~2026-24878-28: Sitz verlagert in die Schweiz

2026-04-24T10:01:50Z

Sitz verlagert in die Schweiz

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{{Infobox Unternehmen
| Name = Aptiv plc
| Logo = Aptiv logo.svg
| Unternehmensform = [[Kapitalgesellschaft (Vereinigtes Königreich)|Public limited company]]
| ISIN = JE00B783TY65
| Gründungsdatum = 6. Oktober 2009
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = Schaffhausen, Schweiz
| Leitung = Kevin P. Clark (Präsident und [[CEO]])<ref name="ar2024" />
| Mitarbeiterzahl = 190.000<ref name="ar2024" />
| Umsatz = 19,71 Mrd. [[US-Dollar]]<ref name="ar2024">{{Internetquelle |url=https://s22.q4cdn.com/336558720/files/doc_financials/2024/ar/2025_Aptiv_Web_AnnualReport.pdf |titel=Annual Report 2024 |abruf=2025-05-06 |sprache=en}}</ref>
| Stand = 2024-12-31
| Branche = Automobilzulieferer
| Homepage = www.aptiv.com
}}

'''Aptiv''' (ehemals ''Delphi Automotive'') ist ein Automobilzulieferer mit Sitz in Schaffhausen (Schweiz) und operativer Hauptzentrale in [[Dublin]]. Gemessen am Umsatz des Jahres 2020 liegt das Unternehmen auf Platz 18 der weltweit größten Zulieferer.<ref>{{Internetquelle |autor=Thomas Günnel |url=https://www.automobil-industrie.vogel.de/top-100-automobilzulieferer-2020-china-holt-auf-a-1038407/ |titel=Top-100-Automobilzulieferer 2020: China holt auf |sprache=de |abruf=2022-02-07}}</ref>

Die Aktien des Unternehmens werden an der [[New York Stock Exchange]] gehandelt und sind im [[S&P 500]] enthalten.

== Geschichte ==
General Motors fasste zwischen 1992 und 1994 seine [[Automobilzulieferer|Zulieferteileherstellung]] als Automotive Components Group zusammen und benannte diese 1995 in '''Delphi Automotive Systems''' um. Am 28. Mai 1999 wurde der Geschäftsbereich als '''Delphi Corporation''' an der [[New York Stock Exchange|New Yorker Börse]] unter dem Tickersymbol DPH gelistet, jeder General-Motors-Aktionär bekam für jeweils zwei General-Motors-Aktien eine Delphi-Aktie. Gleichzeitig fiel der General-Motors-Aktienkurs am 28. Mai 1999 um 8,50 Dollar.<ref>{{Internetquelle |autor=Bloomberg News |url=https://www.nytimes.com/1995/02/14/business/a-gm-unit-is-renamed.html |titel=A G.M. Unit Is Renamed (Published 1995) |werk=[[The New York Times|nytimes.com]] | sprache=en |datum=1995-02-14 |abruf=2024-02-03}}</ref>

Auf dem europäischen Markt übernahm Delphi im November 2003 die [[Grundig Car InterMedia System|Grundig Car InterMedia System GmbH]].

=== Chapter 11 ===
Am 8. Oktober 2005 beantragte das Unternehmen Gläubigerschutz nach [[Chapter 11]], vergleichbar dem europäischen und deutschen [[Schutzschirmverfahren]]. Betroffen waren nur die US-amerikanischen Teile von Delphi, nicht jedoch die Geschäftssitze außerhalb der USA.<ref>[http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/us-autozulieferer-delphi-holpert-an-die-boerse/5860240.html Delphi holpert an die Börse] auf http://www.handelsblatt.com, Artikel vom 17. November 2011</ref>

Laut einem am 31. März 2006 veröffentlichten Reorganisierungsplan konzentrierte sich Delphi auf sein Kerngeschäft und trennte sich von anderen Bereichen. Hierdurch wurden weltweit etwa 8.500 Arbeitsplätze abgebaut oder an interessierte Firmen weitergegeben. Durch diese Maßnahmen sollte das laufende Chapter-11-Verfahren im ersten Halbjahr 2007 beendet werden.

