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[[Datei:Edward Dobson, 1866.jpg|mini|hochkant|Arthurs Vater [[Edward Dobson]] um 1866]]
[[Datei:Arthur Dudley Dobson, 1932c.jpg|mini|hochkant|Arthur Dobson um 1932]]
[[Datei:ArthurDudleyDobson 1864.jpg|mini|hochkant|Arthur Dobson 1864]]
[[Datei:B18 P226&227 Dobson.jpg|mini|hochkant|Grab von Arthur Dudley Dobson und anderen Familienmitgliedern]]

'''Arthur Dudley Dobson''' (* [[9. September]] [[1841]] in [[London Borough of Islington|Islington]]; † [[5. März]] [[1934]] in [[Christchurch]]) war ein [[Neuseeland|neuseeländischer]] Vermesser, Ingenieur und Entdecker. Er ist besonders für die erste europäische Überquerung des später nach ihm benannten [[Arthur’s Pass]] über die [[Neuseeländische Alpen|Südalpen]] bekannt.

== Frühes Leben ==
Dobson wurde 1841 in Islington als Sohn von [[Edward Dobson]] (1816–1908) und Mary Ann, geborene Lough, geboren. Sein Vater war Vermesser und Eisenbahningenieur, was sein späteres Leben beeinflussen sollte. Seine Schulbildung erhielt er in [[Nottingham]].<ref name="Starky" />

Als der Eisenbahnboom in England nachließ, beschloss sein Vater nach Neuseeland zu emigrieren. Er kaufte Land von der [[Canterbury Association]] und erreichte mit der ''[[Cressy (Schiff)|Cressy]]'', einem der [[First Four Ships]] am 27. Dezember 1850 [[Lyttelton (Neuseeland)|Lyttelton]].<ref name="The first four ships" /> Seine zwei ältesten Söhne George (1840–1866) und Arthur begleiteten ihn.<ref name="Starky" />

Sein Vater fand das Leben in der neuen Kolonie mit zwei Kindern schwierig und schickte sie zu ihrem Onkel, Reverend Charles Dobson, Pfarrer von [[Buckland (Tasmanien)|Buckland]] in [[Tasmanien]]. Dort blieben sie drei Jahre. Auf ihrer Rückreise landeten sie in [[Nelson (Neuseeland)|Nelson]], wo sie bei einem anderen Onkel, Alfred Dobson, unterkamen. Dieser war Vermesser in der Region Nelson und wurde bald darauf der amtlich bestellte Vermesser der [[Nelson (Provinz)|Provinz Nelson]].<ref name="Gillespie" />

Seine Mutter war mit der ''Fatima'' am 27. Dezember 1851, genau ein Jahr nach Arthur, in Lyttelton angekommen.<ref name="rootsweb_ancestry" /> Sie wurde von ihren anderen Kindern Mary Ann (1844–1913), Caroline (1845–1932), Edward Henry (1847–1934) und Maria Eliza (* 1848) begleitet. Weitere Geschwister wurden in Neuseeland geboren: Robert (1852–1893), Emily Frances (1857–1943), Herbert Alex (1860–1948) und Collet Barker (1861–1926).<ref name="Press project" />

Arthur wurde von Reverend G. Cotterill in Lyttelton unterrichtet.<ref name="New Zealand Artists" />

Nachdem sein Vater 1854 zum Provinzingenieur der Provinz [[Canterbury (Provinz)|Canterbury]] ernannt worden war, erlaubte es die bessere finanzielle Situation, die Söhne auf das [[Christs College (Christchurch)|Christ’s College]], damals die beste Schule in Christchurch, zu schicken. Nach Abschluss der Schulbildung begann er bei seinem Vater das Vermessungshandwerk zu lernen.<ref name="Gillespie" />

== Berufsleben ==
Ein früher Auftrag für Vater und Sohn war die Messung der Dicke des Schlammes im [[Lyttelton Harbour]]. Danach erkundeten sie den Hauptabfluss der Rangiora, wodurch 81 km² Sumpfland erschlossen werden konnten.<ref name="Starky" />

