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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Aston Martin]]
| Modell = DB5
| Bild = 1965 Aston Martin DB5 SCD 24-resized2.jpg
| Bild zeigt =
| von = 1963
| bis = 1965, seit 2019
| Klasse = [[Sportwagen]]
| Versionen = [[Coupé]], [[Cabriolet|Cabrio]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 4,0 Liter (210–234 kW)
| Länge = 4570
| Breite = 1676
| Höhe = 1320
| Radstand = 2489
| Gewicht = 1468–1502
| Vorgänger = [[Aston Martin DB4]]
| Nachfolger = [[Aston Martin DB6]]
}}

Der 1963 vorgestellte Sportwagen '''Aston Martin DB5''' des britischen Herstellers [[Aston Martin]] war eine überarbeitete Version des Vorgängertyps [[Aston Martin DB4|DB4]]. Der DB5 wurde als Sportwagen in einer typischen 2+2-Sitzkonfiguration gebaut (Zweisitzer mit zwei zusätzlichen Notsitzen). Das Kürzel DB steht für [[David Brown (Unternehmer)|David Brown]], den langjährigen Eigentümer von Aston Martin.

Der DB5 unterscheidet sich vom DB4 durch den von 3,8 auf 4 Liter [[Hubraum]] vergrößerten Motor und das [[ZF Friedrichshafen|ZF]]-Fünfgang[[getriebe]]. Der Basismotor leistete im DB5 mit drei [[George Herbert Skinner|SU]]-Gleichdruck[[vergaser]]n 210 kW (286 PS). Das Fahrwerk mit der starren Hinterachse blieb im Wesentlichen gleich. Die Karosserie bestand wieder aus Aluminium.<ref>David Dowsey: Aston Martin: Power, Beauty and Soul, 2. Auflage, Seite 15, Images Publishing Group 2017, ISBN 978-1-864 70730-4</ref>

Besondere Aufmerksamkeit erfuhr der DB5 durch seine zahlreichen Auftritte in [[James Bond|James-Bond-Filmen]]. Das Modell ist das wohl bekannteste Bondauto und wurde Mitte der 1960er Jahre durch die Filme ''[[James Bond 007 – Goldfinger|Goldfinger]]'' und ''[[James Bond 007 – Feuerball|Feuerball]]'' populär. Nach einer Pause von dreißig Jahren wird der Aston Martin als ikonographisches Element dieser Filmreihe seit 1995 wieder regelmäßig in den Bond-Filmen eingesetzt.

In der zweijährigen Bauzeit in den 1960er Jahren wurden nach einigen Quellen von der ganzen Baureihe 1021 Fahrzeuge hergestellt; genannt werden aber auch 1063 DB5.<ref name="auto-mot-2020-03-08">{{Internetquelle |autor=Dirk Johae |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/aston-martin-db5-james-bond-car |titel=Aston Martin DB5 (1963 bis 1965): Fakten zur Auto-Legende |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2020-03-08 |abruf=2025-04-22}}</ref>

