https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Arthur_Peppercorn 2026-06-12T15:09:21Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Arthur_Peppercorn&diff=658964&oldid=prev 2025-05-05T09:41:54Z

<p>Format</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>&#039;&#039;&#039;Arthur Henry Peppercorn&#039;&#039;&#039; (* [[29. Januar]] [[1889]] in [[Leominster]]; † [[3. März]] [[1951]]) war der letzte [[Konstrukteur|Chefkonstrukteur]] der [[London and North Eastern Railway]] (LNER).&lt;ref name=&quot;lner&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Richard Marsden |url=https://www.lner.info/eng/peppercorn.php |titel=Arthur H. Peppercorn |hrsg=LNER Encyclopedia |werk=lner.info |datum=2025 |sprache=en-GB |abruf=2025-05-05}}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == Leben ==<br /> 1905 begann sein Berufsweg als [[Lehrling|Auszubildender]] bei der [[Great Northern Railway (Großbritannien)|Great Northern Railway]] (GNR). Peppercorn diente bei den [[Geschichte der British Army#Artillerie und Pioniere|Royal Engineers]] im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]]. Er trat sein Amt als Chefkonstrukteur ([[Liste von Locomotive Superintendents und Chief Mechanical Engineers britischer Eisenbahngesellschaften|CME]]) der LNER am 1. Juli 1946 als Nachfolger von [[Edward Thompson (Ingenieur)|Edward Thompson]] an, ähnelte aber in vieler Hinsicht mehr dessen Vorgänger Sir [[Nigel Gresley]], dessen Mitarbeiter er zu einem Teil in die Büros der LNER-Konstruktionsabteilung in [[Doncaster]] zurückholte. Er vollendete mehrere Projekte aus der Zeit von Edward Thompson.<br /> <br /> Am bekanntesten wurde er jedoch für die Lokomotiven der [[LNER-Klasse A1 (Peppercorn)|LNER-Klassen A1]] und [[LNER-Klasse A2 (Peppercorn)|A2]]. Beide Reihen wurden von vielen Fachleuten zu den besten jemals in [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]] eingesetzten [[Dampflokomotive]]n gezählt. Peppercorn ging ein Jahr nach der [[Verstaatlichung]] der britischen [[Eisenbahn]]en und Gründung von [[British Rail]]ways im Jahr 1949 in seinen Ruhestand. Insgesamt war er dreieinhalb Jahre als Chefkonstrukteur tätig.<br /> <br /> == Siehe auch ==<br /> * [[Liste von Locomotive Superintendents und Chief Mechanical Engineers britischer Eisenbahngesellschaften]]<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * {{Internetquelle |autor=Richard Marsden |url=https://www.lner.info/eng/peppercorn.php |titel=Arthur H. Peppercorn |hrsg=LNER Encyclopedia |werk=lner.info |datum=2025 |sprache=en-GB |abruf=2025-05-05}}<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references responsive /&gt;<br /> <br /> {{Normdaten|TYP=p|GND=|LCCN=n80004630|VIAF=30827883|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2021-10-31}}<br /> <br /> {{SORTIERUNG:Peppercorn, Arthur}}<br /> [[Kategorie:Fahrzeugkonstrukteur]]<br /> [[Kategorie:Eisenbahningenieur]]<br /> [[Kategorie:Brite]]<br /> [[Kategorie:Geboren 1889]]<br /> [[Kategorie:Gestorben 1951]]<br /> [[Kategorie:Mann]]<br /> [[Kategorie:Person (British Rail)]]<br /> [[Kategorie:Person (London and North Eastern Railway)]]<br /> <br /> {{Personendaten<br /> |NAME=Peppercorn, Arthur<br /> |ALTERNATIVNAMEN=Peppercorn, Arthur Henry<br /> |KURZBESCHREIBUNG=britischer Dampflokomotivkonstrukteur<br /> |GEBURTSDATUM=29. Januar 1889<br /> |GEBURTSORT=[[Leominster]]<br /> |STERBEDATUM=3. März 1951<br /> |STERBEORT=<br /> }}</div>

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