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2025-12-26T10:51:59Z

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{{Dieser Artikel|behandelt das französische U-Boot. Zu weiteren Bedeutungen siehe [[Archimede]].}}
{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Arbeitsschiff
| Name = ''Archimède''
| Bild = Bathyscaphe Archimede.jpg
| Bildtext = Die ''Archimède'' 1961
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{FRA-H}}
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = [[Bathyscaph]]
| Schiffsklasse =
| Bestellung =
| Bauwerft =
| Baunr =
| Baukosten =
| Kiellegung = 1960
| Stapellauf = Juni 1961
| Taufe =
| Indienststellung =
| Verbleib = Museumsschiff in Cherbourg
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 22,1
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 5
| Tiefgang =
| Verdrängung = 200
| Vermessung =
| Besatzung = 3
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 1 [[Elektromotor]] mit 18,6 kW<br />2 E-Motoren je 3,7 kW
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| Geschwindigkeit_M = 2,5
| Propeller = 1 Heckpropeller<br />2 Manövrierpropeller
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|{{Infobox Schiff/U-Boot
| Aktionsradius =
| Einsatzdauer = 36 h
| Tauchzeit =
| Tiefe_Max = theoretisch 30.000
| Tiefe_Norm =
| Tiefe_Z =
| Geschwindigkeit_A =
| Geschwindigkeit_U =
}}
}}

Die '''''Archimède''''' war ein 1961 in [[Frankreich]] gebauter [[Bathyscaph]]. Sie wurde nach dem griechischen Philosophen und Naturwissenschaftler [[Archimedes]] benannt, der das [[Archimedisches Prinzip|archimedische Prinzip]] entdeckte.

== Geschichte ==
Die Planungen zum Bau des Fahrzeugs, des vierten Bathyscaphen weltweit, begann die [[Marine Nationale]] im Jahr 1955. Die Leitung des Projektes übernahmen Pierre Willm und der Marineoffizier [[Georges Houot]], die auch die Erfahrungen mit dem im Vorjahr erprobten ''[[FNRS-3]]'' einfließen ließen. Das Projekt wurde vom französischen [[Centre national de la recherche scientifique|CNRS]] und dem belgischen [[Fonds National de la Recherche Scientifique|FNRS]] gefördert. Der Bau begann 1961 im Arsenal von [[Toulon]] und wurde nach dem Stapellauf am 28. Juli des Jahres beendet. Ebenfalls 1961 begann die Erprobung im Mittelmeer, bei der bis zu 2.300 m Tiefe erreicht wurden.

Im April 1962 wurde die ''Archimède'' per Frachtflugzeug nach [[Japan]] transportiert, wo das Boot in den folgenden Monaten Expeditionen in den [[Kurilengraben]] durchführte. Dabei wurde am 25. Juli 1962 eine Tiefe von 9.545 m erreicht, die bis zu diesem Zeitpunkt zweitgrößte Tiefe nach dem Rekordtauchgang der ''[[Trieste]]'' im Januar 1960.

In den folgenden Jahren wurden mit der ''Archimède'' weltweit weitere Tauchgänge unternommen. Unter anderem wurde dabei 1964 der [[Puerto-Rico-Graben]] ([[Vereinigte Staaten]]; 8.300 m) betaucht, und 1965 das Mittelmeer beim [[Kap Tenaro|Kap Matapan]] ([[Griechenland]], 5.110 m). 1966 tauchte das Boot vor [[Madeira]] bis auf 4.390 m. 1967 wurde eine weitere Expedition in den Kurilengraben unternommen; dabei wurden 9.260 m erreicht. Auf all diesen Tauchgängen führte die ''Archimède'' Untersuchungen in den wissenschaftlichen Disziplinen [[Biologie]], [[Geologie]] und [[Geophysik]] durch.

1968 nahm das Boot an der Suche nach dem vor Toulon gesunkenen französischen U-Boot ''[[Minerve (U-Boot, 1964)|Minerve]]'' teil. Als zwei Jahre später die ''[[Eurydice (U-Boot)|Eurydice]]'' sank, war die ''Archimède'' ebenfalls an der Suche beteiligt. Weiterhin spielte sie 1970 eine entscheidende Rolle bei der Bergung des bei einem unbemannten Testtauchgang auf 3.400 m Tiefe gesunkenen Tauchbootes ''[[Cyana]]''. Hierbei trennte die ''Archimède'' mit ihrem Greifarm den Notballast des Bootes ab, welches daraufhin wieder selbstständig auftauchen konnte. Später nahm der Bathyscaph wieder an wissenschaftlichen Expeditionen teil, unter anderem am [[French-American Mid-Ocean Undersea Study]]-Projekt (FAMOUS) am [[Mittelatlantischer Rücken|Mittelatlantischen Rücken]] in Begleitung anderer Tauchboote wie ''[[Alvin (DSV-2)]]'' und der bereits erwähnten ''Cyana''.

Bei all diesen Unternehmungen wurde das Boot von seinem Mutterschiff, der ''Marcel Le Bihan'', betreut – dem ehemaligen [[Flugsicherungsschiff]] ''[[Gustave Zédé (Schiff, 1937)|Greif]]'' der deutschen [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]].

1974 wurde das Boot außer Dienst gestellt und im Marinearsenal von [[Cherbourg-Octeville|Cherbourg]] verwahrt. 2001 ging die ''Archimède'' in den Besitz des Cherbourger Marinemuseums ''[[La Cité de la Mer]]'' über und ist seitdem dort ausgestellt.

