https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Armand_WalleghemArmand Walleghem - Versionsgeschichte2026-06-07T15:03:02ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Armand_Walleghem&diff=2394621&oldid=previmported>Buch-t: Buch-t verschob die Seite Van Walleghem nach Armand Walleghem: Firmierung2024-01-21T13:09:13Z<p>Buch-t verschob die Seite <a href="/index.php?title=Van_Walleghem&action=edit&redlink=1" class="new" title="Van Walleghem (Seite nicht vorhanden)">Van Walleghem</a> nach <a href="/index.php/Armand_Walleghem" title="Armand Walleghem">Armand Walleghem</a>: Firmierung</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = Armand Walleghem et Cie<br />
| Logo =<br />
| Unternehmensform = Compagnie<br />
| ISIN =<br />
| Gründungsdatum = 1900 oder eher<br />
| Auflösungsdatum = 1902<br />
| Auflösungsgrund =<br />
| Sitz = [[Brüssel]], [[Belgien]]<br />
| Leitung = <br />
| Mitarbeiterzahl =<br />
| Umsatz =<br />
| Branche = [[Automobilindustrie]]<br />
| Homepage =<br />
}}<br />
<br />
'''Armand Walleghem et Cie''' war ein [[Belgien|belgischer]] Hersteller von [[Automobil]]en mit dem Markennamen '''Walleghem'''.<ref name="Belge" /> Eine ältere Quelle schreibt '''Van Walleghem et Cie''' sowie '''Van Walleghem''' als Marke.<ref name="Histoire" /><br />
<br />
== Unternehmensgeschichte ==<br />
Das Unternehmen hatte seinen Sitz an der Rue de la Concorde in [[Brüssel]]. Zunächst war es mit der [[Wartung]] und [[Reparatur]] von Fahrzeugen beschäftigt. 1900 begann die Produktion von Automobilen. 1901 und 1902 stellte das Unternehmen Fahrzeuge auf Automobilausstellungen aus. Der Minister [[Paul de Smet de Naeyer]] besuchte 1901 den Stand. 1902 endete die Fahrzeugproduktion.<ref name="Belge" /><br />
<br />
== Fahrzeuge ==<br />
Das Unternehmen fertigte Motordreiräder und [[Quadricycle]]s im Stile von [[De-Dion-Bouton-Motordreirad]] und [[De-Dion-Bouton-Quadricycle]]. Ab 1901 entstand mit dem ''6 CV'' ein selbst entworfener [[Kleinwagen]] mit 6-[[Pferdestärke|PS]]-Motor und einem Dreiganggetriebe. Alle Fahrzeugen hatten einen [[Einbaumotor]] von [[De Dion-Bouton]].<ref name="Belge" /><br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{BibISBN|9782872126620|Seite=287}}<br />
* {{BibISBN|0525932542}}<br />
* Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: ''Histoire de l’automobile belge.'' Paul Legrain, Brüssel, ISBN 2-8705-7001-5 und e.p.a., Paris, ISBN 2-8512-0090-9 (französisch).<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references><br />
<ref name="Belge">{{BibISBN|9782872126620|Seite=287}}</ref><br />
<ref name="Histoire">Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: ''Histoire de l’automobile belge.'' Paul Legrain, Brüssel, ISBN 2-8705-7001-5 und e.p.a., Paris, ISBN 2-8512-0090-9, S. 183 (französisch).</ref><br />
</references><br />
{{Navigationsleiste Belgische Automobilmarken}}<br />
<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Belgien)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Brüssel)]]<br />
[[Kategorie:Aufgelöst 1900]]<br />
[[Kategorie:Aufgelöst 1902]]</div>imported>Buch-t