Arthur Dobson verbrachte mehrere Monate mit Vermessungsarbeiten in North Canterbury, wobei er den [[Lake Sumner]] und den [[Hurunui River]] erreichte. Seit Dezember 1860 verbrachte er zwei Jahre mit dem aus Deutschland eingewanderten Geologen [[Julius von Haast]].<ref name="Starky" /> Haast war im Februar 1861 zum Provinzgeologen ernannt worden und führte einen großent Teil seiner geologischen Tätigkeit zusammen mit Dobson aus.<ref name="DNZB Haast" /> Beide erkundeten und vermaßen den [[Kowai River (Waimakariri District)|{{lang|mi|Kowai}} {{lang|en|River}}]], erforschten die Südalpen und ihre Gletscher. Sie erstiegen den [[Mount Torlesse]], am [[Aoraki/Mount Cook|{{lang|mi|Aoraki}}/{{lang|en|Mount Cook}}]] scheiterten sie.<ref name="Starky" />

Sein Vater leitete den Bau der [[Ferrymead Railway]] zwischen dem Kai in [[Ferrymead]] und Christchurch. Sie wurde am 1. Dezember 1863 eröffnet.<ref name="communityspot" /> Sie war die erste öffentliche Eisenbahn Neuseelands.<ref name="TeAra_Railways" /> Die erste Telegrafenstrecke Neuseelands wurde entlang der Bahnlinie errichtet und am 1. Juli 1862 in Betrieb genommen.<ref name="Starky" /> Die [[New Zealand Post]] widmete dem 100. Jahrestag zwei Briefmarken.<ref name="TeAra_Canterbury" /><ref name="nzpost" />

Das bedeutendste Projekt seines Vaters war jedoch die Oberaufsicht über den Bau des [[Lyttelton Rail Tunnel]], der als Baudenkmal der Kategorie 1 beim [[New Zealand Historic Places Trust]] registriert ist.<ref name="DBHNZ" /> Arthur Dobson erstellte viele der Schnittzeichnungen des Bauwerks.<ref name="Starky" />

1863 ging Arthur für sieben Monate für Vermessungsarbeiten an die weitgehend unerkundete [[West Coast (Neuseeland)|West Coast]] der Südinsel. Sein Arbeitsgebiet erstreckte sich vom [[Grey River/Māwheranui|Grey River]] bis [[Abut Head]], ins Inland bis zum Hauptkamm der Südalpen. Sein Bruder Edward bahnte in dieser Zeit einen Weg über den [[Harper Pass]]. Arthur Dobson kehrte nach Christchurch zurück und erstattete dem leitenden Vermesser, [[Thomas Cass (Vermesser)|Thomas Cass]] Bericht.<ref name="Gillespie" />

Cass beauftragte Arthur Dobson 1864 herauszufinden, ob es einen Pass von der Wasserscheide des [[Waimakariri River|Waimakariri]] zur Westküste gäbe. George and Arthur Dobson brachen im März 1864 auf, Edward kam bei [[Craigieburn (Neuseeland)|Craigieburn]] hinzu. Während George dort mögliche Straßentrassen vermaß, setzten Edward und Arthur ihre Reise ins Hochland fort. Aufgrund von Hinweisen des an der Westküste ansässigen {{lang|mi|[[Māori]]}}-Häuptlings Tarapuhi fanden sie einen Pass, der steil zum heutigen [[Otira]] abfiel. Diese Strecke wurde schon lange von den Einheimischen als Handelsweg für [[Pounamu]] (Jade) genutzt. Arthur bereitete einen Bericht mit der Skizze des namenlosen Passes vor und überreichte ihn Cass.<ref name="Starky" /><ref name="Arthur’s Pass discovery" />