<gallery widths=200>
AM DB5 rear.jpg|Aston Martin DB5 Heckansicht
1965 Aston Martin DB5 dash-2.jpg|DB5 Armaturentafel
</gallery>
== Technische Daten ==
[[Datei:Aston Martin DB5 engine.jpg|mini|Sechszylindermotor des Aston Martin DB5]]
{| class="wikitable"
|+
!
!'''Aston Martin DB5'''
|-
!style="text-align:left;" |Bauzeit
|style="text-align:center;"|1963–1965
|-
! style="text-align:left;" |Motorart
| style="text-align:center;" |[[Ottomotor]]
|-
! style="text-align:left;" |Motorarbeitsverfahren
| style="text-align:center;" |[[Viertaktmotor|Viertakt]]
|-
! style="text-align:left;" |Motorbauart
| style="text-align:center;" |[[Sechszylinder]]-[[Reihenmotor]] mit obenliegenden [[Nockenwelle]]n
|-
! style="text-align:left;" |Hubraum
| style="text-align:center;" |3995 cm³
|-
!style="text-align:left;" |Bohrung × Hub
| style="text-align:center;" |96 mm × 92 mm
|-
! style="text-align:left;" |Gemischaufbereitung
| style="text-align:center;" |drei [[George Herbert Skinner|SU]]-Gleichdruck[[vergaser]]
|-
! style="text-align:left;" |Nennleistung bei min−1
| style="text-align:center;" |210 kW (286 DIN-PS) bei 5500
|-
! style="text-align:left;" |max. Drehmoment bei min−1
|style="text-align:center;"|390 Nm bei 3850
|-
!style="text-align:left;" |Getriebe, serienmäßig
| style="text-align:center;" |[[ZF Friedrichshafen|ZF]]-Fünfgang[[getriebe]]
|-
!style="text-align:left;" |Getriebe, optional
| style="text-align:center;" |[[BorgWarner|Borg-Warner]] 3-Gang-[[Automatik-Getriebe|Automatik]]
|-
!style="text-align:left;" |Antriebsart
| style="text-align:center;" |[[Hinterradantrieb]]
|-
!style="text-align:left;" |Bremsanlage
| style="text-align:center;" |[[Scheibenbremse]]n vorn und hinten
|-
!style="text-align:left;" |Abmessungen (L×B×H) in mm
| style="text-align:center;" |4572 × 1676 × 1346
|-
!style="text-align:left;" |Spurweite in mm
| style="text-align:center;" |vorn 1372 / hinten 1359
|-
!style="text-align:left;" |Radstand in mm
| style="text-align:center;" |2489
|-
! style="text-align:left;" |Leergewicht in kg
| style="text-align:center;" |1468<ref name="Aston-Martin">{{Webarchiv|url=http://www.astonmartin.com/heritage-cars/db5 |wayback=20120531024136 |text=astonmartin.com/heritage-cars/db5 (engl.) }}</ref>–1502
|-
! style="text-align:left;" |Höchstgeschwindigkeit
|style="text-align:center;"|142 [[Meilen pro Stunde|mph]] (229 km/h)<ref name="Aston-Martin" />
|-
! style="text-align:left;" |Beschleunigung 0–60 mph (0–97 km/h)
|style="text-align:center;"|7,1 Sekunden<ref name="Aston-Martin" />
|-
! style="text-align:left;" |Listenpreis 1963
|style="text-align:center;"|£ 4.175<ref name="Aston-Martin" />

([[Pfund Sterling]] – entspricht heute inflationsbereinigt £ {{Inflation|UK|4175|1963|r=-3}})<ref name="Vorlage-Inflation">Die Zahl wurde mit der [[Vorlage:Inflation]] ermittelt, auf Tausend gerundet und bezieht sich auf den vergangenen Januar.</ref>
|}

== Modellvarianten ==
{{Mehrere Bilder
| align = right
| Richtung = vertical
| Kopfzeile = DB5-Modellvarianten
| Breite = 200
| Bild1 = Aston Martin DB5 Vantage.jpg
| Untertitel1 = DB5 Vantage
| Bild2 = AMDB5VC.jpg
| Untertitel2 = DB5 Convertible
| Bild3 = DB5 Shooting Brake, TC 24, Essen (TCE42850).jpg
| Untertitel3 = DB5 Shooting Brake
}}
Außer dem DB5 Saloon lieferte Aston Martin auch weitere Versionen des Fahrzeugs aus.

=== DB5 Vantage ===
Die bei Aston Martin traditionell [[Aston Martin Vantage|Vantage]] genannte leistungsstärkste Version '''DB5 Vantage''' hatte drei [[Weber-Vergaser]] und eine Leistung von 234 kW (318 PS). Insgesamt wurden nur 65 DB5 Vantage Coupés gebaut.

=== DB5 Convertible ===
In der zweijährigen Bauzeit wurden nur 123 Convertibles ([[Cabriolet]]s) produziert. Sie trugen jedoch nie den traditionellen Zusatz ''Volante''. Nur 19 Stück waren linksgelenkt.

=== DB5 Shooting Brake ===
Der langjährige [[Aston Martin|Aston-Martin]]-Eigentümer [[David Brown (Unternehmer)|David Brown]] gab 1963 den DB5 [[Shooting Brake]] für seine persönlichen Bedürfnisse als Jäger in Auftrag; der freie Karosseriebauer [[Harold Radford Coachbuilders]] baute zwölf Exemplare davon.<ref>David Dowsey, [https://books.google.de/books?id=u8uJavsDR38C&pg=PA101 Aston Martin Power, Beauty and Soul] (Google Books), Peleus Press 2007, ISBN 978-0-9578759-5-1</ref> Der Wagen hatte im beladenen Zustand ein kritisches [[Fahrverhalten]]; Ursache war die unverändert übernommene [[Starrachse|starre Hinterachse]] des DB5.

