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{{Redundanztext
|3=Appenzeller Bahn
|4=Appenzeller Bahnen (1988)
|5=Appenzeller Bahnen (2006)|2=September 2025|1=[[Benutzer:Fonero|Fonero]] ([[Benutzer Diskussion:Fonero|Diskussion]]) 11:57, 4. Sep. 2025 (CEST)}}
{{Dieser Artikel|befasst sich mit der bis 1988 existierenden Bahngesellschaft. Die 1988 durch Fusion mit der SGA entstandenen Appenzeller Bahnen sind in [[Appenzeller Bahnen (1988)]], die 2006 durch eine weitere Fusion entstandene Nachfolgerin in [[Appenzeller Bahnen (2006)]] beschrieben.}}
[[Datei:Appenzellerbahn-Gesellschaft 1886.jpg|mini|Stamm-Aktie über 500 Franken der Appenzellerbahn-Gesellschaft vom 1. Januar 1886]]
[[Datei:SBB Historic - P A03 0007en - Appenzell Switzerland.tif|mini|Werbeplakat der SBB von 1904]]
'''Appenzeller Bahn''' (AB) war von 1885 bis 1988 der Name der in den [[Appenzeller Bahnen (2006)|Appenzeller Bahnen]] aufgegangenen und 1872 unter dem Namen ''Schweizerische Gesellschaft für [[Sekundärbahn|Localbahnen]] (SLB)'' gegründeten [[Schweiz]]er Bahngesellschaft mit Sitz in [[Herisau]].<ref>Stephan Müller: ''Die Geschichte der Appenzeller Bahnen AB/SGA/AG/SB.'' Verlag Schläpfer, Herisau 1981, {{Falsche ISBN|3-85882-014-0}}, S. 34 und 85.</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://ar.powernet.ch/webservices/inet/HRG/HRG.asmx/getHRGHTML?chnr=3003011735&amt=300&toBeModified=0&validOnly=0&lang=1&sort=0 |titel=Handelsregister des Kantons Appenzell Ausserrhoden |werk=ar.powernet.ch |archiv-url=https://archive.today/20130628073713/http://ar.powernet.ch/webservices/inet/HRG/HRG.asmx/getHRGHTML?chnr=3003011735&amt=300&toBeModified=0&validOnly=0&lang=1&sort=0 |abruf=2013-04-07 |archiv-datum=2013-06-28 |abruf-verborgen=1 |kommentar=nennt 1886 als Eintragungsdatum und weist als erstes Statutendatum jenes der Namensänderung vom 10. November 1885 auf.}}</ref> Sie betrieb die [[meterspur]]ige [[Bahnstrecke Gossau SG–Wasserauen|Bahnstrecke Winkeln/Gossau SG–Herisau–Urnäsch–Appenzell]].

Die Appenzeller Bahn übernahm 1947 die [[Säntisbahn|Appenzell-Weissbad-Wasserauen-Bahn]] (AWW). Per 1. Januar 1988 fusionierte sie mit der [[St. Gallen-Gais-Appenzell-Altstätten-Bahn|Elektrischen Bahn St. Gallen–Gais–Appenzell]] (SGA) zu den [[Appenzeller Bahnen (1988)|Appenzeller Bahnen]] (AB). 2006 fusionierten die Appenzeller Bahnen mit weiteren Bahngesellschaften im Appenzellerland.

== Geschichte ==
Durch die ''Schweizerische Gesellschaft für Localbahnen'' (SLB) wurde am 12. April 1875 die Strecke [[Winkeln (St. Gallen)|Winkeln]]–[[Bahnhof Herisau|Herisau]] eröffnet, die am 21. September bis [[Urnäsch]] verlängert wurde. Die Gesellschaft mit Sitz in Basel strebte die Ausführung weiterer Bahnprojekte an. Das sich wegen der dauernden Finanzknappheit die Strecken [[Stäfa]]–[[Wetzikon]] und [[Muri AG|Muri]]–[[Affoltern am Albis|Affoltern]]–[[Unterägeri|Ägeri]] nicht realisieren liessen, folgte 1885 die Umbenennung der Gesellschaft in ''Appenzellerbahn-Gesellschaft'', kurz ''Appenzeller Bahn''.<ref>Alfred Moser: ''Der Dampfbetrieb der Schweizerischen Eisenbahnen 1847–1966.'' 4. nachgeführte Auflage, Birkhäuser, Stuttgart 1967. S. 330.</ref> Die Appenzeller Bahn konnte am 16. August 1886 die Weiterführung der Strecke zwischen Urnäsch und [[Appenzell (Ort)|Appenzell]] in Betrieb nehmen, womit die [[Konzession|konzessionierte]] Strecke vollendet war.

Durch die Verlängerung der [[St. Gallen-Gais-Appenzell-Altstätten-Bahn|Appenzeller-Strassenbahn]] [[St. Gallen]]–[[Gais AR|Gais]] nach Appenzell erwuchs der AB seit 1904 starke Konkurrenz.

