https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Ascensor_da_Bica Ascensor da Bica - Versionsgeschichte 2026-05-31T05:32:22Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Ascensor_da_Bica&diff=2753503&oldid=prev imported>Vonneguts M.A.S.H.: ergänze Kategorie:Schienenverkehr (Lissabon) 2026-03-12T19:32:15Z <p>ergänze <a href="/index.php?title=Kategorie:Schienenverkehr_(Lissabon)&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Kategorie:Schienenverkehr (Lissabon) (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Schienenverkehr (Lissabon)</a></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{| class=&quot;wikitable float-right&quot;<br /> {{BS-header|Ascensor da Bica}}<br /> {{BS-daten<br /> | LÄNGE= 0,283<br /> | NEIGUNG= 291<br /> | SPURWEITE= 900<br /> | STROMG = 600 Volt <br /> | BILDPFAD_FOTO= 2019-05-17 11-22-55 PT Lisbon JHe N (54162366815).jpg<br /> | PIXEL_FOTO= 250px<br /> | TEXT_FOTO= Der Ascensor da Bica im Jahr 2019<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der &#039;&#039;&#039;Ascensor da Bica&#039;&#039;&#039;, auch &#039;&#039;Elevador da Bica&#039;&#039; genannt, ist eine von drei historischen [[Standseilbahnen in Lissabon]]. Er verläuft durch die namensgebende Rua da Bica de Duarte Belcio im öffentlichen Straßenraum und verbindet die [[Rua de São Paulo]] mit dem in der Oberstadt gelegenen [[Largo do Calhariz]]. Die Anlage wird vom Verkehrsunternehmen [[Carris]] betrieben, ist als [[Verkehrslinie|Linie]] 53E in das städtische Verkehrsnetz integriert und überwindet auf einer Länge von 283 Metern einen Höhenunterschied von 45 Metern, die durchschnittliche Steigung beträgt 18,5 Prozent.&lt;ref&gt;[https://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-funi-23-de-bica-bell-4415.html remontees-mecaniques.net]&lt;/ref&gt; Wegen des Streckenverlaufes im Straßenraum laufen die Wagen auf [[Rillenschiene]]n. Statt der sonst üblichen [[Abtsche Weiche|Abtschen Ausweichen]] bestehen ober- und unterhalb der Ausweichstelle in der Streckenmitte [[Gleisverschlingung]]en. Das Zugseil läuft in je einem Kanal unterhalb der Straßenoberfläche, <br /> <br /> == Geschichte ==<br /> Konstruiert wurde die [[Seilbahn]] durch den portugiesischen Ingenieur [[Raoul Mesnier du Ponsard]], der auch für ähnliche Projekte verantwortlich zeichnete. Sie ging am 28. Juni 1892 in Betrieb. Ursprünglich wurde sie als [[Wasserballastbahn]] betrieben, 1896 auf Dampf umgestellt und schließlich 1914 elektrifiziert. <br /> <br /> Nach einem Unfall im Jahr 1916, als beim Abrollen einer der neuen, elektrischen Wagen aufgrund einer Fehlfunktion der Bremsen unkontrolliert das Gefälle hinabrollte und die Talstation stark beschädigte, blieb der Betrieb des &#039;&#039;Ascensor da Bica&#039;&#039; sieben Jahre unterbrochen. Erst 1923 wurde er auf Druck der Stadtverwaltung mit veränderter Betriebsweise wieder aufgenommen. Seither ist der Antriebsmotor nicht in den Wagen, wie beim [[Ascensor da Glória]] und [[Ascensor do Lavra]], sondern an der Bergstation angeordnet.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.rtp.pt/noticias/pais/ascensor-da-bica-comemora-terca-feira-113o-aniversario_n12693 |titel=Ascensor da Bica comemora terça-feira 113º aniversário |werk=[[Rádio e Televisão de Portugal|RTP Notícias]] |sprache=pt |datum=2005-07-27 |abruf=2025-09-08}}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Im Februar 2002 wurde der Ascensor da Bica zum [[Kulturgut nationaler Bedeutung]] erklärt. <br /> <br /> Nach dem [[Entgleisung des Ascensor da Glória 2025|schweren Unglück]] der Seilbahn Ascensor da Glória am 3. September 2025 stellte auch der Ascensor da Bica seinen Betrieb vorsorglich ein.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://english.elpais.com/international/2025-09-04/lisbon-suspends-service-of-historic-funiculars-after-accident-kills-15.html |autor=Tereixa Constenla |titel=Lisbon suspends service of historic funiculars after accident kills 15 |werk=elpais.com |datum=2025-09-04 | abruf=2025-09-06 |sprache=en }}&lt;/ref&gt; Auch er soll vor Wiederaufnahme des Betriebs einer gründlichen technischen Untersuchung unterzogen werden.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Portugal 019 (3817734003).jpg|Talstation an der Rua de São Paulo, innen<br /> ASCENSOR DA BICA (25417096002).jpg|Talstation an der Rua de São Paulo, außen<br /> Joyride (6376264431).jpg|Talseite des Wagens 2, Juni 2009<br /> Elevador da Bica - Lisbon (52750990701).jpg|[[Führerstand]]<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{Commonscat|Elevador da Bica}}<br /> * {{SIPA|6465}}<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> {{Coordinate |NS=38.708704|EW=-9.146783|type=landmark |region=PT-11}}<br /> <br /> [[Kategorie:Spurweite 900 mm]]<br /> [[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Lissabon]]<br /> [[Kategorie:Schienenverkehr (Lissabon)]]<br /> [[Kategorie:Monumento Nacional (Portugal)]]<br /> [[Kategorie:Misericórdia]]<br /> [[Kategorie:Öffentlicher Personennahverkehr (Portugal)]]<br /> [[Kategorie:Standseilbahn in Portugal]]<br /> [[Kategorie:Seilbahn in Europa]]<br /> [[Kategorie:Kulturdenkmal in Lissabon]]</div> imported>Vonneguts M.A.S.H.