Bald danach kam es zum [[West-Coast-Goldrausch]]. Edward Dobson sollte jeden möglichen Übergang von den Wasserscheiden des Waimakariri, [[Taramakau River|Taramakau]] und [[Hurunui River]] zur Westküste untersuchen. Er kam zum Schluss, dass „Arthur’s pass“ der bei weitem beste Zugang zu den Goldfeldern sei.<ref name="Gillespie" /> Die Provinzregierung entschied sich zum Bau einer Straße über die 251 km zwischen Christchurch und [[Hokitika]]. Edward Dobson wurde Leiter des Projektes.<ref name="Gillespie" /> Die Straße wurde am 20. März 1866 eröffnet.<ref name="Starky" /> Der Pass wurde als [[Arthur’s Pass]] bekannt, in der Nähe entwickelte sich das [[Arthur’s Pass (Dorf)|gleichnamige Dorf]], später wurde auch der [[Arthur’s-Pass-Nationalpark|Nationalpark]] nach ihm benannt.<ref name="Arthur’s Pass discovery" />

Am 1. Oktober 1866 wurde Arthur Dobson zum stellvertretenden Provinzingenieur der Provinz Nelson ernannt. Bald darauf heiratete er. 1867 erkundete er die Distrikte [[Motueka]] und [[Karamea (Ort)|Karamea]]<ref name="Starky" /> und vermaß einen Pfad über die Gebirgskette des [[Mount Arthur (Neuseeland)|Mount Arthur]].<ref name="Gillespie" /> Im April 1869 wurde er Distriktingenieur für die Goldfelder der Region West Coast, die auf dem Gebiet der Provinz Nelson lagen. Sein Amtssitz befand sich in [[Westport (Neuseeland)|Westport]].<ref name="Gillespie" /> Im Mai 1871 wurde er zum Provinzingenieur befördert und im Dezember des gleichen Jahres wurde er oberster Vermesser. Obwohl weiter bei der Provinz Nelson angestellt, wurde ihm von der Regierung im Oktober 1872 die Verantwortung über den Eisenbahnbau in Westport übertragen.<ref name="Starky" />

Er legte seine Ämter in Nelson 1875 wegen eines Regierungswechsels in der Provinzregierung nieder.<ref name="Starky" /> Er wurde dann von der Zentralregierung als Distriktingenieur für Nelson ernannt. In dieser Funktion war er auch für den Eisenbahnbau zuständig. Er kartierte mit [[James Hector]] die Kohlefelder von Westport.<ref name="Gillespie" />

1884 ging er nach London, traf sich mit Botanikern und Geologen, besuchte Konzerte und Galerien und nahm Flötenunterricht. Als er 1885 nach Neuseeland zurückkehrte, änderte die damals herrschende Wirtschaftskrise seine Lebensumstände. Er arbeitete bis 1889 im australischen [[Victoria (Australia)|Victoria]]. Dann kehrte er nach Neuseeland zurück, um das Unternehmen seines Vaters zu übernehmen.<ref name="Starky" />

Dobson war von 1901 bis 1921 Ingenieur von Christchurch City. Er wurde 1931 zum Ritter geschlagen.<ref name="Gillespie" />

== Familie ==
[[Datei:ArthurDudleyDobsonMemorial01 gobeirne.jpg|mini|hochkant|Gedenksäule am Arthur’s Pass]]
[[Datei:ArthurDudleyDobsonMemorial03 gobeirne.jpg|mini|hochkant|Gedenktafel am Arthur’s Pass]]
Dobson heiratete Eleanor, die Tochter des Angestellten des Vermessungsteams des Nelson Provincial Council, Henry Lewis. Die Hochzeit fand am 20. November 1866 in Nelson statt. Sie hatten vier Kinder.<ref name="Starky" />

Julius von Haast wurde am 25. Juni 1863 Dobsons Schwager, er heiratete in der St. Mary’s Church in [[Heathcote Valley]] seine Schwester Mary. Das Paar hatte vier Söhne und eine Tochter.<ref name="DNZB Haast" />