Wegen der [[Subprime-Krise]] der amerikanischen Kreditbanken wurde dieser Schritt zunächst auf das erste Quartal 2008 verschoben. Es dauerte jedoch bis zum 7. Oktober 2009, bis es vor dem New Yorker Gericht zu einer Einigung kam, um das Chapter-11-Verfahren zu verlassen. Ein zuvor im Juni 2009 geplanter Einstieg des Investors [[Platinum Equity]] wurde von den Gläubigern abgelehnt.

=== Neue Inhaber ===
Im Rahmen der Sanierung gingen Teile der Firma zurück an den früheren Mutterkonzern General Motors. Der Rest der alten, nun deutlich kleineren Firma firmierte als ''DPH Holdings Corporation''.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.swissinfo.ch/ger/us-autozulieferer-delphi-verlaesst-insolvenz-af/1195370 |titel=US-Autozulieferer Delphi verlässt Insolvenz (AF) |hrsg=[[SWI swissinfo.ch]] |datum=2009-10-07 |abruf=2026-01-10}}</ref> Das Kerngeschäft des Automobilzulieferers Delphi kaufte eine Investorengruppe und formierte am 6. Oktober 2009 das neue britische Unternehmen ''Delphi Automotive''.

=== Spin-off / Aufspaltung der Geschäftsbereiche ===
Am 5. Dezember 2017 spaltete sich die Delphi Automotive PLC durch die Ausgründung der [[Powertrain]]-Sparte in zwei eigenständige Unternehmen auf:

* Delphi Technologies (Powertrain) mit den Bereichen E-Mobilität, Motorenbau und Softwarelösungen im Motorenbereich
* APTIV (Mobility) mit den verbliebenen Bereichen Fahrzeugelektronik, Vernetzung und autonomes Fahren.<ref>[http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/aptiv-als-neuer-konzernname-autozulieferer-delphi-macht-auf-rwe/20671862.html Autozulieferer Delphi macht auf RWE] auf http://www.handelsblatt.com, Artikel vom 5. Dezember 2017</ref><ref>{{Internetquelle|url=https://burgenland.orf.at/news/stories/2890790/ |titel=Aus "Delphi Packard" wird "Aptiv" |werk=burgenland.orf.at |datum=2018-01-22 |abruf=2018-11-18}}</ref>

Im Mai 2018 verlegte Aptiv seine Hauptzentrale von [[Gillingham (Kent)|Gillingham]] nach [[Dublin]].<ref>https://www.rte.ie/news/business/2018/0502/959770-aptiv-moving-to-dublin/</ref> Die Ausgründung Delphi Technologies wurde ihrerseits im Oktober 2020 von [[BorgWarner]] übernommen und auf Grund des Markenwerts von „Delphi“ als [[Submarke]] in den neuen Mutterkonzern integriert.<ref>{{Internetquelle |autor=Götz Fuchslocher |url=https://www.automobil-produktion.de/zulieferer/borgwarner-schliesst-akquise-von-delphi-technologies-ab-126.html |titel=BorgWarner schließt die Akquise von Delphi Technologies ab |sprache=de |abruf=2021-08-18}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.delphiautoparts.com/deu/de |titel=Delphi Auto Parts |abruf=2021-08-18}}</ref>

=== Zukäufe / Neue Geschäftsfelder ===
Im Januar 2022 kaufte Aptiv [[Wind River Systems]] von der US-amerikanischen Investmentgesellschaft [[TPG Capital]] für 4,3 Milliarden US-Dollar.<ref>{{Heise online |ID=6323612 |Titel=Embedded-Systeme: Wind River wechselt erneut den Besitzer von TPG zu Aptiv |Autor=Rainald Menge-Sonnentag |Abruf=2022-01-12 |Datum=2022-01-12}}</ref> Im Februar 2022 wurde bekannt, dass Aptiv 200 Millionen Euro in das Start-up [[TTTech Auto]] investiert.<ref>{{Internetquelle |autor=Sven Prawitz |url=https://www.automobil-industrie.vogel.de/audi-und-aptiv-investieren-in-oesterreichisches-software-unternehmen-a-1092795/ |titel=Audi und Aptiv investieren in österreichisches Software-Unternehmen |werk=Automobil Industrie |hrsg=Vogel Communications Group |datum=03.02.2022 |sprache=de |abruf=07.02.2022}}</ref> Der Zulieferer arbeitet seit 2017 mit dem österreichischen Software-Unternehmen zusammen. Verschiedene Sicherheitsfunktionen im Steuergerät für Fahrerassistenzsysteme des Audi A8 (wird von Aptiv geliefert) nutzen Software-Bausteine von TTTech Auto.

