imported>Uli Elch: HC: Entferne Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt; Ergänze Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Sowjetunion)

2024-06-01T08:29:39Z

HC: Entferne Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt; Ergänze Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Sowjetunion)

Neue Seite

{{Infobox Flugzeug
|Name = Antonow An-71
|Bild = [[Datei:Antonov An-71 Batuzak-1.jpg|250px]]
|Typ = [[Airborne Warning and Control System|DRLO]]-[[Aufklärungsflugzeug|Aufklärer]]
|Entwicklungsland = {{SUN-1980}}
|Hersteller = [[Antonow|O.K. Antonow]]
|Erstflug = 12. Juli 1985
|Indienststellung = –
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = 3
}}
Die '''Antonow An-71''' ([[NATO-Codename]]: ''Madcap'') ist der Prototyp eines [[Sowjetunion|sowjetischen]] [[Airborne Warning and Control System|Frühwarn-Flugzeugs]]. Die Maschine ist eine Variante der [[Antonow An-72]] und entspricht dieser auch in der Auslegung.

Wesentliche Unterschiede sind die geänderte, mit einer [[Negative Pfeilung|negativen Pfeilung]] versehenen Seitenleitwerksflosse, die das Frühwarnradar trägt, stärkere Haupttriebwerke und ein drittes Kolessow/Saturn RD-36A-Triebwerk im hinteren Rumpfabschnitt.

== Geschichte ==
Die Arbeiten begannen im Frühjahr 1983 unter der Leitung von Pjotr Balabujew. Für die ersten beiden Testmodelle wurden die beiden Prototypen der An-72 umgebaut. Erste Rolltests erfolgten am 5. Juli 1985, sieben Tage später, am 12. Juli, startete Alexander Tkatschenko 1985 um 14:30 Uhr mit dem ersten Prototyp mit dem [[Luftfahrzeugkennzeichen]] SSSR-780151 zum Erstflug.<ref>Dieter Stammer: ''Russlands fliegende Radarschirme.'' In: ''Flieger Revue Extra'' Nr. 35, Möller 2011, {{ISSN|0941-889X}}, S. 57.</ref> Die zweite Maschine (Kennzeichen SSSR-780361) startete erstmals am 28. Februar 1986. Es wurden insgesamt nur drei Prototypen hergestellt, der vierte wurde nicht im vorgegebenen Zeitraum fertiggestellt. Teile der vierten Maschine wurden zur Reparatur des ersten Prototyps verwendet, der bei einer Bruchlandung beschädigt wurde. Die ersten beiden Prototypen dienten generell zur Flugerprobung, der dritte wurde für statische Tests in den Flugzeugwerken [[Charkiw|Charkow]] verwendet. Das Programm wurde 1990 nach insgesamt 749 Flügen zugunsten der [[Jakowlew Jak-44]] eingestellt.

Mit der An-71 kam das auf dem [[Seitenleitwerk]] montierte Radar vom Typ „Kwant“ zur Anwendung. Dies war ein [[Kohärentes Radar|kohärentes]] Pulsradar und arbeitete im [[Dezimeterwelle|UHF-Band]]. Die Sendeantenne rotierte mit 10 Umdrehungen pro Minute und erreichte damit eine Rundumabdeckung von 360°. Ein Luftziel mit einem [[Radarquerschnitt]] vom 2 m² konnte auf eine Distanz von bis zu 200 km erfassen werden. Die [[Installierte Radarreichweite]] betrug 350–370 km. Das Radar konnte gleichzeitig 120 Ziele detektieren und verfolgen.

Der erste Prototyp steht auf dem Gelände des Herstellers auf dem [[Kiew]]er [[Flugplatz Swjatoschyn]] (UKKT), ({{Coordinate |text=DMS |NS=50/28/23.66/N |EW=30/23/5.87/E |type=landmark |region=UA-30 |name=AN 71}})

== Technische Daten ==
[[Datei:Antonov An-71 Madcap three-view silhouette.png|mini|Dreiseitenriss]]
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe8"
! Kenngröße
! Daten
|-
| Besatzung || 6
|-
| Länge || 23,50 m
|-
| Spannweite || 31,89 m
|-
| Höhe || 9,20 m
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 650 km/h
|-
| Reisegeschwindigkeit || 530 km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe || 10.800 m
|-
| Antrieb || zwei [[Iwtschenko Progress D-436|Progress D-436]], ein Kolessow/Saturn RD-36А
|-
| Schub || 2 × 7500 kN + 1 × 2900 kN
|}

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Dieter Stammer
|Titel=AWACS-Flugzeuge in den sowjetisch-russischen Streitkräften
|Verlag=Elbe-Dnjepr
|Ort=Klitzschen
|Datum=2009
|ISBN=978-3-940541-30-7}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Antonov An-71|Antonow An-71}}
* [http://www.airwar.ru/enc/spy/an71.html Beschreibung und Bilder, russisch]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Antonow|[[Antonow An-72]] – [[Antonow An-74]] – [[Antonow An-88]]}}

{{SORTIERUNG:Antonow An-071}}
[[Kategorie:Airborne Warning and Control System]]
[[Kategorie:Antonow|AN071]]
[[Kategorie:Zweistrahliges Flugzeug]]
[[Kategorie:Erstflug 1985]]
[[Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Sowjetunion)]]

Antonow An-71 - Versionsgeschichte

imported>Uli Elch: HC: Entferne Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt; Ergänze Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Sowjetunion)