Arthurs erster Sohn, Arthur George Dobson, war Ingenieur des Selwyn County und starb am 17. Januar 1905 nach einem Sturz vom Wagen. Er wurde zwei Tage später auf dem Linwood Cemetery in Christchurch begraben.<ref name="CCCCDB_131924" /><ref name="PaperPast" />

Seine Frau starb am 27. September 1930 im Alter von 83 Jahren.<ref>[[:Datei:B18P227 Dobson 2.jpg|Grave stone of Arthur Dudley Dobson and family]]</ref>

Sein zweiter Sohn, Ernest Henry Dobson, starb am 16. Oktober 1931 und wurde am Folgetag auf dem Linwood Cemetery beerdigt, jedoch in einem anderen Teil des Friedhofs.<ref name="CCCCDB_99770" /> Auf seinem Grabstein befindet sich die Inschrift:
{{Zitat
|Text=In loving memory of Ernest Henry beloved husband of Elizabeth Mary DOBSON and second son of Sir Arthur Dudley and the late Eleanor DOBSON Died 16<sup>th</sup> October 1931 aged 62 years At rest
|ref=<ref>Headstone in Block 36A, Plot 180E, Linwood Cemetery</ref>}}

== Tod und Gedenken ==
Arthur Dobson starb am 5. März 1934 in Christchurch an einem Herzstillstand. Er wurde am folgenden Tag auf dem ''Linwood Cemetery'' auf derselben Grabstelle wie sein erster Sohn und seine Frau begraben.<ref name="CCCCDB_87194" /> Auf seinem Grabstein befindet sich folgende Inschrift:<ref name="linwoodcemetery" />
{{Zitat
|Text=Sir Arthur Dudley Dobson K.B. d 5 March 1934 aged 92. Discoverer of Arthur’s Pass, 1863. District Engineer, Nelson-Westport goldfield 1878. City Engineer of Christchurch from 1901 to 1921.}}

Der Arthur’s Pass über die Südalpen wurde von seinem Vater nach ihm benannt. Am Pass befindet sich eine aus Bruchstein gemauerte Gedenksäule mit einer Gedenktafel. Das gleichnamige Dorf und der umliegende Nationalpark leiten vom Pass ihren Namen ab.<ref name="Starky" />

Die Dobson Street in [[Spreydon]] ist nach ihm benannt.<ref name="CSN-DtoE" />

== Literatur ==
* {{Literatur | Autor=Oliver Arthur Gillespie | Titel=Dobson Brothers | Hrsg=[[Alexander Hare McLintock]] | Sammelwerk=[[An Encyclopaedia of New Zealand]] | Ort=Wellington | Datum=1966 | Sprache=en | Online=[http://www.teara.govt.nz/en/1966/dobson-brothers Online] | Abruf=2015-12-17}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{Internetquelle | autor=Suzanne Starky | url=http://www.teara.govt.nz/en/biographies/1d14/dobson-arthur-dudley | titel=Dobson, Arthur Dudley and Dobson, Edward | werk=[[Dictionary of New Zealand Biography]] | hrsg=Te Ara - the Encyclopedia of New Zealand | datum=2013-09-17 | abruf=2015-11-25 | sprache=en}}

