Die dabei verloren gegangenen Sitzplätze wurde durch eine neue Tribüne auf der Start- und Zielgerade mit 13.000 Plätzen ersetzt. Der insgesamt verursachte Schaden wurde auf etwa 40 bis 50 Mio. [[US-Dollar]] beziffert.

Der Atlanta Motor Speedway ist mit einer Beleuchtung für Nachtrennen ausgestattet, die für die Rennen der [[IndyCar Series|Indy Racing League]] zwischen 1998 und 2001 installiert wurden. Im Jahre 2003 fand das Qualifying für das [[Bass Pro Shops 500|Bass-Pro-Shops-500]]-Rennen bei Dunkelheit statt, bevor anschließend die Qualifyings für beide NASCAR-Rennen in die Abendstunden verlegt wurden. Im Jahre 2006 wurde erstmals der Start des Bass Pro Shops 500 so gelegt, dass das Finale unter Flutlicht stattfindet.

Aufgrund der Beschränkungen in Fulton County im Zusammenhang mit der COVID-19-Pandemie wurden Veranstaltungen, die normalerweise in Atlanta stattfanden, 2021 auf den Speedway verlegt. Der jährliche Supercross in Atlanta wurde auf das Frontstretch-Rasen des Speedway verlegt, während der Publix Atlanta Marathon des Atlanta Track Clubs verlegt wurde zu einer 15 km langen Runde um die Umrandungsstraßen der Rennstrecke, die auf der Hauptstrecke selbst endet. [[Molly Seidel]], die später bei den [[Olympische Sommerspiele 2020/Leichtathletik – Marathon (Frauen)|Olympischen Spielen in Sapporo 2020 Bronze beim Marathon gewann]], gewann die Damenhälfte in 1:08:28 in ihrem Vorbereitungsrennen.

== Streckenrekorde ==
=== Originalkonfiguration (1,522 Meilen) ===
[[Datei:Atlanta International Speedway.svg|links|mini]]

{| class="wikitable"
! Rekord !! Datum !! Fahrer !! Rundenzeit !! Durchschnittsgeschwindigkeit
|-
! colspan="5" |NASCAR
|-
| Qualifying || March 8, 1997 || [[Robby Gordon]] || style="text-align:right" |29.378 || {{Konvert|x=186.507|von=mi/h|nach=km/h|a=1.60934|e=3|kl=1}}
|-
| Rennen || November 12, 1995 || [[Dale Earnhardt]] || style="text-align:right" |3:03:03 || {{Konvert|x=163.633|von=mi/h|nach=km/h|a=1.60934|e=3|kl=1}}
|-
! colspan="5" |CART
|-
| Qualifying || April 16, 1983 || [[Rick Mears]] || style="text-align:right" |26.732 || {{Konvert|x=204.963|von=mi/h|nach=km/h|a=1.60934|e=3|kl=1}}
|-
| Rennen || September 30, 1979 || [[Rick Mears]] || style="text-align:right" |0:50:09 || {{Konvert|x=182.094|von=mi/h|nach=km/h|a=1.60934|e=3|kl=1}}
|-
| colspan="5" |''Quelle:'' Racing-Reference.info<ref name="racing-reference.info">{{cite web|title=Race Results at Atlanta Motor Speedway|url=http://www.racing-reference.info/tracks/Atlanta_Motor_Speedway|publisher=racing-reference.info| language=en|accessdate=2010-11-27}}</ref>
|}

=== Quad-Oval (1,54 Meilen) ===
[[Datei:Atlanta Motor Speedway.svg|links|mini]]

{| class="wikitable"
! Rekord !! Datum !! Fahrer !! Rundenzeit !! Durchschnittsgeschwindigkeit
|-
! colspan="5" |NASCAR Cup Series
|-
| Qualifying || November 15, 1997 || [[Geoffrey Bodine]] || style="text-align:right" |28.074 || {{Konvert|x=197.478|von=mi/h|nach=km/h|a=1.60934|e=3|kl=1}}
|-
| Rennen || March 14, 2004 || [[Dale Earnhardt, Jr.]] || style="text-align:right" |3:09:15 || {{Konvert|x=158.679|von=mi/h|nach=km/h|a=1.60934|e=3|kl=1}}
|-
! colspan="5" |NASCAR Xfinity Series
|-
| Qualifying || October 25, 2003 || [[Greg Biffle]] || style="text-align:right" |28.830 || {{Konvert|x=192.300|von=mi/h|nach=km/h|a=1.60934|e=3|kl=1}}
|-
| Rennen || Februar 28, 2015 || [[Kevin Harvick]] || style="text-align:right" |1:40:32 || {{Konvert|x=149.813|von=mi/h|nach=km/h|a=1.60934|e=3|kl=1}}
|-
! colspan="5" |NASCAR Camping World Truck Series
|-
| Qualifying || March 17, 2005 || [[Rick Crawford (Rennfahrer)|Rick Crawford]] || style="text-align:right" |30.339 || {{Konvert|x=182.735|von=mi/h|nach=km/h|a=1.60934|e=3|kl=1}}
|-
| Rennen || March 18, 2005 || [[Ron Hornaday junior|Ron Hornaday]] || style="text-align:right" |1:27:35 || {{Konvert|x=142.424|von=mi/h|nach=km/h|a=1.60934|e=3|kl=1}}
|-
! colspan="5" |IndyCar Series
|-
| Qualifying || August 28, 1998 || [[Billy Boat]] || style="text-align:right" |24.734 || {{Konvert|x=224.145|von=mi/h|nach=km/h|a=1.60934|e=3|kl=1}}
|-
| Rennen || July 15, 2000 || [[Greg Ray]] || style="text-align:right" |2:02:01 || {{Konvert|x=153.403|von=mi/h|nach=km/h|a=1.60934|e=3|kl=1}}
|-
| colspan="5" |''Quelle:'' Racing-Reference.info<ref name="racing-reference.info"/>
|}

