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	<title>Arthur Rosenhammer - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Arthur_Rosenhammer&amp;diff=2878953&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Tohma: Katfix...</title>
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		<updated>2025-07-04T04:23:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Katfix...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Fotothek df roe-neg 0006641 030 Portrait des rauchenden Arthur Rosenhammers beim.jpg|miniatur|Arthur Rosenhammer, 1954]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Fotothek df roe-neg 0006638 008 Portrait Arthur Rosenhammers in einem EMW 1500cc.jpg|mini|Arthur Rosenhammer in einem 1500-cm³-EMW (1954)]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Arthur Rosenhammer&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[7. Januar]] [[1910]] in [[Dessau]]; † [[9. August]] [[1985]] in [[Linz am Rhein]]) war ein deutscher Rennfahrer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leben ==&lt;br /&gt;
Arthur Rosenhammer wuchs in Dessau auf und war bereits in den 1930er-Jahren als Rennfahrer aktiv. Rosenhammer fuhr seine ersten Rennen nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] für die MSG Dessau auf einem ARO Veritas BMW Eigenbau. Er war 1950 Mitbegründer des im Versuchs- und Prüfamt des [[Deutsches Amt für Material- und Warenprüfung|DAMW]] in [[Berlin-Johannisthal]] angesiedelten [[Staatliches Rennkollektiv|staatlichen Rennkollektivs]], in dem er zunächst technischer Leiter war und von Ende 1951 bis April 1952 als Nachfolger von [[Ernst Ring]] die Gesamtleitung hatte.&amp;lt;ref&amp;gt;[[Horst Ihling]]: Autorennsport in der DDR: 90 Jahre Rennwagenbau und Motorsport, [[Delius Klasing Verlag]], Bielefeld, Oktober 2006, ISBN 978-3-7688-5788-8, Seite 96 ff.&amp;lt;/ref&amp;gt; 1952 sicherte er sich mit drei Siegen bei Rennen in Halle, Bernau und auf dem Sachsenring mit seinem vom DAMW-Rennkollektiv auf der Basis eines [[BMW 328]] konstruierten Rennwagen den DDR-Meistertitel.&amp;lt;ref&amp;gt;[[Horst Ihling]]: Autorennsport in der DDR: 90 Jahre Rennwagenbau und Motorsport, Delius Klasing Verlag, Bielefeld, Oktober 2006, ISBN 978-3-7688-5788-8, Seite 103&amp;lt;/ref&amp;gt; Mit dem zwischenzeitlich an den [[Industrieverband Fahrzeugbau]] angegliederten Rennkollektiv wechselte Rosenhammer 1953 nach [[Eisenach]] zu den [[Automobilwerk Eisenach|Eisenacher Motorenwerken]], in denen das EMW/AWE-Rennkollektiv noch bis 1956 Rennfahrzeuge konstruierte und erfolgreich in Rennen einsetzte. 1954 erzielte Rosenhammer mit einem [[AWE Rennsportwagen|AWE-1,5-Liter-Rennsportwagen]] einen Geschwindigkeitsweltrekord über 10 Meilen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 229,5 km/h.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Arthur Rosenhammer fuhr Weltrekord auf EMW.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;Kraftfahrzeugtechnik.&amp;#039;&amp;#039; 2/1955, S. 61.&amp;lt;/ref&amp;gt; Gemeinsam mit [[Paul Thiel (Rennfahrer)|Paul Thiel]] errang Rosenhammer 1955 auf der [[AVUS]] bei [[Berlin]] mit nur 3 Sekunden Rückstand den dritten Platz hinter zwei [[Porsche 550 Spyder]]. 1958 war er Gründungsmitglied des Motorsportclubs Dessau (MC Dessau). Nach dem Ende des AWE-Rennsportkollektivs [[Flucht aus der Sowjetischen Besatzungszone und der DDR|flüchtete Rosenhammer im August 1959 aus der DDR in die Bundesrepublik Deutschland]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Statistik ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; font-size:85%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- class=&amp;quot;hintergrundfarbe5&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Saison&lt;br /&gt;
! Team&lt;br /&gt;
! Rennwagen&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 1&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 2&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 3&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1956|1956]]&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| [[Staatliches Rennkollektiv|VEB]]&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| AWE R3/55&lt;br /&gt;
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1956|BUA}}&lt;br /&gt;
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1956|SEB}}&lt;br /&gt;
| {{ITA|Mille Miglia 1956|MIM}}&lt;br /&gt;
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1956|NÜR}}&lt;br /&gt;
| {{SWE|1000-km-Rennen von Kristianstad 1956|KRI}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#EFCFFF;&amp;quot;| 7&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1960|1960]]&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| [[Werner Lindermann]]&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| [[Porsche 356]]&lt;br /&gt;
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1960|BUA}}&lt;br /&gt;
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1960|SEB}}&lt;br /&gt;
| {{ITA|Targa Florio 1960|TAR}}&lt;br /&gt;
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1960|NÜR}}&lt;br /&gt;
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1960|LEM}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#EFCFFF;&amp;quot;| &amp;lt;small&amp;gt;DNF&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Arthur Rosenhammer und Günter Grassmann: &amp;#039;&amp;#039;Motorsport-Almanach 1953.&amp;#039;&amp;#039; Sportverlag Berlin (DDR), 1953&lt;br /&gt;
* Arthur Rosenhammer und Günter Graßmann: &amp;#039;&amp;#039;Das neue Motorsport Jahrbuch.&amp;#039;&amp;#039; Sportverlag Berlin (DDR), 1953, 1954, 1955, 1957&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{commonscat|audio=0|video=0}}&lt;br /&gt;
* [http://www.siedlung.andat.de/diesdas/zentral_dd_uu.htm Kurzbiografie auf siedlung.andat.de]&lt;br /&gt;
* [http://www.racingsportscars.com/driver/Arthur-Rosenhammer-DDR.html Rosenhammer auf Racingsportscars.com] (englisch)&lt;br /&gt;
* [http://www.racingsportscars.com/driver/results/Arthur-Rosenhammer-DDR.html Alle Rennergebnisse auf Racingsportscars.com] (englisch)&lt;br /&gt;
* [http://www.hohenstein-ernstthal-ub.de/imagebase.php?action=view&amp;amp;id=11626 Foto von Rosenhammer auf dem Sachsenring]&lt;br /&gt;
* [https://www.ardaudiothek.de/episode/urn:ard:publication:92b30025abb1afc1/&amp;quot;Wir wurden ziemlich verwöhnt.&amp;quot; Ein erfolgreicher Rennfahrer flüchtet aus der DDR], RBB, 3. September 1959&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Rosenhammer, Arthur}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rennfahrer (DDR)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:DDR-Bürger]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutscher]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:DDR-Flüchtling]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1910]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 1985]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Rosenhammer, Arthur&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Rennfahrer&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=7. Januar 1910&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Dessau]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=9. August 1985&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Linz am Rhein]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Tohma</name></author>
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