== Einzelnachweise ==
<references>

<ref name="The first four ships">
{{Internetquelle | url=http://christchurchcitylibraries.com/Heritage/EarlyChristchurch/FirstFourShips.asp | titel=The first four ships | hrsg=Christchurch City Libraries | abruf=2011-05-07}}
</ref>
<ref name="Starky">
{{Internetquelle | autor={{lang|en|Suzanne Starky}} | url=http://www.teara.govt.nz/en/biographies/1d14/dobson-arthur-dudley | titel={{lang|en|Dobson, Arthur Dudley and Dobson, Edward}} | werk={{lang|en|[[Dictionary of New Zealand Biography]]}} | hrsg={{lang|en|[[Ministry for Culture & Heritage]]}} | datum=2013-09-17 | abruf=2015-11-25 | sprache=en}}
</ref>
<ref name="Gillespie">
{{Literatur | Autor={{lang|en|Oliver Arthur Gillespie}} | Titel={{lang|en|Dobson Brothers}} | Hrsg={{lang|en|[[Alexander Hare McLintock]]}} | Sammelwerk={{lang|en|[[An Encyclopaedia of New Zealand]]}} | Ort={{lang|en|Wellington}} | Datum=1966 | Sprache=en | Online=[https://teara.govt.nz/en/1966/dobson-brothers Online] | Abruf=2018-09-27}}
</ref>
<ref name="rootsweb_ancestry">
{{Internetquelle | url=http://freepages.genealogy.rootsweb.ancestry.com/~ourstuff/Fatima.htm | titel=Fatima | hrsg=Rootsweb | abruf=2011-05-07}}
</ref>
<ref name="Press project">
{{Internetquelle | url=http://www.firstfourships.co.nz/pics/person.php?pos=c6 | titel=Edward Dobson | hrsg=The Press | abruf=2011-05-07}}
</ref>
<ref name="New Zealand Artists">
{{Internetquelle | autor=[[Una Platts]] | url=http://www.nzetc.org/tm/scholarly/tei-PlaNine-t1-body-d1-d336.html | titel=DOBSON, Sir Arthur Dudley 1841–1934 | werk=Nineteenth Century New Zealand Artists: A Guide & Handbook | hrsg=Avon Fine Prints, [[Christchurch]] | datum=1980 | seiten=80 | abruf=2011-05-08}}
</ref>

<ref name="DNZB Haast">
{{Internetquelle | autor=Peter B. Maling | url=http://www.teara.govt.nz/en/biographies/1h1/1 | titel=Haast, Johann Franz Julius von – Biography | werk=[[Dictionary of New Zealand Biography]] | datum=2010-09-01 | abruf=2011-05-09}}
</ref>
<ref name="communityspot">
{{Internetquelle | url=http://heathcotevalley.communityspot.org.nz/index.php/lyttelton-rail-tunnel.html | titel=Lyttelton Rail Tunnel | hrsg=The Heathcote Valley | archiv-url=https://web.archive.org/web/20110817185718/http://heathcotevalley.communityspot.org.nz/index.php/lyttelton-rail-tunnel.html | archiv-datum=2011-08-17 | abruf=2011-05-08 | kommentar=Originalwebseite nicht mehr verfügbar}}
</ref>
<ref name="TeAra_Railways">
{{Internetquelle | url=http://www.teara.govt.nz/en/1966/railways/1 | titel=Early Construction by the Provinces | hrsg=Te Ara | archiv-url=https://web.archive.org/web/20110515031024/http://www.teara.govt.nz/en/1966/railways/1 | archiv-datum=2011-05-15 | abruf=2011-05-08}}
</ref>
<ref name="TeAra_Canterbury">
{{Internetquelle | autor=John Wilson | url=http://www.teara.govt.nz/en/canterbury-region/10 | titel=Canterbury region – Transport | hrsg=Te Ara – the Encyclopedia of New Zealand | datum=2009-03-02 | abruf=2011-05-08}}
</ref>
<ref name="nzpost">
{{Internetquelle | url=http://stamps.nzpost.co.nz/new-zealand/1962/telegraph-centenary | titel=Telegraph Centenary | hrsg=[[New Zealand Post]] | archiv-url=https://web.archive.org/web/20110928140933/http://stamps.nzpost.co.nz/new-zealand/1962/telegraph-centenary | archiv-datum=2011-09-28 | abruf=2011-05-08 | kommentar=Originalwebseite nicht mehr verfügbar | offline=ja}}
</ref>
<ref name="DBHNZ">
{{DBHNZ|7172|Lyttelton Rail Tunnel|Historic Place Category 1|1994-04-21|2019-09-24}}
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{{Internetquelle | url=http://www.nzhistory.net.nz/timeline&new_datum=12/03 | titel={{lang|en|Arthur’s Pass ‘discovered’}} | werk={{lang|en|New Zealand History}} | hrsg={{lang|en|Ministry for Culture & Heritage}} | archiv-url=https://web.archive.org/web/20110611041805/http://www.nzhistory.net.nz/timeline&new_datum=12/03 | archiv-datum=2011-06-11 | abruf=2011-05-07 | kommentar=Originalwebseite nicht mehr verfügbar}}
</ref>