== Bisherige Sieger ==
{| class="wikitable" style="font-size:95%"
! Saison
! Datum
! Name des Rennens
! Sieger
! Chassis
! Motor
|-
! colspan="6" |USAC Championship Car
|-
| 1965
| 1. August
| Atlanta 250
| {{USA|#}} [[Johnny Rutherford]]
| [[Watson (Rennwagen)|Watson]]
| [[Ford]]
|-
| 1966
| 26. Juni
| Atlanta 300
| {{USA|#}} [[Mario Andretti]]
| [[Hawk (Rennwagen)|Brawner Hawk]]
| [[Ford]]
|-
| 1978
| 23. Juli
| Gould Twin Dixie
| {{USA|#}} [[Rick Mears]]
| [[Team Penske|Penske]]
| [[Cosworth]]
|-
! colspan="6" |CART Champ Car
|-
| 1979
| 22. April
| Gould Twin Dixie 125 #1
| {{USA|#}} [[Johnny Rutherford]]
| [[McLaren Racing|McLaren]]
| [[Cosworth]]
|-
| 1979
| 22. April
| Gould Twin Dixie 125 #2
| {{USA|#}} [[Johnny Rutherford]]
| [[McLaren Racing|McLaren]]
| [[Cosworth]]
|-
| 1979
| 30. September
| Rich’s Atlanta Classic
| {{USA|#}} [[Rick Mears]]
| [[Penske Racing|Penske]]
| [[Cosworth]]
|-
| 1981
| 21. Juni
| Kraco Twin 125 #1
| {{USA|#}} [[Rick Mears]]
| [[Penske Racing|Penske]]
| [[Cosworth]]
|-
| 1981
| 21. Juni
| Kraco Twin 125 #2
| {{USA|#}} [[Rick Mears]]
| [[Penske Racing|Penske]]
| [[Cosworth]]
|-
| 1982
| 1. Mai
| Stroh’s 200
| {{USA|#}} [[Rick Mears]]
| [[Penske Racing|Penske]]
| [[Cosworth]]
|-
| 1983
| 17. April
| Kraco Dixie 200
| {{USA|#}} [[Gordon Johncock]]
| [[Buick Wildcat|Wildcat]]
| [[Cosworth]]
|-
! colspan="6" |IRL IndyCar Series
|-
| 1998
| 29. August
| MCI Atlanta 500 Classic
| {{SWE|#}} [[Kenny Bräck]]
| [[Dallara]]
| [[Oldsmobile]]
|-
| 1999
| 17. Juli
| Kobalt Mechanics Tools 500 Presented by MCI WorldCom
| {{USA|#}} [[Scott Sharp]]
| [[Dallara]]
| [[Oldsmobile]]
|-
| 2000
| 15. Juli
| Midas 500 Classic
| {{USA|#}} [[Greg Ray]]
| [[Dallara]]
| [[Oldsmobile]]
|-
| 2001
| 28. April
| zMax 500
| {{USA|#}} [[Greg Ray]]
| [[Dallara]]
| [[Oldsmobile]]
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.atlantamotorspeedway.com Offizielle Website]
* [http://www.nascar.com/races/tracks/ams/index.html Atlanta Motor Speedway] auf [http://www.nascar.com NASCAR.com]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Rennstrecken in den Vereinigten Staaten}}

[[Kategorie:Rennstrecke in den Vereinigten Staaten]]
[[Kategorie:NASCAR-Rennstrecke]]
[[Kategorie:Sportstätte in Georgia]]
[[Kategorie:Speedway (Rennstreckentyp)]]
[[Kategorie:Sport (Hampton, Georgia)]]
[[Kategorie:Atlanta Motor Speedway| ]]
[[Kategorie:Erbaut 1966]]

Atlanta Motor Speedway - Versionsgeschichte

imported>Skranon am 26. Dezember 2025 um 13:34 Uhr