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[[Datei:Anthony George Lyster, dock engineer.jpg|mini|Anthony George Lyster]]
[[Datei:Dkbkpl27.jpg|mini|Mersey Docks and Harbour Board Docks (1909)]]
[[Datei:Port of Liverpool Building Front.jpg|mini|Das ''Port of Liverpool-Gebäude'' von 1907, zuvor ''Mersey Docks and Harbour Board Offices'', A. G. Lysters Arbeitsplatz]]
[[Datei:Instituion of Civil Engineers.jpg|mini|Verbandsgebäude der ''Institution of Civil Engineers'', offiziell eingeweiht von ''Anthony George Lyster'' am 4. November 1913]]
'''Anthony George Lyster''' [[Esquire (Titel)|Esq.]] (* [[6. April]] [[1852]] in [[Holyhead]], [[Wales]]; † [[17. März]] [[1920]] in [[London]]) war ein britischer [[Hafen]]bau-[[Ingenieur]].

== Leben ==
Anthony George Lyster war der zweite Sohn des Hafenbau-Ingenieurs [[George Fosbery Lyster]] (1821–1899) aus [[Irland]], von 1861 bis 1897 Chefingenieur (Engineer-in-Chief) der ''Mersey Dock Estate'', und wurde 1852 in Holyhead geboren,<ref>Nancy Ritchie-Noakes: ''Liverpool’s historic waterfront, the world’s first mercantile dock system'', Verlag H.M.S.O., 1984, Seite 99/100 ([http://books.google.de/books?ei=A0kmT4zjNo6s-gbAso3lCA&hl=de&id=xpETAAAAYAAJ&dq=Anthony+George+Lyster+%281852%E2%80%931920%29&q=Lyster#search_anchor Auszüge])</ref> wo sein Vater damals sieben Jahre lang als Ingenieur-Assistent (Assistent Resident Engineer) unter Ingenieur [[George Clarisse Dobson]] (1801–1874) für die dortigen Hafenanlagen mitverantwortlich und derzeit am Bau des dortigen [[Wellenbrecher (Wasserbau)|Wellenbrechers]] beteiligt war.<ref>''Transactions'', Band 42, Liverpool Engineering Society, 1921, Seite 356 ([http://books.google.de/books?id=UHUZAQAAIAAJ&q=%22Anthony+George+Lyster%22&dq=%22Anthony+George+Lyster%22&hl=de&sa=X&ei=PsgmT5GKDY-f-wbZ7czcCA&ved=0CDgQ6AEwAA Auszug])</ref>

Lyster absolvierte seine Schulausbildung zunächst von 1867 bis 1871 an der [[Harrow School]] bei London, anschließend ein weiteres Jahr bei einem Privatlehrer in [[Bonn]]. Er machte seinen [[Master|Master of Engineering]]. Im Jahr 1872 begann er als Hilfsingenieur (Assistent Engineer) bei seinem Vater in der Ingenieursabteilung des ''Mersey Docks Trusts'' in [[Liverpool]]. Nach einem kurzen Abstecher ins Zeichenbüro der [[Armstrong-Whitworth|Sir W. G. Armstrong and Company]] in Elswick ([[Newcastle-upon-Tyne]]) kehrte er wenige Monate später nach Liverpool zurück.<ref>Nachruf in: ''Minutes of proceedings of the Institution of Civil Engineers'', Band 217, Teil 1, Institution of Civil Engineers, 1924, [http://books.google.de/books?id=_301AAAAMAAJ&q=%22Anthony+George+Lyster%22%2B1852%2B1920&dq=%22Anthony+George+Lyster%22%2B1852%2B1920&hl=de&sa=X&ei=rKwmT42TK46E-wbTnK3ZCA&ved=0CDsQ6AEwAg S. 447]</ref>

