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2024-10-19T21:37:01Z

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Arado Ar 68
|Bild = [[Datei:Bundesarchiv Bild 146-1990-021-20, Arado Ar 68.jpg|250px|Arado Ar 68 E]]
|Typ = [[Jagdflugzeug]], [[Nachtjäger]]
|Entwicklungsland = {{DEU-1935}}
|Hersteller = [[Arado Flugzeugwerke|Arado]]
|Erstflug = 1934
|Indienststellung = 1936
|Produktionszeitraum = April 1936 bis Januar 1938
|Stückzahl = 514
}}
Die '''Arado Ar 68''' war ein deutscher einsitziger [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]], der 1931 als [[Jagdflugzeug]] entwickelt und gebaut wurde.

== Entwicklung ==
Die Arado Ar 68 war der letzte Doppeldecker der deutschen [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]] und wurde parallel zur [[Heinkel He 51]] als Nachfolger der [[Arado Ar 65]] entwickelt, um die 1935 enttarnte junge Luftwaffe schnell mit größeren Stückzahlen ausrüsten zu können. Sie besaß einen dreiteiligen Oberflügel und einen kleineren zweiteiligen Unterflügel. Bei ihrem Jungfernflug im Jahr 1934 zeigte sie hervorragende Steuerbarkeit und Leistungen, obwohl Arado Probleme mit der Zuverlässigkeit und der Leistung des Motors [[BMW VI]]d hatte. Letztendlich wurde der zuverlässige [[Junkers Jumo 210]] eingebaut und die Maschine ging in die Serienfertigung, obwohl es einige Bedenken wegen der Probleme mit der Toleranz gegenüber Pilotenfehlern gab, die das Projekt gefährdeten. Insgesamt blieb die Ar 68 ihrer Konkurrentin Heinkel He 51 unterlegen.

== Einsatz ==
1936 wurden die ersten Maschinen bei der Luftwaffe in [[Ostpreußen]] in Dienst gestellt und bald darauf während des [[Spanischer Bürgerkrieg|Spanischen Bürgerkriegs]] zum ersten Mal eingesetzt. Hierbei zeigte sich, dass sie den republikanischen Maschinen des [[Sowjetunion|sowjetischen]] Typs [[Polikarpow I-16]] unterlegen waren. Arado reagierte hierauf mit der Einführung des E-Modells, das bis zur Einführung der [[Messerschmitt Bf 109]] das am weitesten verbreitete Flugzeug der deutschen Luftwaffe war. 1940 wurden die letzten Exemplare, die noch als [[Nachtjäger]] mit Flammendämpfern und Nachttarnanstrich gedient hatten, endgültig ausgemustert. Als [[Schulflugzeug|Trainingsflugzeug]] wurde die Ar 68 bis 1944 eingesetzt.

== Produktionszahlen ==
[[Datei:Flugzeuge des Horst Wessel Geschwaders in Werl, Heinkel HE 51, durchnumeriert von 1 - 12, Jahr 1936.jpg|mini|Arado Ar 68F der 4. Staffel des [[Jagdgeschwader 134 „Horst Wessel“|Jagdgeschwaders 134]] „[[Horst Wessel]]“ auf dem [[Fliegerhorst Werl]], 1936]]
Insgesamt wurden 514 Ar 68 gebaut. Der Serienbau lief von April 1936 bis Januar 1938. Die ersten 150 Flugzeuge wurden als Ar 68 F mit BMW VI ausgeliefert, der Rest als Ar 68 E mit Jumo 210. Die Produktion erfolgte in den Arado-Werken [[Warnemünde]] und [[Brandenburg an der Havel|Brandenburg a. d. Havel]], sowie als [[Lizenzbau]] bei [[Erla Maschinenwerk|Erla]] in [[Leipzig]] und [[Gerhard-Fieseler-Werke|Fieseler]] in [[Kassel]].<ref>Bundesarchiv/Militärarchiv, Produktionsprogramme RL 3</ref>

{|class="wikitable"
|+Produktionszahlen der Ar 68<ref>Unterlagen aus dem Bundesarchiv/Militärarchiv Freiburg, Bestand RL 3</ref>
! Hersteller
! Summe
|-
| ArW
| align="right" |72
|-
| ArB
| align="right" |303
|-
| Erla
| align="right" |76
|-
| Fieseler
| align="right" |63
|-
! Summe
! 514
|}