Am 15. August 2019 wurde ein DB5 Shooting Brake bei der [[Monterey Car Week]] für 1,765 Millionen US-Dollar versteigert. Er gilt als der teuerste je versteigerte Shooting Brake.<ref>[https://classicandsportscar.com/news/bond-db5-sets-new-world-record-monterey-sale classicandsportscar.com]</ref>

== James Bonds DB5 ==
=== Geschichte ===
[[Datei:Goldfinger - Aston Martin DB5 & Sean Connery.jpg|mini|Aston Martin DB5 von James Bond in [[James Bond 007 – Goldfinger|Goldfinger]]]]
[[Datei:Aston Martin DB5 (Skyfall).jpg|mini|Aston Martin DB5 von James Bond in [[James Bond 007: Skyfall|Skyfall]]]]
[[Datei:James Bond Aston Martin DB5.jpg|mini|Aston Martin DB5 von James Bond im [[National Motor Museum]] in [[Beaulieu (Hampshire)|Beaulieu]]]]
[[Datei:1964 Aston Martin DB5 James Bond photo5.JPG|mini|Aston Martin DB5 von James Bond im [[Louwman Museum]] in [[Den Haag]]]]

Der Aston Martin DB5 ist das wohl bekannteste [[James Bond#Fahrzeuge und Orte der Eon-Filme|Bondauto]] und trug mit seinem Auftritt in ''[[James Bond 007 – Goldfinger|Goldfinger (1964)]]'' maßgeblich zur Bedeutung des jeweiligen Dienstwagens des Filmhelden bei. Obwohl [[Ian Fleming]] in seiner Buchvorlage zu dem Film James Bond einen [[Aston Martin DB2/4#Mark III|Aston Martin DB Mark III]] beschrieb, wurde in dem Film das damals aktuelle Modell, der DB5, eingesetzt. Von den beiden Original-Filmautos wurde eines im Sommer 1997 in Florida gestohlen und war seither lange Zeit verschollen, bis es im Jahr 2021 im Mittleren Osten wieder auftauchte.<ref>{{Internetquelle | url=https://www.telegraph.co.uk/news/2021/08/18/stolen-james-bond-aston-martin-db5-spied-middle-east/ | titel=Stolen James Bond Aston Martin DB5 is spied in the Middle East | autor=Phoebe Southworth | werk=Telegraph.co.uk | datum=2021-08-18 | abruf=2024-10-15 |sprache=en}}</ref> Das andere Auto wurde im Jahr 2010 versteigert.<ref>{{Internetquelle | url=https://www.spiegel.de/auto/aktuell/aston-martin-db5-legendaeres-james-bond-auto-wird-versteigert-a-698244.html | titel=Aston Martin DB5 – Legendäres James-Bond-Auto wird versteigert | autor=Jürgen Pander | werk=Spiegel.de | datum=2010-06-03 | abruf=2019-08-18}}</ref>

Die verantwortliche Filmproduktionsgesellschaft [[Eon Productions]] erkannte daraufhin die enorme Attraktivität und die potenziellen Vermarktungsmöglichkeiten des Wagens und bestellte in Vorbereitung auf die Veröffentlichung von ''[[James Bond 007 – Feuerball|Feuerball]] (1965)'' zwei weitere Fahrzeuge und baute sie um (Fahrgestellnummern: ''DB5/2007/R'' und ''DB5/2008/R'').<ref name="Sotheby’s 2019">{{Internetquelle | url=https://rmsothebys.com/en/auctions/mo19/monterey/lots/r0050-1965-aston-martin-db5-bond-car/778818 | titel=1965 Aston Martin DB5 „Bond Car“ | werk=RMSothebys.com | abruf=2019-08-18 |sprache=en}}</ref>

Neben ''Goldfinger'' wurde der Aston Martin DB5 auch in späteren Filmen als Bondauto eingesetzt. Allerdings kam nur bei ''Feuerball'' der Original-Prototyp nochmal zum Einsatz.

