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<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = Aquila Italiana<br />
| Logo = Aquila Logo.jpg<br />
| Unternehmensform =<br />
| ISIN =<br />
| Gründungsdatum = 1905<br />
| Auflösungsdatum = 1915<br />
| Sitz = [[Turin]], [[Italien]]<br />
| Leitung =<br />
| Mitarbeiterzahl =<br />
| Umsatz =<br />
| Branche = Automobilhersteller<br />
| Homepage =<br />
}}<br />
<br />
[[Datei:Aquila Italiana 1912.JPG|mini|Aquila Italiana von 1912]]<br />
'''Aquila Italiana''' war ein [[italien]]ischer Hersteller von [[Automobil]]en.<br />
<br />
== Unternehmensgeschichte ==<br />
Das Unternehmen ''Fabbrica d’Automobili Aquila'', gegründet von Marchese Giulio Pallavicino und Giulio Cesare Cappa, begann 1906 in [[Turin]] mit der Produktion von Automobilen, die 1907 vorübergehend eingestellt wurde, und 1910 wieder aufgenommen wurde. Dem Firmennamen „Aquila“ (ital. Adler) fügte man den Zusatz „Italiana“ hinzu, um sich von dem deutschen Automobilhersteller [[Adlerwerke|Adler]] zu unterscheiden. 1915 wurde die Automobilproduktion infolge des sich abzeichnenden Ausbruches des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieges]] zugunsten der Fertigung von Militärgütern eingestellt. 1917 übernahm der Automobilproduzent [[Società Ligure Piemontese Automobili|SPA]], der später seinerseits in [[Fiat (Marke)|Fiat]] aufging, die Firma.<br />
<br />
== Fahrzeuge ==<br />
Es wurden verschiedene Modelle mit [[Vierzylindermotor|Vierzylinder-]] und [[Sechszylinder]]motoren produziert. Darunter befanden sich das Vierzylindermodell ''12 HP'' von 1913 sowie ab 1912 das Sechszylindermodell ''30/45 HP'', dessen Motor aus 4200&nbsp;cm³ [[Hubraum]] 60&nbsp;[[Pferdestärke|PS]] leistete. Der 20/30 HP von 1913 hatte einen Vierzylindermotor mit 2614 cm³ Hubraum mit einer Bohrung von 80 mm und 130 mm Hub. Der 35/50 von 1913 hatte einen Sechszylindermotor mit ebenfalls 80 mm Bohrung und 130 mm Hub, welches einen Hubraum von 3921 cm³ bedeutete.<ref>{{Internetquelle |autor=HAGLEY DIGITAL ARCHIVES |url=https://digital.hagley.org/20120815_Aquila?solr_nav%5Bid%5D=2a75aef8b5dcfd326808&solr_nav%5Bpage%5D=0&solr_nav%5Boffset%5D=17#page/2/mode/2up |titel=Aquila Italiana Torino |datum=1913 |sprache=fr |abruf=2023-06-13}}</ref><br />
<br />
Ein Fahrzeug dieser Marke ist im [[Museo Nazionale dell’Automobile]] in Turin zu besichtigen.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Harald H. Linz, [[Halwart Schrader]]: ''Die große Automobil-Enzyklopädie.'' BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5<br />
* [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, 1975 (französisch)<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Aquila Italiana vehicles|Aquila Italiana}}<br />
* [https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/AQUILA+ITALIANA/60/ GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH] (abgerufen am 22. Dezember 2013)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Italienische Automobilmarken bis 1918}}<br />
<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Italien)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Turin)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1905]]<br />
[[Kategorie:Aufgelöst 1915]]</div>imported>L. aus W.