<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Arthur_Nutt</id>
	<title>Arthur Nutt - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Arthur_Nutt"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Arthur_Nutt&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-01T12:46:17Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Arthur_Nutt&amp;diff=609869&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Nerenz: /* Leben */ typo</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Arthur_Nutt&amp;diff=609869&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2017-12-27T15:30:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Leben: &lt;/span&gt; typo&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Belege fehlen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Arthur Nutt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[1895]] in [[New Rochelle]], [[New York (Bundesstaat)|New York ]]; † [[1983]] in [[Boca Raton]], [[Florida]]) war ein [[USA|US-amerikanischer]] [[Ingenieur]], der sich auf die Entwicklung von Flugzeugmotoren spezialisierte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leben ==&lt;br /&gt;
Arthur Nutt absolvierte 1916 seinen [[Bachelor]] in Maschinenbau. Er ging nach dem Abschluss zur [[Curtiss Aeroplane and Motor Corporation]] und arbeitete zunächst in der Abteilung Montage. Später wurde er Motorenentwickler und schließlich Chefkonstrukteur bei Curtiss. In seinen Schaffenszeitraum fiel die Entwicklung des [[Curtiss D-12]], des [[Curtiss V-1570]] und des [[Curtiss R-1454]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Zusammenschluss von Curtiss und Wright 1930 wurde er stellvertretender Entwicklungsleiter. 1944 wurde Leiter der Flugzeugentwicklung für die [[Packard (Automobil)|Packard Motor Car Company]]. 1949 machte sich Nutt mit der &amp;#039;&amp;#039;Arthur Nutt and Associates&amp;#039;&amp;#039;, einem Konstruktionsbüro, selbstständig. 1951 ging er als stellvertretender Entwicklungschef zu [[Lycoming]], bis er sich 1959 zur Ruhe setzte. 1978 wurde er in die Hall of Fame der Luftfahrtpioniere aufgenommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Nutt, Arthur}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Luftfahrtpionier]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:US-Amerikaner]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1895]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 1983]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Nutt, Arthur&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Ingenieur&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=1895&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[New Rochelle]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=1983&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Boca Raton]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Nerenz</name></author>
	</entry>
</feed>