Ein Fahrzeug, das damals für [[Öffentlichkeitsarbeit|PR]]-Zwecke genutzt wurde, befindet sich heute im [[Louwman Museum]] in [[Den Haag]].<ref>{{Internetquelle | url=https://www.louwmanmuseum.nl/Ontdekken/Ontdek-de-collectie/aston-martin-db5-james-bond | titel=Aston Martin DB5 James Bond | werk=LouwmanMuseum.nl | abruf=2019-08-18 |sprache=en}}</ref>

Seit Mai 2019 wird eine auf 25 Exemplare begrenzte Anzahl an DB5 mit der aus dem Film bekannten Ausstattung wie rotierenden Nummernschildern oder Nebelmaschine hergestellt; diese Fahrzeuge haben keine Straßenzulassung.<ref name="motor1-613875">{{Internetquelle|autor=Adrian Padeanu |url=https://www.motor1.com/news/461387/aston-martin-db5-continuation-production/ |titel=Five Aston Martin DB5 Continuation Cars Fire Their Fake Machine Guns |werk=Motor1.com |datum=2020-12-21 |abruf=2020-12-21 | sprache=en}}</ref><ref>{{Internetquelle | url=https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/aston-martin-db5-2020-neuauflage-des-james-bond-autos/ | titel=Fünf „neue“ Bond-Replicas sind fertig | werk=Motorklassik auf auto-motor-und-sport.de | datum=2020-12-23 | abruf=2024-10-15}}</ref> Ende 2020 waren fünf Wagen gefertigt.<ref>{{Internetquelle |autor=Holger Wittich, Marcel Sommer, Thomas Harloff, Gregor Hebermehl |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/ason-martin-db5-2020-neuauflage-des-james-bond-autos |titel=Fünf „neue“ Bond-Replicas sind fertig |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2020-12-23 |abruf=2025-04-22}}</ref>

=== Filmeinsätze ===
In folgenden Bondfilmen kam ein Aston Martin DB5 zum Einsatz:
* [[James Bond 007 – Goldfinger|Goldfinger]] (1964)
* [[James Bond 007 – Feuerball|Feuerball]] (1965)
* [[James Bond 007 – GoldenEye|GoldenEye]] (1995)
* [[James Bond 007 – Der Morgen stirbt nie|Der Morgen stirbt nie]] (1997)
* [[James Bond 007 – Die Welt ist nicht genug|Die Welt ist nicht genug]] (1999)<ref>{{Internetquelle|titel=James Bond should stop driving the Aston Martin DB5 – Thank Frankel its Friday|url=https://www.goodwood.com/grr/columnists/andrew-frankel/2019/12/james-bond-should-stop-driving-the-aston-martin-db5--thank-frankel-its-friday|datum=2019-12-06|abruf=2020-06-24}}</ref><ref>http://strangways.blog69.fc2.com/blog-entry-1659.html</ref><ref>{{Internetquelle|url=https://www.007museum.com/aston_martin.htm|titel="The World Is Not Enough" in Aston Martin DB5|datum=2009-07-16|abruf=2021-03-07}}</ref>
* [[James Bond 007: Casino Royale|Casino Royale]] (2006)
* [[James Bond 007: Skyfall|Skyfall]] (2012)
* [[James Bond 007: Spectre|Spectre]] (2015)
* [[James Bond 007: Keine Zeit zu sterben|Keine Zeit zu sterben]] (2021)

=== Gadgets ===
In ''Goldfinger'' wurden in dem DB5 von ''[[Q (James Bond)|Q]]'' einige „optional extras“ eingebaut:
* 2 [[Browning M1919|Browning-MGs]], [[.30-06 Springfield|Kaliber .30]] hinter den vorderen Blinkern
* Ausfahrbare [[Klinge]]n in den [[Radmutter|Zentralverschlüssen]]
* Ausfahrbare schusssichere Rückwand
* [[C-Netz|Funktelefon]]
* [[Radar]]anlage mit Verfolgungsschirm („HOMER“-Signalgeber)
* [[Schleudersitz]] auf der Beifahrerseite
* Ölspray hinter den Rücklichteinheiten
* [[Krähenfuß|Krähenfüße]], die aus der Rücklichteinheit geworfen werden können
* Rauchwand aus den Endrohren der Abgasanlage
* Wechselnummernschild vorn und hinten mit „BMT 216A“ (UK) „4711-EA-62“ (F) und „LU 6789“ (CH)
* Rammaufsätze vorne und hinten
* Verschließbares Waffenfach unter dem Beifahrersitz
* schusssichere Verglasung

In ''Feuerball'' wurde hinten außerdem eine Wasserkanone installiert.