Dort machte Anthony Lyster Karriere und wurde schließlich 1897 als direkter Nachfolger seines Vaters der Chefingenieur des ''Mersey Docks and Harbour Board'', der den Hafen Liverpools verwaltete.<ref>''[[Centralblatt der Bauverwaltung]]'', Band 19, Ministerium der Öffentlichen Arbeiten, Verlag Ernst & Korn, 1899, Seite 244 ([http://books.google.de/books?id=i54AAAAAMAAJ&q=%22Anthony+George+Lyster%22&dq=%22Anthony+George+Lyster%22&hl=de&sa=X&ei=PsgmT5GKDY-f-wbZ7czcCA&ved=0CEEQ6AEwAg Auszug])</ref> Zu den jungen Ingenieuren seiner Abteilung gehörte auch der [[Wasserbauingenieur]] [[Francis Maurice Gustavus du Plat Taylor]]. Von diesem Amt zog er sich 1913 in den Ruhestand zurück.<ref>''Cassier’s engineering monthly'', Band 44, Verlag Wendell Lansing Co., 1913, Seite 141 ([http://books.google.de/books?id=PH8iAQAAMAAJ&q=%22Anthony+George+Lyster%22%2B1852&dq=%22Anthony+George+Lyster%22%2B1852&hl=de&sa=X&ei=FLUmT--YGYeV-wbc_uTZCA&ved=0CEYQ6AEwBA Auszug])</ref> In dieser Zeit entwarf er u. a. das neue ''South Stanley Tobacco Warehouse'' am Stanley Dock, damals das größte Tabak-Lagerhaus der Welt, über drei Brücken mit dem alten Lagerhaus verbunden.<ref>Liverpool museums Liverpool: {{Webarchiv|text=''The Stanley Dock tobacco warehouses'' |url=http://www.liverpoolmuseums.org.uk/maritime/exhibitions/worldheritagecity/StanleyDockTobWare.asp |wayback=20091015164816 }}</ref><ref>{{Internetquelle |abruf=2021-03-04 |offline=ja |url=http://www.28dayslater.co.uk/forums/showthread.php?t=44046 |titel=Aktuelle Fotos vom heutigen Zustand der Tobacco Warehouses 1 u. 2 }}</ref><ref>Robert William Rennison: ''Civil engineering heritage: Northern England'', 1996, Seite 248 ([http://books.google.de/books?id=Bv2BrOMo8cIC&pg=PA248&dq=%22Anthony+George+Lyster%22&hl=de&sa=X&ei=Us0mT5TeKomg-waZ0p2xCA&ved=0CEgQ6AEwBDgK#v=onepage&q=%22Anthony%20George%20Lyster%22&f=false Digitalisat])</ref> In dieser Zeit konstruierte er 1899 Sand-Pumpen-[[Baggerschiff]]e zur Hafenerweiterung von April 1909 bis November 1910,<ref>[http://www.engineering-timelines.com/scripts/engineeringItem.asp?id=788 Mersey Approach training banks, associated engineer: Anthony George Lyster]</ref><ref>[[Francis Maurice Gustavus du Plat Taylor]]: ''The reclamation of land from the sea'', Verlag Constable & Co. Ltd., 1931, Seite 115 ([http://books.google.de/books?id=zJhBAAAAIAAJ&q=%22Anthony+George+Lyster%22&dq=%22Anthony+George+Lyster%22&hl=de&sa=X&ei=HOcmT6vhKoft-gbXtpGrCA&ved=0CFwQ6AEwCTgo Auszug])</ref> war Professor für [[Ingenieurwissenschaften]] an der [[University of Liverpool]] und wurde 1910 für zwei Monate als britischer Repräsentant der ''[[Sueskanal|Suez Canal]] Commission'' nach [[Ägypten]] entsandt.<ref>''Railway times'', Band 97, 1910, Seite 161 ([http://books.google.de/books?id=6whCAQAAIAAJ&q=%22Anthony+G.+Lyster%22&dq=%22Anthony+G.+Lyster%22&hl=de&sa=X&ei=oLcmT9_2EION-wbF_oXVCA&ved=0CFsQ6AEwCQ Auszug])</ref> Damals wohnte er in Liverpool in 1 Devonshire Road, Price’s Park.<ref>Reginald Courtenay Welch (Hrsg.): ''The Harrow School register 1801-1893'', Verlag Longmans, Green, 1894, Seite 346 ([http://books.google.de/books?id=HGHI9c5N2KAC&q=%22Lyster,+Anthony+George%22&dq=%22Lyster,+Anthony+George%22&hl=de&sa=X&ei=fu0mT-y_EsmRswbm5s3oAQ&sqi=2&ved=0CDAQ6AEwAA Auszug])</ref>

Nach seinem Ausscheiden aus dem ''Mersey Docks and Harbour Board'' (1913) stieg er als beratender Ingenieur (Consulting Engineer) und Partner in die Londoner Firma ''[[John Wolfe-Barry]] and Partners'' (danach: ''John Wolfe-Barry, Lyster and Partners'') des Konstrukteurs der [[Tower Bridge]] ein.<ref>''[[The Spectator (Zeitschrift)|The Spectator]]'', Band 140, 1928, Seite 873 ([http://books.google.de/books?id=J94hAQAAMAAJ&q=%22Anthony+George+Lyster%22&dq=%22Anthony+George+Lyster%22&hl=de&sa=X&ei=vdEmT4-2AZCg-wbl6P2tCA&ved=0CEMQ6AEwAzge Auszug])</ref>

Lyster heiratete als 34-Jähriger am 3. Dezember 1892 in [[Westbury (Wiltshire)|Westbury]] ([[Wiltshire]]) die aus erster Ehe 1888 geschiedene ''Frances Laura Arabella Long'' (* 27. Mai 1864 in [[Kerry (Montgomeryshire)|Kerry]], [[Montgomeryshire]], Wales; † 29. April 1932 in [[Cuneo]], [[Italien]]), die Tochter des ''Richard Penruddocke Long'' (1825–1875) und der ''Charlotte Anna Dick'' (1830–1899) und Schwester des ''1st Viscount Long of Wraxall''.<ref>{{thepeerage|p19363.htm#i193621|Frances Laura Arabella Long|Kommentar=|Zugriff=2015-08-18}}</ref>

Anthony Lyster Er starb 1920 in seiner Wohnung am [[Regent’s Park]] in London.