== Versionen ==
[[Datei:Ar 68 V1 43932086.jpg|mini|Der Prototyp Arado Ar 68 V1 (Ar 68a)]]
* '''Ar 68a''': Erster Prototyp mit BMW VId
* '''Ar 68b''': Zweiter Prototyp mit flüssigkeitsgekühltem 12-Zyl.-Motor [[Junkers Jumo 210]]A
* '''Ar 68c''': Dritter Prototyp mit flüssigkeitsgekühltem 12-Zyl.-Motor Jumo 210A und einer Bewaffnung von zwei 7,92-mm-[[MG 17]] mit 500 Schuss pro Waffe.
* '''Ar 68d''': Vorserienmodell mit BMW VI. Stellte damit die Ar 68 E-0.
* '''Ar 68e''': Vorserienmodell mit Jumo 210Da. Wurde auch als Ar 68 V-5 bezeichnet. Nach dem neuen Bezeichnungssystem wurde sie als Ar 68 E-0 geführt.
* '''Ar 68 F-1''': Serienmodell mit Stahlrohrrumpf und Metallbeplankung, aber stoffbespannten Tragflächen aus Holzrahmen. Aufgrund von Lieferschwierigkeiten des Jumo 210 wurde im Frühjahr/Sommer 1936 die Ar 68 F mit BMW VI 7,3Z als Interimsmodell der E vorgezogen. Die Leistung betrug 750 PS Startleistung. Sie diente der Erstausstattung des [[Zerstörergeschwader 26|Jagdgeschwaders 134]] „[[Horst Wessel]]“ auf dem [[Fliegerhorst Werl]].
* '''Ar 68 E-1''': Endgültige Serienversion mit Jumo 210Da mit 640 PS, der später durch den Jumo 210Ea ersetzt wurde. Sie bildete die Erstausrüstung des Jagdgeschwaders ''Schlageter''
* '''Ar 68 H''': Prototyp (D-ISIX) vom Frühjahr 1937 mit einem luftgekühlten 9-Zylinder-Sternmotor [[BMW 132]]Da mit 800 bis 850 PS, einem geschlossenen Cockpit und zwei zusätzlichen [[MG 17]] auf der oberen Tragfläche. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 306 km/h in Meereshöhe und 335 km/h in 2650 m Höhe. Aus diesem Typ wurde später der Bordjäger [[Arado Ar 197]] für den geplanten Flugzeugträger ''[[Graf Zeppelin (Schiff, 1938)|Graf Zeppelin]]'' abgeleitet.

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
! Kenngröße
! Daten der Arado Ar 68 E-1
|-
| Besatzung || 1
|-
| Länge || 9,40 m
|-
| Spannweite || 11,58 m
|-
| Höhe || 3,30 m
|-
| Flügelfläche || 27,30 m²
|-
| Flügelstreckung || 4,9
|-
| Nutzlast || 1045 kg ohne Treibstoff
|-
| Leermasse || 1840 kg
|-
| max. Startmasse || 2475 kg
|-
| Tragflächenbelastung || 59 kg/m²
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 335 km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe || 7400 m
|-
| Reichweite || 500 km
|-
| Triebwerke || 1 × [[Zwölfzylindermotor]] [[Junkers Jumo 210|Junkers Jumo 210Ea]] mit {{PS2kW|670|-1}} bis {{PS2kW|750|-1}}
|-
| Bewaffnung || 2 × 7,92-mm-[[MG 17]]
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Literatur ==
* William Green, Gordon Swanborough: ''Jagdflugzeuge der Welt.'' Motorbuchverlag Stuttgart, 1996, ISBN 3-7276-7126-2.
* [[Heinz J. Nowarra]]: ''Die deutsche Luftrüstung 1933–1945.'' Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5464-4.
* Michael Sharpe: ''Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge.'' Gondrom Verlag, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.luftarchiv.de/index.htm?/flugzeuge/arado/ar68.htm Luftarchiv], aufgerufen am 30. Januar 2017
* [http://www.whq-forum.de/cms/181.0.html WaffenHQ], aufgerufen am 30. Januar 2017
* [http://www.luftfahrtmuseum.com/htmd/dtf/ar68.htm Virtuelles Luftfahrtmuseum], aufgerufen am 6. Januar 2012

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=s|GND=4835999-3}}

{{Navigationsleiste Arado}}

{{SORTIERUNG:Arado Ar 068}}
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Deutsches Reich)]]
[[Kategorie:Jagdflugzeug (1930–1939)]]
[[Kategorie:Arado]]
[[Kategorie:Luftfahrzeug der Wehrmacht]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]
[[Kategorie:Erstflug 1934]]

Arado Ar 68 - Versionsgeschichte

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