https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Arrows_A3Arrows A3 - Versionsgeschichte2026-05-27T22:03:16ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Arrows_A3&diff=1702951&oldid=previmported>Aka: /* Weblinks */ https2021-02-12T18:02:14Z<p><span class="autocomment">Weblinks: </span> https</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Arrows A3 Mallory Park.JPG|mini|hochkant=1.3|Arrows A3]]<br />
Der '''Arrows A3''' war ein [[Formel 1|Formel-1]]-Rennwagen, der [[Formel-1-Saison 1980|1980]] und [[Formel-1-Saison 1981|1981]] von [[Arrows Grand Prix International|Arrows]] in der Formel-1-Weltmeisterschaft eingesetzt wurde.<br />
<br />
== Technik und Renngeschichte ==<br />
<br />
Der Arrows A3, konstruiert von [[Tony Southgate]] und [[Dave Wass]], war ein kompakter Rennwagen. Der Wagen hatte einen kurzen Radstand und eine schmale Spur. Aerodynamisch folgte der A3 dem [[Arrows A2|A2]], erhielt aber ein neues Getriebegehäuse, das den Luftwiderstand verringerte. Das Monocoque wurde in [[Sandwich-Bauweise]] gefertigt und das Fahrzeug hatte innenliegende Federn und Dämpfer. Das beste Ergebnis mit dem A3 1980 erzielte [[Riccardo Patrese]] mit dem zweiten Rang beim [[Großer Preis der USA|Großen Preis der USA-West]] in Long Beach.<br />
<br />
Ende 1980 hatte Tony Southgate das Team verlassen und Dave Wass entwickelte den Wagen für die Saison 1981 alleine weiter. Arrows wechselte von [[Michelin]]- auf [[Pirelli]]-Reifen und musste die Arbeit an einer [[Aktive Radaufhängung|aktiven Radaufhängung]] aus Kostengründen einstellen. Für [[Jochen Mass]] kam der Italiener [[Siegfried Stohr]] ins Team. Für Spitzenplätze mit dem A3 sorgte 1981 nur [[Riccardo Patrese]]. Er wurde Dritter beim [[Großer Preis von Brasilien|Großen Preis von Brasilien]] und Zweiter beim [[Großer Preis von San Marino|Großen Preis von San Marino]].<br />
<br />
Nach dem siebten Rang 1980 erreichte das Arrows-Team 1981 mit dem A3 den achten Platz im Konstrukteurspokal.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* David Hodges: ''Rennwagen von A–Z nach 1945.'' Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1994, ISBN 3-613-01477-7.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
<br />
* [https://www.oldracingcars.com/arrows/a3/ Der Arrows A3 bei Old Racing Cars]<br />
* [https://farm4.static.flickr.com/3171/2975709064_29009abd88.jpg Bild: Jochen Mass im Arrows A3]<br />
<br />
{{Naviblock<br />
|Navigationsleiste Formel-1-Rennwagen 1980<br />
|Navigationsleiste Formel-1-Rennwagen 1981<br />
|Navigationsleiste Formel-1-Rennwagen von Arrows Grand Prix International<br />
}}<br />
<br />
[[Kategorie:Rennwagen der Automobil-Weltmeisterschaft 1980]]<br />
[[Kategorie:Rennwagen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1981]]<br />
[[Kategorie:Historischer Rennwagen]]<br />
[[Kategorie:Formel-1-Rennwagen (Arrows)|A03]]</div>imported>Aka