== Konstruktion ==
Im Gegensatz zu vorherigen Bathyscaphen wie der ''Trieste'' hat der [[Schwimmkörper|Auftriebskörper]] der ''Archimède'' vollständig Schiffsform. Dieses Prinzip war bereits bei der ''FNRS-3'' zur Anwendung gekommen und wurde nun perfektioniert. Sogar der eigentliche kugelförmige [[Druckkörper]] war in den Auftriebskörper integriert. Hintergrund dieser Konstruktion war die Forderung der Marine, den Bathyscaphen an der Oberfläche mit 8 kn schleppen zu können. Dies war mit der ''Trieste'' oder der ''[[FNRS-2]]'', dem ersten Bathyscaphen überhaupt, kaum möglich; letzteres Schiff wurde 1948 sogar an der Oberfläche im Schlepp bei einem Sturm schwer beschädigt, was die mangelnde Hochseetüchtigkeit des damaligen Auftriebskörpers zeigt.

Auch war es auf diese Weise möglich, den Bathyscaphen bei den Tauchgängen nicht nur vertikal, sondern auch horizontal zu bewegen: Bei einer Expedition 1973 etwa legte die ''Archimède'' am Meeresgrund in 2.680 m Tiefe eine Strecke von 9 km auf der Suche nach Gesteinsproben zurück. Auch dies war ein deutlicher Fortschritt.

Die Maße des Auftriebskörpers umfassten eine Länge von 22,1 m, eine maximale Breite von 5 m und eine Gesamthöhe von 9,1 m. Er fasste 112,9 t bzw. 170 Kubikmeter [[Motorenbenzin|Benzin]] als Auftrieb gewährende Flüssigkeit, daneben führte das Schiff 57,50 t Ballast mit.

Der Druckkörper dagegen war wieder konservativer gefertigt. Er bestand aus mit [[Chrom]], [[Nickel]] und [[Molybdän]] legierten [[Stahl]]wänden, die maximal 15 cm dick waren. Die gesamte Kugel hatte innen einen Durchmesser von 2,10 m und wog 19 t. Theoretisch hätte diese Kugel einer Belastung bis in 30.000 m Wassertiefe standgehalten.

Zusätzlich dazu konnte die ''Archimède'' bis zu 2,7 t Nutzlast u. a. in Form wissenschaftlicher Ausrüstung transportieren. Auch ein [[Manipulator]] gehörte zur festen Ausstattung des Schiffes. Die Besatzung umfasste einen Piloten und zwei weitere Personen.

== Galerie ==
<gallery>
Archimede inauguration.jpg|Die ''Archimède'' bei der Taufe neben ihrer Vorgängerin [[FNRS-3]]
Archimede et Le Bihan.jpg|Die ''Archimède'' hinter dem Trägerschiff ''Marcel Le Bihan''
Archimede appareils prehension.jpg|Bugansicht des Rumpfes, unten der Druckkörper
Archimede pilotage.jpg|Instrumente zur Steuerung
Archimede scientifique.jpg|Wissenschaftliche Instrumente
Archimede schema plongee.jpg|Schematische Darstellung eines Tauchganges
Archimède - Cité de la Mer-7939.jpg|Ausstellung in Cherbourg
</gallery>

== Siehe auch ==
* [[FNRS-2]]
* [[FNRS-3]]
* [[Trieste]]
* [[Trieste II]]
* [[Nautile]]
* [[Mir (U-Boot)]]
* [[Nereus (Roboter)]]

== Literatur ==
* {{Literatur |Autor=Georges Houot |Titel=20 ans de bathyscaphe |Auflage= |Verlag=Éditions Arthaud |Ort=Paris |Datum=1972 |Sprache=fr |OCLC=462315011}}
* Riffaud, Claude / [[Xavier Le Pichon|LePichon, Xaxier]]: ''Expedition „Famous“. 3000 Meter unter dem Atlantik'', Verlag Kiepenheuer & Witsch, Köln 1977, ISBN 978-3-59-623521-6.
* Cloud, Wallaceː ''Jeeps in the Deepː Exploring Innerspace at 4.500 Fathoms'', Popular Science, August 1964,[https://books.google.com/books?id=2CUDAAAAMBAJ&pg=PA42&dq=bathyscaphe+archimede&hl=en&ei=z3GMTJ2cBcGC8gbawdCdDA&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=2&ved=0CCwQ6AEwAQ#v=onepage&q=bathyscaphe%20archimede&f=false Google Books Scan der Ausgabe Artikel über Archiméde Tauchgang] S. 42–46 und S. 180

== Weblinks ==
{{Commonscat|Archimede (submarine, 1961)|''Archimède''}}
* {{Webarchiv |url=https://wwz.ifremer.fr/grands_fonds/Les-moyens/Les-engins/Les-bathyscaphes/L-Archimede |text=''Überblick über die ''Archimède'' und ihre Einsätze'' |wayback=20220816162421}}
* [https://www.mediathequedelamer.com/wp-content/uploads/la-cite-de-la-mer-fiches-colleges-engins-archimede.pdf Die ''Archimède'' auf der Seite der ''Cité de la Mer''] (frz.)
* [https://www.netmarine.net/g/bat/Archimede/marcellebihan.htm Le Marcel Le Bihan A 759] (frz.)
* [http://s.m.minerve.free.fr/rapport2.html La tragédie de la Minerve] (frz.)

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{{SORTIERUNG:Archimede}}
[[Kategorie:U-Boot (Frankreich)]]
[[Kategorie:Forschungs-U-Boot]]
[[Kategorie:Museumsschiff (Frankreich)]]
[[Kategorie:Schiff mit Elektroantrieb]]
[[Kategorie:Archimedes als Namensgeber]]
[[Kategorie:Tiefseeforschung]]

[[fr:Bathyscaphe#Les différents bathyscaphes]]

Archimède - Versionsgeschichte

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