== Mitgliedschaft ==
Seit Juni 1876 war er Vorstandsmitglied in der ''Liverpool Engineering Society''. Ab 5. Dezember 1882 war er Mitglied der [[Institution of Civil Engineers]], dem Landesverband britischer [[Bauingenieurwesen|Bauingenieure]], dessen Präsident er mit seinem Ausscheiden aus der ''Mersey Docks and Harbour Board Company'' ein Jahr lang von November 1913 bis November 1914 war.<ref>Institution of Civil Engineers: {{Webarchiv|text=''Past Presidents'' |url=http://www.ice.org.uk/About-ICE/People/Past-Presidents |wayback=20150329044016 }}</ref> Im Jahr 1909 wurde er Mitglied bei den ''Smeatonians'',<ref>Garth Watson: ''The Smeatonians; the Society of Civil Engineers'', 1989, Seite 168 ([http://books.google.de/books?id=ybXHDw8u_VcC&pg=PA168&dq=%22Anthony+George+Lyster%22%2B1852%2B1920&hl=de&sa=X&ei=rKwmT42TK46E-wbTnK3ZCA&ved=0CEAQ6AEwAw#v=onepage&q=%22Anthony%20George%20Lyster%22%2B1852%2B1920&f=false Digitalisat])</ref> dem Nachfolgerverband der 1771 von [[John Smeaton]] gegründeten ''Society of Civil Engineers''.<ref>Nach dessen Tod wurde die ''Society of Civil Engineers'' nach ihrem Gründer in ''Smeatonians'' umbenannt.</ref>

== Veröffentlichungen ==
* ''Dredging operations on the Mersey bar'', reprint of a paper read at the British Association meeting, 1895, with notes and additions referring to the condition of the work up to February 1897, British Association for the Advancement of Science, London 1900
* ''Notes on certain improvements in suction dredgers employed on the Mersey'', reprint of an extract from the 5th Volume of Annales des Travaux Publics de Belgique, October 1898, London 1900
* ''Sand-pump dredgers'', Institution of Civil Engineers, Liverpool 1900
* ''Address of president of the Institution of Civil Engineers'', London 4. November 1913, seine Ansprache als Präsident auf der Generalversammlung zur offiziellen Einweihung des neuen Verbandsgebäudes
* ''Presidential address of Anthony George Lyster; Some remarks on the constitution of prt authorities as affecting the organization and development of ports'', in: ''Minutes of the Proceedings'', Band 195, London 1. Januar 1914, Seite 4–41

== Literatur ==
* ''Who’s who in engineering'', Verlag Compendium Pub. Co., 1921, Seite 231 ([http://books.google.de/books?id=ROEkAQAAIAAJ&q=%22Lyster,+Anthony+George%22&dq=%22Lyster,+Anthony+George%22&hl=de&sa=X&ei=OPAmT-ScOMih-QaT_MnkCA&ved=0CDwQ6AEwAzgK Auszug])
* ''Past president Anthony George Lyster, 1852-1920'', Nachruf in: ''Minutes of the Proceedings'', Band 217, 1. Januar 1924, Seite 447–448

== Weblinks ==
* Port Cities: {{Webarchiv | url=http://www.mersey-gateway.org/server.php?show=ConWebDoc.135 | wayback=20120204084758 | text=''Anthony George Lyster, dock engineer (1852-1920)''}}, Kurzbiografie
* [http://www.ovguide.com/anthony-george-lyster-9202a8c04000641f8000000000d0424f Video über Lysters Bauten] auf [[YouTube]]

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{SORTIERUNG:Lyster, Anthony George}}
[[Kategorie:Bauingenieur]]
[[Kategorie:Hochschullehrer (Universität Liverpool)]]
[[Kategorie:Brite]]
[[Kategorie:Geboren 1852]]
[[Kategorie:Gestorben 1920]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Lyster, Anthony George
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=britischer Ingenieur von Hafenanlagen
|GEBURTSDATUM=6. April 1852
|GEBURTSORT=[[Holyhead]], Wales
|STERBEDATUM=17. März 1920
|STERBEORT=[[London]]
}}

Anthony George Lyster - Versionsgeschichte

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