<ref name="CCCCDB_131924">{{Internetquelle | url=http://librarydata.christchurch.org.nz/Cemeteries/interment.asp?id=131924 | titel=Christchurch City Council Cemeteries Database | hrsg=Christchurch City Libraries | abruf=2011-05-09 | archiv-url=https://archive.is/20120713185607/http://librarydata.christchurch.org.nz/Cemeteries/interment.asp?id=131924 | archiv-datum=2012-07-13 | offline=ja}}</ref>
<ref name="PaperPast">
{{Internetquelle | url=http://paperspast.natlib.govt.nz/cgi-bin/paperspast?a=d&cl=search&d=TS19050222.2.41 | titel=The late Mr. A. G. Dobson | werk=Paperspast, the New Zealand National Library Archive | datum=1905-02-22 | seiten=3 | abruf=2011-05-09}}
</ref>
<ref name="CCCCDB_99770">{{Internetquelle | url=http://librarydata.christchurch.org.nz/Cemeteries/interment.asp?id=99770 | titel=Christchurch City Council Cemeteries Database | hrsg=Christchurch City Libraries | abruf=2011-05-09 | archiv-url=https://archive.is/20120710081517/http://librarydata.christchurch.org.nz/Cemeteries/interment.asp?id=99770 | archiv-datum=2012-07-10 | offline=ja}}</ref>

<ref name="CCCCDB_87194">{{Internetquelle | url=http://librarydata.christchurch.org.nz/Cemeteries/interment.asp?id=87194 | titel=Christchurch City Council Cemeteries Database | hrsg=Christchurch City Libraries | abruf=2011-05-03 | archiv-url=https://archive.is/20120711160047/http://librarydata.christchurch.org.nz/Cemeteries/interment.asp?id=87194 | archiv-datum=2012-07-11 | offline=ja}}</ref>
<ref name="linwoodcemetery">
{{Internetquelle | url=http://www.linwoodcemetery.org.nz/?p=938 | titel=Dobson, Arthur Dudley (1842–1934) | hrsg=Friends of the Linwood Cemetery | abruf=2011-05-09}}
</ref>
<ref name="CSN-DtoE">
{{Internetquelle | autor=Margaret Harper | url=http://christchurchcitylibraries.com/Heritage/PlaceNames/ChristchurchStreetNames-D-E.pdf | titel=Christchurch Street Names D to E | hrsg=Christchurch City Libraries | seiten=72 | abruf=2011-05-05 | format=PDF; 826 kB}}
</ref>
</references>

{{Normdaten|TYP=p|GND=|LCCN=no2003027863|VIAF=2151219|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2026-01-09}}

{{SORTIERUNG:Dobson, Arthur Dudley}}
[[Kategorie:Eisenbahningenieur]]
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[[Kategorie:Person (Christchurch)]]
[[Kategorie:Neuseeländer]]
[[Kategorie:Geboren 1841]]
[[Kategorie:Gestorben 1934]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Dobson, Arthur Dudley
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=neuseeländischer Vermesser und Ingenieur
|GEBURTSDATUM=9. September 1841
|GEBURTSORT=[[London Borough of Islington|Islington]]
|STERBEDATUM=5. März 1934
|STERBEORT=[[Christchurch]]
}}

Arthur Dudley Dobson - Versionsgeschichte

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