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	<title>Aston Martin DBR9 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-09T05:27:12Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Aston_Martin_DBR9&amp;diff=1040871&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Aka: /* Renngeschichte */ Punkt ergänzt</title>
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		<updated>2024-10-13T12:21:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Renngeschichte: &lt;/span&gt; Punkt ergänzt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox PKW-Modell&lt;br /&gt;
| Marke      = [[Aston Martin]]&lt;br /&gt;
| Modell     = DBR9 (Rennversion)&lt;br /&gt;
| Bild       = DBR9 Donut 2.jpg&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = &lt;br /&gt;
| von        = 2005&lt;br /&gt;
| bis        = 2011&lt;br /&gt;
| Klasse     = [[Rennwagen]]&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Coupé]]&lt;br /&gt;
| Motoren    = [[Ottomotor]]:&amp;lt;br&amp;gt;6,0 Liter (441 kW)&lt;br /&gt;
| Länge      = 4687&lt;br /&gt;
| Breite     = 1978&lt;br /&gt;
| Höhe       = 1195&lt;br /&gt;
| Radstand   = 2741&lt;br /&gt;
| Gewicht    = 1100&lt;br /&gt;
| Vorgänger  = &lt;br /&gt;
| Nachfolger = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Aston Martin DBR9&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein von [[Prodrive]] gebauter [[Rennwagen]], der 2005 erstmals eingesetzt wurde. Die von [[Aston Martin]] gebaute Straßenversion [[Aston Martin DB9|DB9]] des GT-Sportlers wurde [[David Richards (Motorsportfunktionär)|David Richards]] Firma zum Umbau übergeben. Sie entwickelte den Wagen gemäß dem [[Gruppe GT1|GT1-Reglement]] zu einem Supersportler. Neben dem DBR9 wurden auch Fahrzeuge für das seriennähere [[Gruppe GT3|GT3-Reglement]] aufgebaut und erhielten den Namen [[Aston Martin DBRS9|DBRS9]].&lt;br /&gt;
Die ursprünglich 2004 vorgestellte Straßenversion des DBR9 wurde indes nicht umgesetzt. Insgesamt wurden 16 GT1-Fahrzeuge für den Renneinsatz gefertigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rennwagen ==&lt;br /&gt;
Aston Martin übernahm von der Serienversion das Chassis und die Grundform des DB9. Die Karosserie des Rennwagens besteht jedoch nun, mit Ausnahme des Daches, aus [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff]]. Aerodynamische Hilfsmittel wie ein glatter Unterboden, Diffusor und Heckflügel sorgen für erhöhten Anpressdruck.&lt;br /&gt;
Entsprechend dem Reglement, mussten Motorblock und Zylinderkopf von der Serienversion übernommen werden. Trotz den vom Reglement vorgeschriebenen [[Luftmengenbegrenzer]]n produziert der V12-Motor über 441&amp;amp;nbsp;kW (600&amp;amp;nbsp;PS).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Wagen wurde von 2005 bis 2008 zuerst von Aston Martin Racing eingesetzt. Dazu kamen mehrere DBR9 von Kundenteams, die den Wagen noch bis 2011 verwendeten. Die werksunterstützten Teams tragen das Präfix „Aston Martin“ im Namen, wie zum Beispiel: &amp;#039;&amp;#039;Aston Martin Team Labre&amp;#039;&amp;#039;. Der Wagen fuhr unter anderem in der [[FIA-GT-Meisterschaft]], der [[Le Mans Series]], der [[American Le Mans Series|ALMS]] und bei den [[24-Stunden-Rennen von Le Mans|24 Stunden von Le Mans]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Renngeschichte ===&lt;br /&gt;
2005:&lt;br /&gt;
* 4. Platz bei den [[12-Stunden-Rennen von Sebring|12 Stunden von Sebring]]&lt;br /&gt;
* 3. Platz bei den [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2005|24 Stunden von Le Mans]]&lt;br /&gt;
* 2 Siege in der [[FIA-GT-Meisterschaft 2007|FIA GT-Meisterschaft]]&lt;br /&gt;
* 1 Klassensieg in der [[Le Mans Series|Le Mans Endurance Series]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2006&lt;br /&gt;
* 2. Platz bei den [[12-Stunden-Rennen von Sebring|12 Stunden von Sebring]]&lt;br /&gt;
* 2. Platz in der [[American Le Mans Series|ALMS]] in der Kategorie GT1&lt;br /&gt;
* 2 Siege in der [[FIA-GT-Meisterschaft 2006|FIA-GT-Meisterschaft]]&lt;br /&gt;
* 3 Klassensiege in der [[Le-Mans-Series-Saison 2006]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007&lt;br /&gt;
* 1. Platz bei den [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2007|24 Stunden von Le Mans]] in der Kategorie GT1&lt;br /&gt;
* 3 Siege in der [[FIA-GT-Meisterschaft 2007]]&lt;br /&gt;
* 2. Platz in der Gesamtwertung der FIA-GT-Meisterschaft durch das [[Jetalliance Racing|Jetalliance Racing Team]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2008&lt;br /&gt;
* 16. Platz bei den [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2008|24 Stunden von Le Mans]] (Gesamtrang)&lt;br /&gt;
* 1. + 4. Platz bei den 24 Stunden von Le Mans in der Kategorie GT1&lt;br /&gt;
* 3 Klassensiege in der [[Le-Mans-Series-Saison 2008]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßenversion ==&lt;br /&gt;
Eine Straßenversion des DBR9 wird es nicht geben. Ursprünglich sollten vom DBR9 12 Werkswagen und weitere 20 Wagen für Privatleute gebaut werden, die dann von Privatteams eingesetzt werden sollten. Diese Stückzahlen wurden jedoch nicht erreicht. Bis 2008 wurden insgesamt 16 DBR9 gefertigt, sechs davon für Privatteams.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle | autor=Markus Berns| hrsg=www.projectlemans.de | url=http://www.projectlemans.de/content/view/2469/172/| titel=Aston Martin DBR9 (Chassis-Liste)| datum=2008-12-20 | abruf=2014-06-16}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [http://www.autobild.de/artikel/aston-martin-dbr9_46202.html Aston Martin DBR9 — Motorsport für Männer in Nadelstreifen] bei autobild.de&lt;br /&gt;
* [http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige.jsp?id=13555 Aston Martin DBR9: Enorm eiliger Engländer enthüllt] bei auto-news.de&lt;br /&gt;
* [https://www.racecar-engineering.com/articles/aston-martin-dbr9-4/ Aston Martin DBR9] bei racecar-engineering.com&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Zeitleiste Aston-Martin-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Aston-Martin-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gruppe-GT-Rennwagen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rennwagen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Coupé]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
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