In ''Skyfall'' kommen zum ersten Mal seit ''Feuerball'' wieder die Waffen des Autos zum Einsatz. Bond droht M mit der Aktivierung des Schleudersitzes, außerdem werden die Frontmaschinengewehre benutzt. Im Finale des Films wird der Aston Martin als Ablenkung genutzt und im Anschluss durch die Angreifer zerstört. Er wird jedoch in ''Spectre'' von Q restauriert und am Ende des Films von Bond gefahren. In ''Keine Zeit zu sterben'' wurden die alten Maschinengewehre unter den [[Fahrtrichtungsanzeiger|Blinkerleuchten]] durch [[Gatling-Repetiergeschütz|Gatlings]] in den Scheinwerfern sowie die Krähenfüße durch kleine Bomben ersetzt.

=== Auktionen ===
Das Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer ''DB5/1486/R'', das bei ''Goldfinger'' zum Einsatz kam, wurde 2010 vom Auktionshaus ''RM Auctions'' (heute ''RM [[Sotheby’s]]'') in London für 2,6 Millionen Pfund (≈ 2,93 Millionen Euro) versteigert.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.jamesbondlifestyle.com/news/james-bonds-original-1964-aston-martin-db5-sale |titel=James Bond’s original 1964 Aston Martin DB5 up for sale |werk=JamesBondLifestyle.com |datum=2010-06-02 |abruf=2019-08-18 |sprache=en}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.zeit.de/auto/2010-10/bond-auto-versteigerung |titel=James Bonds Aston Martin für 2,6 Millionen Pfund versteigert |werk=Zeit Online |datum=2010-10-28 |abruf=2019-08-18}}</ref>

Im Jahr 1969 erwarb [[Anthony Bamford, Baron Bamford|Anthony Bamford]] die Fahrzeuge mit den Fahrgestellnummern ''DB5/2007/R'' und ''DB5/2008/R'' von Eon Productions. Das Fahrzeug mit der Seriennummer ''DB5/2008/R'' wurde 1970 für einen Preis von £ 5.000 (entspricht heute inflationsbereinigt £ {{Inflation|UK|5000|1970|r=-3}}).<ref name="Vorlage-Inflation" /> an das ''Smoky Mountain Car Museum'' in [[Tennessee]] verkauft.<ref name="Sotheby’s 2019" /> Dieses Fahrzeug wurde im Jahr 2006 vom Auktionshaus ''RM Sotheby’s'' für 2,1 Millionen Dollar erstmals versteigert.<ref>{{Internetquelle | url=https://www.jamesbondlifestyle.com/news/original-james-bond-aston-martin-db5-auctioned-21-million |titel=Original James Bond Aston Martin DB5 auctioned for $2.1 million| werk=JamesBondLifestyle.com |datum=2006-01-23 |abruf=2019-08-18 |sprache=en}}</ref> Im Jahr 2019 wurde das Fahrzeug erneut versteigert und erzielte bei einer Auktion von ''RM Sotheby’s'' im kalifornischen [[Monterey (Kalifornien)|Monterey]] eine Endsumme von 6,4 Millionen Dollar (≈ 5,75 Millionen Euro).<ref>{{Internetquelle |url=https://www.spiegel.de/auto/aktuell/james-bond-aston-martin-db5-fuer-sechs-millionen-us-dollar-versteigert-a-1282202.html |titel=James Bonds Lieblingswagen für 6,4 Millionen Dollar versteigert |werk=Spiegel.de |datum=2019-08-16 |abruf=2019-08-18}}</ref>

== Literatur ==
* Larry Edsall: ''Legenden der Automobilgeschichte. Von den Anfängen bis ins 21. Jahrhundert.'' White-Star-Verlag, Wiesbaden 2006, ISBN 978-3-939128-52-6, S. 176–179.

== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=0|video=0}}
* [https://www.auto-motor-und-sport.de/marken-modelle/aston-martin/db5/ ''Aston Martin DB5'']. In: [[auto-motor-und-sport.de]]
* [https://www.007.com/the-vehicles/aston-martin-db5/ ''Aston Martin DB5'']. In: 007.com (englisch)
* Dirk Johae: [https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/aston-martin-db5-james-bond-car/ ''007 fährt immer mit'']. In: [[Motor Klassik]], 8. März 2020

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Aston-Martin-Modelle}}

[[Kategorie:James Bond]]
[[Kategorie:Coupé]]
[[Kategorie:Cabriolet]]
[[Kategorie:Aston-Martin-Automobil|DB05]]

Aston Martin DB5 - Versionsgeschichte

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