== Aptiv Services Deutschland GmbH ==
[[Datei:Wuppertal Vorm Eichholz 0005.jpg|mini|Die Deutschland-Zentrale im [[Wuppertal]]er Technologiepark]]

Die deutsche Niederlassung von Aptiv, einschließlich der deutschen Werke, wird seit der vollzogenen Aufspaltung unter der neuen Firmierung ''Aptiv Services Deutschland GmbH'' betrieben. Die Deutschlandzentrale hat ihren Sitz im Technologiepark im Süden von [[Wuppertal]]-[[Elberfeld]] (PLZ 42119) unter der Anschrift „Am Technologiepark 1“ (ehemals „Delphiplatz 1“), da gleichzeitig mit der Umfirmierung auch der Straßenname geändert wurde.<ref>{{Internetquelle |url=https://allesueberautotechnik.de/2018/06/08/aptiv-services-deutschland-gmbh-neuer-name-neuer-strassenname |titel=Aptiv Services Deutschland GmbH - neuer Name, neuer Straßenname |datum=2018-06-08 |sprache=de-DE |abruf=2021-08-18}}</ref>

Die Aptiv Services Deutschland GmbH beschäftigt knapp 2900 Mitarbeiter, 700 davon in der Wuppertaler Zentrale. Der Anteil der GmbH am Umsatz des gesamten Unternehmens beträgt mit 1,2 Milliarden Euro knapp 7,5 %.<ref>{{Webarchiv| url=http://www.wz-newsline.de/lokales/wuppertal/sonderthemen/bergische-marktfuhrer/bergische-marktfuehrer-30-hier-kommt-intelligenz-in-das-bordnetz-des-autos-1.1104772| wayback=20140114123012| text=Serie Bergische Marktführer}} auf wz-newsline.de, Artikel vom 20. September 2012</ref>

=== Teststrecke für autonom fahrende Autos ===
Aptiv Services Deutschland (damals Delphi Deutschland) erhielt die Genehmigung, ab 1. Januar 2016 eine Teststrecke für [[Autonomes Fahren|autonom fahrende]] Autos auf öffentlichen Straßen in Wuppertal zu betreiben.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.wz-newsline.de/lokales/wuppertal/hier-fahren-bald-autos-ohne-fahrer-1.1999800 |autor=Andreas Boller |titel=Hier fahren bald Autos ohne Fahrer |werk=wz-newsline.de |abruf=2015-08-23}}</ref> Die Bezirksregierung hatte auf Antrag des Landes [[Nordrhein-Westfalen]] und der Stadt Wuppertal die Strecke genehmigt. Mit einem umgebauten PKW Typ Audi SQ 5 sollen die Tests beginnen, bei denen ein Ingenieur weiterhin hinter dem Steuer sitzt, um jederzeit ins Geschehen eingreifen zu können.

Die Strecke verläuft größtenteils auf der vierspurig ausgebauten [[Landesstraße 418]], die auch am Standort des Unternehmens vorbeiführt. Nach Osten hin verläuft sie bis zum Lichtscheider Kreuz und führt von dort nach Norden in die Obere Lichtenplatzer Straße. Weiter geht es über die Müngstener Straße nach Westen bis zur Kreuzung mit der Oberbergischen Straße, von dort wieder nach Süden auf die Landesstraße 418. Diese setzt sich nach Westen fort und folgt dann der Straße Am Freudenberg nach Süden über die Jägerhofstraße in südwestlicher Richtung. Am Theishahner Kreuz wird in die Küllenhahner Straße eingebogen, kurz danach in die Theishahner Straße nach Süden. Dort geht der Streckenverlauf in östlicher Richtung wieder auf die Landesstraße 418 und endet bei Delphi Deutschland.
[[Datei:Karte Wuppertal - Teststrecke für autonom fahrende Autos.png|mini|zentriert|400px|Teststrecke für autonom fahrende Autos]]

== Weblinks ==
{{commonscat}}
* [https://www.aptiv.com/ Website der Aptiv PLC]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Unternehmen im S&P 500]]
[[Kategorie:Automobilzulieferer]]
[[Kategorie:Unternehmen (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2009]]

Aptiv - Versionsgeschichte

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