Mit der Eröffnung der [[Bodensee-Toggenburg-Bahn]] (BT) am 3. Oktober 1910 wurde der [[Bahnhof Herisau#Kopfbahnhof im Dorf Herisau (1875)|Kopfbahnhof in Herisau]] mit der [[Spitzkehre (Eisenbahn)|Spitzkehre]] aufgegeben und durch den von der BT erstellten Gemeinschaftsbahnhof abgelöst (→ siehe Abschnitt ''[[Bahnhof Herisau#Planung und Bau|Planung und Bau]]'' im Artikel ''Bahnhof Herisau''). Der Mühlebühltunnel wurde durch einen Neubau in tieferer Lage ersetzt.

Die Konkurrenz zur [[Normalspur]]strecke der BT machte sich auf dem Abschnitt Herisau–Winkeln der AB bemerkbar. So wurde entschieden, stattdessen [[Gossau SG]] an das Schmalspurnetz anzuschliessen. Am 1. Oktober 1913 wurde der neue Abschnitt Herisau–Gossau eröffnet, die alte Strecke Herisau–Winkeln stillgelegt und abgebrochen.

Obwohl die Appenzeller Bahn noch im Jahr 1929 zwei Dieseltriebwagen [[AB BCFm 2/4|ABCFm 2/4]] nahm, stellte sie am 23. April 1933 auf elektrischen Betrieb um.

Per 1. Januar 1947 [[Fusion (Wirtschaft)|fusionierte]] die Appenzeller Bahn unter Beibehaltung des Namens mit der 1912 eröffneten [[Säntisbahn|Appenzell-Weissbad-Wasserauen-Bahn]] (AWW).

1970 schufen die AB und die [[St. Gallen-Gais-Appenzell-Altstätten-Bahn]] (SGA) nach langwierigen Diskussionen eine gemeinschaftliche Direktion. Per 1. Januar 1988 fusionierten sie schliesslich miteinander zu den Appenzeller Bahnen.

== Bilder ==
<gallery widths="200" heights="130">
Swiss Rail BDe 4 4 2729 AB 47.jpg|[[AB BDe 4/4|BDe 4/4]] 47 oberhalb Appenzell, 1983
Swiss Rail ABe 4 4 2704 AB 43.jpg|[[AB BCe 4/4|ABe 4/4]] 43 im Endbahnhof Wasserauen, 1983
AB Te 2-2 49.jpg|Te 2/2 49 mit den zwei Wagen der 1947 übernommen Appenzell-Weissbad-Wasserauen-Bahn
20070624S590 33-237-32-248-132.jpg|Aus dem Jahr 1986 stammender Triebwagen [[AB BDe 4/4 II|BDe 4/4 II]] 33 an der Spitze eines verstärkten Zuges
</gallery>

== Literatur ==
* Stephan Müller: ''Die Geschichte der Appenzeller Bahnen AB/SGA/AG/SB.'' Herisau 1981, {{Falsche ISBN|3-85882-014-0}}.
* Peter Willen: ''Lokomotiven der Schweiz 2. Schmalspur Triebfahrzeuge.'' Orell Füssli Verlag, Zürich 1971.
* Emil Lutz, Peter E. Schaufelberger, Hans Hug: ''100 Jahre Appenzeller Bahn.'' Verlag Appenzeller Bahn, Herisau 1975.

== Weblinks ==
* Hans Waldburger ''125 Jahre Rorschach - Heiden-Bergbahn (RHB)'' in ''Schweizerischen Eisenbahn-Amateur-Klub Zürich (SEAK)'', 2000:
:: {{Webarchiv | url=http://www.seak.ch/Ftxt_125j_rhb_1.htm | wayback=20050204221949 | text=''(Teil 1)''}},
:: {{Webarchiv | url=http://www.seak.ch/Ftxt_125j_rhb_2.htm | wayback=20050217084049 | text=''(Teil 2)''}},
:: {{Webarchiv | url=http://www.seak.ch/Ftxt_125j_rhb_3.htm | wayback=20050217084059 | text=''(Teil 3)''}},
:: {{Webarchiv | url=http://www.seak.ch/Ftxt_125j_rhb_4.htm | wayback=20050217084119 | text=''(Teil 4)''}},
:: {{Webarchiv | url=http://www.seak.ch/Ftxt_125j_rhb_5.htm | wayback=20050217083748 | text=''(Teil 5)''}},
:: {{Webarchiv | url=http://www.seak.ch/Ftxt_125j_rhb_6.htm | wayback=20050218035838 | text=''(Teil 6)''}}
* {{Webarchiv | url=http://www.eingestellte-bahnen.ch/615/19301.html | archive-is=20130115193845 | text=Eingestellte Bahnen in der Schweiz, Appenzeller Bahn AB (SLB)}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bahngesellschaft (Schweiz)]]
[[Kategorie:Verkehr (Alpenrheintal)]]
[[Kategorie:Gossau SG]]
[[Kategorie:Appenzeller Bahnen]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1885]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1988]]

Appenzeller Bahn - Versionsgeschichte

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